Очереди за новыми машинами в России достигли 2023 года

Брешут опять, ценники переставили и теперь ищут причины.

вот вообще не понимаю подобных "новостей" про очереди "за машинами"...

у меня в городе штук 10 автосалонов разных брендов, в каждом их здании и ещё на паркове стоят новые машины и так с начала открытия лет 5 назад...
на фото новости автоваз, так вот автоваз вообще несколько автосалонов имеет и в каждом из них + на паркове машин новых завались

Автомобилей в наличии с начала года не прибавилось, покупателям по-прежнему приходится делать предзаказ, причем зачастую без гарантий фиксированной цены и сроков поставки. На некоторые модели очередь уже перешла на 2023 год.
Несмотря на непрекращающийся рост цен и запредельные дилерские "накрутки", спрос на автомобили по-прежнему превышает предложение. Только за 2021 год из-за тотального дефицита и накрученных ценников российский авторынок недосчитался, по оценкам агентства "Автостат", около 300 тыс. машин, и в 2022 году тенденция, судя по всему, сохранится.

АвтоВАЗ отчитался о продажах в 2021 году
Такая ситуация не только в России, компания Toyota объявила об очередных простоях на своих заводах в Японии и других странах, из-за чего очередь на флагманский Land Cruiser 300 растянулась аж на четыре года.

В России проблему с доступностью машин усугубили каникулы, когда дилерские центры работали, а автозаводы останавливали конвейеры. Недостатка покупателей в праздники не наблюдалось, поскольку автомобили 2022 года выпуска по новым прайсам еще не поступили, и для многих это была последняя возможность найти машину по прежней цене.

Как рассказал директор по маркетингу АГ "Авилон" Андрей Каменский, спрос оживился уже с 4 января. Традиционно в начале года произошло повышение цен на автомобили 2022 года по причине инфляции и смены модельного года, стоимость была проиндексирована в среднем на 3%. При этом прайсы автомобилей из наличия остались прежними. "В течение ближайших шести месяцев автомобили могут подорожать еще на 3-5%. У клиентов есть выбор - приобрести автомобиль из наличия/ближайшей поставки или оформить заказ. На ряд моделей очередь уже "перешла" на 2023 год", - говорит он.

Машин в наличии у дилеров стало еще меньше, а сроки ожидания новых поставок растут
Машин в наличии у дилеров стало еще меньше, а сроки ожидания новых поставок растут. И хотя автозаводы полностью вернулись к работе, подавляющее большинство поставляемых машин сразу же уходят клиентам.

Как полагает генеральный директор ГК "Аларм-Моторс" Роман Слуцкий, на ближайшее полугодие большинство брендов останется в дефиците, дилеры не уверены в объемах и ассортименте будущих поставок. По оценкам эксперта, первый квартал продемонстрирует падение продаж на 15-20%. Расти в ближайшие 3-6 месяцев по-прежнему будут в основном ведущие китайские бренды.

Все участники рынка надеются, что к середине года автомобильная индустрия сможет преодолеть нехватку комплектующих и постепенно насытить рынок более широким предложением. Если это случится, то за второе полугодие российский авторынок сможет выйти из "минуса" и прийти примерно к своим прошлогодним значениям. "Динамика продаж 2022 года будет определяться объемом поставок автомобилей, разнообразием моделей и комплектаций, бесперебойной логистикой. Пока сложно оценить и дать точные прогнозы на перспективу, изменения в объемах поставок начнут происходить не раньше лета, если отрасль не столкнется с новыми трудностями", - говорит Каменский. В Ассоциации европейского бизнеса прогнозируют рост продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2022 году на 3,3%, до 1,722 млн единиц.

Читаем полный текст новости, по ссылке, а не то что здесь по своему обыкновению и разумению переделал Maximus . Всё становится гораздо яснее, и прозаичней.

rovrnomy писал(а):

вот вообще не понимаю подобных "новостей" про очереди "за машинами"... у меня в городе штук 10 автосалонов разных брендов, в каждом их здании и ещё на паркове стоят новые машины и так с начала открытия лет 5 назад... на фото новости автоваз, так вот автоваз вообще несколько автосалонов имеет и в каждом из них + на паркове машин новых завались

