Главная дорога (2012) SATRip (Весь сезон!!!)

Главная дорога (2012) SATRip

Режиссер / Телекомпания: НТВ
Русское название: Главная дорога.
Год выпуска: 2012
Жанр: Телепередача

Описание:
«Главная дорога» — первая на российском телевидении информационная программа обо всем, что происходит на дорогах страны. Это полчаса полезной информации не только для автолюбителей, но и для пешеходов. В постоянной рубрике «Испытано на себе» зрителей ждут наглядные советы, как вести себя в сложных ситуациях на дорогах. Сложнейший курс контраварийной подготовки, адаптированный для массового зрителя, научит водителей уверенно держаться за рулем. Занятия проводит инструктор известного во всем мире Центра высшего водительского мастерства. И в каждом выпуске проекта — моделирование аварийных ситуаций: разбор и рекомендации по предотвращению происшествий, а также советы юристов. В рубрике «$еконд-тест» ведущие программы вместе с автоэкспертами выбирают подержанные автомобили, испытывают их на полигоне и проверяют в сервисе. А в «Федеральной трассе» рассказывается о дорогах нашей страны, их особенностях и достопримечательностях. Показать всю важность соблюдения ПДД и сделать российские дороги безопаснее — цель программы и ее ведущих — актеров Дениса Юченкова и Андрея Федорцова.

Ведущие: Денис Юченков, Андрей Федорцов

Продолжительность: Каждый выпуск х ~ 00:27:00
Видеокодек: XviD / DivX
Битрейт видео: ~1300-1600 kb/s
Размер кадра: 640 x 480 / 704 х 528 / 720 х 544
Качество видео: SATRip
Аудиокодек: MP3, 2ch.
Битрейт аудио: 128 /192 kb/s

Описание:
Не женское дело.
Они живут по распорядку, но могут носить юбки и пользоваться косметикой. Эти женщины допустили единственную ошибку за рулём. Ошибку, из-за которой погибли люди, из-за которой их лишили семьи, дома, свободы. Наш репортаж из колонии поселения, где отбывают срок женщины-водители.

Лед тронулся.
Чем быстрей и удобней очистить стекло от ледяной корки? Чем плох обычный скребок и есть ли смысл заменить его химическим размораживателем? Ведущие «Главной дороги» Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили несколько видов размораживателей и выяснили, чем они могут помочь водителям.

$еконд-тест BMW X5.
Как часто плачут владельцы баварских автомобилей? Сколько стоит ремонт и содержание подержанного внедорожника от BMW – мнение автокритика Ярослава Левашова! Выбираем подержанный X5 на рынке, полигоне и в сервисе.

С разбегу по снегу.
Корпус из прочного стеклопластика, мощный двигатель, огромный пропеллер... и никаких преград! Это – Аэроджип, гибрид лодки, автомобиля и самолёта! Андрей Федорцов протестировал уникальную амфибию!

Паровая машина.
Осторожно, голые пассажиры! После поездки они говорят «С лёгким паром!» Обычный армейский грузовик превратился в передвижную сауну. Но откуда в этой бане вода? Сколько человек может париться с вениками? Баня на колёсах в бескрайних снегах под Рязанью!
Аптечка. Сердечные ритмы.

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1315kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 292 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1517 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.01.14
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1315 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Драконовские штрафы.
Наступил год дракона - а с ним и новые, буквально драконовские штрафы за нарушения Правил. За что нас будут наказывать, будут ли расти цены на топливо, и чем теперь грозит неоплаченный штраф? Специальный репортаж программы.

Глубокая заморозка.
Если ваш автомобиль не заводится на морозе – не спешите вызывать техпомощь! Далеко не каждый мастер способен выяснить причину и помочь автолюбителю. Но даже сочувствие у таких «мастеров» стоит дорого! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков покажут нехитрые секреты холодного запуска и экономии денег!

Техосмотр по-новому.
Техосмотр стал дешевле и быстрее! Но всё ли работает, как задумано? Нужен ли сейчас талон ГТО, как купить страховой полис и где в России дешевле пройти диагностику? Специальный репортаж «Главной дороги».

Регистратор против дилера.
Дилер навязывает услуги и не делает гарантийный ремонт? Владелец дорогой иномарки уверен, что его обманывают! Он на скрытую камеру снял КАК «ремонтируют» его машину! Помогла ли запись разобраться в конфликте?

Ледяной замОк.
После мойки или оттепели замерзли замки и двери? Открыть заледеневшую машину можно с помощью самых доступных, подручных средств! Как справиться собственными силами? – смотрите наши Практические советы!

Конкурс ПДД.
Перестроился на трассе и... нарушил! Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:26:46
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1319kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1521 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.01.21
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1319 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.172
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,8 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Сбежать-нельзя-помочь.
Скрылся с места аварии? - Лишат прав на полтора года! А если бросил человека в опасности - это уже уголовное преступление. Год тюрьмы! Но почему наказывают тех, кто помог пострадавшему и отвез его в больницу? Специальный репортаж «Главной дороги».

Выдыхай!
Чеснок, лавровый лист, гвоздику, семечки, белый шоколад и мускатный орех, сигареты и вентиляция лёгких – можно ли с их помощью обмануть алкотестер? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили - как и на сколько удалось снизить показания прибора.

$еконд-тест Mercedes E230 W211.
Надёжность - в жертву комфорту. Чтобы привести этот автомобиль в исправное состояние нужно вложить сто тысяч рублей! Но ценителей марки такие расходы не останавливают. Выбираем подержанный Mercedes E-класса. На рынке, полигоне и в сервисе.

Бэтмэн в тундре.
Как из старого мотоцикла построить универсальный снегоход, размером с грузовик? Что нужно сделать, чтобы вездеход не знал преград, мог ехать по снегу, по болоту и даже - плавать? Эту уникальную машину мы нашли недалеко от северного полярного круга.

Ваша Наташа.
Что прячет в бардачке своей машины Наталья Гулькина и как певица коротает время в пробках?

Продолжительность: ~ 00:26:46
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1321kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 292 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1523 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.01.28
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1321 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.172
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,8 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Русская зима!
Первые настоящие морозы и первые жертвы! Любая поломка автомобиля, авария или затор на трассе – риск замерзнуть! Как выживают водители и долго ли продлятся морозы? Специальный репортаж «Главной дороги».

Автосервис: брак по расчёту.
Что происходит с вашей машиной за воротами автосервиса, когда вас нет рядом? Какие уловки используют механики, чтобы заставить клиента раскошелиться? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков съездили в автосервис и узнали, как жадные сервисмены превращают исправный автомобиль в машину по выкачиванию денег.

Смертельный ремонт.
Под Курском внедорожник вылетел в кювет из-за ремонта дороги. На неосвещенной трассе, колёса машины попали в яму такой глубины, что внедорожник перевернулся. В нелепой аварии погибла пассажирка – мама водителя! Почему в ее смерти обвиняют сына , а не дорожников? Расследование программы.

Точка с нагревом.
Зима оказалась суровой. И морозы не отступают. Какой подогреватель сидений выбрать, чтобы не сгореть от... геморроя? Как правильно обращаться со встроенными в сиденье обогревателями? И опасны ли они для здоровья? Это ведущие программы испытают в «Лаборатории».

Старт с разбега!
Мотор не заводится? Сел аккумулятор? Как завести машину «с толкача» одному? С этим справилась даже хрупкая девушка!

Продолжительность: ~ 00:26:40
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1324kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1526 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.02.04
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1324 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.172
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,6 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Ловушка в кредит.
Сговор страховых компаний. Задрав цены на КАСКО, страховщики не оставляли покупателям новых машин никаких шансов – надёжно загоняя их в долговую яму! Сколько компаний уличила в сговоре Федеральная антимонопольная служба? Кто защитит, если автосалон и банк заставляют платить больше, чем должен? Расследование «Главной дороги».

Навязчивый сервис.
Обманули в «гаражном» сервисе? – такое случается часто. Но что делать, когда над клиентом издеваются в авторизированном дилерском центре? Как нас обманывают в официальных сервисах! Почему новые машины вдруг начинают сыпаться? И почему мы за это платим!? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков съездили к официалам и сами убедились – заработать на доверчивом клиенте пытаются все!

$еконд-тест Opel Corsa.
Чем меньше бюджет, тем старше машина, которую можно себе позволить. Стоит ли покупать десятилетний немецкий хетчбек с непростой коробкой передач? Ведь только на её ремонт можно потратить десятки тысяч рублей! Выбираем подержанный Opel Corsa - на рынке, полигоне и в сервисе!

Кровь за кровь!
Лихач устроил гонку на городской улице, вылетел на встречную и убил молодую семью. Брат погибшей женщины не стал ждать суда и сам наказал нарушителя. Пройти в больничную палату с ножом в руках ему не составило труда... Специальный репортаж программы.

Не поделили полосу.
Один хотел развернуться, другой решил, что его пропускают. Но оказалось, вдвоём по одной полосе не проехать! Как поделить узкую дорогу? И кто виноват в аварии? Решение выносит инспектор «группы разбора».

