После шести лет, затраченных на разработку и создание
самолета Solar Impulse, получившего уже официальный регистрационный номер HB-SIA, на безе разработчиков в Швейцарии были начаты первые предполетные испытания. Эти испытания проводились летчиком-испытателем Маркусом Шерделем (Markus Scherdel) и заключались в проверке работы солнечных батарей, аккумуляторов и тяговых электродвигателей. На первом этапе каждый из четырех двигателей включался по отдельности, при этом производились измерения характеристик каждого агрегата. Только после этого пилоту позволили включить все четыре двигателя одновременно, дав им поработать на номинальных оборотах, равных 400 об/мин, в течение длительного времени.
ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ...