Эпоха одноразовых вещей: почему все так быстро ломается

В интересное время мы живем. Одежда, техника, мебель портятся намного быстрее, чем еда в ресторанах быстрого питания. Это подтвердили два австралийца, которые 20 лет хранили бургер из McDonald's. Причем за это время он почти не изменился. Все ломается не только у простых смертных. Так, по дороге в посольство США в Риме сломался лимузин президента США Джорджа Буша, на премьере «Беовульфа» в Лондоне у Анджелины Джоли разошелся шов на брюках, у короля Саудовской Аравии Сальмана Бен Абдель Азиз Аль Сауда по прилету в Россию сломался золотой трап.

К постоянным поломкам мы уже привыкли и относимся снисходительно, а вот в старые времена за брак серьезно наказывали. В древнем Вавилоне могли и казнить, в Америке в XVIII веке привязать к позорному столбу, в царской России — побить кнутом или отправить на каторгу. А в советское время бракоделам грозил тюремный срок от 5 до 8 лет.

На сегодняшний день нигде в мире, кроме Франции и Италии, за умышленное снижение качества продукции не наказывают. Поэтому производителям на этом грех не заработать. Но так было не всегда, и многие помнят, как тот же холодильник «ЗиЛ» десятилетиями исправно работал на даче, а магнитофон «Комета» не так просто было отправить в электронную Вальхаллу. Не отставали производители и за рубежом. Например, у джипа Toyota LandCruser 80 ресурс двигателя был около 500 000 км, а в пожарной части американского города Ливермор лампочка непрерывно горит уже более 100 лет. Кстати, за ней можно наблюдать по веб-камере в режиме реального времени.

Такая долговечность сейчас редкость: производителю нужно, чтобы его продукцию покупали чаще. Когда рынок постоянно расширялся, проблем со сбытом не было, но со временем продажи замедлялись, а акционеры требовали больше прибыли. Тут маркетологи стали прибегать к маленьким хитростям. У зубной пасты увеличили отверстие, а в рекламе Alka-Seltzer растворяли две таблетки вместо одной, что подняло продажи в несколько раз. Фильтры для воды и бритвы снабдили индикатором ресурса, который подталкивает к более частой замене сменных блоков. Картофелечистки стали красить в цвет картофельных очистков, чтобы хозяйки из-за невнимательности вкидывали их вместе с отходами. А мерная ложка в стиральном порошке увеличивает расход в 3 раза. Появилось множество одноразовых вещей: линзы, бритва, подгузник, посуда, мангал, полотенце и т. д.

Производители поняли, что главное — подсадить потребителя на свой продукт, а потом уже постепенно вытягивать деньги. Сказано — сделано. Игровые приставки Xbox, Sony PlayStation стали продавать почти по себестоимости, а зарабатывать на продаже игр, ведь потребитель уже никуда не денется. Также поступают и производители бюджетных китайских смартфонов и принтеров, продавая продукцию по минимальной цене. Автопроизводители в среднем зарабатывают $200-300 с автомобиля, а большую часть дохода получают с сервисного обслуживания. Две трети прибыли авиастроительные корпорации зарабатывают также на сервисе. Правда, не всегда все проходит гладко. Например, сервисная компания Lufthansa technik портит всю малину Boeing, перехватывая контракты на сервисное обслуживание их самолетов.

Производителям автомобилей и техники малину никто не портит, кроме единичных случаев, поэтому на время гарантийного обслуживания из клиента можно и даже нужно выжимать все соки. Добровольно потребители не любят расставаться с деньгами, и производители вынуждены прибегать к следующим ухищрениям.

1. Сделать детали дороже. Для этого исключается возможность покупки одного компонента: только в сборе с более дорогой деталью. Расколотое стекло на телефоне заменяется только с экраном. Топливный фильтр в автомобиле продается только с топливным насосом, маленькая втулка — только в сборе с амортизатором, копеечный предохранитель меняется вместе с блоком управления. Сломалась деталь за 30 рублей, извините, но ее можно заменить только в сборе с дорогим компонентом за 1500 рублей. И ведь никуда не денешься.