Звёздный гараж.
Как Марина Хлебникова защищает свою машину от угонщиков и наказывает лихачей на дороге? И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии- их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:25:41
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1381kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 25 м.
Общий поток : 1583 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.02.11
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 25 м.
Битрейт : 1381 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.180
Размер потока : 254 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 25 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 35,3 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄ2;uґя

Скриншоты:

Описание:
Битва за переход.
Могла ли «Брянская киска» Ирина Добржанская избежать чудовищной аварии? Почему на самом деле погибла трёхлетняя Соня? Мы спросили об этом саму виновницу ДТП и её маму, и провели свой эксперимент на опасном пешеходном переходе. Как знаки и разметка убивают людей и калечат судьбы? Специальный репортаж программы.

Химическая защита.
Можно ли защитить кузов машины от реагентов? Какое средство спасет от ржавчины? Есть ли смысл переплачивать за то, что можно сделать самому? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков провели несколько экспериментов и выяснили – от реагентов спасения нет!

На учет по-быстрому.
Постановка на учет - страшный сон водителя, ведь в очереди за номерами можно потерять, порой, не один день! Если не знать секретов. Как без проблем зарегистрировать автомобиль и сохранить время, нервы и деньги? Специальный репортаж «Главной дороги».

Не дави!
Что делать, если на дороге внезапно оказался пешеход? Тормозить! Любой манёвр – вне Правил. Но если нужно спасти человека? Как объехать пешехода и не разбиться? На полигоне «Главной дороги» - солист группы «На-На» Слава Жеребкин.

Конкурс ПДД.
Повернул на круговом перекрёстке и... нарушил! Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:25:41
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1381kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 25 м.
Общий поток : 1584 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.02.18
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 25 м.
Битрейт : 1382 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.180
Размер потока : 254 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 25 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 35,3 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1UU$ffw…Y$E

Скриншоты:

Описание:
Безнаказанные.
7 лет назад пьяный водитель насмерть сбил студента. Инспекторам хозяин машины заявил: за рулем был случайный знакомый!И все эти годы полиция ищет незнакомца. А у нарушителя - даже не забрали права! Как такое возможно? Почему жалобы матери погибшего на работу следователей оставались без внимания, и что изменилось после нашего официального запроса? Расследование «Главной дороги».

Охраняй и проверяй!
На вооружении современных угонщиков – самая современная электроника. Но чаще угонщики работают в паре... с карманниками, предпочитая парковки у крупных супермаркетов. Защитит ли сигнализация от угона, когда у вас украли ключи? И какая система не разрядит аккумулятор зимой? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили три самых популярных сигнализации с обратной связью и дистанционным запуском.

$еконд-тест Volkswagen Polo.
Двигатель с двумя распредвалами – сложная и дорогая в обслуживании конструкция. Архаичные элементы подвески. Какие еще сюрпризы таит в себе немецкая малолитражка? Выбираем подержанный Volkswagen
Polo - на рынке, полигоне и в сервисе!
Группа разбора. Не поделили полосу.
Один решил, что его пропускают, второй пошел на разворот. И всё это на одной полосе! Кто виноват? Решение выносит инспектор административной практики. В группе разбора!

Бусинка.
Почему известный продюсер Лина Арифулина с детства дружит с автомобилями и какой самый страшный экзамен ей пришлось пережить, чтобы получить права?

Продолжительность: ~ 00:26:43
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1319kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1524 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.02.25
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1322 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.172
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,7 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Бить или не бить?
Вот в чем вопрос! Порой избежать страшной аварии можно, только нарушив Правила. Но при этом можно лишиться прав!
Единственный способ не стать пешеходом – доказать, что действовал в условиях «крайней необходимости». Как работает эта статья Административного кодекса – в специальном репортаже программы.

Бэби – бум!
Ваш ребенок не хочет садиться в автокресло?
Это детский каприз? Или вы просто сэкономили? Как не переплатить и выбрать безопасное детское удерживающее устройство? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков предоставили детям самим выбрать кресло и проверили, всегда ли устами младенца глаголит истина.

Заперли на парковке.
Что делать, если Вашу машину на парковке заперли со всех сторон? Даже если до соседних машин считанные сантиметры – выехать можно! Но очень осторожно. Секреты мастерства на полигоне «Главной дороги» покажет Светлана Разина.

Уложите полицейских!
Пешеходов надо спасать! Уже есть идеи запретить переходы на широких улицах, поставить светофоры, покрасить зебры в яркие цвета и даже повысить штрафы. Одна из свежих идей депутатов – лежачие полицейские на каждом нерегулируемом переходе! Чем грозит новшество пешеходам и... водителям? Наш специальный репортаж.

Конкурс ПДД.
Двое на главной! Но кто-то должен повернуть, а кто-то уступить! Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:27:04
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 131kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1503 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.03.03
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1301 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.169
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,2 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME FдqХ( ЦM€Н…Еs%@

Скриншоты:

Описание:
Шоссе в никуда – 2.
Под Калугой вылетел с трассы междугородний автобус. Не вписался в поворот. Погибли пассажиры. Уже два года на одном и том же месте повторяются похожие аварии. Обочины Т-образного перекрестка давно превратились в кладбище. Что изменилось с тех пор, как «Главная дорога» впервые побывала на опасном повороте? Расследование программы.

Гильотина с электроприводом.
Электрические стеклоподъёмники теперь есть почти в каждой машине. Это очень удобно и.. опасно! Можно прищемить пальцы, а можно и задушить человека! Особенно рискуют дети! Какие системы менее опасны для пассажира? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, могут ли стекла отрезать пальцы и какая форма кнопок защищает от травм?

$еконд-тест Suzuki Liana.
Полноприводные Лианы производитель категорически запрещает буксировать. Даже с механической коробкой передач! В плохую погоду фары быстро пачкаются и престают светить. Какие еще особенности нужно знать, выбирая подержанную Suzuki Liana - на рынке, полигоне и в сервисе!

Не женское дело.
Они живут по распорядку, но могут носить юбки и пользоваться косметикой. Эти женщины допустили единственную ошибку за рулём. Ошибку, из-за которой погибли люди, из-за которой их лишили семьи, дома, свободы. Как наказывают тех, кто убил по неосторожности? И как наказывают они себя сами? Репортаж «Главной дороги»из колонии-поселения, где отбывают срок женщины-водители.

Машина без имени.
У всех предыдущих машин Байгали Серкибаева обязательно были имена. Но новой – имя до сих пор не нашлось. Почему немецкий седан остался безымянным, и чем забит багажник лидера группы А-студио? Смотрите «Звёздный гараж»!

Продолжительность: ~ 00:27:05
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 131kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 292 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1505 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.03.09
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1303 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,2 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Приехали!
Подвез за деньги? – Отдай машину! Петербург стал первым городом, где у незаконных таксистов отбирают автомобили! Снова сесть за руль «бомбилы» смогут только после суда! Репортаж из Северной столицы.

Миссия невыполнима.
Водители все чаще снимают на дороге нарушения и нарушителей. У всех есть регистраторы, фотоаппараты и мобильные телефоны! Можно отправить такую запись или снимок в ГАИ, но будет ли на казан нарушитель? Специальный репортаж программы.

Полосатая смерть.
Водитель должен понимать, что пешеход может выскочить откуда угодно, и быть к этому готовым. Как правильно перейти дорогу по зебре? Как водителю не стать убийцей из-за неосторожности пешехода? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков выяснили, какая часть зебры – самая опасная.

Увернись!
В критической ситуации Правила требуют тормозить! До полной остановки. Но, как правило, люди, животные или упавшие деревья появляются на пути внезапно! И есть только доля секунды, чтобы спастись - уйти в сторону. На полигоне «Главной дороги» - певица Наталья Гулькина!

На пересдачу!
Вчера получил права, а сегодня разбился на встречной или сбил пешехода! Кто виноват: нерадивые ученики или система обучения?! Почему автошколы готовят только к экзаменам, а не учат водить? Уникальный эксперимент «Главной дороги» - вчерашние выпусники автошкол попытались снова сдать экзамены по вождению... и с треском провалились!

Конкурс ПДД.
Сколько можно проехать за стоп-линию? Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:26:53
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 131kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1514 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.03.17
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1312 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Мальчики-мажоры.
Лихие гастроли тюменских «мажоров» в Свердловской области. Молодые люди на иномарках с темными стёклами подрезали и останавливали автомобили на трассе , вымогали деньги, разбивали чужие машины... Найти и задержать гастролёров помог - интернет! Репортаж «Главной дороги».

Все включено.
Покупать автомобиль на рынке – рискованно! А в салоне – накладно! Даже в официальном дилерском центре можно потерять все свои деньги и остаться без машины. На что обратить внимание при покупке автомобиля в салоне? Как проверить – скручен ли пробег? Специальный репортаж программы.

Удар подушкой.
Даже на новых машинах подушки безопасности срабатывают не всегда. И нет никакой гарантии, что они раскроются на машине с большим пробегом, а тем более, если автомобиль восстановлен после аварии. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, есть ли шанс разбить головой ветровое стекло на подержанной иномарке.

Брак по расчету.
В России нет официального органа власти, способного защитить от покупки некачественных и даже опасных запчастей! Бежать и жаловаться – некому! кроме суда! Мошенники рассчитывают на то, что обманутый покупатель не пойдет в суд, это долго и трудно. Но наказать продавцов опасного брака можно! Расследование «Главной дороги».

Светофоры требуют жертв.
Чтобы на вашей улице появился светофор – по ГОСТу должны погибнуть люди. Не меньше трёх человек в год! Но только ли ценой жертв можно добиться возможности переходить улицу на зеленый свет? Специальный репортаж программы.

