Классический форум-трекер
canvas not supported
Нас вместе: 4 064 799

Microsoft перевыпустила уничтожающее файлы обновление Windows 10


Страницы:   Пред.  1, 2, 3, 4, 5 
 
RSS
Начать новую тему   Ответить на тему    Торрент-трекер NNM-Club -> Поговорим -> Новости
Автор Сообщение
Maximus ®
Вольный стрелок
Uploader 100+
Стаж: 12 лет 2 мес.
Сообщений: 2460
Ratio: 24,973
Поблагодарили: 12444
100%
nnm-club.gif
Корпорация Microsoft заявила об исправлении бага с удалением файлов пользователей из-за октябрьского обновления Windows 10. После этого началось повторное распространение апдейтов, сообщается в блоге компании.

«Мы изучили все сообщения об утере данных, идентифицировали и исправили все известные проблемы и дополнительно провели внутреннюю проверку, — пишет руководитель отдела разработки, обслуживания и распространения Windows Джон Кейбл (John Cable). — В то же время, количество жалоб на потерю данных было очень мало (одна сотая часть одного процента от всех обновившихся), но любая потеря данных является серьезной проблемой».

Обновление Windows 10 вышло 2 октября, но спустя несколько дней компания прекратила его распространять. Вызвано это было жалобами пользователей на потерю данных из папки «Мои Документы». Так, один из них потерял 220 гигабайт файлов, которые собирал на протяжении 23 лет.

Кроме этого, после обновления наблюдались проблемы совместимости с процессорами Intel поколения Skylake и новее. Это приводит к росту нагрузки на чип, а в случае с ноутбуками значительно уменьшает время автономной работы. В компании отреагировали на проблемы и перед обновлением начали выводить предупреждение, во время которого можно откатиться на предыдущую версию системы.

blogs.windows.com

1.03. Ура! Hам предложили крупный контракт на постройку пассажирского самолёта. У всех бурный энтузиазм, не смотря на недавний контракт на строительство дома. Хотя пили, почему-то мало.

2.03. Обсуждали ошибки прошлого проекта. Выпили 3 ящика пива. Решили, что подъезд будем делать сразу. А лифт и крышу потом.

3.03. Обсуждали сроки. Пили с заказчиком. Странно, чем больше пива, тем выше оптимизм и короче сроки. Спас всех Алекс. Он разбил ящик пива и все сразу протрезвели…

4.03. Ходили навещать Алекса в больницу. В бреду что-то бормочет про изменяемые окна. Решили больше к нему не ходить, ради его же безопасности.

5.03. Сидоров сказал, что хрен мы будем играть в квейк, пока всё не сделаем. Все с ним согласились и сели играть а анриал. Сидоров плюнул и пошёл рисовать план самолёта.

7.03. Пьём пиво и смотрим как Сидоров рисует самолёт в кореле. Прикольно.

8.03. Отмечаем 8 марта. Тяжело. У нас теперь в фирме три девушки. Но кому-то надо делать перевязку после разборок с заказчиками…

9.03. Алекса выпустили из больницы. В гипсе, на костылях и с охраной. Правильно, ведь разбитый ящик пива — такое просто так не забывается…Хотя надо отдать ему должное, если бы не он, мы бы подписались на три дня срока и старую машину Петровича, которую он грозно обещал одной левой переделать в боинг.

12.03. Сидоров дорисовал самолёт. Петровичу не понравилось, он сказал, что тока ламеры рисуют чертёж в кореле и пошёл рисовать свой. В фотошопе.

15.03. Дорисовали второй самолёт. Голосуем чей лучше.

16.03. Алекс выписался. Принёс 2 ящика пива. Продолжаем голосовать. Сидоров утверждает, что гусеницы лучше чем шасси, а Петрович, что двери должны быть и сзади, чтоб было куда чемоданы складывать. И почти уже договорились, но Алекс зачем-то вспомнил про подъезд, лифт и крышу… Все в ступоре.

17.03. Пьём молча и смотрим чертежи.

20.03. Ура! Решили наложить одну картинку на другую и делать то, что получится. Получилось по хвосту с обеих сторон, 3 крыла, и вертикальный лифт Алекса(когда успел?). Петрович говорит, что три крыла всяко лучше, самолёт будет устойчивее, чем на двух-то. А Сидоров говорит, что два хвоста, это чтобы на взлётной полосе самолёт не разворачивать и лететь сразу в обратную сторону. Супер! Все рады! Никто даже на лифт внимания не обратил.

