Регулярное движение открыто — по Крымскому мосту уже проехали тысячи машин

Регулярное движение открыто — по Крымскому мосту уже проехали тысячи машин



Флаги, воздушные шары, приветствия — праздничная атмосфера царит сегодня на Крымском мосту! Конечно, самые яркие эмоции у тех, кто сегодня в числе первых проехал по нему. Регулярное автомобильное движение было открыто ровно в 5:30 утра. Две колонны, стартовавшие из Тамани и Керчи, встретились под белоснежной аркой.

Одновременно с мостом заработали также автодорожные подходы к мосту с обоих берегов. Со стороны Кубани — это новая 40-километровая четырехполосная трасса. Со стороны Крыма – аналогичные по пропускной способности 8,6 км скоростной дороги, которая свяжет мост с трассой «Таврида», проходящей через весь полуостров до Севастополя.

5 утра – над Керчью светает, дорога на Крымский мост. Колонна растянулась на несколько километров. Это первые счастливчики, которые проехали по Крымскому мосту со стороны Крыма.

Атмосфера праздника, люди сигналят с флагами. Здесь установлены шумозащитные экраны, чтобы жителям Керчи не так слышно было эту оживленную трассу.

«Это мечта моей молодости, когда мне было столько, сколько вам, я мечтал об этой дороге, а теперь вот в первый раз еду по своей мечте», — говорит мужчина.

Если президент Владимир Путин накануне проехал за рулем КамАЗа со стороны Тамани, с Краснодарского края, то журналисты Первого канала первыми открыли движение в сторону Краснодарского края.

Туристы со всей страны ждали именно этого момента. Открыть для себя полуостров и увидеть своими глазами новое чудо света.

Это Вам не Бруклинский мост, откуда Бари родом. Крымский длиннее американского в 10 раз, он самый протяженный в России и в Европе. Вместе с детьми и русской супругой Нелли Бари Напач одним из первых проехал по Крымскому мосту. Впечатлений море.

Транспортный переход позволит сэкономить на переправе. Проезд бесплатный. Максимально допустимая скорость — 90 километров в час. Две полосы движения в сторону Краснодарского края и две полосы — в сторону Крыма. Паромная переправа для легковушек и автобусов осталась в прошлом. Теперь дорога в Крым значительно ближе.

Развороты на двух берегах при съездах с моста примерно в 7 километрах. В Крым автомобилисты едут через Керчь, а дальше по старой дороге. Так что пробок, особенно летом будет сложно избежать. К концу 2018 года завершится строительство первых двух полос трассы «Таврида» до Симферополя. Через два года ее расширят до четырех полос и проложат до Севастополя. Дальние подходы со стороны Краснодарского края сдадут в эксплуатацию в 2022-м.

Из Центра управления движением следят за трафиком, контролируют все потоки, и собственно там запасены сценарии для любого развития. Дорога в Крым и обратно теперь действительно легкая, доступная, комфортная.

Источник + видео

Bob965 писал(а):

не говори гоп пока не перепрыгнешь. Посмотрим что будет с мостом после зимы, точнее его состояние

Уже - перепрыгнули.)
Сообщаю - все опоры и основные конструкции моста прошедшую зиму успешно простояли.)
Так что - гоп.)

Bob965 писал(а):

Посмотрим что будет с мостом после зимы

А чего ты не беспокоишься по поводу увеличения проезда 1,5-2 раза на проезд в городском транспорте столицы?

Bob965 писал(а):

не говори гоп пока не перепрыгнешь. Посмотрим что будет с мостом после зимы, точнее его состояние

Не надейтесь.

Вполне значимое событие. Молодцы!
Очень надеюсь, что разворовали материалов ровно настолько, чтобы остался хотя бы двух-трехкратный запас прочности.

молодцы- сказано-сделано!))
на сахалин бы теперь такой построить... но это задача нереальной сложности.

TroILComandor писал(а):

Очень надеюсь, что разворовали материалов ровно настолько, чтобы остался хотя бы двух-трехкратный запас прочности.

