Лайнер МС-21 совершил первый пробный полет

Вместо "тысячи вопросов" видео о мс-21

https://www.youtube.com/watch?v=2WYJDqBe9us

Цитата:

речь идет о национальных перевозках. в нашей стране они есть.

из Хабаровска во Владивосток через Москву?? Ааатличные перевозки! Дай Бог кождой стране такие перевозки!

Цитата:

в количестве людей это сколько?

да немного! Китай и Индия основными самолётами держит не Ил и не ТУ. тока мелочь жёлтая на них трясётся.. Иранцы всякие.. Стран скока ? больше300? в скольких есть ТУ? А Боинг есть везде! Так то!
То, что могут немного и как-то - ещё не делает их мировым игроком. Тут надо намного больше..

Был Суперджет.

Цитата:

«Аэрофлот» подал в суд на производителя SSJ-100

https://lenta.ru/news/2017/05/22/aeroflotsudssj100/
http://www.rbc.ru/business/22/05/2017/5922a2e69a7947d6a4fba8e8

Огромный такой распильный проект.
Просто тем немногим, кто на нём летает доплачиваются из наших карманов фантастические деньги (например контракт с Аэрофлотом предусматривает компенсации даже за простой по вине Аэрофлота). Современный самолёт это не просто "разработать и пустить", это логистика запчастей, логистика обслуживания. Это десятки миллиардов долларов в эту логистику. Её, у Суперджета, разумеется нет, т.к. это же не самолёт разработать - это намного сложнее и затратнее.

Что бы имитировать типа-успешный проект в контракты с эксплуатантами Суперджета вводились немыслимые условия. Каждый чих - ГСС платит.
А всё это гарантируется государством. Т.е. нашими кошельками.

Естественно проект стал загибаться и он фактически банкрот. По инерции что то там погудят и RIP. Это 100%.

Понятно, что такой крах, даже в режиме инерционного загибания не соответствует задаче возбуждения неуёмного патриотического спроса на всякие непосильные и громкие проджекты. А то ведь "русофобы..." и далее по стандартной патриотической методичке.

Поэтому срочно нужно было придумать что то ещё "отводящее взгляд" примерно на столько же лет.
И вот вам МС-21.
Подозреваю, что о будущем Суперджета знали ещё в самом начале. Ну может только неуёмный Погосян, мечтал.

МС-21 загнётся как и Суперджет ровно по той же причине.
Не потому что он плохой. Нет.

Дело в том, как я уже говорил, "поставить самолёт на крыло" в современном мире это только на 20% создать его, на 80% это логистика его жития-бытия, а она у МС-21 также как и Супержета - мизерна.

Опять уйдут колоссальные бюджетные деньги на все возможные скрытые способы спонсирования немногих эксплуатантов, которые будут маяться от ужасной логистики (как и с Суперджетом). Потом тема затихнет и умрёт.
Но к тому времени власть на этом хорошо попиариться и вновь придумает какой то очередной неподъёмный и распильный проект, пользуясь невежеством масс относительно того, как реально устроен мир.
Естественно, что уровень нашего с вами благополучия этот распил не повысит, а по большому итогу деньги будут закопаны.

Dimmm2001 писал(а):

А Боинг есть везде!

А я хочу, чтобы в моей стране его не было. Пусть он будет у вас. Мы сделаем свой.

У нас что ни изделие - всегда лучшее в мире, ещё со времён СССР.
Пусть Боинги хуже, но их в прошлом году продали 748 единиц!!!!
И Airbus дрянь, куда им до нас! Но продано в 2016-м их 688!!!
Проплаченные заказы на эти самолёты исчисляются тысячами.

Конечно, очень хорошо, что Россия строит свои самолёты, но хотелось бы поменьше вранья вокруг этих проектов, (типа Apple напрягся в ужасе от Ётафона) без шапкозакидательских лозунгов. Доведение такого самолёта до ума - сложная и долгая работа, только первый прототип полетел, а начальство уже шкуру неубитого медведя делит, и рапортует о великих свершениях.

Woktor56 писал(а):

А всё это гарантируется государством. Т.е. нашими кошельками.