21.03. Показывали чертёж заказчику. Долго и мрачно смотрел. Спрашивал про размеры. Фразу «по умолчанию» судя по выражению лица не понял. Заупрямился про лифт и второй хвост. Поили пивом. Поверил. Тоже рад.

22.03. Протрезвел. Совсем не рад. Долго отбивались, но лифт, 3-е крыло, 2-й хвост пришлось сдать… Так же пришлось отказаться от на гусеничном ходу лыжах, крыши над лифтом, зонтика для пилотов, 10 дверей по всему корпусу с двух сторон, как в электричке, прицепа с крыльями, для тёщи, и бочки с пивом в грузовом отсеке. На разборках с бочкой чуть не порвали контракт.

25.03. Начинаем работать.

26.03. Ищем место под ангар. Петрович кричит, что лучше его гаража нету места под застройку. Напоили пивом, чтоб не мешал.

31.03. Место не нашли. Решили строить под открытым небом. Скоро лето, поэтому нормально.

1.04. Первое апреля. Алекс опять в больнице. Послали с утра его за колёсами для шасси…

2.04. Решили пока использовать под шасси колёса от машины Петровича, когда найдём самолётные, заменим и всех делов-то…

4.04. Два дня думали из чего делать корпус. От фанеры отказались сразу.

5.04. Сидоров придумал приспособить огромную трубу от старой домны. Спилили трубу, поставили на колёса от машины Петровича. Прикольно! Ушли пить пиво.

10.04. Проспались после пива. Некоторые вспоминают, что удалось совершить пробный полёт в Питер и на Марс. Сидоров проснулся и сказал: «Ну это вы загнууулиии… До Питера мы бы с такими колёсами не долетели…». Петрович проснулся и сказал, как отрезал: «Колёса убрать — и подводная лодка! Как есть!!!». У всех ступор.

12.04. Петрович пытается поставить трубу вертикально и улететь в космос. Трубу он поставил. Мы снаружи, он внутри. Ждём когда взлетит.

14.04. Петрович вернулся из космоса. По крайней мере, он так говорит. Мы ему верим. С ним в трубе было пиво.

19.04. Приходил заказчик и спрашивал почему самолёт так стоит? Сказали ему, что летали на ракете за запчастями. Похоже пора переставать пить и начинать работать. Голова болит. Толи после пива, толи после мнения заказчика о ракете.

20.04. Алекс вышел из больницы. Петрович посмотрел на его оптимистичное выражение лица и сказал, что если мы не хотим завалить проект, то самолёт должен быть без окон.

21.04. Думали чем заменить окна. Сидоров предложил телепортом. На упоминание о том, что их не бывает, обозвал нас всех ламерами и сказал, что в квейке их много раз видел.

22.04. Алекс уговорил всех, что не будет делать изменяемые окна. Сделает только перетаскиваемые. Посмотрим-посмотрим…

24.04. Думаем как делать нос. Пока есть единственная идея Петровича «сплющить один край кувалдой». «Зато быстро и глюкам неоткуда взяться» — весомый аргумент. На том и порешили.

27.04. Петрович сплющил 5 кувалд, трубе хоть бы хны. Сидоров пытается сделать хвост тем же методом — сплющить трубу вертикально.

28.04. Алекс придумал использовать каток. Получилось неплохо. С хвостом. Нос получился как у утки. Петрович сказал описать как фичу и новую технологию. Сидоров рад, говорит, что если наклонить самолёт на 90 градусов в бок, то хвост и голова меняются местами и можно лететь в обратную сторону без разворота. Напомнили ему про двигатель, крылья и шасси. Он огорчился, обозвал нас ламерами и ушёл пить пиво.

30.04. Оказалось, мы закатали Алекса внутри трубы. Точнее уже внутри самолёта. Петрович сказал, это самолёт, раз есть корпус, хвост и колёса. Пусть и по отдельности.

31.04. Алекс изнутри приделал своё первое перетаскиваемое окно и вылез через него к нам. Чувствует, что завтра праздник.

