«Делимобиль» в мороз заблокировал автомобиль с пассажирами

Арендаторы каршеринга «Делимобиля» чуть не замерзли внутри машины в сильные морозы, так как автомобиль оказался заблокирован. В 20-градусный мороз машина заглохла из-за потери связи с сетью компании, хотя не покидала ее пределы. Клиенты провели на морозе пять часов. «Делимобиль» запретил им буксировать или покидать автомобиль под угрозой штрафов.

Инцидент произошел в Екатеринбурге, где двое местных жителей арендовали машину, чтобы поехать из столицы региона в Ирбит. Однако прямо в пути система каршеринга заблокировала автомобиль по неизвестным причинам.

Водитель и пассажир были вынуждены провести в салоне автомобиля пять часов. Они не могли завести машину и включить печку.

«Что важно, весь путь входит в зону покрытия “Делимобиля”. Однако у села Антоново в Артемовском районе машина внезапно начала отключаться. Это происходит медленно, сначала автомобиль пиликает, а потом постепенно глохнет, так что мы успели припарковаться на обочине», – сообщила потерпевшая пассажирка.

Она отметила, что им так и не сообщили причину удаленной блокировки.

Дозвониться до техподдержки «Делимобиля» удалось через 40 минут. На просьбы дистанционно запустить двигатель специалисты ответили, что потеряли связь с машиной, но пообещали что-нибудь сделать.

Через час пассажиры снова позвонили в техподдержку. Они объяснили, что одеты легко, а на улице мороз, и в машине становится все холоднее.

Лишь спустя три часа людям сообщили, что придется ждать механика.

Когда выяснилось, что без механика проблему не решить, пассажиры начали искать пути согреться. Они прошли пешком до ближайшей деревни (около 4 км), и местные жители ненадолго пускали их погреться. «Люди давали нам посидеть в каком-то теплом вагончике. Мы сидели пятнадцать минут и шли обратно. Это продолжалось бесконечно. А потом место, в которое нас пускали, оказалось закрыто. Все остальное время мы просто стояли и замерзали», – пожаловалась пассажирка.

Пока механик был в пути, люди пытались обсудить с диспетчерами «Делимобиля» вопрос отбуксировки машины до места, где у техподдержки появится связь с ней.

Однако там заявили, что подобное является нарушением договора, а попытка буксировки карается штрафом. Затем специалисты техподдержки и вовсе запретили оставлять автомобиль без присмотра в месте, где его нельзя парковать. На все остальные варианты, предлагаемые пассажирами, в «Делимобиле» тоже ответили отказом, как и на прямые указания о том, что они могут буквально умереть от холода. «Я вас понимаю, но, к сожалению, вы должны ждать механика», – говорили в техподдержке.

Когда приехал механик, он сразу заявил, что техподдержка держала людей на холоде без причины. Он отметил, что также просил, чтобы операторы выдали разрешение на буксировку.

В итоге оба пассажира заболели. «Как минимум неделю мы оба не сможем работать. Мы чуть не умерли. А ведь в машине могли быть дети, пожилые, больные люди. Но нам не предоставили никаких вариантов, кроме как умереть на морозе», – негодует пассажирка.

Теперь пострадавшие намерены добиться компенсации через суд.

Представители «Делимобиля» никак не отреагировали на возможность судебного разбирательства. Компания ограничилась извинениями. «К сожалению, расстояние до пользователя и погодные условия влияют на скорость прибытия специалиста, как бы мы ни старались оказать помощь скорее. С автомобилем была потеряна связь, поэтому некоторые функции аренды были приостановлены. Мы уже начали внутреннюю проверку по данной ситуации и оцениваем корректность работы решавших ее сотрудников, — заявил представитель каршеринга.

В 2021 году Арбитражный суд Свердловской области обязал «Делимобиль» разрешить пользователям расплачиваться наличными. Компания оспаривала предписания Роспотребнадзора изменить условия оплаты услуг сервиса. Помимо этого, арбитраж обязал каршеринг сократить неоправданно долгий срок возврата ошибочного списания средств до 10 дней и сократить размер пеней в 25 раз.
Источник

fibi768 писал(а):

Был с другом на Меганоме у моря. Захлопнул его шестерку с ключом внутри. Приятель подошел к соседу на жигулях и попросил ключ от его авто. Тот сильно удивился, но дал. Возвращается к своей машине и спокойно открывает шестерку чужим ключом. Нужно доверие в людях воспитывать, открытость и будет все проще и дружелюбней. В моем детстве все оставляли ключ от входной двери под ковриком. Кто еще помнит эту привычку? Это было не так давно. Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей

СССР, где оставляли ключ от двери под ковриком - умер в начале 90-х. Добро пожаловать в дивный новый мир. Где ближний грабит ближнего. А не то ближний ограбит тебя и возрадуется
Где "рыночек решает" кому жить, а кому на 2 метра под землю. Разве не этого вы хотели в 1992 году???
Каждый имеет то что желает
Мысль - она однако материальна!

