Waze - Социальный Навигатор 3.8.1.0/3.9.5 [Ru]

Израильская программа-навигатор - альтернатива пробкам и социальная платформа водительского "братства".

Ариэль Блюм

Каждый водитель знает - нет лучшего способа испортить настроение с утра, чем угодить в пробку. Как было бы прекрасно, если бы вы могли знать, прежде чем вы отправитесь в путь, где уже образовался затор и какие альтернативные маршруты могут привести вас к цели быстрее. Сегодня это - уже не мечта, а реальность многих пользователей сервиса Waze, израильской мобильной аппликации, позволяющей миллионам пользователей по всему миру передвигаться максимально эффективно и не тратить свои нервы на пробки.

Израильская аппликация Waze покоряет мир со скоростью, превышающей максимально допустимую на трассе. Имея семь миллионов пользователей по всему миру в активе и увеличивая эту цифру на 50 000 человек ежедневно, производитель приложения Waze для iPhone, Android и других мобильных платформ, предлагает уставшим водителям ультимативное в своей простоте решение: просто крутить баранку.

Waze использует встроенный в телефон GPS, чтобы вычислить ваше месторасположение, учитывая замедление движения и полные остановки, и, анализируя эту информацию, предоставляет водителям возможность узнать, на каких участках дороги затруднен проезд.

Интерфейс напоминает стандартный сервис Google Maps, но с небольшими иконками-значками, сопровождающими основные дороги. Чем больше значков, тем выше плотность движения. Отдельные значки сообщают водителям, где приключилась авария, а где следует сбросить скорость, поскольку поблизости - полицейская ловушка. Другие значки показывают месторасположение камер, фиксирующих скорость на трассе.

Именно эти камеры, бич любителей быстрой езды, и вдохновили основателя проекта Waze Эхуда Шабтая. Первоначальная версия появилась на свет в 2006 году и назвалась Freemap. Поначалу это было просто хобби, и разработчики использовали карты израильской компании "Мапа". Однако вскоре "Мапа" выступила против использования своих материалов посторонними сервисами, и тогда Шабтай приступил к расширению функциональности Freemap, придя к решению создать собственные карты. В 2008 году проект Freemap переродился в Waze, в него было инвестировано 12 миллионов долларов, и основное внимание было сосредоточено на функциональности сервиса на загруженных дорогах и в пробках. Это решение с блеском оправдало себя.

Помочь Лос-Анжелесу пережить "Кармагеддон"

Waze продемонстрировал свои возможности прошлым летом, когда совместно с местным филиалом американской национальной телесети ABC компания осуществила партнерский проект в Лос-Анджелесе. На крупнейшей автомагистрали города были запланированы масштабные строительные работы, которые приходились на июльские выходные и получили название "Кармагеддон" в связи с ожидаемыми гигантскими пробками. Все без исключения местные телеканалы искали решение, которое позволит зрителям следить за происходящим именно на их станции. Было ясно, что успех придет к тому, кто сможет быстрее передать данные о движении в режиме реального времени, но у всех телевизионных каналов примерно одинаковые возможности и одинаковые вертолеты. АВС нуждалась в уникальном решении, которое обеспечило бы ей преимущество.

И здесь на помощь пришел Waze. Задействовав армию из сотен тысяч пользователей на местах, местный филиал сети "Channel 7" смог обеспечить зрителям и водителям моментальную информацию о пробках, дорожных работах и времени передвижения по альтернативным маршрутам. Это стало грандиозным успехом как для телеканала, который лидировал в рейтинге зрительского внимания, так и для сервиса Waze, количество пользователей которого стремительно возросло. Сегодня телеканал ABC разворачивает подобные проекты и в других городах США, например, в Далласе.

Тем не менее, хотя проект в Лос-Анджелесе обеспечил Waze отличную рекламу, когда дело доходит до процента пользователей на дороге, нигде в мире Waze не достигает таких цифр и такого влияния, как у себя на родине, в маленьком Израиле.