10.05. Первым протрезвел Сидоров и долго ругался. Мы думали, что Алекс опять раздолбал ящик пива. Оказалось хуже. Мы забыли сделать хвостовой руль.

11.05. Всем табором думали, как сделать хвостовой руль. Никто раньше не делал хвостовой руль в самолётах. Написали ТЗ. 1. Должен быть штурвал, который поворачивается вправо-влево. 2. При повороте штурвала самолёт тоже должен поворачиваться вправо-влево.

12.05. Сидоров делает штурвал(из руля от велосипеда). Петрович предлагает соединить хвостовую лопасть с палкой, как в лодках. Зато просто и без глюков. В результате штурвал оказался в хвостовой части и прикручен палкой к хвостовой лопасти. На вопрос, как из хвоста смотреть куда летишь, Сидоров обозвал нас всех ламерами и сказал, что нормальные программисты летают по приборам. Алекс обещал сделать перемещаемое окно снизу, чтоб видеть, куда лететь.

14.05. Хотели тестировать хвостовой руль, но оказалось, что на земле руль не работает. Алекс предложил сделать руль для колёс, но его вовремя нейтрализовали пивом.

15.05. Вспомнили, что у самолёта должны быть крылья. От фанеры отказались сразу, не смотря на крики Алекса, что лифта нет и бояться нечего.

30.05. Крылья не нашли. Петрович выглядит как-то подозрительно.

3.06. Петрович задолбал всех, что надо делать подводную лодку. Пиво не помогает. Надо срочно где-то раздобыть крылья. Хотя бы одно.

7.06. Сидоров и Алекс нашли по одному крылу. Одно от нашего Як-42, второе от тайваньского Ту-144. Алекса с идеей нарастить крыло фанерой отвлекали пивом. Петрович сдался и обещал подогнать одно крыло под второе. Ищем в интернете документацию у наших китайских друзей.

9.06. Нашли на свою голову. Наших китайских друзей и лицензию. В лицензии запрещено разбирать, передавать третьим лицам, модифицировать крыло или выдавать за своё. Если мы хотим его использовать, то должны заплатить, иначе, после 30 дней оно отвалится и само улетит на Тайвань. Решили, за неимением других, в тридцать дней попробовать прикрутить это.

10.06. Выснилось несколько неприятностей. Самолёт падал даже просто при попытке прикрутить крыло. Причём падал набок крылом вверх.

12.06. Провода и рычаги ничего не делали, куда бы их ни подключали. Алексу пришлось делать свои. Признаков нормальной функциональности всё равно не было, зато крыло начало хотя бы махать. Петрович сказал, что все птицы ламеры и махать это вчерашний день.

15.06. При ветре больше чем 10 метров в секунду, крыло загибало закрылки и сворачивалось. Как с ним лететь быстрее, непонятно.

25.06. Всех достало. Сидоров разобрал крыло, вырезал оттуда возвратный механизм и распилил крыло на 2 крыла от Як-42. Одно крыло положили, как запаску в багажник, сделанный Алексом из фанеры снизу самолёта. На вопрос почему багажник квадратный и торчит, Алекс сказал, что аэродинамика это только для ламеров и всё дело в мощном моторе. Все в ступоре. Потому что мотора ещё нету.

30.06. Петрович опять пьёт пиво и грозится отрезать крылья и сделать подлодку, если мы не найдём движок.

02.07. Ура! Нашли! 4 настоящие самолётные турбины! Сидоров сказал, что надо приделать их к корпусу, а Петрович к крылу. Алекс вспомнил, что прошлую дуэль в квейк он проиграл, и не сказал, куда по его мнению надо цеплять турбины.

03.07. Решали дуэлью в анриал. Помня историю с разными подъездами в доме, все облегчённо вздохнули, когда Сидоров проиграл.

06.07. Приделали турбины к крыльям.

07.07. Крылья под тяжестью турбин отвалились. Сделали подпорки. Держатся. Но надо придумать, к чему привязать подпорки, когда будем взлетать, потому что пока они упираются в землю.

08.07. Привязали подпорки к корпусу. Завтра первый пробный запуск!