2. Усложнить ремонт. Работа ведется в нескольких направлениях. Необходимо исключить возможность ремонта за пределами фирменного сервисного центра и затруднить доступ к детали для увеличения трудоемкости работ. Для этого подойдет неразборная конструкция корпуса или использование винтов с уникальным рисунком головки, на которые будет сложно найти отвертки. Полезно будет препятствовать распространению инструкций по ремонту и обслуживанию техники, как это делают компании Toshiba и Apple. Еще популярно применение в телефоне клея вместо винтов для закрепления батарейки или экрана, что усложняет ремонт. В автомобилях Citroen или Peugeot для замены лампочки в фарах нужно снять бампер. Замена свечей в ВАЗе занимает 10 минут, а в некоторых моделях Saab для этого надо снять двигатель.

3. Ускорить износ деталей. Высшим пилотажем считается, когда поломки начинаются сразу после окончания гарантийного срока на изделие. Производители даже ввели такую должность, как специалист по параметризации. Его задача — внести в конструкцию такие изменения, чтобы агрегат гарантированно вышел из строя после окончания гарантийного срока. Причем это необходимо сделать очень аккуратно, не навредив репутации производителя. Примеры у всех на виду. Провод от зарядки перетирается за несколько месяцев. В BMW M5 мощностью более 500 л. с. в коробке передач фрикционные диски изготавливают из прессованного картона. В принтеры ставят чип, останавливающий печать после заданного количество листов, хотя чернила могут еще оставаться. Для сокращения срока службы аккумуляторов, микросхем, экранов достаточно слегка увеличить напряжение.

4. Снять с гарантии. Чтобы оградить себя от клиентов с поломками у производителей масса уловок. Приехали на сервис с дисками и шинами нештатной размерности — гарантия на подвеску не будет распространяться. Допоборудование нужно ставить только у официальных дилеров. Даже лампочку самому нельзя менять. В сервисе могут придраться к вашему телефону, якобы при вскрытии обнаружены следы попадания влаги и микротрещины из-за падения. Но до автопроизводителя Tesla всем далеко. При повреждении кузова потребитель слетает не только с гарантии, но и с сервисного обслуживания. При ударе могли быть повреждены аккумуляторные батареи, и производитель не хочет брать на себя риски. Так клиенты становятся обладателями одноразовых машин.

Но все тайное со временем становится явным. Apple пришлось признаться в целенаправленном замедлении работы старых iPhone якобы в интересах самих пользователей, хотя ранее к этому относились, как к байкам любителей теории заговора. В связи с чем во Франции и Италии началось расследование в отношении компании, а заодно появились претензии к Epson и Samsung. На этом фоне в начале 2018 года в Госдуму был внесен законопроект о противодействии запланированному устареванию. Постепенно общество начинает осознавать всю серьезность проблемы, и со временем маневров у производителей для вытягивания денег у потребителей будет все меньше и меньше.

Вообще, мысль о том, что производитель в первую очередь заботится о вас, можно отнести к утопии. Это похоже на то, как фермер заботится о молодых бычках породы ангус перед забоем. Поэтому к покупкам в наше время нужно относиться очень осторожно. Воспользуйтесь опытом тех, кто уже приобрел подходящий товар, ознакомьтесь со статистикой сервисных центров и уже в зависимости от бюджета решайте, какой уровень качества будет приемлемым, а риск поломки — минимальным.

Источник

ser477 писал(а):

Производство обычное, а регулироуемое устаревание - преступление. Я живу в России и буду покупать все передовые товары. Никакого преклонения и раболепствия. Я купил и пользуюсь его функционалом, предоставленным мне производителем. Не только я раб западной продукции, произведенной в Китае )) Рабы - всё. И ты в том числе. )

Отвлечемся немного от темы. Ну а если не покупать ничего, то куда девать деньги? Я же написал у меня вся техника старая рабочая, я купил новое потому-что так захотел сам. И я думаю наступит коллапс системы, если все будут покупать вещи только один раз на всю жизнь. Один телевизор, один телефон...утопия какае-то...

frimax2000 писал(а):

ser477 писал(а): Производство обычное, а регулироуемое устаревание - преступление. Я живу в России и буду покупать все передовые товары. Никакого преклонения и раболепствия. Я купил и пользуюсь его функционалом, предоставленным мне производителем. Не только я раб западной продукции, произведенной в Китае )) Рабы - всё. И ты в том числе. ) Отвлечемся немного от темы. Ну а если не покупать ничего, то куда девать деньги? Я же написал у меня вся техника старая рабочая, я купил новое потому-что так захотел сам. И я думаю наступил коллапс системы, если все будут покупать вещи только один раз на всю жизнь. Один телевизор, один телефон...утопия какае-то...