Машина без имени.
Зачем актёру такая большая машина? Сколько Антон Макарский платит за бензин для своего городского танка? Смотрите «Звёздный гараж»!

Продолжительность: ~ 00:26:53
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 131kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1514 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.03.24
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1313 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Не сбежал!
В Санкт-Петербурге неравнодушные очевидцы задержали пьяного водителя! Нарушитель покалечил маму с грудным ребенком и пенсионера. И попытался сбежать. Кто остановил беглеца? Специальный репортаж программы.

Миссия невыполнима.
Водители все чаще снимают на дороге нарушения и нарушителей. У всех есть регистраторы, фотоаппараты и мобильные телефоны! Можно отправить такую запись или снимок в ГАИ, но будет ли на казан нарушитель? Специальный репортаж программы.

НаВригаторы.
Как не попасть в аварию из-за навигатора? Почему навигационные программы ошибаются так часто? В чем принципиальное отличие платных и бесплатных программ, способных рассчитывать маршрут с учетом пробок? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков вооружились несколькими смартфонами и выяснили, каким сервисом пользоваться удобно, выгодно и безопасно.

Осторожно, корова!
Деревенские дороги – порой дорогами не назовешь.Ни знаков, ни разметки… зато полно животных! В Челябинской области, беременная женщина на легковушке сбила беременную корову! Но, кто из них пострадал больше - не может решить даже суд! Репортаж «Главной дороги».

Электрический север.
Казалось бы, кому нужны электромобили в нашей стране, где водители совсем недавно пересели со стареньких Жигулей на недорогие иномарки?Можно ли приспособить удлинители - как это сделано на севере России и в Швеции?

Конкурс ПДД.
Как повернуть на полосу для автобусов? Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:26:52
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 131kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1516 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.03.31
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1314 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Гонки на выживание.
Догнать и остановить нарушителя! Экипаж ДПС преследует беглеца, но не может его остановить. Погоня может длиться бесконечно долго, нарушитель может создать опасные ситуации, разбивать случайно проезжавшие мимо машины. Но только инспектор ДПС не подставит свой автомобиль под удар. Почему полицейские жалеют служебный транспорт, рискуя нашими жизнями? Репортаж «Главной дороги».

Стоп! Снято!
Видеорегистратор перестал быть диковинкой. Теперь эти приборы стали так же распространены как навигаторы и мобильные телефоны. Многие водители оценили удобство и пользу таких видеокамер. Но может ли заменить регистратор обычный смартфон? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, какое устройство окажется на дороге полезней.

$еконд-тест Hyundai Sonata.
Предствительский корейский седан с репутацией «Волги». Облезает краска на бамперах и молдингах, стираются дверные ручки, но завод упорно называет это «эксплуатационными проблемами». Замена ремня ГРМ с рекордно малым интервалом – через каждые 50 тысяч километров! Какие еще сюрпризы таит Sonata?

С легким паром!
Машина исчезла прямо с парковки? Её или угнали или она просто ... провалилась сквозь землю! Прорвало трубу – затопило автостоянку и размыло дорогу. Техногенные аварии - в каждом городе, в любое время года. И их- все больше! Куда жаловаться, если ваш автомобиль пострадал из-за халатности коммунальщиков? Специальный репортаж программы.

Гонщик Певцов.
Обычно к машине представительского класса полагается личный водитель. Но Дмитрий Певцов предпочитает рулить сам! За что актёр и певец не любит затемнённые стёкла и предпочитает дизель? Смотрите «Звёздный гараж»!

Продолжительность: ~ 00:27:01
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1306kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1508 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.04.07
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1306 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Памятка водителю!
Талон техосмотра не нужен, у «бомбил» отберут машины, а такси пустили на «выделенку». Что еще изменилось в Правилах в пятницу, 13-го?

Клиент оказался не прав?
На что обиделся врач-гинеколог и разгромил столичный автосалон? Почему его не смогли сразу остановить, и смог ли он всё же забрать из сервиса свой внедорожник? Смотрите в «Главной дороге» комментарий главного героя нашумевшего видеоролика.

Дорогие дороги.
Снег сошел опять вместе с асфальтом! Но в этом году чиновники подготовились к весне. По новому ГОСТу нормальными считаются ямы, размером до полутора метров! Как водители по всей стране встречают весеннее бездорожье, и чем это грозит дорожникам. Специальный репортаж программы.

Что покажет радар?
Превысили скорость? Проверьте показания! Радары в умелых руках могут даже невиновного сделать виноватым.
Как уберечься от технических накладок и человеческого фактора? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков наглядно покажут, как доказать, что вы не нарушали скоростной режим!

Поспешил переобуться.
Стоит температуре подняться выше ноля, большинство водителей спешат переобуться. Но зима может вернуться даже в мае, когда мы уже привыкли к сухому асфальту! Как не разбиться, когда зима неожиданно вернулась? На полигоне «Главной дороги» звезда сериала «Глухарь» Денис Рожков.

На дне.
Россию затапливает. По некоторым дорогам можно только проплыть! Как преодолевают реки и озера? Репортаж из затопленных регионов и прогноз будущих наводнений.
Прерывистая против сплошной.
Самая спорная ситуация на трассе: начал обгон через прерывистую, а вернулся через сплошную! Можно ли сохранить права? Расследование программы.

Конкурс ПДД.
Задним ходом по односторонней улице... Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1311kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1513 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.04.14
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1311 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Погибли... на тротуаре.
Женщина с ребенком погибли, когда шли по тротуару! Водитель внедорожника на полном ходу вылетела с дороги.. и теперь рада тому, что её арестовали! Только это спасло ее от расправы жителей маленького городка Выкса. Репортаж «Главной дороги».

Весеннее обострение.
Тает снег, вместе с ним - асфальт. Колдобины, пробки. Весной у водителей сдают нервы, на дорогах - всё больше конфликтов! Как сдержатся, сохранить лицо... и пережить «весеннее обострение»? Советы психолога, юриста и Александра Невского!

Тройная перегрузка.
500 рублей - и путь свободен! Чтобы спасти остатки асфальта, весной на федеральных и местных дорогах вводится ограничение движения грузовиков! Но от этого лишь растут суммы взяток, а трассы – всё равно разбиты! «Главная дорога» не встретила никаких препятствий, проехав по «закрытым» дорогам через несколько областей центральной России, на машине, перегруженной в три раза!!!

Чёрные следы.
Вы знаете, какое давление сейчас в шинах Вашего автомобиля? Советуем проверить. Ямы, лежачие полицейские, бордюры - от проезда по ним давление в покрышках падает! А от нагрева на раскалённом асфальте – колесо может взорваться! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков вооружились компрессором и проверили, как спущенные или перекачанные колёса меняют поведение автомобиля.

Яглыч из будущего.
Зачем актёру Владимиру Яглычу такой большой мотоцикл? Когда пора открывать мото-сезон и что хранистя в кожаных сумках его байка? Смотрите «Звёздный гараж»!
Продолжительность: ~ 00:27:02
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1305kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1506 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.04.21
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1305 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Светофоры требуют жертв.
Чтобы поставить светофор на опасном участке - нужен миллион рублей! И не меньше трех погибших за год! Можно ли поставить светофор без жертв? Специальный репортаж «Главной дороги».

Права в ловушке.
Когда знаки и разметка противоречат друг другу - можно запутаться, оказаться на встречной и остаться без прав! Или спровоцировать страшную аварию! Как отменить наказание, вернуть права, и заставить дорожников и ГАИ убрать с дороги опасную ловушку? Исправленные перекрёстки – в расследовании программы.

Форменные ангелы.
«Нет оснований не доверять инспектору!» - именно эту фразу чаще всего можно услышать в суде, когда решается вопрос о лишении прав!Но если инспектор по определению безгрешен, зачем нужен суд? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков наглядно покажут, как добиваться справедливости и защититься от «ангелов в погонах», если они всё же не правы!

2 + 4.
Мотоцикл – быстрый. Автомобиль – крепкий. Война между ними идет каждое лето. Автомобилисты не замечают байкеров, а те - неоправданно рискуют, становясь виновниками, а часто и жертвами страшных аварий. Как водителям на двух и четырёх колёсах найти общий язык? В школе вождения «Главной дороги» - лидер группы «Крематорий» Армен Григорян.

Лазерное оружие.
Полиция вооружается лазерами! Новый прибор сам находит пьяного водителя в потоке машин. Такое устройство хотели бы иметь все инспекторы ГАИ. Ведь не нужно вглядываться в каждую машину, нарушитель попадётся сам! Почему же новинку до сих пор не используют на всех постах ДПС? Специальный репортаж программы.

Конкурс ПДД.
Обгон на трассе через сплошную... Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:27:04
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1304kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1505 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.04.29
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1304 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,2 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1UUUUUUUUU3

Скриншоты:

Описание:
Крути педали!
Как и всех двухколёсных, автомобилисты их называют хрустиками. У велосипедистов - к водителям тоже мало любви. Могут ли они безопасно ужиться в городе, и поделить, наконец, дорогу?! Репортаж «Главной дороги».

Энергетический кризис.
Всё чаще, перед дальней ночной поездкой водители запасаются банками с энергетическими напитками. Чтобы как можно дольше проехать без сна. Но какой на самом деле эффект от «энергетиков»? Сколько банок этого напитка не дадут уснуть и как долго длится эффект? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили это. На себе!