09.07. Все в ступоре. запуск провалился. Турбины при запуске дёрнулись, воткнув подпорки глубоко в крылья. Самолёт стоял на земле крепко — Алекс для простоты по всему низу корпуса плашмя приварил колёса. Турбины оторвали крылья и те, привязанные верёвками, стали крутиться по кругу, как винт у вертолёта, пока через два часа не закончилось топливо. В самом конце из окна показалось задумчивое лицо Сидорова и спросило: «А это.. когда приземляться-то?»

19.07. Первым протрезвел Сидоров. Крыльев больше нет.

20.07. Петрович предложил в качестве крыла закатать в лист ещё одну трубу от домны. У всех большой оптимизм.

30.07. Крыло готово! Турбины приделаны! Чтобы найти точный центр крыла, его положили на крышу самолёта и привели в равновесие. Завтра тестовый запуск.

31.07. Все в ступоре. Но уже лучше. Алекс забыл прикрутить крыло к самолёту и, после старта оно улетело, прорубив просеку в соседнем парке. Отправили Алекса искать крыло.

04.08. Петрович вспомнил, что у самолёта должен быть руль высоты, а не только вправо-влево. Сидоров сказал, что свой штурвал он переделывать не даст и в документации нигде не сказано, что у самолёта должен быть только один штурвал. Однако, обещал найти второй руль от велика.

08.08. Приходил заказчик и спрашивал, почему окна квадратные. Дали ему пива и сказали, что круглые могут укатиться. Поверил.

09.08. Сидоров принёс второй руль от велика. Со звонком и ручкой тормоза. Сказал, что как раз для тех, кто в кабине. Горд собой. А зря. Кабины-то у нас нет.

10.08. Теперь есть. Хорошая кабина! От Камаза! Аэродинамика это для ламеров! Только бы Алекс нашёл наши турбины…

20.08. Ждём Алекса и пока думаем разные фичи.

23.08. Сидоров понаставил складных кресел, сказал, что тут будет эконом-класс. Петрович принёс свой старый диван для бизнес-класса.

25.08. Сидоров принёс холодильник для напитков. Надо описать в документации, что для дальних перелётов для холодильника нужен длинный провод.

26.08. Петрович повесил гамак и сказал, что тут будет экзотик-класс.

28.08. Вспомнили, что в самолёте должны быть приборы! Прикрутили компас и барометр. Петрович сказал, что на основе функций компаса и барометра можно реализовать любой прибор. А кто не может, тот ламер.

1.09. Нашё крыло с турбинами само прилетело с другой стороны. Видимо, сделало виток… Где Алекс?

3.09. Приварили крыло к корпусу. Отобрали скотч у Петровича. Он возмущался, обзывал нашу сварку ламерской.

5.09. Вернулся Алекс. Принёс с собой ещё 4 турбины, сказал, что крыло пропало куда-то. Очень удивился, когда увидел крыло с турбинами на самолёте.

10.09. Загнали 10 напильников, пока доработали самолёт. Завтра тестовый старт.

11.09. Петрович в кабине у руля. Сидоров в хвосте. Остальные в окопах и в касках. При старте перетаскиваемые окна Алекса по инерции все переползи к хвосту образовав единую дыру, хвост вместе с Сидоровым отвалился. Сидорова завалило раскладными стульями и гамаком. Диван, прикрепленный скотчем, выдержал. Бизнес-класс есть бизнес-класс. Самолёт, лишённый части баланса резко дёрнулся вверх и стал занимать вертикальное положение — Петрович вытянул штурвал на себя до упора. Поворачиваясь на шасси, корпус стукнулся остатком хвостовой части об землю и замер. Кабина пилота по инерции полетела назад, по дороге скинув Петровича в гамак над Сидоровым, и упала в соседнем парке.

19.09. Завтра сдача. Алекс выводит краской на борту слово «релиз» и номер версии. С учётом тестов кое-как починили самолёт после тестов. Перетаскиваемые окна связали верёвочкой и привязали к кабине. Кабину пилота приделали снизу корпуса. Так даже лучше, смотрится симметрично с багажником Алекса. Неудобно только, что в кабине сиденья сверху. Петрович сказал описать в документации, что после взлёта надо повернуть самолёт на 180 градусов и всё будет нормально. На вопрос «а как же пассажиры?», обозвал нас всех ламерами и сказал описать в документации, что после того, как пилоты усядутся, ещё раз повернуть самолёт на 180 градусов. Сидоров вспомнил, что нету туалета. Быстро соорудили его во дворе и привязали верёвкой к корпусу. Алекс сказал, что пользователю так будет неудобно, и приделал верёвочную лестницу.

