fcx писал(а):  |
езжу в данный момент на Вероне (от Жукатти)
100 км/час за 2,5 сек... >400 км/час топспид
но появилась только на 65-м дне... |
Топспид 405, а если в потоке за кем-то, то и 420.
В общем игра хороша, но многое в ней расстраивает. Да автомобилей много, но в основном представлены только японские автомобили. Aston Martin, Saab, Koenigsegg не представлены вообще. Cadillac, Bugatti, Ferrari - только одна машина (у Ferrari есть еще болид, но он ничем не отличается от остальных болидов других марок). Lamborghini представляют только две модификации Countach. Обещанного Catterham-a нет и в помине. Встретил несколько автомобилей, которые не набирают своей максимальной скорости: Dodge Viper задыхается на седьмой передаче и не набирает положенной скорости, такая же история с Zonda. Есть еще пара машин с такими же багами, не помню точно каких, вроде в этом списке XJ220. Тут ругали графику, очень зря. На мой взгляд она хороша. Да в крайнем случае, что можно ожидать от PSP? Новейших шейдеров и мейдеров? Для своего уровня графика классная. Очень расстраивает физика, которая не позволяет в управляемом заносе адекватно проходить поворот. "Раз уж вы проходите поворот в заносе, то теряйте при этом скорость!" Говорит нам игра xD. Как и в предыдущих частях, опять машину невозможно перевернуть и поэтому частенько она ведет себя мягко говоря неадекватно. Пора бы уже дать нам более правдоподобную модель поведения машины, даже повреждения не нужны. Пусть уже машина начнет наконец переворачиваться, когда какой-нибудь горе олух начнет враскачку поворот проходить и не рассчитает крен. Но это ладно, не сделал, надеюсь еще сделают. Расстраивает, что
играя в режиме S оппоненты при разнице в скорости на 20 км/ч меньше чем у нас, от нас не отрываются! А даже немного догоняют! Страшное дело. В игре масса трасс, но не вздумайте кататься по раллийным трассам. Машину таскает так, как будто мы забыли переобуться из сликов и низкого профиля на внедорожные шины и пытаемся вот так форсировать мокрый газон. Обычных асфальтовых треков масса. И узкие улочки средиземноморья, и затяжные широкие спидвеи. Тут есть и Нюрнбургринг и Лагуна Сека. Можно радоваться и состязаться. И надеяться, что следующая игра будет более продуманная нежели эта, что не будет больше сильного уклона в аркаду, что наконец договорятся с Porshe об использовании логотипа

и так далее. Игру оценил на 5, так как конкурентов у нее нет и из гонок больше нет ничего достойного, все остальное это галимые аркады. Играйте в GT.