Топ Ган: Мэверик / Top Gun: Maverick (2022) WEBRip [H.264/1080p] [IMAX, MVO]

Топ Ган: Мэверик / Top Gun: Maverick (2022) WEBRip [H.264/1080p]

---

Производство: Китай, США, Don Simpson/Jerry Bruckheimer Films, Jerry Bruckheimer Films, Paramount Pictures, Skydance Media
Жанр: боевик, драма

Режиссер: Джозеф Косински
Продюсер: Джерри Брукхаймер, Том Круз, Дэвид Эллисон
Актеры: Том Круз, Майлз Теллер, Дженнифер Коннелли, Джон Хэмм, Глен Пауэлл, Льюис Пуллман, Вэл Килмер, Моника Барбаро, Эд Харрис, Джин Луиса Келли

Описание:
Пит Митчелл по прозвищу Мэверик более 30 лет остается одним из лучших пилотов ВМФ: бесстрашный летчик-испытатель, он расширяет границы возможного и старательно избегает повышения в звании, которое заставило бы его приземлиться навсегда. Приступив к подготовке отряда выпускников «Топ Ган» для специальной миссии, подобной которой никогда не было, Мэверик встречает лейтенанта Брэдли Брэдшоу, сына своего покойного друга, лейтенанта Ника Брэдшоу. Впереди — неопределенность, за спиной — призраки прошлого. Мэверик вынужден противостоять своим глубинным страхам, которые грозят ожить в рамках миссии, требующей исключительной самоотверженности от тех, кто будет назначен на вылет.


Возраст: 16+ (зрителям, достигшим 16 лет)
Рейтинг MPAA: PG-13 (детям до 13 лет просмотр нежелателен)
Дата мировой премьеры: 18 мая 2022

Продолжительность: 02:10:15
Качество видео: WEBRip
Перевод: Многоголосый профессиональный (NewComers)
Субтитры: Русские (Forced, Full), Корейские (хардсаб)

Видео: AVC/H.264, 1920x1080, 8000 Kbps, 23.976 fps
Аудио »1: АС3, 6 ch, 384 Kbps | Русский
Аудио »2: АAC, 6 ch, 192 Kbps | Английский Скриншоты:


Все одноименные релизы в Клубе
Время раздачи: 24/7 (мультитрекер)

foxtrotf писал(а):

Gollum Бред по первому пункту в части программы JSF-F35, даже и комментировать не стоит. По второму пункту достаточно отрыть профайлинг по основным трассам и увидеть распределение, как ты соврал про "постоянные 5-6G", постоянных нет и в помине, речь про пиковые и в процентном соотношении их мало. Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался, то знал, что перегрузки пилота самолёта отличаются от перегрузок при управлении болида. У пилота перегрузки плюс ориентация и координация во всех трех плоскостях, у гонщиков этого и в помине нет. И да при разработке пятого поколения они слили манёвренность, так, что перегрузки им не грозят

1. А что тут комментировать, это факт: США продают самолеты 5 поколения 16 странам. А больше никто не продает, т.к. у России их нет, а Китай не продает свои, потому что потому. Твой слив засчитан, свободен.
2. При торможениях, разгонах и в виражах именно такие перегузки, а гоночные трассы и состоят из торможений, разгонов и виражей. Вот это и есть "постоянно" до 1000 перегрузок за гонку, т.к. это гонка и все жмут на 100%, в отличие от самолетов, где перегрузки будут только при пилотаже, какой нам показали в фильме. Только не говори, что все пилоты истребителей в обычных полетах в мирное время летают так, будто у них F-35 на хвосте.
3. И "Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался", знал бы, что США не сливали маневренность. На своих стелсах они сознательно ушли от СВЕРХманевренности (которая через управляемый вектор тяги), т.к. а) такой цели не было и им это не нужно, б) они делают ставку на раннее обнаружение и уничтожение противника без догфайта, в) их стелсы куда более стелсы, чем су-57. И практика показывает, что они правы.
4. Как оказалось, хваленая сверхманевренность су-35 на воздушных шоу не спасает от сбития в реальных условиях применения авиации и ЗРК сам знаешь где.

Досмотрел, пока, до половины.

С технической точки зрения - сказка для младшей группы детского сада.

Подобные объекты, при необходимости, накрываются крылатыми ракетами с бомберов/ракетоносцев Б-52, Б-2 и т.п., не входя в зону ПВО. Отправлять туда Ф/А-18, все равно, что отправлять Ил-2 бомбить бункер Гитлера.

