Электрокары Tesla оказались в конце рейтинга надёжности и качества

Электрокары Tesla разлетаются как горячие пирожки. Компания стала самой дорогой среди автомобильных брендов, а совсем недавно с конвейера сошла миллионная машина. Кажется, что вместе с количеством должно прийти и качество. Однако, как выясняется, по этому показателю Tesla плетётся в самом хвосте, вызывая у владельцев электрокаров разочарование.

В интернете можно найти множество историй от раздосадованных владельцев электрокаров Tesla, рассказывающих о многочисленных проблемах. Перечислить их всех просто невозможно, поскольку некачественные моменты есть практически в каждом автомобиле: у одних присутствует проблема с герметичностью системы охлаждения батарей, у других уже из салона есть множество царапин, а некоторые сообщают о плохой сборке, когда в конструкции встречаются слишком большие зазоры.

Всё это не могло пройти мимо аналитической компании JD Power, оценивающей качество новых автомобилей в США. Анализ происходит путём опроса покупателей на предмет того, сколько проблем проявилось в автомобиле спустя 90 дней с момента его приобретения.

Когда Tesla узнала о проводимом исследовании, руководство компании внезапно запретило JD Power собирать данные в 15 штатах. Как результат, конечная оценка включает сведения только по 35 штатам. Итог оказался просто ужасен. При среднем показателе по всем производителям, равным 166 замечаний на сотню автомобилей, электрокары Tesla разместились в самом низу рейтинга с результатом в 250 проблем.

Вместе с тем Tesla Model X ранее был присвоен высший балл за безопасность, а используемый в электрокарах Илона Маска автопилот считается одним из самых эффективных.

Источник
Источник

Пора уже отказываться от древних методов. Давным-давно Менделеев писал: "топить можно и ассигнациями "

blahblah писал(а):

Давным-давно Менделеев писал: "топить можно и ассигнациями "

...Ну ФРС этого добра напечатал в достатке, другое дело будет ли польза?..

blahblah писал(а):

Пора уже отказываться от древних методов. Давным-давно Менделеев писал: "топить можно и ассигнациями "

Откажитесь. Велосипед - прекрасная альтернатива.
Только без нефти и газа всё равно никуда.

blahblah писал(а):

Пора уже отказываться от древних методов

Я не против, но не пойму тупого безграмотного хайпа, надо же реально смотреть на вещи, а не как кто-то тут сказал типа "5 лет и можно пустить маленькие электромобильчики по улицам городов со скорость 30-50 км/ч и заживём в чистом воздухе". Может это была Грета Тумберх?

Max_Alekseyev писал(а):

можно пустить маленькие электромобильчики по улицам городов

И пробки стану безразмерными - вообще.
Индивидуальный автомобиль в современном, большом городе это зло - просто зло. В некоторых местах это уже давно поняли, в Сингапуре - к примеру.
И дело даже не в экологии, а в банальной арифметике.
Автобус (троллейбус) при собственной площади занимаемой на дороге в 15 квадратных метров перевозит до 40 человек.
В то же время, на этих 15 квадратных метрах, хорошо, если уместятся три легковых авто, которые при максимальной загрузке перевозят 15 человек, а реально - трёх.
И постоянно создают помехи для передвижения того автобуса.
Их убрать с улицы и смотришь - автобусы станут ходить по расписанию, перевозя свои 40 человек.

Ё-мобиль лучший!

lesss писал(а):

Их убрать с улицы и смотришь - автобусы станут ходить по расписанию, перевозя свои 40 человек.

Да, но практически не выполнимо. Отучить "еду, куда хочу" не реально, а летать, как в "Пятом элементе" такси будут не скоро.

lesss писал(а):

Индивидуальный автомобиль в современном, большом городе это зло - просто зло. В некоторых местах это уже давно поняли, в Сингапуре - к примеру.

Стоп, стоп, стоп! А как же, как же мадам будет 69 метров до магазина? Пешочком чтоль!? Детей до детсада за домом, кто повезёт!? И что знакомые подумают? Это же просто ФУ! Двойное ФУ! Не дай бог такое в Инстаграм попадёт, можно сразу крест на жизни ставить и даже губы не качать!

DartSandy писал(а):

Mr.GAUSS писал(а): Что-то нет автоваза в списке. Таки ЗАЗ нашел?

Украина не кричит на весь мир о своём "величии", в отличии от ресурсной федерации.

-У меня морозы 8 месяцев, мне не нужно
-Нам в Шиесе еще только батарей на мусорке не хватало
-Я, как эколог, скажу - электричество-это смог. Только газогенератор на торфе, как у дидов
-А у меня теща далеко, мне заряда не хватит...

Собрание секты "Свидетели ДВС в РФ" длилось уже 12 часов, но каждый непроизвольно оглядывался. Им казалось, что за спиной стоит Маск и пытается "впарить" свою Теслу.

Mr.GAUSS писал(а):

DartSandy писал(а): Mr.GAUSS писал(а): Что-то нет автоваза в списке. Таки ЗАЗ нашел? Украина не кричит на весь мир о своём "величии", в отличии от ресурсной федерации.

Где это у нас кричат: Россия понад усе? ))) У нас нацики в тюрьмах, а у вас в раде.
А ресурсы - это очень хорошо. Экспорт газа и нефти будет только расти. Забота о тёплых европейских домах - это хорошо )

japones писал(а):

Ё-мобиль лучший!

...Да что же вы к ночи то? Это же самоделка, которую пытался произвести один дядька и которую подарил таки другому дядьке, а она у него не едет. Впрочем, может потому и не едет, что он Maybach предпочитает...

Дронолоб писал(а):

Собрание секты "Свидетели ДВС в РФ" длилось уже 12 часов, но каждый непроизвольно оглядывался. Им казалось, что за спиной стоит Маск и пытается "впарить" свою Теслу.

Свидетели секты вышиванок на связи.

Mr.GAUSS писал(а):

DartSandy писал(а): Mr.GAUSS писал(а): Что-то нет автоваза в списке. Таки ЗАЗ нашел? Украина не кричит на весь мир о своём "величии", в отличии от ресурсной федерации.

Перестань смотреть эту помойку-зомбоящик украинский телевизор, и ты с удивлением обнаружишь что РФ некогда и не кричала о своем величии а доля зарабатывания бабла на ресурсах около 10% и уже давно как.
А то сосед застрял в 90-х и думает что что все вокруг сидят в таком же дер ме.

[popcorn] )