Первый Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки

Первый летный опытный образец самолета Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки. В настоящее время завершена стыковка фюзеляжа и консолей крыла. На следующем этапе предстоит монтаж систем управления воздушным судном и установка интерьера.

«Работы по программе создания нового пассажирского самолета Ил-96-400М идут по графику. Изготовление опытного образца планируется завершить к концу года. После этого он будет передан для наземных и летных испытаний. Первый полет Ил-96-400М намечен на 2021 год», – отметил руководитель Дивизиона транспортной авиации ОАК, генеральный директор ПАО «Ил» Юрий Грудинин.

Перспективный лайнер Ил-96-400М будет состоять из российских комплектующих. В качестве силовой установки будут применяться двигатели отечественного производства ПС-90А1. Современное пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование позволит выполнять действующие и перспективные требования международных авиационных властей к системам навигации, наблюдения и связи.

Пассажирский салон перспективного самолета может выпускаться в трех базовых вариантах: трехклассной и двухклассной компоновке на 305 и 350 кресел соответственно; также возможен чартерный вариант в одноклассном исполнении на 402 места. Особенности салона заключаются в комфортном размещении пассажиров в соответствии с международными требованиями. Предусмотрена возможность разделения кабины на салоны различного класса обслуживания.

Новый самолет создается как модификация серийно выпускаемого Ил-96-300 с получением дополнения к сертификату типа и сохранит высокие показатели надежности своего предшественника.

Источник

ivansvet писал(а):

кому нужно это барахло? зря потраченные силы и средства. думаю на деньги которые отмыли на производство этого недоразумения, можно купить десяток 380-х эйрбасов или столько же 787-х

Одним словом накормить буржуев)

trikolor111 писал(а):

Kedmi писал(а): Тебя зависть берёт,что у нас генералы столько наворовали? Не завидуй. Вы всю страну разворовали,мы ведь не завидуем. Пока пока Жесть. Вы реально гордитесь в том что кто-то наворовал??? И пытаетесь упрек оппонента выставить как зависть тому что кто-то ворует? Куда этот мир катится. Нет слов.

он просто у кормушки сидит,поэтому его всё устраивает (особенно распил).

ivansvet писал(а):

кому нужно это барахло? зря потраченные силы и средства. думаю на деньги которые отмыли на производство этого недоразумения, можно купить десяток 380-х эйрбасов или столько же 787-х

вот она... мечта запада с тысяча зетертых годов, превратить страну в чисто в экспортеров недр (под своим контролем) и потребителей своей продукции, ....
короче , все производство ибить и оставить рынок сбыта, покупайте ВСЕ импортное , чужое, жрите американские куриные потроха и невозникайте

браво ivansvet !!! "молодец" .. так держать
а воощето "чемодан-вокзал- америка"

Totosha007 писал(а):

В Антарктиду летает только наш Ил-76...

там много чего летало (1975г ст.Молодежная)

....как это Xiaomi еще не начала самолеты делать

dynamo343 писал(а):

потому ожидаемо все это и кончилось. и не начнется

Ну если заниматься жопоголизмом, сидеть и ныть - конечно не начнется. Можете заводить ваш трактор

Разработка СССР.
Реально, ну нечем путерастам гордиться. Если желаете великой России, надо гнать воров, и выбирать легитимного президента из достойных кандидатов. И лет 50, когда коррупция будет вытравлена, появятся причины для гордости.

deep_96 писал(а):

Реально, ну нечем путерастам гордиться. Если желаете великой России, надо гнать воров, и выбирать легитимного президента из достойных кандидатов.

Повторить ваш неоднократный опыт и устроить гражданскую войну? Нет, спасибо.

...Главное, что у этого самолёта не будет препон, как у "Суперджета". Так же как и у других модификаций "Ил". Так что в международных аэропортах им всё же придётся принимать наши машины. А там и новые подтянуться. Международная бюрократия почище нашей будет...

Ил-96-400 не пойдет в серийное производство