Энерго вооруженность Ф/А -18 - 0,93, лететь вверх в с ускорением вдоль практически отвестной скалы он не сможет, какие там 8ж? В момент маневра перегрузка какая-то возникнет, но в ущелье скорости не те.

А так, да, картинка, пафос, Том Круз, бла-бла-бла.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

Ну и добавлю.

Та вудервафля в начале "кина" расплавилась бы на Махе 5 - 6 (чисто из геометрических соображений).

Gollum писал(а):

foxtrotf писал(а): Gollum Бред по первому пункту в части программы JSF-F35, даже и комментировать не стоит. По второму пункту достаточно отрыть профайлинг по основным трассам и увидеть распределение, как ты соврал про "постоянные 5-6G", постоянных нет и в помине, речь про пиковые и в процентном соотношении их мало. Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался, то знал, что перегрузки пилота самолёта отличаются от перегрузок при управлении болида. У пилота перегрузки плюс ориентация и координация во всех трех плоскостях, у гонщиков этого и в помине нет. И да при разработке пятого поколения они слили манёвренность, так, что перегрузки им не грозят 1. А что тут комментировать, это факт: США продают самолеты 5 поколения 16 странам. А больше никто не продает, т.к. у России их нет, а Китай не продает свои, потому что потому. Твой слив засчитан, свободен. 2. При торможениях, разгонах и в виражах именно такие перегузки, а гоночные трассы и состоят из торможений, разгонов и виражей. Вот это и есть "постоянно" до 1000 перегрузок за гонку, т.к. это гонка и все жмут на 100%, в отличие от самолетов, где перегрузки будут только при пилотаже, какой нам показали в фильме. Только не говори, что все пилоты истребителей в обычных полетах в мирное время летают так, будто у них F-35 на хвосте. 3. И "Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался", знал бы, что США не сливали маневренность. На своих стелсах они сознательно ушли от СВЕРХманевренности (которая через управляемый вектор тяги), т.к. а) такой цели не было и им это не нужно, б) они делают ставку на раннее обнаружение и уничтожение противника без догфайта, в) их стелсы куда более стелсы, чем су-57. И практика показывает, что они правы. 4. Как оказалось, хваленая сверхманевренность су-35 на воздушных шоу не спасает от сбития в реальных условиях

Гражданских пилотов не готовят в центрифугах. Обычный водитель тоже не испытывает перегрузок, а пилотов формулы 1 и гонщиков не так много. Еще раз, открывай и смотри профайлинг перегрузок на трассах и статистику, а не цитируй перво попавшую поисковую выдачу. Военные пилоты, постоянно испытывают перегрузки, так как любые программы и занятия включают акробатические маневры с перегрузками, от банальной бочки до пикирования. Ты понятия не имеешь стелсовые характеристики современных истребителей, не коэффициенты рассеивания, радио-поглощения, поэтому кончай трепаться.

Весь твой "шедевр" про реликтовые ракеты и обнаружение вообще фэйспалм, так как не учитывает ни средства рэб, постановщики помех на земле, ни говоря уже про аппаратуру для постановки помех на самом самолёте, да и по протоколам, вся излучающая аппаратура выключается на истребителях, и включается только тогда, когда вступают в бой, либо разведка. Твоя хвалённая "обнаружение и идентификация" притянута за уши. А для целеуказания и наведения ракет придётся самим излучаться, как рождественская елка, куда сразу же полетит толпа арм ракет. гсн же на самих ракетах вообще маломощные если нет наведения со стороны. Так что хочешь не хочешь, но придётся выходить из bvr наведения и вступать в более близкий бой. Да, и "призрак куева" кстати не даст соврать, сверхманевренный был аж [трэш] :D

А насчёт фильма так полнейший бред, с начала и до конца, потому что никто бы никогда не допустил ауг так близко к стратегическому объекту и как минимум было бы патрулирование с разбитием на зоны. Про макс. допустимые перегрузки, до того как самолёт развалится на запчасти, ужи писали и не раз. Да и что они за страну то брали в фильме, типа Иран, судя по горам, так они ссат туда заплывать, там все прибрежное дно утыкано сетью из акустических датчиков еще с 90х годов.

субтитры вырубил - но всё-равно корейские ?

Цитата:

субтитры вырубил - но всё-равно корейские ?

Ну да... в описании же ясно сказано: Корейские (хардсаб)

Цитата:

Досмотрел, пока, до половины. С технической точки зрения - сказка

Смотреть художественное произведение с технической точки зрения - это сильно! Это, наверное, очень увлекательно, но как-то по детски звучит...

