Новый "Москвич" сошел с конвейера

Решение о воссоздании легендарной марки было принято в мае 2022 года. Для производства используют мощности московского завода Renault, который французская компания продала российскому собственнику. Базой для первой модели «Москвича» послужил китайский кроссовер JAC JS4.




Автомобили будут оснащаться тремя типами двигателей: два из них — бензиновые, а один — электрический. Предполагается, что машины будут стоить от 1,6 миллиона рублей за версию с 109-сильным бензиновым двигателем и около 2 миллионов рублей за варианты с 150-сильным бензиновыми и электрическим двигателями. Первые авто появятся в салонах уже предстоящей зимой. В этом году на столичном заводе будет произведено 600 автомобилей, 200 из которых — на электротяге.




Отмечается, что цены на российские автомобили будут ниже, чем на китайские аналоги за счет локализации производства и отсутствия таможенных пошлин. Завод «Москвич» располагает парком современного оборудования, что позволит поддерживать высокий уровень качества автомобилей. То же касается подготовки и аттестации сотрудников предприятия, осуществляющихся по европейским стандартам.

Согласно названным ранее планам, до конца года с конвейера сойдут 600 кроссоверов «Москвич», треть из них получит электрическую силовую установку — эти электрические модели будут называться «Москвич 3е».

Источник

ГОСПОДИ ИЗБАВИ РОССИЮ от д.......в!!!!!

BQZ писал(а):

Если это не Бентли или Роллс-Ройс, то вообще фиолетово, какие там шильдики-мыльдики. Главное, чтобы оно прилично ездило и был сервис. Съездить в Рязать за барашком можно и на этой таратайке, какая разница.

Только в отличии от китайца который этот китаец, он на лям этот "азлк", дороже

DrRulez писал(а):

Китайское ведро за 2 миллиона. Прекрасный итог деятельности..... Может кто вспомнит, какой автомобиль можно было купить в 2014 за эти деньги? Прогресс, прогресс !!!

в 2015 лям восемьсот стоил новый BMW X3 F25 c 2 литровым дизелем

Jackers писал(а):

Михаил писал(а): кому надо тот купит. Интересно, какой портрет покупателя видят производители "москвича".

Портрет охреневшего от цен на корейцев.

Цитата:

Предполагается, что машины будут стоить от 1,6 миллиона рублей за версию с 109-сильным бензиновым двигателем и около 2 миллионов рублей за варианты с 150-сильным бензиновыми и электрическим двигателями.

Ну, ХЗ, понятно, что кризис, дефицит и всё такое, но как они собираются за такую цену внедрять в массы. В Москве может прокатит ("Москвич для москвичей"), но в России такая цена огромным массам просто непосильна. Распилят выделенные деньги и до свидания, приступят стелить плитку дальше.

AAS_asha писал(а):

Цитата: Предполагается, что машины будут стоить от 1,6 миллиона рублей за версию с 109-сильным бензиновым двигателем и около 2 миллионов рублей за варианты с 150-сильным бензиновыми и электрическим двигателями. Ну, ХЗ, понятно, что кризис, дефицит и всё такое, но как они собираются за такую цену внедрять в массы. В Москве может прокатит ("Москвич для москвичей"), но в России такая цена огромным массам просто непосильна. Распилят выделенные деньги и до свидания, приступят стелить плитку дальше.

Дружище. Вас не смущает что поло седан голый стоит 1.6 миллиона? Солярис 1.5. Веста сейчас 1.2 (а месяца 2-3 назад 1.8, были моменты 2.4...). И по этим ценам ещё и не купить, нафиг пошлют в автосалоне. Вы о чём? Машину дешевле сейчас считай не купить. Причём тут "москвич для москвичей" и подобная хрень? Основная масса населения Москвы зарабатывает не особо больше чем по регионам, а вот жить в Москве дороже. Хватит смотреть как 3 калеки жрут мясо, а остальные капусту и выводить что в среднем все едят голубцы. Ну не смешно уже, ей богу...
Если этот автомобиль реально можно будет взять за 1.6, с минимальной балалайкой и кондеем, то это прямо сказать очень неплохо сегодня.