20.09. Ура!!! Мы сделали это! Отмечаем сдачу проекта. Я совсем не пью, у меня вечером самолёт. Не наш, нормальный. Надо успеть улететь из этой страны, пока наш не начал по ней летать…

_________________
Люди, которые читают книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор.
wishes
Стаж: 8 лет 1 мес.
Сообщений: 92
Ratio: 4,128
65.53%
Wiedzmin писал(а): Перейти к сообщению
sxs-cmert писал(а): Перейти к сообщению
«Мои Документы». Так, один из них потерял 220 гигабайт файлов, которые собирал на протяжении 23 лет.

23 года копил отборное порево))))))))))))


Если человек 23 года копит нечто очень важное для него, хранит это в "моих документах" и не имеет копий вообще - он идиот. Я б ему премию Дарвина дал, только "компьютерную".
Представить просто не могу, насколько тупы люди, хранящие диплом/проект/что-угодно мегаважное в одном месте, особенно на флешках. (это не касается супер-пупер секретных файлов итд).

P.S. у самого все важные файлы на внутреннем HDD, копия на внешнем HDD + гугл диск =)

Забавный ты мужик, как в целом и многие , не удивительно даже как то..стадо. Для тебя всё черное и белое, да?!
пару примеров почему так вышло:
- Почему нету копии , всё просто , данные важны но не настолько чтоб прям делать копию 200+ гигов, мб денег нету на винт новый, лишний, видел цены на жесткие диски ,не? что есть то есть, комп старенький(ну относительно) денег только на пельмени хватает).
- 220 гигов , это коллекция возможно музыки, сортировано /разложено. Пару записей самопальный с винила и т.д. Для меломана это ценно.
- У него очень мало опыта в пк, даже спустя 20 лет скидывает в документы и всё, ему надо там проигрыватель и браузер. Много таких.
- Ну и т.д.
Я понимаю сделать копию работы/диплома/проектов +немного "файла" которые идут с ними и прочего, там 5-10 гигов от силы, но 220?!. Я сам ессно делаю всегда копии, но мало ли у человека какая была причина, я не знаю и ты не знаешь, поэтому не когда не говори о том что ты не знаешь, не когда и не где.
Да и дело не том что чувак потерял.
Просто сам факт того что очередное обновление криворуких программеров из Майкрософт может удалить какие то данные вот в чем претензия.. а тут 5 страниц клоунов и малокососов которые ржут что чувак бэкап не сделал и шутят сколько он порнухи просрал,хотя сами каждую неделю винду ставят)) вместо того чтобы поразмыслить и обсудить какие классные программисты у Майкрософт, что не патч то баг на баге и т.п.
P.S ведьмак, ты серьезно хранишь важные данные на гугл драйве? - удачи в этом. Багтраки почитай, что вообще творится, ну это так... вдруг пригодится. :)
всем добра.
Wiedzmin
Стаж: 2 года
Сообщений: 4
Ratio: 18,91
99.53%
sh_s писал(а): Перейти к сообщению
Wiedzmin писал(а): Перейти к сообщению
sxs-cmert писал(а): Перейти к сообщению
«Мои Документы». Так, один из них потерял 220 гигабайт файлов, которые собирал на протяжении 23 лет.

23 года копил отборное порево))))))))))))


Если человек 23 года копит нечто очень важное для него, хранит это в "моих документах" и не имеет копий вообще - он идиот. Я б ему премию Дарвина дал, только "компьютерную".
Представить просто не могу, насколько тупы люди, хранящие диплом/проект/что-угодно мегаважное в одном месте, особенно на флешках. (это не касается супер-пупер секретных файлов итд).

P.S. у самого все важные файлы на внутреннем HDD, копия на внешнем HDD + гугл диск =)


Вы бы, прежде обсера, с проблемой хоть ознакомились, в том то и смысл проблемы был, что данные с облака винда стерла.


