Японцы создали суперконденсатор, параметры которого не уступают параметрам литий-ионных аккумуляторных батарей

Японская компания Spacelink Inc недавно продемонстрировала опытный образец созданного ее специалистами двухслойного электрического конденсатора (electric double-layer capacitor, EDLC), показатель энергетической плотности которого составляет 150 Вт*ч/л, что эквивалентно аналогичному параметру литий-ионных аккумуляторных батарей. В качестве материала электродов этого суперконденсатора использованы углеродные нанотрубки и оксиды определенных металлов. А высокая скорость, с которой новый конденсатор может принимать и отдавать накопленную энергию, делает его идеальным вариантом для использования в качестве буферного элемента в регенеративных тормозных системах электрических автомобилей, в беспилотниках и т.п.

Читать полностью на DailyTechInfo.Org » Японцы создали суперконденсатор, параметры которого не уступают параметрам литий-ионных аккумуляторных батарей

Очередные сказки...

Нет сомнений, что технология достигнет целевых показателей рано или поздно, сделают сверхемкие суперконденсаторы, только ведь дикари начнут их использовать в качестве бомб т.к. при разрушении такого кондера вся накопленная энергия высвободиться моментально, а это взрыв.

!	Примечание от pericl:
	Пожалуйста,заканчивайте с петрократиями и прочими намеками.Отредактировал.

Суперконденсаторы известны давно. Вот только энергию они хранят плохо - высокий саморазряд.
Остальное - правда: быстрый заряд, быстрый разряд, 1000 000 циклов...

S.T.A.L.K.E.R.ARMEN
Почему сказки?
Ионисторы давно уже производятся и вовсю используются. Троллейбусы Саратовского завода на них давно уже ездят А миниатюрные ионисторы иногда ставятся в серверные жесткие диски для защиты от сбоев питания.
Просто плотность энергии у них много ниже, чем у аккумуляторов, соответственно здоровые габариты. А увеличение плотности, как тут, ведет к увеличению скорости саморазряда, которая у них и так большая, соответственно получаем вот такой нишевый узкоспециальный продукт. Если где-то востребован такой недолговечный, но компактный и очень емкий источник -- почему бы и нет?

Минус миллион
Какую-то бессмыслицу ты написал... Отдельные слова русские и понятные, а предложения в целом -- смысла не имеют

Ионистр переоткрыли.

Очевидно, что страны-бензоколонки будут жить тем же, что и раньше - продавать энергоносители странам - типографиям. А учитывая, что одной западной конторке под названием Вестингауз наступает кирдык, то можно смело заключить, что к нефтяной игле у страны - бензоколонки добавится еще и игла ядерная, тем более, что топливные сборки для демократически правильных реакторов страна - бензоколонка производить уже научилась. И вот на этих самых сборках будут работать АЭС, а электричеством ими вырабатываемом будут заряжать эти самые суперконденсаторы.

dimitriy7 писал(а):

S.T.A.L.K.E.R.ARMEN Если где-то востребован такой недолговечный, но компактный и очень емкий источник -- почему бы и нет?

Источник питания рельсотронов.

Минус миллион писал(а):

В ответ на несправедливое предупреждение или наложение ограничений, прекращаю все раздачи трекера.

для ВПК санкции будут?

Минус миллион писал(а):

Нет сомнений, что технология достигнет целевых показателей рано или поздно, сделают сверхемкие суперконденсаторы, только ведь дикари начнут их использовать в качестве бомб т.к. при разрушении такого кондера вся накопленная энергия высвободиться моментально, а это взрыв.

Я думаю это будет слишком дорогая граната.

Rostisl@v13 писал(а):

Ионистр переоткрыли.

На массы то подействует. Это ли не самое главное? Реклама.

судя по источнику они увеличили в 3 раза показатель за счёт увеличения площади контакта через создание леса нанотрубок, всё гениальное просто!

ИМХО если это дело развить хорошенько, то для гаджета "офисника" это отличная альтернатива. Если такой конденсатор сумеет поддерживать заряд например смартфона хотя бы пару часиков (с дома до работы/школы) то найти розетку совершенно не проблема. Как по мне лучше периодически поддерживать заряд (с учетом скорости заряда поставил на минуту на зарядку дальше пользуешься) главное чтобы смарт научился быстро и без последствий пропускать столько энергии.

Не знаю зачем электромобилям это чудо, рекуперативные тормозные системы, на которые они ссылаются, вполне нормально работают и с обычными литиевыми батарейками - общее токопоглощение/токоотдача батарей того размера, что необходимы сегодня для хоть сколько-то приемлемого запаса хода более чем достаточна для любых таких систем. А если у них, как я подозреваю, и внутреннее сопротивление будет хотя бы в пределах одного порядка сравнимое с батареями, то и вовсе весь смысл пропадает - даже рельсотрон нормально запитать не получится .

а мне сразу представилось, что так же нагреваются, обсираются, взрываются и выкидываются. Может иногда суд подается