Эксперты предупреждают, что рост цен на электроэнергию может поставить под угрозу будущее электромобилей

До недавнего времени на фоне растущих цен на бензин электромобили становились всё более привлекательным вариантом, пишет The Guardian. Однако из-за целого ряда проблем в автомобильной отрасли, в том числе из-за резко выросшей стоимости энергоносителей, будущее электромобилей оказалось под угрозой, говорится в статье.

Быстрорастущие расходы на энергоносители угрожают будущему электромобилей — об этом, как пишет The Guardian, предупреждают руководители отрасли в Германии.

Рост цен на электроэнергию и увеличение стоимости сырья, хроническая нехватка запчастей и повсеместное сокращение располагаемого дохода оказывают значительное влияние на производство и продажу автомобилей.

Если эта тенденция сохранится, то есть опасения, что это приведёт к эффекту домино среди инвесторов, у которых не будет стимулов строить зарядные станции. А это, в свою очередь, сделает электромобили менее привлекательными для эксплуатации, поскольку они окажутся менее практичными.

До недавнего времени на фоне растущих цен на бензин владение электромобилем становилось всё более привлекательным. Но после недавнего повышения цен на электроэнергию — в Германии примерно на треть по сравнению с прошлым годом — разница в ценах сократилась.

Владельцы электромобилей, заряжающие свои автомобили дома или на зарядных станциях, столкнулись с ростом цен как минимум на 10%. И в настоящее время ожидается дальнейший рост цен в связи с тем, что стоимость электроэнергии привязана к цене на газ, который становится всё более дефицитным после того, как Россия почти две недели назад прекратила поставки голубого топлива в Германию.

Дисконтные супермаркеты и мебельные магазины, которые до недавнего времени предлагали покупателям бесплатно зарядить электромобиль, пока те ходят за покупками, теперь вводят плату за эту услугу.

По словам автомобильного экономиста Стефана Братцеля, такое развитие событий представляет собой непосредственную угрозу для отрасли.

«Если электромобили станут более дорогими в использовании, то всплеск электромобильности рискует рухнуть, поскольку вряд ли кто-то станет покупать электромобиль», — подчеркнул он.

Люди, следящие за отраслью, сомневаются в том, что планируемая реформа ЕС, которая должна отделить цены на электроэнергию от цен на газ, произойдёт достаточно быстро.

Как отмечает издание, одно из предложений, которое можно было бы относительно быстро реализовать, — это увеличение транспортного налога на дизельные и бензиновые автомобили.

В настоящее время электромобили, как пишет The Guardian, уже не облагаются транспортным налогом. Кроме того, они также могут использовать автобусные полосы и парковочные места, недоступные для неэлектрических автомобилей.

Источник

Uelodys писал(а):

как назвать того, кто в одностороннем порядке меняет условия контракта?

Нехорошим человеком, конечно же.

Uelodys писал(а):

Или кто очевидно публично говорит одно, а в действительности другое?

Кандидат на пост президента? А вообще... кто угодно, таких много можно найти.

Uelodys писал(а):

Предположения, не более того.

Спасибо. Ваш Кэп, не более того.

Totosha007 писал(а):

А арестовывать счета, и вводить неправомерные санкции..это по контракту что ли?

Вопросы правильные, но задавать их русофобам смысла нет: они повторят то, что говорят в западных сми, свято веруя в слова западных политиков и политологов. Тот же газ, например. Западня вякала, что это Россия играла на бирже в Европе (лол), чтобы завысить цену на газ на порядки ) Фактологии конечно нет и быть не может, но сказочка красивая. Про турбину тоже все ясно, как и про новую ветку газа в Европу. Пфф зачем строили ее тогда, если еще в процессе строительства западня решила тормозить, блокировать, санкции вводить против работников связанных со строительством компаний, а после завершения трубы вовсе отказаться от ее включения. Абсурд. И потом мне кто-то будет говорить, что "рынок все решает" ^_^ Ну да, так и видно...

aiwalev писал(а):

А рост цен был обусловлен принятием ЕС энергетического законодательства. А нынешний "дефицит" - всего лишь его следствие, которое предсказывали еще лет десять назад. А ограничительные меры против энергокорпораций, если таковые и будут, можно считать картельным сговором.

