Нетопливный экспорт России в 2021 г. достиг рекорда в 225 млрд долларов

Нетопливный экспорт России в 2021 г., по предварительным данным, составил 224,5 млрд долл., на 32% превзойдя рекорд предыдущего года (169,5 млрд долл.). Кроме того, ещё 1,28 млрд долл. составил экспорт рыбы и морепродуктов, оформленных вне зон таможенного контроля (учитывается Росстатом).

Крупнейшей статьёй нетопливного экспорта России в 2021 г. второй год подряд стало золото, однако его поставки немного снизились — 17,36 млрд долл. (-6,3%).

Следующие 5 крупнейших статей характеризуются экспортом от 8,5 до 12,5 млрд долл.:

• удобрения — 12,5 млрд долл. (+78%),
  
• стальной прокат — 12,22 млрд долл. (+86%),
  
• зерно — 11,37 млрд долл. (+13%),
  
• сталь — 9,78 млрд долл. (+94%),
  
• платиноиды — 8,46 млрд долл. (+7,8%).

По 10 статьям экспорт составил от 3,5 до 7 млрд долл.:

• алюминий — 7,08 млрд долл. (+68%), из-за предварительного декларирования показатель, скорее всего, будет уточнен в сторону снижения,
  
• пиломатериалы — 6,37 млрд долл. (+43%),
  
• рыба и морепродукты — 5,73 млрд долл. (+27%), без учитываемых Росстатом,
  
• растительные масла — 5,68 млрд долл. (+44%),
  
• алмазы и бриллианты — 4,54 млрд долл. (+40%),
  
• полимеры — 4,1 млрд долл. (+79%),
  
• медь — 3,85 млрд долл. (-17%),
  
• железная руда — 3,8 млрд долл. (+92%),
  
• а также вооружения и гражданская авиатехника (в основном б/у), данные по которым не публикуются.

По 18 статьям экспорт составил от 1,6 до 3,3 млрд долл.:

• фанера и древесные плиты — 3,28 млрд долл. (+68%),
  
• и газовые турбины — 2,88 млрд долл. (+39%),
  
• руды и концентраты цветных металлов — 2,57 млрд долл. (+71%),
  
• бумага и картон — 2,53 млрд долл. (+31%),
  
• автомобили, включая специализированные, — 2,37 млрд долл. (+28%),
  
• продукция из пластмасс — 2,07 млрд долл. (+40%),
  
• корма — 2,06 млрд долл. (+42%),
  
• изделия из чёрных металлов — 2,01 млрд долл. (+28%),
  
• медный прокат — 2 млрд долл. (+122%),
  
• чугун — 1,99 млрд долл. (+52%),
  
• стальные трубы — 1,97 млрд долл. (+7,8%),
  
• суда и плавсредства (в основном б/у) — 1,91 млрд долл. (+160%),
  
• каучук — 1,9 млрд долл. (+51%),
  
• стальной лом — 1,79 млрд долл. (+40%),
  
• иммунные продукты — 1,76 млрд долл. (+598%),
  
• аммиак — 1,67 млрд долл. (+99%),
  
• железо — 1,59 млрд долл. (+72%),
  
• а также радиоактивные материалы, данные по которым не публикуются.

Еще по 22 статьям экспорт составил от 0,8 до 1,5 млрд долл.: телекоммуникационная аппаратура, ферросплавы, целлюлоза и древомасса, шины, алюминиевый прокат, маслосемена, мясо и субпродукты, бытовая техника (без электроники и телекома), автокомплектующие, никелевый штейн, оборудование ядерных реакторов, круглый лес, косметические и туалетные средства, контрольно-измерительные приборы, руды и концентраты драгметаллов, мономеры, спирты, шоколадные изделия, лекарства, железнодорожная техника, электрораспределительная аппаратура, никель.
Источник

A700 писал(а):

Почти 60% россиян не имеют сбережений. Это значит, что они живут "от зарплаты до зарплаты". Десятки миллионов тянущих лямку против вашего (сколько его там?) так называемого "среднего класса".