Да какая разница, откуда стёрла? Обсёр в том, что чел не умел хранить столь важные ему данные. (вообще действительно интересно, что же у него там такое) Стёрла - хреново и очень неприятно. Но если щас начнется восстание машин и моя винда сотрет всё с SSD + отформатирует HDD+ каким-то образом затрёт мой гуглдиск - у меня всё еще остается внешний хард с важными файлами)

P.S. а ещё, 220 Gb это 5 двухслойных Blu-ray диска, пять, Карл! В общем, мелкомягкие накосячили, но и чел сам "виноват".

Добавлено спустя 21 минуту 20 секунд:

wishes писал(а): Перейти к сообщению
Wiedzmin писал(а): Перейти к сообщению
sxs-cmert писал(а): Перейти к сообщению
«Мои Документы». Так, один из них потерял 220 гигабайт файлов, которые собирал на протяжении 23 лет.

23 года копил отборное порево))))))))))))


Если человек 23 года копит нечто очень важное для него, хранит это в "моих документах" и не имеет копий вообще - он идиот. Я б ему премию Дарвина дал, только "компьютерную".
Представить просто не могу, насколько тупы люди, хранящие диплом/проект/что-угодно мегаважное в одном месте, особенно на флешках. (это не касается супер-пупер секретных файлов итд).

P.S. у самого все важные файлы на внутреннем HDD, копия на внешнем HDD + гугл диск =)

Забавный ты мужик, как в целом и многие , не удивительно даже как то..стадо. Для тебя всё черное и белое, да?!
пару примеров почему так вышло:
- Почему нету копии , всё просто , данные важны но не настолько чтоб прям делать копию 200+ гигов, мб денег нету на винт новый, лишний, видел цены на жесткие диски ,не? что есть то есть, комп старенький(ну относительно) денег только на пельмени хватает).
- 220 гигов , это коллекция возможно музыки, сортировано /разложено. Пару записей самопальный с винила и т.д. Для меломана это ценно.
- У него очень мало опыта в пк, даже спустя 20 лет скидывает в документы и всё, ему надо там проигрыватель и браузер. Много таких.
- Ну и т.д.
Я понимаю сделать копию работы/диплома/проектов +немного "файла" которые идут с ними и прочего, там 5-10 гигов от силы, но 220?!. Я сам ессно делаю всегда копии, но мало ли у человека какая была причина, я не знаю и ты не знаешь, поэтому не когда не говори о том что ты не знаешь, не когда и не где.
Да и дело не том что чувак потерял.
Просто сам факт того что очередное обновление криворуких программеров из Майкрософт может удалить какие то данные вот в чем претензия.. а тут 5 страниц клоунов и малокососов которые ржут что чувак бэкап не сделал и шутят сколько он порнухи просрал,хотя сами каждую неделю винду ставят)) вместо того чтобы поразмыслить и обсудить какие классные программисты у Майкрософт, что не патч то баг на баге и т.п.
P.S ведьмак, ты серьезно хранишь важные данные на гугл драйве? - удачи в этом. Багтраки почитай, что вообще творится, ну это так... вдруг пригодится. :)
всем добра.


"мб денег нету на винт новый, лишний, видел цены на жесткие диски ,не?" - видел.
1 ТБ внутреннего стоит 45 баксов, внешний - 50-60 баксов. это 2 бакса в год.
"- 220 гигов , это коллекция возможно музыки, сортировано /разложено." - у меня ~400 гб, но не в моих документах.
"У него очень мало опыта в пк" - увы, скорее всего так и есть. Но: ставил я как-то винду пенсионеру, который купил ноут и не знал как он включается. Через пару недель он в одноклассниках сидел, строчил письма сослуживцам, а челу 70+ лет. Учиться никогда не поздно, было бы желание.
"мало ли была какая причина" - какая бы ни была, последствия печальны, майкрософт несомненно мудаки, чел без файлов своих. Но я всё равно придерживаюсь мнения, если хочешь, например, сохранить свои данные и не знаешь как - спроси у друзей/коллег, кто в этом шарит и поможет.

P.S. на гуглдрайве я храню в основном фото/видео, которое есть в общем доступе, это часть важных для меня файлов, памятных. Для остального хватает связки "внутренний-внешний HDD"
Поясни в двух словах, пожалуйста, что творится - легко получить доступ к файлам?)
baniwoor
Стаж: 8 лет 4 мес.
Сообщений: 27
Ratio: 7,953
89.45%
russia.gif
Всем привет. После данного обновления странно работает мышка, то не откликается то срабатывает толь на части эрана. сенсорная клавиатура не открывается и вообще как то все странно. в линукс все норм.. может кто то в курсе,
sonet75
Стаж: 8 лет
Сообщений: 1
Ratio: 8,262
11.59%
Цитата:
Вызвано это было жалобами пользователей на потерю данных из папки «Мои Документы». Так, один из них потерял 220 гигабайт файлов, которые собирал на протяжении 23 лет.

