Boeing рассказала о покупке в России детали для корабля Starliner

Boeing покупает в России преобразователь питания для своего пилотируемого космического корабля Starliner, сообщило космическое подразделение компании.

Накануне гендиректор "Роскосмоса" рассказал, что с удивлением узнал об агрегате для системы посадки Starliner, который частная российская компания делает в Воронеже по заказу Boeing.

"Starliner использует блок преобразования питания, поставляемый ЗАО "Орбита" в Воронеже. <...> Он позволяет Starliner получать электропитание с МКС, когда он пристыкован к ней", — говорится в Twitter космического подразделения Boeing.

Там отметили, что этот преобразователь применяется на МКС уже 20 лет. Для Starliner его массу уменьшили. А выбрали именно это устройство благодаря его надежности.

После того как в 2011-м вывели из эксплуатации американскую многоразовую пилотируемую транспортную систему Space Shuttle, у США больше не осталось пилотируемых кораблей. С тех пор экипажи на МКС доставляли только российские "Союзы". Но сейчас в Штатах разрабатываются сразу два новых корабля — Crew Dragon компании SpaceX и Starliner от Boeing.

Crew Dragon совершил первый испытательный беспилотный полет на МКС в марте прошлого года, первый пилотируемый полет намечен на май.

В декабре в первый полет отправился Starliner, но по техническим причинам его стыковку с МКС отменили. В январе стало известно, что НАСА заложило 410 миллионов долларов на возможность повторного испытательного полета.

После испытаний НАСА сертифицирует Crew Dragon и Starliner для штатных миссий на МКС.

РИА

slee писал(а):

А тот копеешный адаптер питания не из необходимости а скорее для российского соучастия.

Цитата:

Для Starliner его массу уменьшили.

Настолько простой и копеечный, что идёт речь об уменьшении его массы. Чугунный наверное, конечно нужно уменьшать массу, от земли оторваться не может

Когда что-то надежное, проверенное временем начинают уменьшать, облегчать оно уже будет не тем надежным, оно будет кастрированым.
Советское и российское отличалось надежностью в ущерб легкости и эргономичности.

slee писал(а):

Когда что-то надежное, проверенное временем начинают уменьшать, облегчать оно уже будет не тем надежным, оно будет кастрированым

У них есть согласованное ТЗ, дальше надо его отработать. Сделана эта байда была 20 лет назад. Может новые материалы применяют. На самом деле подробностей мы не знаем, так что все эти предположения ни о чём. Мы даже примерно конструкцию не знаем. То, что это не похоже на зарядку для мобилы - 100 пудов )

в Воронеже даже напильники сами не делают а заказывают у китайцев!

Хана Boeingу

Моя супруга читает ннм

slee писал(а):

herezad писал(а): ну,пусть попробуют,может и полетят Открою страшную тайну, только тссс - никому. Уже летают. А тот копеешный адаптер питания не из необходимости а скорее для российского соучастия. И заметьте - не гос. Собрать новый корабль и не сделать какой-то адаптер? Пффф...

копеешный ? мде... штучная вещь не может быть копеечной, тем более для космоса

vansanyich писал(а):

С УДИВЛЕНИЕМ блин. Оказывается для него новость, что в России существуют фирмы работающие на космические программы. Это я должен был удивляться, а не гендиректор "Роскосмоса".

Не спешите удивляться: вдруг окажется, что эта частная воронежская компания принадлежит гендиректору или самому-самому.

"с удивлением узнал" ...

Сколько глупости в комментариях язвительных. А надо просто радоваться что Boeing платит российской компании за то что делают только в Саратове. Не такая же оказывается это и деревня ваша Россия.

Рогозин думал что должны были батуты заказывать .. а тут гляди ка - какой то преобразователь.. и даже не украли миллиарды в процессе .. удивительно :D

Shadow0123 писал(а):

в Воронеже даже напильники сами не делают а заказывают у китайцев!

и что? это не потому, что не умеют, а потому что в китае дешевле, ты что ли думаешь, что только россия в китае закупается, в сша уже давно патриоты сотрясаются, что америка ничего не производит, а покупает все китайское, это болезнь всего мира, при коммунизме цена не имела значения, важно было производство и устроить людей, при капитализме капитал ищет, где дешевле, а на месте собственных заводов хоть трава не расти

этот адаптер просто нужен чтоб питаться от мкс и все у них другие стандарты, там и в розетке 110в. А подавать в нужном им ключе информацию наши "Независимые сми " научились тоже кстати на западе

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:

Они пропустили еще возможность пиарнуть, в каждой американской машине импортируемой был кетаерусский блок глонасс. Кстати выше приведенное устроиство без китайцев точно не обошлось тоже

mmsh. писал(а):

Цитата: Boeing покупает в России преобразователь питания Я вот тоже в России заказал сегодня на послезавтра трансформаторный стабилизированный адаптер: БПС 5-2 (штекер 5.5х2.5, Г), Блок питания стабилизированный, 5В,1.5А,7.5Вт (адаптер) нужен для роутера Скайлинк М1 - аккумулятор из него убрал.

Круто. Но мне больше нравятся 12-вольтные источники питания (как в автомобиле).

mmsh. писал(а):

БПС 5-2 (штекер 5.5х2.5, Г), Блок питания стабилизированный, 5В,1.5А,7.5Вт (адаптер)

От USB запитать не?