NASA набирает экипаж для имитации длительного полёта на Марс: как обычно, «полетят» в Москве

На сайте NASA появилось объявление о наборе экипажа из шести человек для длительной имитации космического перелёта на Луну и Марс. Эксперимент длительностью восемь месяцев будет проводиться в хорошо изученном NASA месте ― в московском комплексе Института медико-биологических проблем (ИМБП) РАН, который уже неоднократно становился площадкой для подобных экспериментов.

Можно пошутить, что для американских граждан Москва ― это почти Марс, но интерес NASA в том, что комплекс ИМБП РАН ― это хорошо оборудованная для своих целей площадка, которая, к тому же, обойдётся дешевле арендованных площадей в США, включая оплату специалистов. В этом, кстати, есть небольшая проблема. Участники эксперимента в обязательном порядке, помимо знания устного и письменного английского языка, должны владеть навыками устного и письменного русского.

Ещё одно ограничение ― кандидаты в экипаж должны быть гражданами США. Возрастной ценз: не младше 30 и не старше 55 лет. Поскольку в ходе имитации полёта экипажу придётся выполнять технические работы и научные эксперименты, соискатели на эту работу должны либо быть офицерами, либо иметь степень магистра, медицинскую степень или степень доктора философии. Но могут быть исключения, например, допускаются кандидаты, которые имеют степень бакалавра в сочетании с «другими определенными требованиями», которые могут включать такие вещи, как военная служба или другие виды образования.

В объявлении NASA сказано: «Исследование будет проводиться с целью изучения последствий изоляции. Результаты таких наземных миссий помогают NASA подготовиться к реальным задачам освоения космоса и предоставляют важные научные данные для решения некоторых из этих проблем и разработки контрмер».Источник

Другой Че писал(а):

Вам чОрным по белому написано, одной документации для запуска технологической линии вам не хватит.
Причем не хватит даже на уровне простого конвейера.

Я так понял что под тех. документацией, вы имеете в виду только чертежи... Хотя на самом деле она включает в себя помимо самих чертежей ещё и подробное описание технологии производства и сборки. Тех документация это для того и существует что бы можно было с нуля начать производства.

Другой Че писал(а):

Почему то тупые инженеры при покупке технологической лини покупают ещё и обучение, устанавливают и настраивают вам люди, которые приедут от производителя, и ещё вы купите несколько лет поддержки.

Вы не путайте теплое с мягким. Причины по которым при покупки линии покупают ещё и обучение, наладку и т.д. разные и не связанны с невозможностью по тех документации наладить производство. (если нужно я могу перечислить некоторые)