Предполагаю что эти 220 гигов данных являются файлами отчетов об ошибках операционной системы Windows за 23 года, это объясняет почему не было бэкапа и выявляет мотив корпорации Microsoft. Еще бы! такой компромат.
Wholemy
Стаж: 6 мес. 25 дней
Сообщений: 10
Ratio: 0,642
0%
Оригинальные баги от микрософт, Диспечер задач, считает CPU очень интересно, настолько интересно, что можно даже не смотреть, что там показывается)
boxy
Стаж: 6 лет 7 мес.
Сообщений: 13
Ratio: 7,611
Поблагодарили: 83
100%
Всегда считал, что перед обновлением нужно подождать пока установит большинство и соберется статистика, а потом уже можно и решение принимать)
Burglar2k
Стаж: 11 лет 5 мес.
Сообщений: 352
Ratio: 226,841
100%
russia.gif
Чувак собирал 220 гигов чего-то там целых 23 года и хранил их на HDD (или SSD) в единственном экземпляре. Умно!
gotham2012
Стаж: 6 лет 5 мес.
Сообщений: 697
Ratio: 4,756
100%
haiti.gif
Ошибки возникали у тех, кто не читает сообщения программы установки либо что-то самостоятельно ковырял в системе. Еще есть несертифицированное ПО, которое конфликтует с W10 - Microsoft за это не отвечает. У обычных пользователей все работает без проблем.
schaRazdam
Стаж: 5 лет 7 мес.
Сообщений: 378
Ratio: 25,832
Поблагодарили: 6067
100%
gotham2012 писал(а): Перейти к сообщению
Ошибки возникали у тех, кто не читает сообщения программы установки либо что-то самостоятельно ковырял в системе. Еще есть несертифицированное ПО, которое конфликтует с W10 - Microsoft за это не отвечает. У обычных пользователей все работает без проблем.

поправочка не у обычных а у тех кто не считает себя умнее майкрософт и не начинает в ручную допиливать свою ос там где это не предусмотрено
aiwalev
Стаж: 6 лет 10 мес.
Сообщений: 1619
Ratio: 1437,465
50.56%
schaRazdam писал(а): Перейти к сообщению
поправочка не у обычных а у тех кто не считает себя умнее майкрософт и не начинает в ручную допиливать свою ос там где это не предусмотрено

Но вот хранение файлов в предназначенных по умолчанию папках как раз предусмотрено.

Один, который,кстати, никому ничего не обязан, за 23-года не научился хранить, второй же так и научился обновлять.
Да и не заинтересован, потому что все шишки все равно сыпятся на первого.
JamesD
Стаж: 8 лет 3 мес.
Сообщений: 613
Ratio: 0,954
Поблагодарили: 567
93%
ukraine.gif
Херои бэкапов, посчитайте, сколько компьютеров в среднем семейном доме, а теперь уножьте на 2, чтобы знать минимум накопителей информации должны быть. Хотите сказать, что в каждом доме есть деньги на это? А если и есть, чтобы их купить - думаете они лишние, чтобы все из оставить храниться на полке вместо добавления второстепенным накопителем в компьютер?

Любая информация ценная если хранил не один год, даже если это рисунок Paint, который ты сделал за 5 минут и открывал от силы 2 раза - все равно это память, которую ты вспоминаешь даже просто увидев его название. И если все эти "ненужные" мелочи разом удалятся - считай, что одной стороны запомненного прошлого, что ты делал за ПК, уже нет.
А вдобавок это еще часы потрыченого времени на сортировку и строительство древа директорий, удаление дубликатов, удаление устаревших версий бекапов и тд.

_________________
###tor_blocked | ##.request
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Торрент-трекер NNM-Club -> Поговорим -> Новости Часовой пояс: GMT + 3
Страницы:   Пред.  1, 2, 3, 4, 5
Страница 5 из 5