Кушайте не обляпайтесь

Steel_Cat писал(а):

где оставляли ключ от двери под ковриком - умер в начале 90-х

Имхо, в конце 80-х ... (крайне субъективно)

Эт самое писал(а):

11% и 10% принадлежит Алексею Градову и Артуру Меликяну. Все трое связаны с Василием Шестаковым — президентом Международной федерации самбо и бывшим тренером Владимира Путина." Ну и какие судебные наезды могут быть с такой "крышей"? Потерпевшие видать "рамсы попутали"

А что означает "связаны"? Я вот тоже, считай, напрямую связан с самим САМИМ - он президент той страны, в которой я живу. Можно ясность внести?

Эт самое писал(а):

Немного инфы из википедии: "«Делимобиль» основан компанией «Каршеринг Руссия», принадлежащей другой компании — «Mikro Kapital Group», зарегистрированной в Люксембурге. Бенефициаром организаций является Винценцо Трани, проживающий в России с 2000 года и ранее работавший в банковских структурах. Ему принадлежит 69% активов «Делимобиля». 11% и 10% принадлежит Алексею Градову и Артуру Меликяну. Все трое связаны с Василием Шестаковым — президентом Международной федерации самбо и бывшим тренером Владимира Путина." Ну и какие судебные наезды могут быть с такой "крышей"? Потерпевшие видать "рамсы попутали"

Да-да. Отключился агрегат - это Путин виноват.

Конкуренты пускают утку.

Эт самое писал(а):

Немного инфы из википедии: "«Делимобиль» основан компанией «Каршеринг Руссия», принадлежащей другой компании — «Mikro Kapital Group», зарегистрированной в Люксембурге. Бенефициаром организаций является Винценцо Трани, проживающий в России с 2000 года и ранее работавший в банковских структурах. Ему принадлежит 69% активов «Делимобиля». 11% и 10% принадлежит Алексею Градову и Артуру Меликяну. Все трое связаны с Василием Шестаковым — президентом Международной федерации самбо и бывшим тренером Владимира Путина." Ну и какие судебные наезды могут быть с такой "крышей"? Потерпевшие видать "рамсы попутали"

идиотизм этого бреда зашкаливает.
во-первых, все люди на планете технически связанны родственно согласно теории происхождения видов. и что теперь все "под крышой"?!
во-вторых, все люди на планете связаны по социальной теории 6 рукопожатий, то есть через знакомства, дружбу, отношения. и что теперь все "под крышой"?!
в-третьих, при чем тут учредители, контора, Путин, если есть косяк исполнителей, менеджеров и всегда можно найти крайнего. ваша шизойдная конспирология поражает. то есть если совершится преступление его прикроют, виновных отмажут? а как же министры и губернаторы, которых посадили, очевидно лично знакомые с Путиным. а как же владелец корпорации личный друг Путина из-за которой был разлив нефти и которого штрафанули на сотни лямов?! не помогли выходит близкие знакомства, и таких дел тысячи. даже Навального устали отмазывать и в итоге посадили, хотя к Путину он во много раз ближе по личным связям, практически родственник. и вообще в чем проблема для конторы выплатить по паре сот тыс руб на моральные издержки и лечение каждому и уволить стрелочника мелкого менеджера? вообще это сущие мелочи как в принципе, так и в сравнение с проблемами и скандалами в той же тесле.
в-четвертых, автор либераст, приплетатель, вечный нытик и пессимист по жизни.

fjbfjb писал(а):

fibi768 писал(а): В моем детстве все оставляли ключ от входной двери под ковриком. Кто еще помнит эту привычку? Это было не так давно. Помню, только не так давно - лет 50 назад.