Виновен посмертно.
В Брянске уже пять лет судят... погибшего мотоциклиста. Следователям выгодно закрыть дело по закону - ведь виновник погиб. Но его мать продолжает защищать сына в суде. Да, погиб, но виноват ли? Расследование программы.

На зелёный?
Оба водителя утверждают, что ехали на зеленый, но - столкнулись на перекрёстке! Как определить виновника, если показания противоречат? Решение инспектора - в «Группе разбора».

Турбо- таз.
Зачем нужен таз, в общежитии знает каждый студент. После удачной сессии, он превращается в гоночный болид! Победить в гонке на тазах, и не вылететь из вуза – мечта любого коридорного раллиста! «Турбо-таз» из Рязани – неоднократный чемпион в заездах на четверть мили. В чем секрет успеха неказистой машины?

Звёздный гараж.
Сколько нарушений снял видеорегистратор в клипе группы «Серебро»? Что хранится в «бардачке» певицы, кто помог девушкам получить права?

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1311kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1511 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.05.06
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1310 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Учителя.. с большой дороги.
Агрессивных «учителей» на дороге встречал каждый – догоняют, резко перестраиваются и – по тормозам. Делают то, что правилами запрещено! И сами же становятся виновниками аварий. И что делать? Проучить? Пропустить? Отпустить? Специальный репортаж «Главной дороги».

Назначен виновным.
Полицейский - на скамье подсудимых.Казалось бы – наказание будет минимальным! Если вообще-будет... В Ивановской области погоны не только не спасли полицейского от наказания... А добавили ему пару лет тюрьмы! Расследование программы.

Броня победы.
Песня о трех друзьях-танкистах была написана задолго до того, как этот танк вышел впервые на поле боя, чтобы показать всю свою мощь врагам. Экипаж этой боевой машины не три человека, а четыре! Но это не важно - с первых дней войны стало ясно, что Т-34, это не просто танк. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков взялись за рычаги легендарной машины и узнали, ценой каких усилий давалась Победа.

Профессия – победитель!
Те, кто прошел войну, каждый день видел смерть и дошёл до победы - уже ничего не должны бояться. Но за рулем сейчас их не увидишь! Хотя фору они могут дать многим молодым водителям ! Репортаж «Главной дороги».

Тяни! Толкай!
И спереди и сзади - фары, решетка радиатора, бампер, и мотор под капотом. И где у него перед и зад – не знают даже создатели автомобиля. При этом управлять машиной можно по-одному или вдвоём! Сделано в Ростове-на-Дону.

Звёздный гараж.
Когда-то они все вместе ездили на концерты на «Жигулях». Теперь солисты группы «На-На» могут позволить себе любую машину, какую захотят. На чем же колесит по дорогам и что прячет в «бардачке» заслуженный артист России Слава Жеребкин?

Аптечка. Горная болезнь.
Во время путешествия вы поднялись в горы и почувствовали себя плохо? Это может быть горная болезнь! Как помочь пострадавшему – расскажет Леонид Борисенко – заслуженный врач России, военный хирург, заместитель директора Центра медицины катастроф «Защита».

Продолжительность: ~ 00:26:51
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1313kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1515 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.05.08
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1313 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Пешком за смертью!
Почему водители и пешеходы не могут найти общий язык и их нужно изолировать друг от друга? Сколько нужно демонтировать опасных переходов? Спасут ли пешеходов «письма счастья»? Специальный репортаж программы.

Это - к деньгам!
Если ваша машина испачкана птичьим помётом – не спешите его оттирать, поцарапаете краску! Но если оставить – пятно останется навсегда! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков оставили на голубятне крышку багажника, а затем изучили последствия. В «Лаборатории Главной дороги».

Видеопровокаторы.
Видеорегистратор – провоцирует аварии на дороге! Этот прибор поможет доказать правоту в спорной ситуации: Но эта же запись может и скомпрометировать владельца! Могут ли инспекторы оштрафовать водителя, если на записи регистратора случайно обнаружится нарушение Правил? Расследование «Главной дороги».

Опасная свобода.
Как только потеплело, к привычному шуму дорог добавился рёв мотоциклов - байкеры открыли новый сезон. К чему должны быть готовы двух- и четырёхколёсные участники движения? Ведь если водителя автомобиля защищают стальной кузов, подушки и ремни безопасности, то у мотоциклиста вся защита – только на нём! Специальный репортаж «Главной дороги».

Мото-Турман.
Сколько мотоциклов в гараже Братьев Кристовских? Какой байк выбирает солист «Ума2рман» - «на каждый день», а какой – для прогулок по выходным? Смотрите «Звёздный гараж»!

Продолжительность: ~ 00:26:54
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1311kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1512 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.05.19
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1311 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Рожденные в рубашке.
Чудом выжили в ДТП! Участники страшных аварий порой отделываются легким испугом. Экстрасенсы называют это судьбой, спасатели – видят обычную закономерность. А те, кто спасся – считают себя счастливчиками. Как же им это удалось? Специальный репортаж «Главной дороги».

Прикрути номера!
Новый вид мошенничества – преступники скручивают государственные номерные знаки и предлагают их выкупить за деньги. Происходит такое не только в России, но и за границей. Если не заплатить преступникам – иностранцам уехать из России своим ходом уже не получится. Есть ли законный выход, кроме как уносить номера с собой? И что делать, если номера все же пропали? Расследование программы.

Движение с уважением.
Вежливый водитель живет дольше! Половина погибших в ДТП водителей пренебрегали Правилами, не отличались хорошими манерами, и часто рисковали! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков наглядно покажут, как от вежливости зависит продолжительность жизни и как галантно избежать неприятностей на дороге.

Впереди – авария!
В плотном потоке, на большой скорости, из-за ошибки одного водителя – авария! Чтобы не стать еще одним участником ДТП, нужно успеть среагировать: вовремя и правильно объехать внезапное препятствие. В школе вождения «Главной дороги» - актёр Даниил Белых.

Гонка на тракторах.
В этот день обычные механизаторы превращаются в пилотов, обычный сельский трактор становится гоночным болидом. И те, кто работает на земле, выращивая хлеб, в этот день забывают обо всём, кроме скорости. Это единственная в стране, уникальная гонка на тракторах. Специальный репортаж из Ростова-на-Дону.

Продолжительность: ~ 00:26:54
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1311kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1513 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.05.26
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1311 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Страховые мошенники!
Страховой полис должен защищать автовладельца от проблем. Но в жизни выходит наоборот – проблем становится больше! Страховщики прекрасно знают, как затянуть время выплат, а то и вовсе не отдавать денег! Мы расскажем, как заставить страховщиков раскошелиться. Вовремя. Специальный репортаж программы.

За всё заплатят!
Попасть в аварию из-за ямы на дороге и взыскать ущерб с дорожников – редкая удача! Инспекторы обычно говорят - сам виноват: не учел, не увидел, не догадался... Но на сторону водителей встал Верховный суд. Платить за разбитые машины из-за разбитых дорог теперь должны те, кто эти дороги содержит! Еще один выигранный суд – в репортаже «Главной дороги»!

Коробка с карандашами.
Зацепили на парковке, отлетевший камень оставил скол, кто-то поцарапал нарочно.. Вовремя не закрашенное повреждение не только портит внешний вид - вскоре появится ржавчина. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков попробовали самостоятельно закрасить мелкие царапины в «Лаборатории Главной дороги».

$еконд-тест Infiniti FX35.
Для чего на дорогом внедорожнике лучше сразу поменять тормоза? Почему перегревается мотор, и шатается водительское кресло? Выбираем подержанный Infiniti FX35. На рынке, полигоне и в сервисе!
Перевороты Чичериной.

Зачем певице Юлии Чичериной брутальный внедорожник? Почему она перевернулась в Тибете и что можно возить в салоне её машины? Смотрите «Звёздный гараж»!

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1310kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1510 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.06.02
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1309 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Незаконные копии.
О том, что при покупке машины «с рук» можно нарваться на автомобиль с криминальным прошлым – знают все. Но даже в автосалоне, у официального дилера можно купить машину - «двойника»! Мы нашли два совершенно одинаковых автомобиля. Только один из них - стоит на учете, а второй – вне закона! Как избавиться от незаконной копии – специальный репортаж программы.

Вскрытие покажет.
Машина закрыта, а ключи внутри! Едва ли не каждый водитель сталкивался с такой неловкой ситуацией. Самое простое – попросить привезти из дома дубликат ключа. Но если такой возможности нет? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили несколько способов вскрытия машины и выяснили, что же дешевле – бить стекло, вызывать мастеров по взлому машин или открыть машину самому?

Удар в бок!
Обычно мы учимся, как не попасть в аварию. Но если столкновение произошло - Вас разворачивает и несет на встречную.. Как удержать машину после удара? На полигоне «Главной дороги» удар в бок получил актёр и телеведущий Оскар Кучера.

Столкнулись на парковке.
Досадная авария на парковке у магазина. Повреждений почти нет, но водители хотят выяснить, кто же виноват в аварии? Инспектор группы разбора нашел виновного - по следам на асфальте!

Сбил не на зебре.
Если водитель сбил пешехода «на зебре» - он однозначно виноват. Но если пешеход – сам нарушил, рискнул перейти дорогу в запрещенном месте, внезапно выбежал на проезжую часть - и попал под машину? Всегда ли водитель не прав? Расследование «Главной дороги».