Тут есть мысль. Можно поехать на Канары, а не купить ифон (если старый продолжает работать ))). Выбор есть всегда.

ser477 писал(а):

frimax2000 писал(а): ser477 писал(а): Производство обычное, а регулироуемое устаревание - преступление. Я живу в России и буду покупать все передовые товары. Никакого преклонения и раболепствия. Я купил и пользуюсь его функционалом, предоставленным мне производителем. Не только я раб западной продукции, произведенной в Китае )) Рабы - всё. И ты в том числе. ) Отвлечемся немного от темы. Ну а если не покупать ничего, то куда девать деньги? Я же написал у меня вся техника старая рабочая, я купил новое потому-что так захотел сам. И я думаю наступил коллапс системы, если все будут покупать вещи только один раз на всю жизнь. Один телевизор, один телефон...утопия какае-то... Тут есть мысль. Можно поехать на Канары, а не купить ифон (если старый продолжает работать ))). Выбор есть всегда.

Но тогда будут обогащаться владельцы тур-фирм и перевозчики. Хрен редьки не слаще. Будет разоблачен заговор, мол техника вечная производится и люди вынуждены покупать путевки на отдых.) Стали рабами турфирм ну или тому подобное.

Еще раз. Вот вам пример мирового заговора и некачественного производства(умышленным уменьшением срока службы один фиг как это называется). Загуглите сколько ходят турбодвигатели и кпп современного немецкого автопрома(самого передового автопрома) по сравнению с аналогичными автомобилями 80-x - 2000-x. Сразу все станет ясно. Авто до 100 000 пробега еле доезжают. Причем неважно какой ценовой сегмент: премиальные авто даже чаще рассыпаются. Кожзам и кожа в салоне автомобиля после 5 лет эксплуатации бедут выглядеть как в 30 летнем авто. Людям проще купить проезжанное авто с гигантским пробегом и не иметь проблем, чем тратиться на новое авто только что сошедшее с конвейера и шляться по сервисам.

frimax2000 писал(а):

Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей Но тогда будут обогащаться владельцы тур-фирм и перевозчики. Хрен редьки не слаще. Будет разоблачен заговор, мол техника вечная производится и люди вынуждены покупать путевки на отдых.) Стали рабами турфирм ну или тому подобное.

Тут дело не обогащении кого-то конкретного. Они обогащаются всегда )
Дело в том, что мы можем потратить наличность на разнообразие своей жизни, а не на обновление нового ифона. Но тут я спорить не могу, потому как приоритеты у всех разные.

В Германии дизельный скандал с Фольксваген надолго отбил желание что-то химичить с производством авто.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

ser477 писал(а):

Тут дело не обогащении кого-то конкретного. Они обогащаются всегда ) Дело в том, что мы можем потратить наличность на разнообразие своей жизни, а не на обновление нового ифона. Но тут я спорить не могу, потому как приоритеты у всех разные.

Может тебе странно, но у меня так и есть. Техника не ломалась и ее покупал по своему желанию и действительно могу выбирать что мне купить или может куда-то поехать. Но обычно хватает на то и то.

frimax2000 писал(а):

Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей Может тебе странно, но у меня так и есть. Техника не ломалась и ее покупал по своему желанию и действительно могу выбирать что мне купить или может куда-то поехать. Но обычно хватает на то и то.

Это частный случай. Мне тоже хватает на все и даже более. А кому-то и не хватает. Но ведь раздражает же, когда твоей покупкой распоряжается кто-то другой ) Ведь так? Или ты бездумно разбрасываешь гульдены?

ser477 писал(а):

Это частный случай. Мне тоже хватает на все и даже более. А кому-то и не хватает. Но ведь раздражает же, когда твоей покупкой распоряжается кто-то другой ) Ведь так? Или ты бездумно разбрасываешь гульдены?

Ну не сталкивался я с такой проблемой. Вот в ящике стола лежат три моторолы, все рабочие. Я не знаю, может забыли их состарить.)))

