МС-21 — флагман гражданской авиации России

нарцис
Если это правда, то рад за вас без всякой иронии. Серьезно. Хотя, отсутствие работ в открытом доступе - подозрительно. Из ста то. Хотя бы научную статейку, что в универе писали, скиньте.
Одно непонятно. Зачем выворачивать наизнанку с целью критики то, к чему приобщен сам? Ведь если все плохо, то ваша вина в этом - пусть и маленькая, но прямая.

Правда, суть в том, что иностранные материалы и комплектующие - это не столь изобличающий момент. Железного занавеса мы пока не наблюдаем, ведь так?

Картинок больше чем самих самолетов.

Бог в помощь. Надеюсь эксперты Боинга и Аэробуса оценят российские самолеты.

Хороший самолет, но сможет ли его команда преодолеть личный интерес казнокрадов? Какой нить новый Чубайс)именно эта гнида похоронила нашу ГА) будет высасывать из 21 пальца дяди Сэма кучу причин что бы не дать самолету развернуться в нашей стране.

makey161 писал(а):

Сделали эльбрус? "Не хотим мы ваш эльбрус. Продавайте сырье в другие страны, пусть Intel и AMD этим занимаются. Вы даже не пытайтесь." Сделали самолет? "Да ну этот ваш самолет. Боинги не переплюнуть." А как самим что-либо сделать - так... ну вот так. Никак. Даже консолидация с иностранными поставщиками и партнерами их не устраивает. "Копай-продавай". А когда страна реально скатится на уровень большинства африканских государств, где больше половины населения работает на местах добычи ресурсов, которые принадлежат иностранным компаниям - никто из них первый лопату в руки не возьмет.

Чисто российский парадокс, хотя я не сужу по общим настроениям в России по кучке алогичных всепропальщиков

makey161
Железного занавеса не наблюдаем.
Эво как. Запрет США на поставку в РФ углеродных композиционных материалов из США и Японии передвинул сроки производства самолётов МС-21 минимум на 3 года, пока не порешали вопрос с Китаем и не довели технологию под их материал. Любая запретительная мера по критичному для МС-21 импорту может поставить самолеты на прикол. Поэтому нужно стремиться к максимальной локализации производства.
Ну да в России есть ВИАМ и МИСиС и др., где сделано много громких заявлений по вопросам турбостроения и самолетостроения - флаг в руки, барабан на шею. Кстати как там стеклянная пирамидка во внутреннем дворе МИСиС с обещаниями показа новых технологических прорывов?
Есть публикации и в открытом доступе, но они относятся преимущественно к другим технологическим сферам - ну например имплантам, не отторгаемым иммунной системой человека (купили, например, США и Индия).
Кстати понимание физико-механических свойств малоразмерных композиционных наночастиц (защитил диссертацию) позволило мне сформировать собственную индивидуальную программу мероприятий по защите от ковида. Результат - не вакцинировался и не болел, даже гриппом и ОРВИ.

нарцис писал(а):

makey161 Железного занавеса не наблюдаем. Эво как. Запрет США на поставку в РФ углеродных композиционных материалов из США и Японии передвинул сроки производства самолётов МС-21 минимум на 3 года, пока не порешали вопрос с Китаем и не довели технологию под их материал. Любая запретительная мера по критичному для МС-21 импорту может поставить самолеты на прикол. Поэтому нужно стремиться к максимальной локализации производства. .....

Композиты отечественные...
Дивизион Росатом UMATEX.

В рамках программы импортозамещения производство отечественного углеродного волокна было налажено на заводе Алабуга-Волокно» (входит в дивизион UMATEX Росатом) в ОЭЗ «Алабуга» в 2015 году, что позволило практически полностью заместить иностранную продукцию на российском рынке.
В настоящее время завод выпускает углеродные волокна различных номиналов, которые по характеристикам и качеству не уступают зарубежным аналогам ведущих мировых производителей.

UMATEX Росатом презентовал композиты для авиастроения на МАКС-2021
https://umatex.com/news/umatex-rosatom-prezentoval-kompozity-dlya-aviastroeniya-na-maks-2021/

,

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

Ayyay писал(а):

Очень перспективный самолет! Первый полёт 28 мая 2017 года Начало эксплуатации 2022 год Статус лётные испытания Единиц произведено 6

Перспективный - не то слово...
План по производству - расписан на 5 лет вперёд.

Сейчас основная проблема - недостаточно производственных мощностей.

Самолёт МС-21-300 прибыл из Жуковского в Якутск для испытаний в условиях низких температур

23 января 2022 г.
МС-21-300, регистрационный номер 73056, выполнил перелёт из Жуковского в Якутск для проведения сертификационных испытаний в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха. Испытания проводятся для расширения эксплуатационных ограничений. Сейчас в соответствии с картой данных сертификата типа, эксплуатация лайнера может производиться при температуре до минус 30 град. Испытания продлятся три-четыре недели.

https://yandex.ru/turbo/life.ru/s/p/1466176

21.01.2022
Утверждена программа госзаказа до 2030 года на отечественные гражданские воздушные суда
https://aviation21.ru/utverzhdena-programma-goszakaza-do-2030-goda-na-otechestvennye-grazhdanskie-vozdushnye-suda/

.....
мы утвердили программу государственного заказа на воздушные суда отечественного производства до 2030 года.
Это значимый механизм поддержки отрасли.
Документ предусматривает поставку 583 современных самолётов, в том числе для региональных перевозок.
На их строительство в трёхлетнем бюджете заложено свыше 45,5 млрд рублей»

....
Мы рассчитываем, что темпы строительства гражданских воздушных судов через пять лет превысят 100 единиц техники в год.
Это позволит Объединённой авиастроительной корпорации увеличить долю высокотехнологичной продукции до 50% к 2030 году»

.....
В рамках государственной программы «Развитие авиационной промышленности» в трёхлетнем федеральном бюджете предусмотрено более 122 млрд рублей на развитие компетенций в области авиастроения.
Еще 112 млрд рублей планируется выделить на НИОКР за счёт госпрограммы «Научно-технологическое развитие». Государство ставит перед собой цель – увеличить долю отечественных самолётов в парке крупнейших авиаперевозчиков страны минимум до 30% за следующие девять лет.