Я потерял ключи от отцовского москвича в луже, шарили шарили, не нашли. В итоге примерно с 87 года до середины 90х машина была без ключей, и открывалась и заводилась ножом или отверткой, личинки замков сорвали, так и пользовались.

paramedik1 писал(а):

Заголовок - «Делимобиль» в мороз заблокировал автомобиль с пассажирами Начало - Арендаторы каршеринга «Делимобиля» чуть не замерзли внутри машины в сильные морозы, так как автомобиль оказался заблокирован. Середина - Они прошли пешком до ближайшей деревни (около 4 км), и местные жители ненадолго пускали их погреться А вообще дебилы какие-то альтернативно мыслящие. Одеты они легко, это им запретили, то не разрешили, дайте им компенсацию за простуду... Если ситуация была реально такой как они описывают, то это прямая угроза жизни и здоровью. Закрыли дверь у машины и пошли греться ожидая "эвакуации". Любой суд в такой ситуации примет их сторону.

За досудебную претензию дадут, компенсацию, меньше, чем за решение суда, которому предшествуют информационные взбросы как этот ну и адвокат заработает...
Понятно дел, что потерпевшие это так не оставят и надо кстати учитывать долгосрочный вред здоровью, вдруг у них какие-нибудь хронические заболевания появятся.
А что касается тренеров их друзей и друзей их друзей, руководители и "соросят" и других "поросят" жали, конечно же жали, в надежде на "сахарную" косточку, руки друзей, преданно глядя в глаза, не брезговали.

Эт самое писал(а):

Немного инфы из википедии: "«Делимобиль» основан компанией «Каршеринг Руссия», принадлежащей другой компании — «Mikro Kapital Group», зарегистрированной в Люксембурге. Бенефициаром организаций является Винценцо Трани, проживающий в России с 2000 года и ранее работавший в банковских структурах. Ему принадлежит 69% активов «Делимобиля». 11% и 10% принадлежит Алексею Градову и Артуру Меликяну. Все трое связаны с Василием Шестаковым — президентом Международной федерации самбо и бывшим тренером Владимира Путина." Ну и какие судебные наезды могут быть с такой "крышей"? Потерпевшие видать "рамсы попутали"

И с каких это пор в Википедии есть инфа? Так, для справки, русскоязычная Википедия - это частный бложик ее администраторов. Фактически туда на определенные темы(особенно политические) можно писать только то, что соответствует личному мнению администаторов. Можно, конечно, попробовать что-то добавить, но провисит оно ровно до первого патрулирования, а потом будет откат до предыдущей версии, а если публикующий будет усердствовать, то сначала получит запрет на правку, а потом вообще бан. Пытаться апеллировать к правилам абсолютно бесполезно, потому что есть только одно правило, по факту администратор всегда прав. И даже если он совсем не прав, то его действия практически невозможно отменить, смотрим ВП:НВА(да да, там еще написано про арбитражный комитет, только по факту это не работает). А еще, за определенную сумму, занесенную администратору ВП, можно добиться того, чтобы статья обрела какое нужно наполнение. Поэтому, когда кто-то публикует материалы из Википедии, особенно с политическим подтекстом, и называет это информацией, - мне становится и смешно и грустно. В данном случае особенно, потому, что внезапно оказывается, что в издании, на которое ссылается персказ из Вики, нет подобной информации, а есть высказанное предположение, и что характерно данное издание, какая неожиданность, имеет прямую связь с Газпром-Медиа...

Дэбиломобиль ...

Да пришей внутри углеродистое волокно в резиновой изоляции на 12 вольт (по 33 ома на каждом отсеке) и хоть спи на снегу. Бухающие рыбаки, водилы на севере и снайперы не жалуются. А то ишь ты! Замёрзли! В России живём. Ко всему надо быть готовым.

losssless писал(а):

Характерная черта соотечественников - виновата жертва

Нормальный, русский по менталитету человек, 5 часов задницу морозить на улице зимой не будет, только потому что это в "пользовательском соглашении" написано. Мы не немцы до столбняка орднунгом затюканные.

HELIOS137 писал(а):

Дэбиломобиль ...

Фточку +++ Класс +++

вообще-то опасная и жуткая сутация!! Замерзли бы люди, уголовное дело бы завели может (но это не точно, как Зенкевич говорит)

Парни...ну, вот вы увидели ситуацию с одной стороны. Вторую слушали ? Что вы , как бабы реагируете.. "мы все умрем". Да, кстати, умрем.