P.S. Всем удачи! И покупайте только качественное. Мне кажется есть еще техника без встроенного эффекта старения! По крайней мере, будем на это надеяться!

frimax2000 писал(а):

Кандиман писал(а): frimax2000 у меня советский холодильник Кристалл 404 до сих пор работает.А он еще 1980 года выпуска. Поэтому не рассказывайте басни.В последние десяток-полтора лет качество стало откровенное дерь мо. Получается что сейчас качество производства просто сумашедшее, раз приходится данный эффект закладывать в ручную.)))

Именно, могут сделать лучше, но специально делают хуже.

Кстати я тут не могу не написать про одно моё наблюдение.
Некоторые пишут хвалебные отзывы о каких-то товарах с предубеждением и суеверностью, что если они похвалят ифоны и западную продукцию, то она повалит на них горой.
Так вот - даже если вы будете ежедневно молиться на эмблему эппл - ифон у вас не появится до тех пор пока вы его не купите) И сломается, даже если вы будете молиться на него ежедневно)

Мир покатился на быструю смену потребительской техники... Это выгодно, менеджмент работает.
P\S: Все мои знакомые с меня ржут, но я пользую xperia go (st27i) с экраном 3,5", по причине, изложеной в этой статье. Всем членам семьи, кроме себя, покупаю современные гаджеты, и наблюдаю этот ужас... очень печально.

msv71 писал(а):

Обратите внимание, как стали делать зарядные устройства для аккумуляторов дрелей, шуруповёртов и т.д. В них предохранители отсутствуют в принципе, их нет! Чуть бОльший ток - и привет обмотке.

Вообще-то, предохранитель не для этого, у него другая функция, чтоб пожара не было. А если он сгорел, читай уже вся схема до этого сгорела. Тут скорее недоработка схемы, возможно умышленная .

vlad001 писал(а):

msv71 писал(а): Обратите внимание, как стали делать зарядные устройства для аккумуляторов дрелей, шуруповёртов и т.д. В них предохранители отсутствуют в принципе, их нет! Чуть бОльший ток - и привет обмотке. Вообще-то, предохранитель не для этого, у него другая функция, чтоб пожара не было. А если он сгорел, читай уже вся схема до этого сгорела. Тут скорее недоработка схемы, возможно умышленная .

Долой пробки и автоматы!

Большинство из тех кто поддерживает капиталистов, отписавшихся здесь, указывают нам на то что нужно правильно выбирать продукты, уметь их выбирать и т.д. и т.п. Уводя в тень тот факт что огромное количество продуктов изготовлены не добросовестно с целью наживы, выйдут из строя гораздо раньше чем нам хотелось бы.
Даже если мы их не купим, это не отменяет того факта что при их изготовлении и во всём жизненном цикле они будут засорять окружающую среду, что многие люди потратили и тратят уйму времени и здоровья производя эти продукты, за неимением выбора. Это не только рабство, но и эффективное оружие против человеческого рода. Это оружие состоит не только из самих капиталистов, но и тех кто их поддерживает и защищает. Механизмы этого оружия смазываются и содержаться в рабочем состоянии теми кто не разбирается в предмете, они будут ходить вокруг да около в поисках причины бед, водимые за нос теми кто поддерживает капиталистов.

oszs писал(а):

Большинство из тех кто поддерживает капиталистов, отписавшихся здесь, указывают нам на то что нужно правильно выбирать продукты, уметь их выбирать и т.д. и т.п. Уводя в тень тот факт что огромное количество продуктов изготовлены не добросовестно с целью наживы, выйдут из строя гораздо раньше чем нам хотелось бы. Даже если мы их не купим, это не отменяет того факта что при их изготовлении и во всём жизненном цикле они будут засорять окружающую среду, что многие люди потратили и тратят уйму времени и здоровья производя эти продукты, за неимением выбора. Это не только рабство, но и эффективное оружие против человеческого рода. Это оружие состоит не только из самих капиталистов, но и тех кто их поддерживает и защищает. Механизмы этого оружия смазываются и содержаться в рабочем состоянии теми кто не разбирается в предмете, они будут ходить вокруг да около в поисках причины бед, водимые за нос теми кто поддерживает капиталистов.

Круто! Но начать нужно со свержения бангстеров - Морганов и Рокфеллеров. Потому как если начать как Ленин, то опять выйдет [ерунда].