Конкурс ПДД.
Поворот налево по стрелке... Новое задание от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1310kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1511 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.06.10
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1309 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.170
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,0 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Авторазвод по-русски, жизнь насекомых, дети за рулем и Mitsubishi Outlander
Авторазвод по-русски
Вам пообещают скидки и подарки. Вам расскажут по телефону, что в автосалоне есть машина вашей мечты – нужной комплектации и цвета. И по цене ниже, чем у конкурентов! Только бы заманить нового клиента в салон. Сколько денег и времени можно потерять из-за жадности продавцов и почему по-прежнему бесплатный сыр бывает только в мышеловке?! Специальный репортаж программы.

Жизнь насекомых
Насекомые, сажа, пыль, пыльца от деревьев — и все это на стекле!
Водой такая грязь не отмывается Помогут ли летние стеклоомыватели? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, не проще ли изготовить такую жидкость самим? В лаборатории «Главной дороги».

Дети за рулем
Украл ключи у отца и поехал к друзьям или взрослые сами разрешили порулить? Каждый мальчишка хочет покататься на настоящей машине,
но не каждый возвращается из такой поездки… Как защитить детей от соблазна покататься — в репортаже «Главной дороги»!

Mitsubishi Outlander
Спортивный – только внешне. Бездорожье – только легкое. Багажник маленький, а запчасти и обслуживание — запредельно дорогие. Так в чем же плюсы этого популярного чужестранца? Выбираем подержанный Mitsubishi Outlander на рынке, полигоне, и в сервисе.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:25:53
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1371kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 25 м.
Общий поток : 1572 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.06.16
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 25 м.
Битрейт : 1370 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.178
Размер потока : 254 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 25 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 35,6 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1й

Скриншоты:

Описание:
Какие очки спасут водителя, сальто с прицепом и ДТП без виновника
Не прячь глаза!
Какие очки выбрать водителю в солнечный день, а какие помогут на ночной трассе? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили солнцезащитные и ночные очки на спектрофотометре и выяснили, какие из них будут и удобны и безопасны.

Призы и подарки
За призы от «Главной дороги» не нужно платить! Телефонные мошенники зарабатывают на нашем имени, обманывая людей. Получив СМС-сообщение о крупном выигрыше – «Автомобиль!», – люди соглашаются оплатить часть его стоимости. Эти деньги попадут в руки обманщиков! Расследование программы.

С прицепом на дачу
Каждый год дачники и любители экстремальных видов спорта впервые в жизни цепляют к машине прицеп, не имея представления о том, насколько это опасно! Мастерство вождения с прицепом изучает Виктор Зинчук!

Письма с моря
Каждый год тысячи машин со всей страны караванами мчатся на юг. За последнее время трасса М4, ведущая к Черноморскому побережью, заметно преобразилась. Но кроме хорошего асфальта на ней появились сотни камер и радаров! Как съездить на юг и не получить «письма счастья»? Специальный репортаж программы.

Конкурс ПДД
Въезд на круговое движение… Новое задание от «Главной дороги»!

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:52
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1311kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1512 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.06.23
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1310 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 252 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1ЄЄЄЄЄЄЄЄЄ*

Скриншоты:

Описание:
Новые штрафы, тонировка, тестируем кабриолет и чувство свободы Алексея Кравченко
Дорогое лето
Остановился, где не положено? С 1 июля штраф за это – полторы, а в Москве и Петербурге – три тысячи рублей! Эвакуация – снова платная, за тонировку начнут снимать номера… Что еще ждет водителей с 1 июля 2012 года и можно ли будет сэкономить? Специальный репортаж программы.

Незванный ГОСТ
Правила все строже, а штрафы все больше! И размеры взяток тоже. Как разводят на наших дорогах и как от этого защититься? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков провели уникальный эксперимент и лично убедились, что водители даже не пытаются защитить свои права!

«Рено» 19 кабриолет
Каждый хоть раз мечтал прокатиться в кабриолете. Какие расходы предстоят владельцу «Рено» 19 в открытом кузове? Выбираем подержанный «Рено» 19 кабриолет на рынке, полигоне и в сервисе!

Чувство свободы
Что сделал со своим мотоциклом известный актер, боится ли Алексей Кравченко снова попасть в аварию? Смотрите «Звездный гараж»!

Спрашивали? Отвечаем!
И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:26:54
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1312kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 291 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1514 Кбит/сек
Название фильма : НТВ_Главная Дорога_12.06.30
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release
Примечание : Rip by iriston

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Выборочная
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1312 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.171
Размер потока : 253 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,9 Мбайт (13%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.
Библиотека кодирования : LAME3.99.1

Скриншоты:

Описание:
Тянуть или дергать, $еконд-тест для Renault Megane и параллельная парковка
Бесплатный сыр. Дорого
Хотите купить новый автомобиль у официального дилера ?
Нравятся большие скидки и рекламные спецпредложения? Будьте бдительны! Немыслимые скидки могут быть только у мошенников! Как не остаться и без денег, и без машины? Специальный репортаж программы.

Тянуть или дергать?
Вы возите в багажнике буксировочный трос? Надеетесь, что в экстренном случае пригодится? Он вам не поможет! На упаковках тросов указаны завышенные значения, ни один из них не выдерживает обещанной грузоподъемности. Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков порвали десяток самых разных тросов, строп и канатов. Есть ли среди них надежные? Смотрите в «Лаборатории».

$еконд-тест для Renault Megane
Протекают сальники — рвется ремень ГРМ — дорогой ремонт двигателя. Рулевую рейку — менять в сборе. Можно ли сэкономить, покупая 10-летнюю французскую машину? Выбираем подержанный Renault Megane — на рынке, полигоне и в сервисе.

А также — параллельная парковка в «Школе вождения», машина по сезону в «Звездном гараже» и, как всегда, ответы юристов на ваши вопросы и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:25:35
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1399kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 281 Мбайт
Продолжительность : 25 м.
Общий поток : 1537 Кбит/сек
Библиотека кодирования : VirtualDub build 32507/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 25 м.
Битрейт : 1399 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.182
Размер потока : 256 Мбайт (91%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 25 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 23,4 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
На капоте — удобней и картошкой по ОСАГО
На капоте — удобней
Сидел в машине у себя во дворе, слушал музыку, пил пиво и… остался без прав! За что наказан водитель, который никуда не ехал? Законно ли наказание для того, кто выпил, но автомобилем не управлял? Разъяснения от представителя ДОБДД МВД РФ в специальном репортаже программы.

Картошкой по ОСАГО
Автоподставы. Эти забытые преступления — снова в моде! Преступники изобретают всё новые уловки, чтобы заставить водителей платить. Теперь этим «ремеслом» занялись и пешеходы. Как не попасть в ловушки автоподставщиков и поможет ли ОСАГО? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили на себе несколько популярных сегодня способов инсценировать ДТП.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии- их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:26:39
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 704 x 528, 25.000 fps, ~ 1500kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 312 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1637 Кбит/сек
Библиотека кодирования : VirtualDub build 32507/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1500 Кбит/сек
Ширина : 704 пикселя
Высота : 528 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.161
Размер потока : 286 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,4 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Осторожно, бензин! А также — $econd-test для SsangYong Rexton и водитель для Шуры
Осторожно, бензин!
Десятки машин встали на ремонт после заправки сомнительным бензином. Что мы заливаем в топливные баки, можно ли спасти мотор и получить компенсацию за дорогой ремонт? Специальный репортаж.

Бензин со специями
Какой бензин выбрать — обычный или улучшенный? Дает ли фирменное топливо прибавку к мощности и стоит ли переплачивать 1,5 рубля за каждый литр? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков купили несколько видов топлива, измерили мощность и расход на специальном стенде и выяснили, стоит ли верить рекламе.

$econd-test для SsangYong Rexton
Редкий случай, когда иномарке обязательно нужна антикоррозийная обработка кузова, а сразу после покупки на машину нужно потратить не меньше 50 тысяч рублей. Итальянский дизайн, немецкие корни и сомнительная корейская надежность. Выбираем подержанный SsangYong Rexton на рынке, полигоне и в сервисе.

Впереди — авария!
В плотном потоке, на большой скорости, из-за ошибки одного водителя — авария! Чтобы не стать еще одним участником ДТП, нужно успеть среагировать: вовремя и правильно объехать внезапное препятствие. В школе вождения «Главной дороги» — актер Даниил Белых.

Водитель для Шуры
Куда скандальный певец ездит на лимузине, зачем ему внедорожник, чего не хватает в багажнике и почему Шура больше никогда не садится за руль?

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1548 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Пешком за смертью, спиритус вины, подержанный Suzuki Swift и танцующий в темноте
Пешком за смертью!
Почему водители и пешеходы не могут найти общий язык и их нужно изолировать друг от друга? Сколько нужно демонтировать опасных переходов? Спасут ли пешеходов «письма счастья»? Специальный репортаж программы.

Спиритус вины
Алктотестер в руках нечестного инспектора может превратить даже трезвенника в опасного пьяницу. Только потому, что водители не знают элементарных правил проведения освидетельствования! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков лично убедились, что водители готовы дышать в любой бытовой прибор!