"Нам нужны три процента от общего количества всех водителей, чтобы добраться до критической массы", объясняет Ури Левин, один из основателей и президент Waze. "Во Франции с ее 30 миллионами автомобилей, нам нужны 900,000 водителей, использующих Waze. В Лос-Анджелесе с 15 миллионами автомобилей, нам нужно "всего" полмиллиона пользователей." В Израиле полтора миллиона пользователей сервиса составляют 20% всех водителей в стране. "Мы начали с Израиля в 2009 году, за год до внедрения платформы в остальных странах", говорит Левин. Сам он, как настоящий фанат, использует Waze для того, чтобы просчитывать оптимальные маршруты между своим домом в Кфар Сабе и офисом в Раанане, находящимися на расстоянии нескольких километров друг от друга.

Waze как глобальная сеть

Waze пользуется большой популярностью в крупнейших городах США: Лос-Анджелесе, Сан-Франциско, Бостоне, Далласе и Вашингтоне, а также в Италии, Франции и Швеции. Немало поклонников Waze в Латинской Америке - в Коста-Рико, Колумбии, Панаме, Венесуэле и Мексике.

Левин считает, что огромный потенциал для сервиса представляет собой китайский рынок. Он имеет самые высокие показатели по использованию смартфонов и наибольшее количество новых автомобилей на душу населения. И хотя условия дорожного движения в Китае пока ужасные, правительство КНР инвестирует значительные средства в развитие инфраструктуры.

Способность Waze создавать собственные карты является в данном случае ключевым преимуществом. "Новый объезд может существовать, но никто не будет знать об этом до тех пор, пока водители не начинают его использовать и размещать информацию в Waze", говорит Левин.

Несмотря на то, что сервис Waze не требует никаких официальных разрешений ("если вы - первый человек, решивший водить машину с Waze в Антарктиде, Waze создаст эту карту", хвастается Левин), существуют некоторые препятствия для достижения успеха в Китае. В частности, для того, чтобы получить соответствующую лицензию, компания должна быть китайской. Тем не менее, последние инвестиции в Waze - немалый бюджет в 30 миллионов долларов - поступили от компании Horizon, базирующейся в Гонконге и имеющей хорошие связи в Азии. Левин рассматривает этот факт как позитивный шаг в направлении китайского рынка.

Социальная сеть для водителей

На данный момент в компании Waze не обеспокоены конкуренцией со стороны Google Maps, потому что Google не показывает пробки в реальном времени, говорит Левин. "Они просто выделяют цветом альтернативные маршруты. Это очень отличается от карты с эффективными рекомендациями, предлагаемой нами. Если мы говорим - здесь вы должны съехать с шоссе, мы должны быть абсолютно уверены в верности подобного решения в данный момент".

У Waze имеется и еще одно большое преимущество: возможность объединения водителей в специализированную "социальную сеть", посвященную движению на дорогах. Waze позволяет вам общаться с другими водителями, которых вы можете наблюдать на карте сервиса, в режиме реального времени. Однако компания заботится о вашей безопасности и здесь: вы не сможете набрать текст, если ваш автомобиль находится в движении - Waze не хочет, чтобы вы стали участником аварии. Идея социализации сервиса всячески разрабатывается Waze: в дальнейшем предполагается возможность общения между пользователями в любое время, а не только на дороге.

Возможно, однажды Waze даже заговорит с вами и сможет воспринимать голосовые команды, используя новейшие технологии, к примеру, такую, как Сири в iPhone. В проекте Waze принимают участие 70 израильских сотрудников, более половины которых - инженеры и программисты, и еще 10 сотрудников работают в американском филиале компании в Пало-Альто, штат Калифорния.

Актуальный маршрут рассчитывается с учетом текущих пробок и общей информации о дорогах
- Оповещения от сообщества, в том числе об авариях, опасностях, экипажах ДПС, закрытых дорогах и прочие
- Пошаговые голосовые подсказки при навигации
- Свежие карты, постоянно редактируемые и обновляемые редакторами карт сообщества Waze
- Автоматическое изменение маршрута в зависимости от текущей дорожной ситуации
- Делитесь временем прибытия и поездкой с друзьями и семьей
- Запоминает ваши обычные пункты назначения, время поездок и предпочитаемые маршруты
- Находите самую дешевую заправку на маршруте
- Добавляйте информацию о местах (POI)
- Добавляйте друзей из Facebook и синхронизируйте Контакты
- Следите за РВП друзей, едущих в тот же пункт назначения
- Переход одним касанием к Facebook и событиям Календаря
- Зарабатывайте очки и повышайте ранг в сообществе, отправляя информацию о дорожных событиях