Европой правят либо идиоты, либо продажные проамериканские шавки. Исключения есть, но это отдельные страны вроде Венгрии.

Verchovcev писал(а):

Курс евро к доллару 1:0.9998, курс рубля к доллару 1:0,016648 и то по официально выдуманному курсу и можно смело сказать в каких странах есть будущее у электромобилей, а в какой стране и автомобили с традиционным двс становятся непозволительной роскошью.

Сегодня я узнал, что автомобили вообще и электро в особенности делаются из долларов.

alex12nnm писал(а):

А у нас как то так ничё, по 6 рубликов киловатт, электромобилям самое то.

А разве у нас уже отменили тренд - уравнять всё к мировым ценам? Ну, типа рынок же регулирует?
Тут и без электромобилей цены растут, в смысле, индексируются... а с появлением новых млщных потребителей - вообще грех не поднять

graytiger писал(а):

все эти всплески проходят мимо меня. До тех пор, пока существуют нефте-газовые корпорации они не дадут никаким электромобилям развиваться. Денег у них хватит, что бы полмира перебить, но не допустить падение доходов из-за электромобилей

Илон Маск передаёт тебе привет

Books6687 писал(а):

А разве у нас уже отменили тренд - уравнять всё к мировым ценам?

А мир не ограничивается маленьким кусочком Евразии под названием "Европа".

paramedik1, зачем Вы так неуважительно назвали Россию маленьким кусочком Евразии?
И да, я так и не понял,.. у нас же ещё в лужковские времена (когда цены на жкх, в частности электроэнергию, сильно отстали от всеобщего подорожания) начали говорить, что нам надо равняться на общемировые цены... и соответственно с этим плавненько так повышали...

А вот как будет дальше?.. в 2023 году проиндексируют цену на электричество на уровне официальной инфляции?.. Или покруче задерут, опять ориентируясь на мировые тренды?

Books6687 писал(а):

у нас же ещё в лужковские времена .....

Зри в корень! (с)
Именно в те далекие лужковские времена.
Возмущение возмущенных опоздало лет на 20.

AndreSim писал(а):

Вой о потеплении идёт вселенский, особенно в Европе. Оно и понятно. По результатам потепления Европа исчезнет, почти, под водой. Пытаются оттянуть неизбежное. Но, ведь это необратимо. По Discovery летом был цикл передач об археологии на полюсах. Вы не поверите! Там жили динозавры и рос доисторический бук. В Антарктиде и в Гренландии. Передача серьёзная, привлекли массу учёных, в том числе и климатологов. Поразил график оледенения - потепления. Согласно этому графику, мы живём в один из самых холодных периодов Земли, не на минимуме, немного выше, но ниже оси абцисс. А какие там пики! Раза в три больше минимумов. Что мы имеем в "сухом" остатке: О проблемах добычи сланцевого газа писать "не кошерно". А их много, начиная от стоимости добычи и переработки с доставкой и выбросов CO2, до экологических последствий от гидроразрыва пласта - отравления почвы химикатами и местных землетрясений. Но это не важно для местных, (пусть сдохнут потом) видимо. Так же "не кошерно" сомневаться в "зелёности" электромобилей. Грета Тумберг ведь сказала... Речь ни о здравом смысле, рациональном использовании ресурсов, экологии. Всё как всегда. Обсуждаем реальность, только для того, чтобы сделать всё ещё хуже и всётаки сдохнуть. Всем. Спасибо "генераторам смыслов". РенТВ посмотрите, узнаете гораздо больше нового и умного P.S. Передача называлась как-то Археология на полюсах, что-то в этом роде. Посмотрите. Не пожалеете.

По РенТВ горазде информативнее ...