Suzuki Swift
Яркий, необычный, заметный в потоке. Избалован вниманием девушек и потому — капризен. Ахиллесова пята модели — коробка передач. Даже механика не надежна! Хрипы, хрусты и чавканье из-под днища в мороз… За что же любят этого маленького японца? Выбираем подержанный Suzuki Swift — на рынке, полигоне и в сервисе!

Следы в асфальте
Колея на трассе — это реальная опасность, которая появляется буквально на ровном месте. Машину может раскачать и выбросить на обочину или на встречную полосу! Как выбраться из колеи на асфальте? В «Школе вождения» — мастер одностиший Владимир Вишневский.

Танцующий в темноте
Полностью потеряв зрение, инвалид первой группы сам построил автомобиль и сел за руль. В 60 лет! Он сам открывает ворота, на ощупь включает передачи и крутит руль! Дорогу подсказывает штурман — его жена. Как работает уникальный тандем? Специальный репортаж программы.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:37
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1505kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 313 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1643 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1505 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 287 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,4 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
На пересдачу, «Беби — бум!», Citroen C3 и удар в бок в «Школе вождения»
На пересдачу!
Вчера получил права, а сегодня разбился на встречной или сбил пешехода! Кто виноват — нерадивые ученики или система обучения?! Почему автошколы готовят только к экзаменам, а не учат водить? Уникальный эксперимент «Главной дороги» — вчерашние выпусники автошкол попытались снова сдать экзамены по вождению и… с треском провалились!

Беби — бум!
Ваш ребенок не хочет садиться в автокресло? Это детский каприз или вы просто сэкономили? Как не переплатить и выбрать безопасное детское удерживающее устройство? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков предоставили детям самим выбрать кресло и проверили, всегда ли устами младенца глаголит истина.

Citroen C3
Рулевая рейка живет недолго — постоянно нужен ремонт или дорогая замена. Коробка автомат ненадежна, мотор обслуживать неудобно… Это очень стильный, но не очень практичный автомобиль. Настоящий француз. Сегодня выбираем подержанный Citroen C3 — на рынке, полигоне и в сервисе!

Удар в бок!
Обычно мы учимся, как не попасть в аварию. Но если столкновение произошло — вас разворачивает и несет на встречную.. Как удержать машину после удара? На полигоне «Главной дороги» удар в бок получил актер и телеведущий Оскар Кучера.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:26:44
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1506kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 314 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1644 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1506 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 288 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,5 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Дети за рулем, за чертой, Nissan Teana и с прицепом — на дачу!
Дети за рулем
Украл ключи у отца и поехал к друзьям или взрослые сами разрешили порулить! Каждый мальчишка хочет покататься на настоящей машине, но не каждый возвращается из такой поездки… Как защитить детей от соблазна покататься? Смотрите в репортаже «Главной дороги»!

За чертой!
Проехав за стоп-линию, водитель рискует! Пробки, аварии, разбитые машины и искалеченные судьбы — всего лишь из-за нарушения, о котором большинство водителей даже не задумывается! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков выехали на перекресток и проверили, что может случиться, если пересечь черту на асфальте.

Nissan Teana
«Леворульную» версию этой машины завод выпустил специально для России! Где появляется первая ржавчина и зачем менять пружины в представительском седане? Выбираем подержанный Nissan Teana — на рынке, полигоне и в сервисе!

С прицепом — на дачу!
Каждый год дачники и любители экстремальных видов спорта впервые в жизни цепляют к машине прицеп, не имея представления о том, насколько это опасно! Мастерство вождения с прицепом изучает Виктор Зинчук.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:25:53
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1506kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 304 Мбайт
Продолжительность : 25 м.
Общий поток : 1644 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 25 м.
Битрейт : 1506 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 279 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 25 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 23,7 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Страховые мошенники, «Это — к деньгам!», Infiniti FX и «Полет нормальный» в «Школе вождения»
Страховые мошенники!
Страховой полис должен защищать автовладельца от проблем. Но в жизни выходит наоборот — проблем становится больше! Страховщики прекрасно знают, как затянуть время выплат, а то и вовсе не отдавать денег! Мы расскажем, как заставить страховщиков раскошелиться. Вовремя. Специальный репортаж программы.

Это — к деньгам!
Если ваша машина испачкана птичьим помётом — не спешите его оттирать, поцарапаете краску! Но если оставить — пятно останется навсегда! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков оставили на голубятне крышку багажника, а затем изучили последствия. В «Лаборатории Главной дороги».

Infiniti FX
Для чего на дорогом внедорожнике лучше сразу поменять тормоза? Почему перегревается мотор, и шатается водительское кресло? Выбираем подержанный Infiniti FX35. На рынке, полигоне и в сервисе!

Полет нормальный
Ямы, кочки, нестандартные лежачие полицейские — на дорогах немало трамплинов, способных подбросить машину в воздух. Но даже в полете автомобилем можно управлять! Как это делать, покажет знаменитый актер Игорь Лифанов.

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:55
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1506kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 317 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1644 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1506 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 290 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,7 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Авторазвод по-русски, вскрытие покажет, Kia Cerato, грязные следы и Верховный суд — на стороне водителей
Авторазвод по-русски
Вам пообещают скидки и подарки. Вам расскажут по телефону, что в автосалоне есть машина вашей мечты — нужной комплектации и цвета. И по цене, ниже, чем у конкурентов! Только бы заманить нового клиента в салон. Сколько денег и времени можно потерять из-за жадности продавцов? И почему, по-прежнему, бесплатный сыр бывает только в мышеловке?! Специальный репортаж программы.

Вскрытие покажет!
Машина закрыта, а ключи внутри! Едва ли не каждый водитель сталкивался с такой неловкой ситуацией. Самое простое — попросить привезти из дома дубликат ключа. Но если такой возможности нет? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили несколько способов вскрытия машины и выяснили, что же дешевле — бить стекло, вызывать мастеров по взлому машин или открыть машину самому?

Kia Cerato
Краш-тест на «троечку», незаметный дизайн и сложности с диагностикой топливной системы. Как сэконимить на запчастях для корейского седана? Выбираем подержанный Kia Cerato: на рынке, полигоне и в сервисе!

Грязные следы
Каждый водитель знает, чем в осеннюю распутицу грозит съезд с асфальта на грунтовку. Но не так опасно застрять в грязи, как поскользнуться на, казалось бы, сухом асфальте! Как безопасно вернуться на асфальт после поездки на природу, узнаем вместе с актером Сергеем Астаховым.

За всё заплатят!
Попасть в аварию из-за ямы на дороге и взыскать ущерб с дорожников — редкая удача! Инспекторы обычно говорят, что сам виноват: не учел, не увидел, не догадался. .. Но на сторону водителей встал Верховный суд. Платить за разбитые машины из-за разбитых дорог теперь должны те, кто эти дороги содержит! Еще один выигранный суд — в репортаже «Главной дороги»!

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1548 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Штрафы выше, эвакуация за деньги и вернут ли разрешенные промилле?
Штрафы выше, эвакуация за деньги и вернут ли разрешенные промилле?
Если нет виновника аварии, кто же заплатит за ремонт?
А также — легенды и мифы Pajero с пробегом.

Продолжительность: ~ 00:26:48
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1506kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 315 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1644 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1506 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 289 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,5 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
7 лет один ответ: секретные материалы «Главной дороги»
Секретные материалы «Главной дороги».
Александр Носик и его пассажиры.
Кому нужна база данных по штрафам и как удалиться из черного списка?
Наши дороги и как на них выжить — в субботу утром на НТВ.

Продолжительность: ~ 00:26:34
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1506kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 312 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1643 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1506 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.154
Размер потока : 286 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,3 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Яркие лампы, риск неравнодушного свидетеля и $econd-тест для Mercedes
Готовы ли вы остановить нарушителя? Реальные истории неравнодушных людей — в специальном репортаже.
Выбираем яркие лампы. Стоит ли ставить мощные лампы или светодиоды?
Почему за шесть лет этот автомобиль становится в три раза дешевле? Блеск и нищета паркетного Mercedes.
Плохое топливо может стоить жизни автомобилю! Как спасти машину, деньги и наказать виновников?

Продолжительность: ~ 00:26:41
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1404kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 294 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1542 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1404 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.183
Размер потока : 268 Мбайт (91%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,4 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Допустимые промилле и почему водители боятся сами оформлять аварии?
Незаконная погрешность
Как из трезвых водителей делают пьяных, прикрываясь показаниями приборов? Вы удивитесь, но даже в такой, казалось бы, безвыходной ситуации, доказать свою невиновность можно! Это сделал дальнобойщик из Калуги. Его бесценный опыт — в специальном репортаже программы.

За рулем или на капоте?
Отменят ли «сухой закон» для водителей? Что скажут депутаты и наркологи? Ведущие программы проверили, как алкоголь влиет на человека. Оказалось, что иногда он даже полезен. Но надолго ли?

Сам себе протокол
Ждать инспектора для оформления ДТП можно целый день. Стоит ли самим оформлять аварию? Почему страховые компании делают все, чтобы отказать в выплатах, можно ли сэкономить время и получить деньги за разбитую машину? Специальный репортаж программы.

Москва — Санкт-Петербург.
Кому нужна новая автомобильная трасса, а кто – против? Почему затормозили строительство самой современной дороги? Расследование программы.

Звездный гараж
Права — с третьей попытки, зато потом — ни одной аварии! Что хранит в бардачке Александр Носик?

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, автомобильные новости и самые серьезные аварии — их анализ, причины и последствия.