Ты будешь смеяться, но нашими кошельками гарантируется и работа в России боингов и аэрбасов. Такова жизнь - за всё надо платить. Лучше я буду платить своим.

ApeZ писал(а):

Dimmm2001 писал(а): А Боинг есть везде! А я хочу, чтобы в моей стране его не было. Пусть он будет у вас. Мы сделаем свой.

Так уже делали один раз. Закончилось распадом большой страны.
Сейчас доля России около 1% от мирового ВВП, а доля СССР была ок. 20% на пике.
Всё своё пытались делать. И надорвали пупок.
Но ведь история ничему не учит, да?

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

ApeZ писал(а):

Лучше я буду платить своим.

Почему лучше?

Я, как истинный русофоб, радуюсь таким проектам по освоению бюджетов. Чем больше идиотских проектов финансируется по государственным проектам или по директиве министерств, тем меньше останется доступных средств у населения.
Массы забудут про пустой холодильник, гордо аплодируя новым "достижениям" промышленности и поминая Царя добрым словом.

Я ещё раз подчеркну, я не против Суперджета, или МС-21. Даже готов поверить, что оба хороши.

Но эта "хорошесть" самолёта - 20% всего успеха.
80% это вложения в логистику сервиса, обслуживания, запчастей.
Это огромные деньги. Колоссальные.
И вместо того, что бы довложить их в Суперджет и ДОДЕЛАТЬ ДЕЛО, довести до порога самоокупаемости, проект бросают (а его бросают - не сомневайтесь, просто никто не говорит в слух, Погосяна уволили в начале 2015 и с того момента начался слив) и начинают ещё один(!), с таким же взглядом на мир - "мы создадим хороший самолёт, и он полетить". Да, он полетит, только не в коммерческом смысле. А это считай, что не полетит в наше время.
Опять бравурная имитация. Ээх.

рано говорить посмотрим как поведет себя ,, если не станут покупать иностранцы значить сделали летающую тартарыгу и красиво покрасили

-----
Таких как ты нужно учить родину любить.Кстати именно на наших паровозах пиндостанцы летают на МКС. И пока Элон Макс изображает, что делает что-то новое, бездарно пародируя советские разработки 80-ых годов, и фиксируя миллиардные убытки каждый квартал, мы стоим на пороге создания принципиально нового ракетного двигателя.Сверхзвук тоже за нами,тут конкуренты глотают пыль.Успешно испытана противокарабельная ракета,развила скорость 6 махов.Ни одна ПВО не в состоянии сбивать подобные объекты.А партнеры пусть делают айфоны и сажают ступени на планету и дальше думают что занимаются делом)))
----
Довольно печально что выборка "чему радоваться" в своей Родине требует таких специальных людей . которые будут "учить". Видимо по всем остальным отраслям , условиям жизни , и прочим разным - мы явно в пролете .

ну хорошо, раз ты так любишь штампы?
Спасибо за такой прекрасный коммент, и я не только пишу штампы, но в и правду..а вот в твоих заштампованных комментов правды мало, а вот русофобства хоть отбавляй )))

Во-во! Именно так! Боинг продаёт комплекс услуг. И цену не скидывает' а накручивает. Айрбас тем более.. Его самолёты хуже' но дороже. А русские оболтусы и доделать не могут и торгаши никакие..

Dimmm2001 писал(а):

А русские оболтусы и доделать не могут и торгаши никакие..

Кстати очень смешное заявление, спасибо за смешинку, просмеялся) Ну хоть поржать-то мы точно можем)

v140924 писал(а):

А теперь давайте посмотрим что там у братушек из БРИКС. Бразильский Embraer E-Jet. На 2017 год произведено 1317 самолетов. 1317 против 1

Отличный юмор неуважаемый.
Embraer E-Jet производится с 2002. А МС1 только прошел испытания.
Круто вы же перевираете.

v140924 писал(а):

Этот проект коммерчески убыточен, как и Супердждет.

Мнение икспирда очень важно.
Только Суперджет вышел на окупаемость. Раньше планов.

v140924 писал(а):

Ничего русские не умеют.

Это ты про себя метко подметил.

З.Ы. Что ни новость, а все теже лица и теже комменты. Даже читать не надо, сразу видно икспирды критиканы.