В России начата разработка еще 3 новых авиадвигателей

В своем недавнем интервью генеральный конструктор государственной Объединенной двигателестроительной корпорации Юрий Шмотин рассказал о ведущихся в нашей стране разработках авиационных двигателей. Среди них названы новые проекты – ВК-650В, ВК-1600В и ПДВ-4000.

Главными проектами сегодня для российских двигателестроителей являются в гражданском секторе ПД-14 и ПД-35. По первому – начинается серийная сборка, для новейшего пассажирского самолета МС-21-300 уже отправлены производителю в Иркутск 3 силовых агрегата данного типа. По второму ведутся конструкторские работы и определен срок готовности к запуску в производство – 2027 год. Также планируется, что ПД-35 появится на разрабатываемом российско-китайском дальнемагистральном пассажирском CR929, возможно и появление 2-двигательной версии Ил-96 с высокой экономией по топливу. Интересно, что на базе ПД-14 за счет увеличения степени двухконтурности вентилятора может появиться более мощный ПД-16 для новой, более крупной версии лайнера МС-21 (МС-21-400). Разработчики особо подчеркивают, что все проекты на основе ПД-14 будут иметь унифицированный газогенератор, и базовые двигатели будут создаваться на его основе, что позволит не «плодить» обилие сильно отличающихся авиадвигателей для близких по классу самолетов.
Еще пара унифицированных между собой двигателей российской разработки последних лет – ТВ7-117СТ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112В и ТВ7-117СТ-01 для гражданского Ил-114-300. Оба самолета сейчас находятся в стадии подготовки к производству.
Для российских вертолетов начата разработка двигателей ВК-650В и ВК-1600В. Первым оснастят Ка-226, второй предназначен для Ка-62. Возможно, что ВК-650В или его вариант будет до 2025 года установлен на еще один вертолет – «Ансат» (пока он оснащается иностранными силовыми установками).
Интересный проект создается под обозначением ПДВ-4000. Это совершенно новый двигатель для самолетов и вертолетов мощностью более 4000 л.с..

В заключение добавим, что экспертом не был упомянут в гражданском секторе перспективный двигатель ВК-800С, разработка которого активно ведется для замены иностранных моторов на начатом в России производстве самолетов Л-410.

Читайте также: ОДК закрыла потребность флота в двигателях, ранее поставлявшихся Украиной

madcat80 писал(а):

уроды рождаются

...Это ж надо! Сам посмотрел в зеркало, сам всё увидел, более того, дал самостоятельную оценку увиденному. Не знаю как кому, а мне это нравится. Удачно истинное своё лицо увидел!..

maltus14 писал(а):

А вот интересно

...Не интересного в жизни мало. Ну а раз интересно таки, то повторюсь. Тупой рог вижу, упор этого тупого рога в совершенно новые ворота вижу. Слов накашлял к месту и не к месту вижу. А по делу? Оказывается, везде всё хорошо и отлично, а у вас(это у нас) очень плохо и только он, упёртый рогом в чужие и новые ворота абсолютно свободными словесами поведает нам что да как. Других то таких исповедников во всем мире больше конечно же нету. Что межу прочим для нас, так очень даже хорошо. Поэтому пишу русским по белому, мы беды свои и заслуги, лучше любого чужака знаем. А так же в курсе кому надобно помочь, а кому пора и холку намылить. Если кому интересно, так вы к нам приезжайте и посмотрите то, что вам интересно. А орать и хрюкать из за забора:"Плохо! Как мне плохо! У вас опять всё хорошо! А нам надо вас убедить, что ваше хорошо это плохо." Перебьётесь. Что наше, то наше. Нам обсуждаемое здесь хорошо? Да! Вам плохо что нам хорошо? Да! Ну извините, других то ворот у нас сегодня нет, все новые с иголочки и ещё ожидаются в перспективе и что характерно, только для вас...

maltus14 писал(а):

Обычная пропаганда. Коей было в советское время предостаточно

я же говорю вам что-то говорит что об стенку горохом, если носом тыкаешь и говоришь смотри так сразу такие как вы пишите пропаганда))) это методичка уже всем надоела, придумайте что-то новое,удачи!

!	Примечание от pericl:
	А как же писать культурно и вежливо? Отредактировано.

maltus14 писал(а):

Но - смысл?