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 260 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Тюрьма или конфискация, как забрать эвакуированный автомобиль бесплатно и сберечь колеса?
Лишать пожизненно
Сколько лет должен сидеть в тюрьме пьяный водитель-убийца?
Лишать ли прав пожизненно или конфисковать машину?
Всю неделю депутаты предлагают новые законы, забывая о том, что и старые не работают! Чем закончится законодательная гонка? Специальный репортаж «Главной дороги».

Полная эвакуация
Петербург – первый в России город, где суд отменил платную эвакуацию! Пока вина водителя не доказана, платить он не должен! Теперь активисты хотят отменить и плату за штрафстоянку! За кого платят водители и откуда такие цены на эвакуацию — в репортаже из Северной столицы.

Секрет колеса
Берегите колеса, их воруют! Смогут ли секретные гайки защитить дорогие диски? Как снять свою же секретку, если ключ потерян или сломан? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков вооружились кувалдой и проверили надежность «секреток» в лаборатории.

То яма, то канава
Как проехать по разбитому асфальту, не убить подвеску и не улететь с дороги? В школе вождения «Главной дороги» — телеведущий Марат Сетдиков!

Вымогатели обиделись!
Главные герои нашумевшего в интернете ролика «о мести дальнобойщиков» обвинили водителей грузовиков… в порче их имущества! Чем ответили дальнобойщики?

Конкурс ПДД
Остановка на зебре… Новое задание в конкурсе от «Главной дороги»!

И, как всегда, — ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1348kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1548 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1348 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 260 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
«Пьяные гонки»
Новый атракцион в Кирове — «пьяные гонки»! Трое погибших, семеро раненых. Но пьяный гонщик проходит лишь как свидетель! Почему? Расследование программы.

«Автозапуск»
Автозапуск двигателя автомобиля – удобно или опасно? Почему установив эту функцию, вы можете остаться без машины? Проще ли угнать автомобиль с автозапуском и как проверить качество установки? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков испытали это на себе.

Светофор всея Руси
Этот светофор в Вышнем Волочке — причина многочасовых пробок на трассе Москва — Санкт-Петербург. Но без него жители города не могут попасть из дома на работу и обратно. Что предлагают власти города, когда появится объездная дорога и сколько будет стоить проезд? Можно ли сейчас объехать пробку, расскажет Константин Морозов.

Избит при исполнении
Они могут стрелять, но… не стреляют! Они защищены законом, но постоянно получают увечья. Почему вооруженные инспекторы беззащитны? Специальный репортаж программы.

Встреча на встречной
Один водитель поворачивал, второй — обгонял. Кто виноват в аварии? Решение выносит инспектор группы Административной практики.

Актриса в погонах
Она расскажет, как сбила человека! и почему ей приходится жить в автомобиле!
Виктория Тарасова, она же — знаменитый полковник Зимина, — о своем доме на колесах!
И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:31
Качество: SATRip
Формат: DivX
Видео: 720 x 544, 25.000 fps, ~ 1500kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 311 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1638 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : DX50
Идентификатор кодека/Подсказка : DivX 5
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1500 Кбит/сек
Ширина : 720 пикселей
Высота : 544 пикселя
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.153
Размер потока : 285 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : DivX 6.8.5 (UTC 2009-08-20)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,3 Мбайт (8%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.

Скриншоты:

Описание:
Как выжить на наших дорогах?
Чем полезны октан-корректоры?
Меняешь права? Докажи, что не псих!
Прошлое и будущее гражданского космолета.

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1651kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 345 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1788 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2540/release)
Библиотека кодирования : VirtualDub build 32842/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1651 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.215
Размер потока : 319 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,7 Мбайт (7%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 504 мс.

Скриншоты:

Описание:
Что ждет пьяных нарушителей, сколько можно заработать на страховке и полный багажник чудес
Бандит или полицейский? Сотрудник ДПС обязан носить нагрудный знак с личным номером?
От сумы до тюрьмы: что ждет пьяных нарушителей? Чиновники спорят, а люди погибают каждый день!
Амаяк Акопян — полный багажник чудес.
А также — сколько можно заработать на страховке?

Продолжительность: ~ 00:26:37
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1505kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 313 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1643 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubModRus 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (MPEG)
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1505 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.196
Размер потока : 286 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : XviD 1.2.1 (UTC 2008-12-04)

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 24,4 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Описание:
Полицейские-нарушители, танки на дороге и пешеходы в темноте
Нарушители в погонах
После нескольких громких аварий с пьяными виновниками ГАИ стали сотнями отлавливать нетрезвых гонщиков. В том числе полицейских. Многие водители опасаются садиться за руль пьяными, полицейские – нет! Смотрите специальный репортаж «Главной дороги».

Ловушки для водителей
Инспекторы знают, где вы можете нарушить, и ждут вас именно в таких местах! Но совсем не для того, чтобы предупредить… Несколько самых неожиданных ловушек – в расследовании программы.

Танки в городе!
Любой водитель может оказаться на тропе войны, если столкнется с военной техникой! В таких авариях у легковушек мало шансов на победу, а у автовладельцев — добиться от военных компенсации. Что делать водителю при появлении бронетехники?

Давление – норма!
Пришло время менять резину на зимнюю. Выбор ее огромен. Но для всех, даже самых современных покрышек есть общее правило: следи за давлением! Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков вооружились манометром и сравнили, как меняется тормозной путь и управляемость машины в зависимости от давления.

Темные личности
Поздняя осень – опасное время. Темнеет рано, обочины не освещены. Пешеходы все как один в темной одежде становятся невидимками. Как не задавить пешехода в темноте? В школе вождения «Главной дороги» — актер Михаил Мамаев.

Конкурс ПДД
Две сельские грунтовки… Новое задание в конкурсе от «Главной дороги»!

И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:27:01
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Исчезающий асфальт
Чей асфальт лучше? Каждый автомобилист, отправляясь в Европу, обязательно заметит, что дороги там не такие, как у нас… Чем же лучше европейский асфальт?

Спиритус вины
Алкотестер в руках нечестного инспектора может превратить даже принципиального трезвенника в пьяницу. Наши водители готовы дышать в любой бытовой прибор!

Работа – вместо штрафа
Не заплатил? Иди работать! Депутаты придумали, как бороться с теми, кто принципиально отказывается платить штрафы. Законодатели считают, что нарушители должны отрабатывать свои долги, а не отсиживать несколько суток ареста.

Другой такой нет!
Хорошая аэрография стоит дорого. Иногда за нее отдают почти столько же, сколько и за машину. Но при ее продаже у любителя прекрасного могут возникнуть трудности…

Укротитель внедорожников
Ежедневно рискуя жизнью на арене, Аскольд Запашный предпочитает не рисковать на дороге.

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 260 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Незаконное право
Лишение прав — приговор для водителя. Но многим права и вовсе не нужны. Тысячи нарушителей, которых уже лишили прав, едут рядом с нами! И могут убить любого из нас.

Запрещенный метанол
Где покупать незамерзающую жидкость? Какую выбрать — легальную или запрещенную?

Баварская «семерка»
Дорогой престиж! Сколько денег уйдет на налоги? Почему не стоит делать химчистку салона, а электронику перед покупкой нужно обязательно проверять в сервисе? Выбираем подержанный БМВ 7 серии.

Еда за рулем
Любите перекусить за рулем? Егор Пазенко научит, как правильно есть за рулем.

Конкурс ПДД
Стоянка на повороте – новое задание в конкурсе от «Главной дороги»!

Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1548 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Штраф для пешеходов
Пешеходов приравняют к водителям. Особое внимание к тем, кто нарушает правила вместе с детьми! Чего их будут лишать?

Деньги на ветер
Верну права! Водители готовы платить огромные деньги, лишь бы вернуть заветное удостоверение. Сколько стоит такая услуга — в расследовании программы.

Полный отжиг!
По всей стране снова горят машины. Поджигают без разбора и старые «Жигули», и новые иномарки. Можно ли поймать и наказать преступников?

Неугоняемый!
О последних способах угонов и защиты от угонщиков расскажут ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков. Как обмануть сканер или глушилку радиосингналов – только в «Главной дороге».

Исчезающий асфальт
Российский асфальт не хуже европейского! К такому выводу привели уникальные лабораторные испытания. Но почему тогда разрушаются наши дороги?

Пламенный мотор
Гараж знаменитого шансонье Михаила Шафутинского. На чем дедушка Миша катает внуков?

А также — за что избили инспектора в Москве, зима становится все холоднее, и, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:46
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 297 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1548 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 258 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 36,8 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Стоп-наркотик!
Наркоманов за рулем быть не должно! Питерские полицейские проверяют в работе первый в России наркотестер для водителей.

Знак внимания
Авария на перекрестке. Водитель не уступил дорогу, а платить за разбитую машину суд обязал полицию!

Ледовая битва
Когда дорога превращается в каток, поездка становится смертельным аттракционом. Кто виноват в аварии, если машину занесло на льду?

Формула свободы
От скорости автомобиля в момент аварии может зависить свобода водителя. Эксперты рассчитывают ее по длине тормозного пути.

Горячий лед
Что делать, если под колесами – каток? Поможет ли АБС? Как объехать препятствие и не закружиться в неуправляемом вращении? В школе вождения «Главной дороги» — актер Александр Бобров!