То есть, бедный слой населения это основной слой в России? Спасибо, я в курсе

К слову, в нашей более зажиточной Европе то же самое, просто надо смотреть на ситуацию внутри конкретной страны, а не сравнивать цены на товары и услуги с Россией без учета жизненных факторов, так сказать. В Эстонии средняя зарплата более полторы тысячи евро, пенсии тоже значительно выше российских. Ну и? Бедный слой населения – основной
Далее можно привести в пример Германию, где зарплаты для жителей Эстонии покажутся "офигенно большими", но с учетом всевозможных факторов жизни в Германии это обычные деньги. И так везде. Ну кроме наверно Швейцарии, она особенная...
А средний класс тоже везде есть, несмотря на наличие в той или иной стране бедняков и сверхбогатых.

A700 писал(а):

anash писал(а): Ога, если сопоставить площади стран,… Полагаю, корректнее сопоставлять по численности населения. Или хотя бы по площади возделываемых земель. В РФ огромные территории не являются сельскохозяйственными и не скоро будут.

Забавно, что в данном случае вы, A700, объяснили ему, в чем суть сравнения ) И совершенно правы. Где там какой стыд, вопрос наверно лишний. Кажется, у anash галлюцинации.
aiwalev же может рассказать, какой стыд в самой Украине стоит испытывать, а я добавлю: получили от Союза огромное наследство, самую лучшую экономику, и во что все превратили? ^_^

Raptor303 писал(а):

Кажется, у anash галлюцинации. aiwalev же может рассказать, какой стыд в самой Украине стоит испытывать, а я добавлю: получили от Союза огромное наследство, самую лучшую экономику, и во что все превратили? ^_^

А у вас, любезнейший, похоже, буйная фантазия!
Все, конечно же превратили в тлен, это только ваше оценочное суждение. Если брать во внимание отсутствие нефтегазовых доходов, то все выглядит не так уж и плохо.
И очень интересно что за наследство вы имели в виду? Неконкурентноспособное машиностроение? А может оборонку, которая для экономики как паразит?

anash писал(а):

И очень интересно что за наследство вы имели в виду? Неконкурентноспособное машиностроение? А может оборонку, которая для экономики как паразит?

А что у вас не паразит? Польские яблоки и клубника? Испанские апельсины? Или итальянские памперсы?

Сельское хозяйство укомплектованное парком не самой современной, но работоспособной и выполняющей свои задачи техники, авиастроение, аэрокосмическая промышленность, судостроение, двигателестроение, автомобильные заводы, развитая сеть железных дорог с тягловым и подвижным составом и т.д. Что от этого осталось и в каком состоянии? Харьковский велозавод и тот по моему уже всё. И это не затрагивая тему деградирующей инфраструктуры.
Имея такой стартовый задел и такое географическое положение, можно было жить быть может не как в Германии, но уж точно лучше какой-нибудь Словакии или Португалии. Это если думать и развивать. А если прыгать и смотреть в рот "западным друзьям", то и оборонка, являющаяся для всех работающих в данной области стран драйвером развития технологий, науки и промышленности, станет паразитом.

anash писал(а):

Все, конечно же превратили в тлен, это только ваше оценочное суждение. Если брать во внимание отсутствие нефтегазовых доходов, то все выглядит не так уж и плохо.

Учитывая, как показали события прошлой недели, что весь злаковый экспортный потенциал может экспортироваться на одном небольшом чартерном самолетике, то "не так уж плохо" превратиться во что-то катастрофическое.

paramedik1 писал(а):

автомобильные заводы

Это вы про ЗАЗ ?

anash писал(а):

Это вы про ЗАЗ ? :D

А ещё про КрАЗ и ЛАЗ. Львовские, кстати, вполне себе хорошие автобусы были, если на заднем сиденье не сидеть. На заднем был маленький филиал ада из-за движка в хвосте совмещенный с катапультой.