Самый большой в мире самолет впервые поднялся в воздух в США

Самый большой в мире самолет — двухфюзеляжный лайнер Stratolaunch Model 351 — совершил свой первый полет над пустыней в Лос-Анджелесе.

Размах крыла у лайнера — 117 м. Он оснащен шестью турбореактивными двигателями от самолета Boeing 747. В длину Stratolaunch Model 351 достигает 73 м. Его можно использовать для вывода ракет в космос. До первого запуска 13 апреля самолет-носитель проходил только наземные испытания.

• Американскую венчурную аэрокосмическую компанию Stratolaunch Systems
  основал в 2011 году один из создателей Microsoft Пол Аллен.
  
  
• Компания занимается разработкой авиационно-космической системы для
  доставки грузов в космос.
  
  
• В рамках проекта, помимо двухфюзеляжного самолета-носителя,
  команда планирует спроектировать многоступенчатую ракету, которую будут
  устанавливать под центральной частью крыла лайнера, а также создать
  систему, позволяющую самолету-носителю безопасно нести ракету.

Источник

sailorxakep писал(а):

Я, разумеется, не эксперт, но чисто внешне выглядит как-то ненадёжно - подсознательно ожидаешь, что соединительное крыло этого "катамарана" разломится при очередном манёвре в воздухе или взлёте/посадке. :fie:

У немцев же летало и не разломилось. А когда это было. А насчёт ка это будут запускать. Есть ответ, а как запускают боевы ракеты. Поднял на высоту 10 500 бросил и запустился стартовый двигатель. А самолёт этот как первая ступень. И Маск зря работал над много разовостью.

Как-то не солидно и выглядит странно. Что за бред строить "двойной самолет"? ) Пусть сделают "летающий авианосец" как в "Мстителях" ;] Вот это будет круто.

Почти как p-38 в вартандере.

Stratolaunch значит..
ну.. пусть будет!

!	Примечание от pericl:
	2.3. Флейм, флуд, троллинг.

mmsh. писал(а):

Не написали потолок

А потолок - "The Roc took off at 06:58L and during the 2h 29min flight achieved a maximum altitude of 17,000ft(5181.6m)" Впереди планеты всей.
В то самое время как "американские" летуны бороздят просторы страто-космо-сферы, в некоторых странах до сих пор предпочитают пользоваться(или предпочитают пользовать самих себя) дальняками из первобытно-феодально-ледникового периода.

boboshka2011 писал(а):

mmsh. писал(а): Не написали потолок А потолок - "The Roc took off at 06:58L and during the 2h 29min flight achieved a maximum altitude of 17,000ft(5181.6m)" Впереди планеты всей.

Это же cарказм? 5К метров

И на какую может подняться? 15т метров? 20? И толку-то? Обычные грузовые ракеты там уже на 50 секунде оказываются.
Да и, опять же, запулить ракету в космос, а потом спустить на парашюте модуль гораздо легче, чем такую махину приземлять.

TroILComandor писал(а):

Обычные грузовые ракеты там уже на 50 секунде оказываются.

А у Союза, к примеру, отделение первой ступени ~ на 118 секунде происходит на высоте ~47км и в этот момент ракета имеет скорость ~1.8 км/с (т.е. >5 скоростей звука).
Имхо, этот "воздушный старт" вызывает большие сомнения. Больше похоже на дорогую игрушку для взрослых, которым некуда бабки девать. Хотя, может когда нибудь из этого что то и получится...

Какой же он нелепый и страшный! Некрасивые самолеты не должны летать ))

Цитата:

Какой же он нелепый и страшный!

Отойди от зеркала !

TroILComandor писал(а):

И на какую может подняться? 15т метров? 20?

Какие 15-20 км? Ты слишком хорошо о нём думаешь
Он всего на 5 км поднимается.

Raptor303 писал(а):

Пусть сделают "летающий авианосец"

Ты не поверишь, но уже делали, ещё в 30-х, причём у нас
Погугли "авиаматка ТБ-3" А у американцев тогда же были дирижабли-авианосцы. Нелепые конструкции, бесславно плохо кончившие. "USS Akron" и "USS Macon" назывались

как будто в воздухе сломается на 2 части, не внушает доверие.

Супер эксперты типа Рогозина и иже с ним будут долго упражняться в остроумии, пока в один прекрасный момент не наступит полная амба нашей космонавтике. Очень хотелось бы ошибиться...

TroILComandor писал(а):

И на какую может подняться? 15т метров? 20? И толку-то? Обычные грузовые ракеты там уже на 50 секунде оказываются. Да и, опять же, запулить ракету в космос, а потом спустить на парашюте модуль гораздо легче, чем такую махину приземлять.

а каково ее приземлять с ракетой в случае неисправностей при взлете?