Видимо по себе меришь. Вот как с такими воришками по соседству жить и надеяться на что-то хорошее?

Bashrog писал(а):

TroILComandor писал(а): Очень надеюсь, что разворовали материалов ровно настолько, чтобы остался хотя бы двух-трехкратный запас прочности. Видимо по себе меришь. Вот как с такими воришками по соседству жить и надеяться на что-то хорошее?

Не угадал, не по себе. Я просто ясно осознаю, что тырят везде. Начиная с дворников и заканчивая всенародными стройками.
Достаточно повидал людей, слышал историй и лично видел многое на бумагах, чтобы прийти к такому выводу.

А насчет показушного "как жить с такими воришками" - не стоит переигрывать. Это заметно.

TroILComandor
Ты застрял в прошлом веке или мы живем в разных государствах. У тебя есть расчет километра? Приведи, иначе смело можно назвать тебя троллем, ибо ты утверждаешь.

rHoMuKyC писал(а):

Теперь ловите штраф за блокирование прохода тоннажных судов в Азовское море. Что ни делает Путин, всё на санкции нарывается. Сначала Нафтогаз выиграл в суде баблишко, потом украинские предприятия за аннексию Крыма, теперь УкрТранспорт поимеет. Продолжайте в том же духе!

Ну ты и чума, ни одно судно не заблокировано, хватит нести пургу..., а лучше сходи к доктору ты превращаешься в зомби... На счет баблишка, ты уверен что вы его получите, что вам РФ заплатит, скачи и мечтай дальше!

FrickNNM
Не ведитесь, он представления не имеет о чем пишет, а вас за эмоциональность может модератор наказать. Украинские предприятия ведут бизнес как и вели. Более того, на сколько мне известно, три крупных сетевика только в плюсе.

Цитата:

но это задача нереальной сложности.

да даже при Сталине могли! просто место УГ - сааамый дальний угол. от всех дорог. неправильно выбрано.
поэтому стройку и заморозили, что надо туда дороги вести. а так - прокопать десяток км - не такой уж и подвиг. и на исходящей стороне тож самое - вылез изпод земли - а перед тобой хребет скальный. либо на север, петля большая. снова долбить..

Цитата:

Искренне надеюсь, что он развалится в ближайшее время

ну если искренне - то это клиника.. надеюсь, агония долго длиться не будет

rHoMuKyC писал(а):

Теперь ловите штраф за блокирование прохода тоннажных судов в Азовское море. Что ни делает Путин, всё на санкции нарывается. Сначала Нафтогаз выиграл в суде баблишко, потом украинские предприятия за аннексию Крыма, теперь УкрТранспорт поимеет. Продолжайте в том же духе!

Мы всем уже доказали что можем неплохо жить под любыми санкциями. Мы не какие-нибудь негры, или кочевники со средней азии, которые после совка ничего самостоятельно сделать не могут и без дотаций скатятся к своим племенно-общинным.
Что до штрафа, то его можно наносить себе тонким слоем и втирать утром и вечером, говорят хорошо помогает от нервов.
И да, мы продолжим в том же духе.

Dimmm2001 писал(а):

Цитата: но это задача нереальной сложности. да даже при Сталине могли! просто место УГ - сааамый дальний угол. от всех дорог. неправильно выбрано. поэтому стройку и заморозили, что надо туда дороги вести. а так - прокопать десяток км - не такой уж и подвиг. и на исходящей стороне тож самое - вылез изпод земли - а перед тобой хребет скальный. либо на север, петля большая. снова долбить..

кроме ультраосновных пород,( типа крепкие очень), глубина большая, и сейсмика там постоянная. дедушка Сталин тоннель начал. жаль не успел...

Отлично Хорошая новость, молодцы!

решение об остановке было политическим, а не основе инженерных или бизнес-расчётов. просто куратора расстреляли а так -то можно было продолжать..
и с чего вы взяли, что там глубина большая?
..вот РФ с кубком и попрощалась..