Маринеско (1990) SATRip

Маринеско (1990) SATRip

---

Телекомпания: Беларусьфильм, студия «ЛЕТАПІС»
Жанр: Документальный, война, флот, история, биография

Режиссер: Анатолий Алай

Описание:
История крупнейшей морской катастрофы - гибели немецкого пассажирского суперлайнера «Вильгельм Густлофф» в 1945 г. И трагической судьбе командира советской подлодки С-13 Александра Маринеско, выпустившего три роковых торпеды.

Релиз от: alf62
Большое СПАСИБО ПЕЧАЛЬ, за предоставленный постер!
Продолжительность: 01:01:37
Качество видео: SATRip

Видео: Xvid, 704x528, ~1800 Kbps
Аудио: AC3, 2 ch, 192 Kbps Скриншоты:

Все одноименные релизы в Клубе
Время раздачи: до появления первых 3-5 скачавших

Почему "катастрофы" ? Извращают историю?

Вечная Слава Герою! Лично знаком с дочкой Александра Ивановича! Татьяна Александровна! Помним ВАС!

С какого перепугу "Атака века" стала морской катастрофой?

О трагической судьбе Александра Маринеско, я к сожалению не знаю, но что торпеды были не были роковыми, а победными, уверен! Спасибо, посмотрим...

Цитата:

Почему "катастрофы" ? Извращают историю?

Цитата:

С какого перепугу "Атака века" стала морской катастрофой?

Это, типа, учитесь у предков, как поступать с беженцами на море? Ну ОК.

teraflop2011 писал(а):

Это, типа, учитесь у предков, как поступать с беженцами на море? Ну ОК.

Беженцами? Это не беженцы, а пушечное мясо.
Беженцев не отправляют на военном вооруженном судне, без соответствующих опознавательных знаков (красного креста) в сопровождении военного судна (миноносец Löwe) вперемешку с военными (918 курсантов).
Это не проблемы наших предков, а тех кто отправил несколько тысяч человек на убой как пушечное мясо, пусть у потомков отправителей душа болит за своих предков.

Алкоголик, дебошир, хамло. Его терпеть не могли собственная команда и начальство. Всегда находился в пьяном состоянии. В момент потопления Густлоффа то же был пьян.

Пока врал и приписывал себе несуществующие победы, получал от начальства люлей. А как потопил беззащитный пассажирский лайнер, который шел один, без конвоя, так сразу стал героем. Этакий советский героизм - убить побольше людей, в отсутсвии какого-либо риска нарваться на немецкую торпеду.

Кстати, именно трусость ("нерешительность" - так написано в приказе) была отличительной чертой Маринеско. Он набрал "рекордный тоннаж" потопленых судов пуская ко дну именно гражданские суда.

Нарушение режима санитарного судна не является оправданием. Атакуя пассажирское судно Маринеско не мог знать, что на нем находились экипажи подводных лодок, это обстоятельство не оправдывает командира.

Потопление «Армении» (точно также нарушавшая статус госпитального судна) - военное преступление нацистов, а «Вильгельм Густлофф» - величайшая победа советских подводников?

По моему скромному мнению, и пилот немецкого торпедоносца и командир Маринеско, прекрасно видевшие, что перед ними гражданские суда, являются военными преступниками. После 1954-го года Маринеско стал оправдываться тем, что спутал «Вильгельм Густлофф» с лекгким крейсером. Бредовая отговорка. Большинство подводников еще в военные годы утверждали, что спутать Густлофф с крейсером в принципе невозможно, даже с большого похмелья, в котором славный командир находился во время атаки.

После войны три года отсидел за воровство государственного имущества. Потом долго нигде не работал, бродяжничал и умер от цирроза печени. Весь мир слыша это имя говорит "мразь и военный преступник", а у нас он герой.

Я хорошо понимаю, что с ним носились в советские времена, а сейчас то какой смысл в этом?

Были более достойные советские подводники, чтобы о них снимать фильмы.

westjack

westjack писал(а):

беззащитный пассажирский лайнер, который шел один, без конвоя, так сразу стал героем.

Серьезно? Судно 4 года использовалось как плавучие казармы, не имело опознавательных знаков гуманитарного судна, имело на борту вооружение и шло в сопровождении миноносца.
А случай с "Арменией", такой же точно "памятник" человеческой халатности, как и "Вильгельм Густлофф". Две прекрасные военные мишени...

Alex_1013 писал(а):

westjack westjack писал(а): беззащитный пассажирский лайнер, который шел один, без конвоя, так сразу стал героем. Серьезно? Судно 4 года использовалось как плавучие казармы, не имело опознавательных знаков гуманитарного судна, имело на борту вооружение и шло в сопровождении миноносца. А случай с "Арменией", такой же точно "памятник" человеческой халатности, как и "Вильгельм Густлофф". Две прекрасные военные мишени...

Насчет халатности - все верно, согласен с Вами. Но в обеих случаях было видно, что суда гражданские.

Густлофф не шел в сопровождении миноносца, торпедолов и еще два корабля ушли в порт, а миноносец «Леве» находился поблихости и вне зоны видимости подлодки в момент атаки. Это все уже давно выяснено.

Густлофф шел с ходовыми огнями, со всем имеющимся освещением, обратите внимание - ночью, когда не видно раскраски, но видно яркие огни. Не мог в темноте видеть Маринеско, что нет раскраски госпитального судна

Невозможно спутать с крейсером ярко освещенное судно, с кричащей на все море музыкой. Это подтвердили все подводники, которых опрашивали еще в 1954 году. Команда подлодки при проведени следствия подтвердила факт того, что Маринеско обрадовался тому, что нашел такую легкую цель и то, что он абсолютно точно знал, что атакует гражданское судно. Он неоднокртано при команде повторял слово "Густлофф", т.к. все знали, что в этом районе есть только одно подобное судно.

Та же ситуация повторилась с госпитальным судном "Генерал Штойбен". На нем была окраска санитарного судна. Но дело было в два часа ночи и Маринеско потом оправдывался, что не видел опознавательных знаков, несмотря на то, что ему команда госпитального судна неоднократно во время преследования подавала соответствующие знаки. Он четыре часа преследовал госпиталь и потопил его.

Оба раза в рапортах он честно написал "Густлофф" и "Штойбен". Мысль о том, что он два раза перепутал гражданские суда с военными кораблями пришла ему в голову позднее.

Из Маринеско сделали героя журналисты. Не просто так военные моряки с презрением к нему относились, а начальство всячески уклонялось от представления к наградам состряпанного советской военной печатью "героя".

Другие подводники не топили гражданские суда, а рисковали своими жизнями нападая на военные корабли, рискуя получить торпеду в бок или глубинную бомбу на голову. Вот о них и следовало бы снимать фильмы.