... Вот чего так изводиться по поводу и без него о стране, которая и за тысячу вёрст(а может нет?), и в которой его нет(хорошо что нет), и в которой всё так плохо(а ему невдомек, что нам хорошо), что даже кушать не можется... фуа- гра. Да начхать нам на все ваши потуги и разглагольствования про нас. Не ваше странное дело, что в нашей стране происходит. У себя в навозе копайтесь, к нам не лезьте, целее будете. Резвитесь себе на Елисейских ваших полях, которые меня, рядового гражданина моей великой страны совсем не интересуют...

maltus14 писал(а):

Верю, сделают двигатели. Хоть в "шарашке", но сделают!

это реально вопрос верования. кто хочет веровать - пжалста! хоть в дым из трубы!
и про шарашку - тоже 100% угадал!
досочка памятная висит на определённом месте.
типа здесь жил и творчески трудился зэк-коммунист шурик солженицын. он хотел как лучше, а получилось как всегда

а если серьёзно, то эту тему лучше тут вообще не обсуждать. ибо черевато.
там просто океан денег, которых никто не видит. кроме гэбешников. чтоб вы поняли уникальность прачечной.

наверное, больше нет такого места в мире, где человеки могут проектировать авиационные двиглы за 400 (Четыреста) евриков в месяц заработной платы
гвозди бы делать из этих людей - крепче бы не было в мире гвоздей!

KarlSonner писал(а):

Ссылку на эту картинку. Вернее на то,что подтверждает что именно он это говорит то,что на картинке

Kedmi
вот мне тоже сразу как-то показалось что муляж

Kedmi писал(а):

что именно он это говорит то,что

если ты решил, что это шмотинские выражения, продолжай и дальше веровать в посконные двигатели

последние лет 15 было прикольно наблюдать за "ротацией кадров" в этой самой отрасли деятельности
такая диалектика в реале - закачаессься!
одна "эффективность менеджмента" легко и просто меняется прямо противоположной!
а квалификация инженеров - соответствует заработной плате. в 400 евриков.

Разрушили советскую промышленность, раздали олигархам и друганам вертикали. 28 летали на лизинговых боингах. И вот ура, новые двигатели. К 27 году. Может быть.

Цитата:

(а ему невдомек, что нам хорошо)

И действительно сколько человеку надо, что было хорошо. Всего ничего...

mmsh. писал(а):

Kedmi вот мне тоже сразу как-то показалось что муляж

Это скорее всего,не муляж. А выданный комментарий одного троля,под ссылкой на новость. Выдаваемый здесь,под видом текста интервью.

Я вчера читал,полностью это интервью. Ничего общего нет

Вот первоисточник,на интервью Как и ожидалось. Не состоявшийся вброс троля

PDP-11-34 писал(а):

это реально вопрос

...И чего им задаваться? Блажен кто верует. А вы то и прочие с какого боку? Ни чего вам не обломится, не мечтайте. Забугорные кинут, местные тоже кинут. Да и к чему чужие то деньги считать, ведь известно, что своих не будет. А что получится как всегда, это верно, дайте срок и получится. Не всё же вам и сразу...

kalt12 писал(а):

что своих не будет

на то бабло, что туда за десять лет кинуто, можно ДИВИЗИЮ этих самых масков (или аналогов) оттуда выписать лет на триста вперёд.
но ТУТ ничего не получится даже у тьмы умников.
климат тут такой

кое-что получилось у БАРЫГ в жирные нулевые (за буржуйские кредиты), а за последний десяток лет (за бюджетное бабло) хвастаться в реале - нечем
только презентациями!

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

kalt12 писал(а):

Не всё же вам и сразу...

то есть ДЕСЯТИ ЛЕТ - мало???
ну давай тогда через десять тыщ лет поговорим!

Kedmi писал(а):

А выданный комментарий одного троля,под ссылкой на новость

так я про это
дело в том что язык не вполне
и содержание не верится что на таких уровнях так будут говорить а ещё прилюдно.

действительно интересен исходник

PDP-11-34 писал(а):

на то бабло

...Да хоть бы и так. Что это меняет? То что прёт вас от зависти, так неудивительно. Может и око видит, да глаз то неймёт. Чего вам с того? Увидел, богаче стал? Сосчитал, а уснуть не можется? Ну, что дальше то? Получилось хоть кое что дельное от увиденного?..