Кольцо за деньги
Почему стоит «малая бетонка»? Может ли дорога, построенная полвека назад военными, превратиться в современную магистраль?

Конкурс ПДД
Можно ли остановиться на обочине?
Продолжительность: ~ 00:27:00
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1499kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 328 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1699 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1499 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.195
Размер потока : 289 Мбайт (88%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (11%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 237 мс.

Скриншоты:

Описание:
Эвакуация с ребенком
В Челябинске служба эвакуации вывезла на штрафплощадку автомобиль с пятимесячным младенцем. Мать оставила девочку в машине и ушла. Кто виноват?

Читай между строк
Грязь, листья и даже самодельные цифры на номерах — что только не делают водители, чтобы не получать «писем счастья»!

ОСАГО с доставкой
На пунктах техосмотра нет очередей: еще год назад в это трудно было поверить.

Мотор под шубой
Зимой каждая поездка начинается с прогрева двигателя. Чтобы времени и топлива сгорало меньше, двигатель лучше утеплить. Но как это сделать безопаснее, чтобы не сжечь машину?

Свобода вручную
Увидел машину с наклейкой «инвалид» — пропусти, помоги проехать!

Эгоист для артиста
Этот внедорожник с необычным дизайном – настоящий эгоист! Такие машины выбирают обычно творческие и незаурядные люди. Зачем ему такая машина в Петербурге, расскажет актер Андрей Носков.

Продолжительность: ~ 00:26:59
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1698kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 366 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1898 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1698 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.221
Размер потока : 328 Мбайт (89%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Расширение режима : MS Stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (10%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 237 мс.

Скриншоты:

Описание:
Федеральная пробка
Сколько стоит разобрать отбойник и поехать по встречной? Заставят ли водителей грузовиков переобуваться?

Ограбление на дороге
На дорогах снова грабят! Как защитить себя, машину и пассажиров?
Специальный репортаж программы.

Старость – не порок!
Опасны ли пожилые водители на дорогах? Когда стоит сменить руль на пешие прогулки?

Поправка на дальность
У кого дальше? Сигнализации с обратной связью должны обеспечивать связь с автомобилем на расстоянии до двух километров. На каком расстоянии автомобиль действительно остается на связи?

Увернуться и вернуться
«Лосиный тест» на скользкой дороге. В школе вождения «Главной дороги» — знаменитый актер Павел Деревянко.

Продолжительность: ~ 00:27:01
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1350kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 27 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 27 м.
Битрейт : 1350 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 27 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Встречная без лишения
Новогодний подарок водителям от депутатов. Теперь водитель, оказавшийся на встречной полосе, может остаться без прав, а может — отделаться лишь штрафом.

Дорожная катастрофа в Тверской области!

Видеодоказательство
Инспектор ГАИ подал в суд на водителя за то, что тот снял их разговор и выложил его в Сеть. Можно ли направлять на инспектора камеру?

Искусство выживать
Дорожное хамство – частая причина смерти. Перестроился, не включив указатель поворота, — авария! Поможет ли выжить элементарная вежливость?

Снег в лицо
Что нужно знать водителю снегохода, чтобы выжить на полном ходу?

Скандал по-питерски!
Кто запер въезд во двор актера Бориса Смолкина?

Продолжительность: ~ 00:26:59
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 261 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
С новым полисом!
Перестанет ли полис ОСАГО быть документом, который нужен лишь инспектору для проверки? Хватит ли 400 тысяч рублей на ремонт машины и сколько мы заплатим за изменения в законе об ОСАГО?

Судите сами!
Сам себе судья и исполнитель приговора. Водители сами вершат правосудие прямо на дороге. В каждой машине – топоры, лопаты, пистолеты. Но стремясь наказать, водители рискуют быть наказанными. Специальный репортаж программы.

Стальная броня
Нужно ли ставить в автомобиль защиту двигателя? Надежно ли она защищает мотор и коробку передач? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили несколько видов защиты на прочность.

Daewoo Matiz
Маленькие колеса, слабый мотор и плохая вентиляция салона. Чем еще «болеет» самый маленький кореец в России? Выбираем подержанный Daewoo Matiz – на рынке, полигоне и в сервисе.

Узкое место
Передом или задом? Как развернуться не быстро, а очень быстро: во дворах, на парковках, да и просто на узкой дороге? В школе вождения «Главной дороги» – звезда ретро-дискотек Роман Жуков.

Конкурс ПДД
Можно ли закончить поворот на перекрестке? Ответ на вопрос и новое задание от «Главной дороги». И, как всегда, ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости!

Продолжительность: ~ 00:26:59
Качество: SATRip
Формат: XviD
Видео: 640 x 480, 25.000 fps, ~ 1349kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 192kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 299 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1549 Кбит/сек
Программа кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38
Библиотека кодирования : TMPGEnc Video Mastering Works 5 Version. 5.0.6.38

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Профиль формата : Advanced Simple@L5
Параметр BVOP формата : 2
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : XVID
Идентификатор кодека/Подсказка : XviD
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1349 Кбит/сек
Ширина : 640 пикселей
Высота : 480 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.176
Размер потока : 260 Мбайт (87%)
Библиотека кодирования : XviD 64

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Режим : Joint stereo
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 192 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 48,0 КГц
Метод сжатия : С потерями
Размер потока : 37,1 Мбайт (12%)
Выравнивание : Соединение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 250 мс. (6,25 видеокадров)
Время предзагрузки промежутка : 216 мс.

Скриншоты:

Описание:
Годы – за жизни
Больше двадцати пяти тысяч погибших… Почти двести сорок тысяч раненых… И это – за год! Какого наказания заслуживают водители-убийцы и всегда ли оно справедливо? Чем закончились самые громкие катастрофы 2012 года? Специальный репортаж.

Гонки на выживание
Авария во время погони: нарушитель мчится по улицам, таранит машины, но полиция … лишь наблюдает. Догоняя нарушителя, наши инспекторы больше всего боятся помять служебные машины! Почему полиция боится применять оружие? Расследование программы.

Выдыхай!
Чеснок, лавровый лист, гвоздика, семечки, белый шоколад и мускатный орех – можно ли с их помощью обмануть алкотестер? Ведущие программы Андрей Федорцов и Денис Юченков проверили, как и насколько удалось снизить показания прибора.

Встреча на встречной
Водитель грузовика не пропустил даму. Тогда она поехала по встречной. Виноват ли в аварии негалантный кавалер? Узнаем в «Группе разбора». Решение выносит инспектор административной практики.

Звездные правила
В Новом году автомобилистов ждет новая жизнь: новые пробки, новые штрафы… Владислав Котлярский, Александр Бобров, Амаяк Акопян, Борис Смолкин, Владимир Фекленко и Виктория Тарасова комментируют автомобильные новости наступающего года.

Машина – сказка!
Новогодняя история: на что Дед Мороз променял тройку и оленью упряжку?
А также – ответы на ваши вопросы, самые серьезные аварии и последние автомобильные новости в последнем выпуске «Главной дороги» в этом году!

Продолжительность: ~ 00:26:17
Качество: SATRip
Формат: DivX
Видео: 704 x 528, 25.000 fps, ~ 1550kbps
Аудио: MP3, 2ch., 48000Hz, stereo, 128kbps

Формат : AVI
Формат/Информация : Audio Video Interleave
Размер файла : 317 Мбайт
Продолжительность : 26 м.
Общий поток : 1687 Кбит/сек
Программа кодирования : VirtualDubMod 1.5.10.2 (build 2542/release)
Библиотека кодирования : VirtualDubMod build 2542/release

Видео
Идентификатор : 0
Формат : MPEG-4 Visual
Параметр BVOP формата : 1
Параметр QPel формата : Нет
Параметр GMC формата : Без точки перехода
Параметр матрицы формата : Default (H.263)
Режим смешивания : Сжатый битовый поток
Идентификатор кодека : DX50
Идентификатор кодека/Подсказка : DivX 5
Продолжительность : 26 м.
Битрейт : 1550 Кбит/сек
Ширина : 704 пикселя
Высота : 528 пикселей
Соотношение сторон : 4:3
Частота кадров : 25,000 кадров/сек
Цветовое пространство : YUV
Субдискретизация насыщенности : 4:2:0
Битовая глубина : 8 бит
Тип развёртки : Прогрессивная
Метод сжатия : С потерями
Бит/(Пиксели*Кадры) : 0.167
Размер потока : 291 Мбайт (92%)
Библиотека кодирования : DivX 3013

Аудио
Идентификатор : 1
Формат : MPEG Audio
Версия формата : Version 1
Профиль формата : Layer 3
Идентификатор кодека : 55
Идентификатор кодека/Подсказка : MP3
Продолжительность : 26 м.
Вид битрейта : Постоянный
Битрейт : 128 Кбит/сек
Каналы : 2 канала
Частота : 44,1 КГц
Метод сжатия : С потерями
Задержка видео : 21 мс.
Размер потока : 24,1 Мбайт (8%)
Выравнивание : Разделение по промежуткам
Продолжительность промежутка : 40 мс. (1,00 видеокадр)
Время предзагрузки промежутка : 500 мс.

Скриншоты:

Скриншоты:

Время раздачи: 24/7. До первых 5 скачавших.
Главная дорога на NoNaMe Club

вот за это - СПАСИБО! Большое и человеческое СПА-СИ-БО!

Спасибо ещё раз и много раз!

Дайте скорости!!!