Кинофильм передает эмоции, настроение, образы... данный фильм - это вообще некое теплое "ламповое" произведение... он никак не служит документалкой с "правильными" ТТХ объектов...

Хорошая динамичная рокенрольная сказачка. Зашла на ура. Может даже еще посмотю

sssknnm писал(а):

Смотреть художественное произведение с технической точки зрения - это сильно!

Думаю, либо от желания обгадить и показать себя сильно вумным, либо от отсутствия абстрактного мышления, либо всё вместе. Не всех же мама в детстве регулярно в театр водила. По-любому не от большого ума )

В кадре мы имеем американских красавцев-героев, спасающих всю хорошую часть человечества от плохой без тени сомнения. В жизни мы видим, что "плохая" часть человечества - это 85% населения планеты. Вот отсюда и споры в комментариях, имеют ли право американцы так врать? Имеют. Лукавый на то и лукавый, что правда его убъёт.

foxtrotf писал(а):

Gollum писал(а): foxtrotf писал(а): Gollum Бред по первому пункту в части программы JSF-F35, даже и комментировать не стоит. По второму пункту достаточно отрыть профайлинг по основным трассам и увидеть распределение, как ты соврал про "постоянные 5-6G", постоянных нет и в помине, речь про пиковые и в процентном соотношении их мало. Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался, то знал, что перегрузки пилота самолёта отличаются от перегрузок при управлении болида. У пилота перегрузки плюс ориентация и координация во всех трех плоскостях, у гонщиков этого и в помине нет. И да при разработке пятого поколения они слили манёвренность, так, что перегрузки им не грозят 1. А что тут комментировать, это факт: США продают самолеты 5 поколения 16 странам. А больше никто не продает, т.к. у России их нет, а Китай не продает свои, потому что потому. Твой слив засчитан, свободен. 2. При торможениях, разгонах и в виражах именно такие перегузки, а гоночные трассы и состоят из торможений, разгонов и виражей. Вот это и есть "постоянно" до 1000 перегрузок за гонку, т.к. это гонка и все жмут на 100%, в отличие от самолетов, где перегрузки будут только при пилотаже, какой нам показали в фильме. Только не говори, что все пилоты истребителей в обычных полетах в мирное время летают так, будто у них F-35 на хвосте. 3. И "Будь ты хоть немного пилотом или врачом, или более менее разбирался", знал бы, что США не сливали маневренность. На своих стелсах они сознательно ушли от СВЕРХманевренности (которая через управляемый вектор тяги), т.к. а) такой цели не было и им это не нужно, б) они делают ставку на раннее обнаружение и уничтожение противника без догфайта, в) их стелсы куда более стелсы, чем су-57. И практика показывает, что они правы. 4. Как оказалось, хваленая сверхманевренность су-35 на воздушных шоу не спасает от сбития в реальных условиях Гражданских пилотов не готовят в центрифугах. Обычный водитель тоже не испытывает перегрузок, а пилотов формулы 1 и гонщиков не так много. Еще раз, открывай и смотри профайлинг перегрузок на трассах и статистику, а не цитируй перво попавшую поисковую выдачу. Военные пилоты, постоянно испытывают перегрузки, так как любые программы и занятия включают акробатические маневры с перегрузками, от банальной бочки до пикирования. Ты понятия не имеешь стелсовые характеристики современных истребителей, не коэффициенты рассеивания, радио-поглощения, поэтому кончай трепаться. Весь твой "шедевр" про реликтовые ракеты и обнаружение вообще фэйспалм, так как не учитывает ни средства рэб, постановщики помех на земле, ни говоря уже про аппаратуру для постановки помех на самом самолёте, да и по протоколам, вся излучающая аппаратура выключается на истребителях, и включается только тогда, когда вступают в бой, либо разведка. Твоя хвалённая "обнаружение и идентификация" притянута за уши. А для целеуказания и наведения ракет придётся самим излучаться, как рождественская елка, куда сразу же полетит толпа арм ракет. гсн же на самих ракетах вообще маломощные если нет наведения со стороны. Так что хочешь не хочешь, но придётся выходить из bvr наведения и вступать в более близкий бой. Да, и "призрак куева" кстати не даст соврать, сверхманевренный был аж [трэш] :D А насчёт фильма так полнейший бред, с начала и до конца, потому что никто бы никогда не допустил ауг так близко к стратегическому объекту и как минимум было бы патрулирование с разбитием на зоны. Про макс. допустимые перегрузки, до того как самолёт развалится на запчасти, ужи писали и не раз. Да и что они за страну то брали в фильме, типа Иран, судя по горам, так они ссат туда заплывать, там все прибрежное дно утыкано сетью из акустических датчиков еще с 90х годов.