Михаил писал(а):

DrRulez давай начнем считать не так. .... машина - это роскошь. для поездки на работу есть хорошо обустроенный городской транспорт. ....

Пока существуют люди с подобными мыслями, что авто это определенно роскошь, будут оставаться и те, кому и краюшки с солью достаточно, которые будут считать это нормой жизни и доказывать всем что "Это вы зажрались".

Москвич за 2кк будут покупать только блохеры для тестов.
Идем на сайт Toyota.com и наблюдаем что за $33к RP заказать камри в предтоповой комплектации, королла стартует от $21k usd.
...

stormbird писал(а):

Михаил писал(а): woody_digital писал(а): а предмет необходимости необходимость - это еда одежда для тепла кров и лекарства и мед помощь остальное от лукавого а если хотеть размножаться - извольте - но и стонать не надо на несчастное неимение мерседесов замка яхты и проч Итонов.... Нет ни одного родственника без машины. При этом все - обычные трудяги с заводов или мелких фирм. Машина в наше время - зачастую необходимость, потому что экономит время. А время - это деньги. А в семье с детьми я вообще не представляю, как без машины можно обойтись. Как на общественном транспорте закупаться и таскать все на себе, как детей отвозить на различные занятия или развлечения, как в конце концов съездить на дачу, привезти туда новые саженцы или просто устроить хороший пикник с друзьями? Ремонт квартиры? - Без машины в разы сложнее. Да зачем я перечисляю? Это всем понятно кроме Вас. Либо просто троллинг слишком жирный Но от этих китайцев я бы держался подальше, тем более разобранных в Китае и собранных заново в России с прикрепленной биркой "Москвич".

по-большому счету он прав... говорю как человек, которые все эти 9 месяцев находится в Харькове
авто это всего лишь расходник

Spamyk писал(а):

Дружище. Вас не смущает что поло седан голый стоит 1.6 миллиона? Солярис 1.5. Веста сейчас 1.2 (а месяца 2-3 назад 1.8, были моменты 2.4...). И по этим ценам ещё и не купить, нафиг пошлют в автосалоне. Вы о чём? Машину дешевле сейчас считай не купить. Причём тут "москвич для москвичей" и подобная хрень? Основная масса населения Москвы зарабатывает не особо больше чем по регионам, а вот жить в Москве дороже. Хватит смотреть как 3 калеки жрут мясо, а остальные капусту и выводить что в среднем все едят голубцы. Ну не смешно уже, ей богу... Если этот автомобиль реально можно будет взять за 1.6, с минимальной балалайкой и кондеем, то это прямо сказать очень неплохо сегодня

Сравнивать условный Китай с качеством Шведов... Беги, дружище, бери за 1.6 пентиум, а я за 1.6 куплю i7 у Шведов
Аналогично у нас по рынку видокарт было, когда одна из популярных 3060 от MSI на 12 гигов стоила 140к рублей, а сейчас ей крайняя цена 35к и покупают не в Русском ДНС, а в Китайском Компстаре.
Всё жеж познается в сравнении ?

В 90% случаев человек не смотри рынок и тем более не разбирается в нём.
Куда он идёт первым делом ? В салон. В салоне им надо тупо продать машинку. В салоне тебе наговорят кучу всякого, что она зверь, комплектация высший класс, электрика не хуже топовой и прочее... Но на практике, даже по рынку машин из Европы, за только последний год, мы увидели наценку в 50% вне зависимости ушел ли производитель с рынка или нет.
Некоторые подстроились и даже имея договора на руках с поставщиком, начали барыжить в прямом смысле тачками завышая ценники просто потому, что жадность. В допы суют каждую мелочи и на каждую мелочь подымают цену. Фактически ты, подписывая договор, покупаешь на 50% от цены авто допы сейчас.
Если хочешь узнать реальную цену авто на Русском рынке - сразу вычитай 30-40% от цены которую предлагают.
Антимонопольная служба, как мы выяснили, вообще не работает. Все эти органы, которые должны следить за рынком, поднятием цен и прочим - бесполезны.