Для ускорения работы их созданию используются механизмы опережающего финансирования гражданского сектора самолётостроения. В декабре прошлого года Правительство направило более 60 млрд рублей на выполнение программы МС-21 и создание его послепродажной системы обслуживания.
Также свыше 44 млрд рублей было выделено на разработку перспективного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35.

«В ближайшее время выделим дополнительно около 2 млрд рублей на реализацию ещё двух значимых проектов.
Один из них – новый широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт.
А второй – региональный Ил-114-300...
Он должен заменить устаревшие машины Ан-24 на наших местных авиалиниях»

НЕ ВЕРЮ
__________
К.В.Станиславский

sshashel писал(а):

НЕ ВЕРЮ __________ К.В.Станиславский

вопросы веры - не обсуждаю...


религиозность - это личное....

Токарь без руки писал(а):

Девиз либиралов - Все что не делается все к худшему.

"Либерали́зм (от лат. liberalis — свободный) — философское и общественно-политическое течение, провозглашающее непоколебимость прав и личных свобод человека[1].

Либерализм провозглашает права и свободу каждого человека высшей ценностью и устанавливает их основой общественного и экономического порядка. Либерализм — стремление к свободе человеческого духа от стеснений, налагаемых религией, традицией, государством и т. д., и к общественным реформам, имеющим целью свободу личности и общества[2]. При этом возможности государства и церкви влиять на жизнь общества ограничиваются конституцией. Важнейшими свободами в современном либерализме признаются свобода слова (свобода публично высказываться), свобода совести (отделение религии от государства, светское общество), свобода участвовать в честных и свободных выборах. В экономическом отношении принципами либерализма являются неприкосновенность частной собственности, свобода торговли и предпринимательства[3][4][5][6][7]. В юридическом отношении принципами либерализма являются верховенство закона над волей правителей и равенство всех граждан перед законом вне зависимости от их богатства, положения и влияния[1]." Википедия.

Благодаря либеральным ценностям ты, в частности, имеешь возможность писать и выражать свои убеждения на этом форуме.

ElDimon писал(а):

"Либерали́зм (от лат. liberalis — свободный) — философское и общественно-политическое течение, провозглашающее непоколебимость прав и личных свобод человека[1].

В России свой вид либерализма )

xcblost писал(а):

Под этот самолет нужны идеальные взлетные полосы... Двигатели очень низко...

Так же как и у "одноклассников" Боинг и Эйрбас.
Такое расположение удобно с точки зрения оптимизации технического обслуживания.

Добавлено спустя 19 секунд:

ryslan2 писал(а):

paramedik1 писал(а): расскажут нам про суперджет - и таки да! Есть хоть одна причина, по которой этот самолет не повторит судьбу суперджета?

А что с судьбой "суперджета" не так ?



Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Ventruxxx писал(а):

Зачем покупать новые необкатанные самолеты, когда прекрасно можно покупать б/у Боинги и Аэробусы?

Особенно Boeing 737 MAX
ЗЫ: Стесняюсь спросить - вы одежду, нижнее белье, бытовую технику, смартфон, машину - тоже Б/У покупаете??

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

Books6687 писал(а):

Max_Alekseyev, видите ли в чём дело... нас тут по всем каналам официоз санкциями постоянно пугает...

надпись в зоопарке "Уважаемые посетители! Не пугайте страуса. Пол в вольере бетонный!"
Вас пугают - а вы не пугайтесь.

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:

АБЫРВАЛГ-1 писал(а):

Некоторые изделия находятся в стадии испытаний уже 10-15 лет.

Погуглите ради интереса, сколько проводились различные испытания принципиально новых самолетов различных фирм (гражданских или военных - особой разницы нет) до запуска в серию. А особенно - новых авиадвигателей.
Будете весьма удивлены.

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:

Max_Alekseyev писал(а):

АБЫРВАЛГ-1 писал(а): а у некоторых даже гомерический хохот У некоторых гомерический хохот может вызывать даже палец )

Ага
А если палец правильно вставить в нужное отверстие - он может вызвать не хохот а нечто более впечатляющее

нарцис писал(а):

Кстати понимание физико-механических свойств малоразмерных композиционных наночастиц (защитил диссертацию) позволило мне сформировать собственную индивидуальную программу мероприятий по защите от ковида.

Расскажите: интересно )
думаю не только мне )

P.S. Можно в любой теме про коронавирус

Михаил писал(а):

нарцис писал(а): Кстати понимание физико-механических свойств малоразмерных композиционных наночастиц (защитил диссертацию) позволило мне сформировать собственную индивидуальную программу мероприятий по защите от ковида. Расскажите: интересно ) думаю не только мне )

Думаю как-то так...

Steel_Cat писал(а):

Думаю как-то так..

нет ну пусть расскажет это всем будет полезно послушать )

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

Steel_Cat
у нас давно от вирусов препараты делали на другой кафедре.
когда только на адамантане всё крутилось и пришитой амино-группе )

адамантан преодолевал гематоэнцефалический барьер а пришитые группы тащились всё убивая собой..
это было давно - адамантан

Интересно что Нарцисс придумал связанное с новомодными нанотехнологиями - помню статья была мы долго смеялись про использование соды в нанотехнологиях ))