Слишком много слов и подостланных соломок для признания поражения. Неужели обиделся, что тебя уделала девушка? В следующий раз выбирай себе противника послабее.
И для нокаута: АУГ не спрашивает разрешения приблизиться для нанесения удара, а просто делает то, за чем пришла, при необходимости - сметает всю оборону противника, какой бы она ни была. Против актуальной АУГ США ни одна страна в мире не в силах ничего сделать, т.к. не существует никаких средств противодействия АУГ (и это с учетом пиар-мультиков по путинскому телеку), которые способны преодолеть её оборону и нанести ощутимый ущерб. Попытаться - да, но на попытке всё и закончится. Это признают даже особо возбужденные "эксперты-патриоты", а ты собрался кого-то пугать "акустическими датчиками".
В фильме АУГ действовала скальпелем, а если бы молотом, то это была бы короткометражка минут на 10.

Добавлено спустя 33 минуты 46 секунд:

Galiot писал(а):

Та вудервафля в начале "кина" расплавилась бы на Махе 5 - 6 (чисто из геометрических соображений).

Не хотите поведать, что не так с геометрией? Эту штуку им не нарисовал союзмультфильм, а сделал в натуральную величину Локхид Мартин, который делал семейство 3-маховых разведчиков SR-71 и А-12 - наверное, им как-то виднее, каким должен быть планер гиперзвуковика, чтобы летал на до-, сверх- и гиперзвуке, маневрировал и не расплавился.

Цитата:

Думаю, либо от желания обгадить и показать себя сильно вумным, либо от отсутствия абстрактного мышления, либо всё вместе. Не всех же мама в детстве регулярно в театр водила. По-любому не от большого ума )

Ага... полностью согласен... давайте вспомним как в театре пистолеты/ружья стреляют и всякие убийства происходят

Ну вот как-то так и надо относится к фильмам с Томом Крузом - ну с какого бодуна народ вдруг стал на полном серьезе анализировать ТТХ самолетов? Ну вы бы еще Звезду Смерти в Звездных Войнах на ТТХ разложили...

Как бы я не любила Тома Круза, но фильм мне показался очень занудным, досмотреть не смогла. Плюс очень нудная безэмоциональная озвучка. Не то, совсем не то.

sssknnm писал(а):

Ну вы бы еще Звезду Смерти в Звездных Войнах на ТТХ разложили...

Ага, точно )

akaneo писал(а):

имеют ли право американцы так врать

Как так? )

Какой-то глючный релиз, на медиаплеере зависает картинка, а звук идет дальше.

Liber238 писал(а):

Хотя одна тема нераскрыта,

Почитаешь коментаторов, диву даешься.
Такие эксперты пропадают.
Это прежде всего художественный филь, он не должен оправдывать ваше представление о реальных событиях и не несет такой цели.
Нравится актер, динамика, интересен сюжет? Смотрите.
Не нравится? Ищите то, что вам по душе, а не с пеной у рта навязывайте свое субьективное мнение.

Скорость самолета 10 махов,они что там в Америке дебилы все? Да и зачем такая неуправляемая болванка которая керосин жрать будет в разы больше.Сколько реально он пролетит 10 или 20 минут? Чудо а не самолет.
А перегрузка 9g. А как вам тепловые ловушки против ракет с головкой самонаведения.А ничего,что она вообще на тепло не наводится. Самолет уходит от четырех ракет самонаводящихся отстрелив тепловые ловушки. А как вам старт ракет? А время на раскрутку гирокомпаса,а ввод данных в бортовой комп башки самонаведения.Наверно они круглосуточно в готовности 1 и постоянно питание на ракеты подано. А как вам на динозавре F-14 сбить два самолета пятого поколения. Это даже не смешно.А пролет под мостом.Ржал чуть со стула не упал.Короче лабуда полная.Да и вообще больше реклама Америки чем вообще фильм. Крутые перцы и все такое.
Вот еще подумал.А почему при подлете к цели не применить помехапостановщики как активные так и пасивные. А еще воспользоваться противорадиолокационной ракетой и не подавить СОЦ (станцию обнаружения цели) ну и все долбай что хочешь. Да и если они летали возле комплекса то они повсякому в слепой зоне,зачем эта лажа с пролетом на сверхмалых.Ведь вы уже. Комплекс уже ослеп,они пробились сквозь ПВО. А пуск 4-х ракет одновременно. Ну минимум 3 секунды между пуском ракеты,но это уже мелочи.