Рено даже документацию вывезли,но оставили рабочих без денег,просто кинули людей.Благо Россия по факту мощно богатеет и всё до копейки людям выплатила.Сейчас про Китай це европа погонит))))Даже погуглив просто узнать,что все новые европейские машины напичканы китайскими комплектухами,один двигатель и дизайн свой,даже коробки уже не у всех свои,а из Китая))))На заводе Фокскон по выпуску айфонов в Китае уже массовые митинги,производство и продажи мощно упало и продажи айфон.То ли ещё будет))

bee2bw
Что за ерунду вы несёте? Я указал минимальные заявленные цены. Зайдите на диллера и посмотрите. Поло/рапид 2 миллиона. Солярис/рио не многим дешевле из того что реально купить. Я согласен что если смотреть 2 миллиона, может с мелочью, то проще надорваться и найти голый кашкай за 2.4. Но если этого москвича реально будет взять за 1.6, то его будут брать. Да. Мы не можем прогнозировать их сейчас. Но дешёвые джилли мк например катались у владельцев вменяемо и по много лет. Хаваллы и тд были популярны у узкого круга потребителей. Прошло более 10ти лет. Китайцы скупили всё и вся, ту же вольво. Они не большой шаг совершили, а несколько прыжков с разбега. Не стоит их так принижать.

З.Ы. Я не очень понял зачем вы прогнали про допы, наценки и тд. Всё подорожало, кто спорит? Вот всё подорожало, а вот какой прикол - зарплата, и как следствие ценовая категория конкретного человека осталась прежней. А у многих и уменьшилась.
Гляньте на чек за гранту. Машина 500. Флешка с пдф журналом 190. Псевдопомощь на дороге 10. И? Купить дешевле 700 нельзя. Узнавай или нет "реальную" цену. Реальная цена та - за которую вы сможете купить. Но не та, которую вы себе насчитали.

З.Ы.Ы. За 140 бралась в худшем случае 3070ти в пиках. Обычно 3080ти за 130-140 в рознице покупалась. Я тогда много купил. А то что кто то 3060 за 140 покупал/продавал, это их проблемы.

Spamyk писал(а):

Я указал минимальные заявленные цены.

Кем заявленные ? Заводом ? Вы в курсе, что ценник завода - это не ценник дилера или салона ?

Spamyk писал(а):

Поло/рапид 2 миллиона

Вижу от 1.4 до 2, но не прописанный минимум в 2... и так далее.
Вы Гуглите по названию и смотрите справа ценник что ли ? Издеваетесь ?

Spamyk писал(а):

Но если этого москвича реально будет взять за 1.6, то его будут брать.

Кто и для каких целей ? Или вы думаете, что машину покупают просто так, от балды просто потому, что по телевизору сказали или вы тут написали, что её надо брать т.к это, по вашему мнению, дешево ?

Spamyk писал(а):

Я не очень понял зачем вы прогнали про допы, наценки и тд.

Потому, что сейчас абсолютно весь рынок зарабатывает на допах. Весь почти основной заработок идёт от допов. Причина тому - у людей денег нет, или люди разбираются в рынке и не отдают оверпрайс просто потому, что им так сказали и идя покупать тачку в салон рассчитывая на 500т.р, дилер тупо накатывает ещё на 400-500т.р допами. Просто тьма примеров за последний год.
Вы думаете, что у нас машину покупают прям на раз-два и каждый второй житель Страны ? Вы ошибаетесь, при чём очень.

Spamyk писал(а):

З.Ы.Ы. За 140 бралась в худшем случае 3070ти в пиках. Обычно 3080ти за 130-140 в рознице покупалась. Я тогда много купил. А то что кто то 3060 за 140 покупал/продавал, это их проблемы.

Ты вообще о чём ? Всё то, что ты перечислил - это оверпрайс в х2 раза.
Ты сейчас фактически признал свою некомпетентность.

А почему дизельных двигателей нет?

Spilihp писал(а):

А почему дизельных двигателей нет?

Вот! Это главный вопрос ))