Медведев запустил в России эксперимент по маркировке велосипедов

Это должно помочь в борьбе с подделками и незаконным ввозом и оборотом велосипедов и велосипедных рам. Эксперимент продлится с 16 сентября по 31 мая 2020 года

В России с 16 сентября начнется эксперимент по маркировке велосипедов, следует из постановления правительства, с которым ознакомился РБК. Подлинность документа подтвердил источник в аппарате правительства. Постановление 11 сентября подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.

Эксперимент продлится до 31 мая 2020 года. Его цель — апробация эффективности и достаточности механизмов маркировки для подтверждения подлинности товаров, а также противодействие незаконному ввозу, производству и обороту велосипедов и велосипедных рам.

Эксперимент также должен определить, целесообразно ли перейти на обязательную маркировку велосипедов и рам.

За ходом эксперимента будет следить дочерняя компания Центра развития перспективных технологий «Оператор ЦРПТ». Основной владелец ЦРПТ — USM Алишера Усманова (50%), еще по 25% принадлежит российской госкорпорации «Ростех» и управляющему партнеру Almaz Capital Александру Галицкому.

Среди уполномоченных органов со стороны государства — Минпромторг, Минкомсвязи, ФСБ, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба. Участвовать в нем будут производители и импортеры велосипедов и велосипедных рам, а также организации оптовой и розничной торговли.

Методические рекомендации эксперимента и его план-график должны быть разработаны до 30 сентября. Оценку хода и результата эксперимента нужно предоставить правительству до 31 декабря 2019 года и 30 июня 2020 года.

С предложением провести добровольный эксперимент по маркировке велосипедов в апреле выступил Минпромторг. Как следует из документа ведомства на портале правовых актов, он должен был пройти с 1 июля по 31 октября. В ЦРПТ отмечали, что в центр с предложениями о маркировке ранее обращались производители велосипедов.

Эксперимент по маркировке лекарств идет в России с 2017 года. В обувной и табачной отраслях он уже завершился; с марта текущего года маркировка стала обязательной для сигарет, а с июля — для обуви. Кроме того, кабмин утвердил проведение пилотных проектов для товаров, в том числе одежды, для которых обязательная маркировка начнется с 1 декабря.

РБК

Да вы не туда смотрите\слушаете...
Премьер-министр контролирует расход ниток при вышивании...
Дааааа - это его уровень управления страной

Не кажется ли Вам что правительство занимается фигней?
Когда то и ксероксы с принтерами пытались учитывать..
Велосипед должен стоит для гражданина так мало, что бы его не надо было учитывать!
Если же дорогой велосипед хотят застраховать - путь это делают и самостоятельно регистрируют как имущество, рисуют лазером метки, или интегрируют GPS.

aleck13 писал(а):

Предлагаю запустить эксперимент по маркировке чиновников высшего и среднего звена, - куда им клеймо ставить: на грудь, лоб, задницу иль ещё куда...

И чем "жирнее" чинуша, тем больше клеймить...

об этом законе я слышал пол года назад, но думал, что на самотёк пустят новость... А получилось всё совсем наоборот... Переплачивайте за товары глупые людишки... Я катаю на велосипеде в дисциплине XC (кросс кантри) и мне эта новость вообще не нравится, мало того, что мы в РФ переплачиваем за бренды инстранные это 10%, так ещё и переплачивать придётся за дЭбильную маркировку, дЭбильных магнатов миллионеров Алисманов ушеровых (кстате этот покемон владеет и частью велосипедов, изготавливаемых в стране)...

А я успел. Сегодня новый велик привезут.

Милицию в полицию, медиков в педиков, денег нет, но вы держитесь... Король хайпа!

смотрю на аквариум,
рыбки....
а как же рыбки?
не чипованные????

Великие полководцы из партии ЕР.Выворачиваются наизнанку изображая бурную деятельность.Чтоб было не так заметно их бИзделие.

И права на вождение.
Несколько категорий в зависимости от величины и массы,
и по возрасту и пола водителей- велосипедистов.
Потом самокаты. Потом ролики и скейтборды.
Потом эти неведомые "двухколесные фигни".
А потом просто - "за колесо".

Налог за утилизацию обуви уже ввели.
Шубы как собачек чипируют.
Правда если шуба на улице сбежит или потеряется никто хозяев по чипу не ищет.
Что вызывает некоторый диссонанс...

Алишерчику, любимому олигарху денежки пойдут:) Совсем денежек мало ему стало)

dudubok писал(а):

Великие полководцы из партии ЕР.Выворачиваются наизнанку изображая бурную деятельность.Чтоб было не так заметно их бИзделие.

Никто не выворачивается,для чего. Лоббирование интересов власть и деньг имущих.

Читаем

Это должно помочь в борьбе с подделками и незаконным ввозом и оборотом велосипедов и велосипедных рам

Думаю,больше ничего не нужно. Так как понятно,что рассмотрение таких вопросов,при помощи
Среди уполномоченных органов со стороны государства — Минпромторг, Минкомсвязи, ФСБ, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба.
и при участии
Участвовать в нем будут производители и импортеры велосипедов и велосипедных рам, а также организации оптовой и розничной торговли

Это лоббирование интересов,крупных оптовиков и поставщиков. Прижать весь рынок. Поверьте если примут и и будет маркировка. То не будет конкуренции на рынке оптовых поставок велосипедов. Мелочь с рынка уйдёт,останется пара крупных. Могла бы и одна остаться,пара что бы антимонопольная не имела претензий.

Цель ясна,как божий день. Полный отжим данного вида бизнеса,у мелких конкурентов
Возможно,съедят и мелких производителей.

Так вот для чего пенсионный возраст подняли - чтобы распилить бабло на маркировку лисапетов! Воистину - нет ничего опасней, чем дурак с инициативой (мое оценочное мнение).

DimitrySS писал(а):

Воистину - нет ничего опасней, чем дурак с инициативой (мое оценочное мнение).

И оно,в корне не верно. Дураки похоже мы,а они деньги делают.

Извините,но именно так

MEXAH писал(а):

Последний срок "Единой России", тычутся в любой угол от безысходности.

Так таки и последний? В худшем случае сменят название на какую-нибудь Славную Россию, а откормленные "люди" останутся на местах.

Стоит так же отметить высокий уровень краж велосипедов и их перепродажу. Этот номер даст возможность защитить владельцев велосипедов от краж, если покупка велосипеда без паспорта с присвоенным номером будет невозможна.