Согласен. Все модели, и всегда в наличии. Приехал - купил. Всегда есть

в России (я из МО) автотранспорта реально много.
самое плохое это экология-в этой связи неблагополучная эпидемобстановка по легочным и сердечно-сосудистым заболеваниям,лишнему весу.Детишки рождаются с врожденными патологиями из за плохого питания и накопления канцерогенов их родителями.Идет такой человечек-ветром качается на ходу-весь синюшный от рождения,с глыбой врожденных пороков уже к 12 годам имеет медицинские противопоказания по здоровью.В армию его уже нельзя,в школе он как живой покойник.Это частое явление.Наличие 2-3 легковушек-типичная картина во дворах наших дорогих россиян.
Ну и фактор понтожерства присутствует-стоит гнилой насквозь мэрс но зато сам на машине!
С темой ремонта тоже все плохо-мастера все в основном крупноблочной замены-берут деньги и нет ответственности.
Вроде все прелести описал.
Можете свои пятаки добавлять...

a7777777 писал(а):

m448 писал(а): Это не машины у нас дорогие, это зарплаты у нас низкие. Спасибо ВВ за наше счастливое сегодня и завтра. А, если честно, то все в этот мир пришли с голой попой, с голой попой и покинут его. В гробу карманов нет! Зажрались вы господа. Приезжай и поживи у нас в Украине, с клоунами во главе государства и тебе ваши зарплаты, которые вам обеспечил ВВ покажется счастливым раем на земле, как сегодня, так и завтра и всегда.

Так переезжай в Россию, страдаешь ? Население 75 млн, из которого 6.5 в
"силовых структурах" и именно они хорошо оплачиваемые и могут приобрести
автомобиль "последней модели по совету друзей"
При таких богатствах как полезные ископаемые и прочее нам америка и германия
слюнями исходили бы от зависти. Промышленность - сила - зарплата высокая.

aspireen07 писал(а):

Так переезжай в Россию, страдаешь ? Население 75 млн, из которого 6.5 в "силовых структурах" и именно они хорошо оплачиваемые и могут приобрести автомобиль "последней модели по совету друзей" При таких богатствах как полезные ископаемые и прочее нам америка и германия слюнями исходили бы от зависти. Промышленность - сила - зарплата высокая.

нда

Угу. В то время как вторичный рынок переполнен хламом разной степени убитости, а машины, выпущенные в 80-90стых, ещё не один десяток лет проездят.

выкупают жулики на каршелинг. простому работяге из провинции 1.2 не по карману. только велосипед или максимум мопед и на тот права надо..

aspireen07 писал(а):

a7777777 писал(а): m448 писал(а): Это не машины у нас дорогие, это зарплаты у нас низкие. Спасибо ВВ за наше счастливое сегодня и завтра. А, если честно, то все в этот мир пришли с голой попой, с голой попой и покинут его. В гробу карманов нет! Зажрались вы господа. Приезжай и поживи у нас в Украине, с клоунами во главе государства и тебе ваши зарплаты, которые вам обеспечил ВВ покажется счастливым раем на земле, как сегодня, так и завтра и всегда. Так переезжай в Россию, страдаешь ? Население 75 млн, из которого 6.5 в "силовых структурах" и именно они хорошо оплачиваемые и могут приобрести автомобиль "последней модели по совету друзей" При таких богатствах как полезные ископаемые и прочее нам америка и германия слюнями исходили бы от зависти. Промышленность - сила - зарплата высокая.

Паразитов много, конечно, а в экономике полная стагнация.

Didier писал(а):

Подсказка для производителей и дилеров: ПОДНИМИТЕ ЦЕНЫ. А т у вас они очень низкие, а россияне очень богатые.

Как бы уже и не по одному разу.

Эт самое писал(а):

Как уже надоел этот навязываемый выбор между очень плохим и очень-очень плохим! Почему нельзя выбирать между плохим и хорошим?

Тогда езжайте в Норвегию. Норвегия это хорошо? Не хотите уезжать? Делайте хорошо себе сами. За вас никто над этим работать не будет, а если кто-то делает подобные заявления ("мы сделаем вас счастливыми") не верьте ни разу. Никому. Никогда.

uberonus писал(а):

в России (я из МО) автотранспорта реально много. самое плохое это экология-в этой связи неблагополучная эпидемобстановка по легочным и сердечно-сосудистым заболеваниям,лишнему весу.Детишки рождаются с врожденными патологиями из за плохого питания и накопления канцерогенов их родителями.Идет такой человечек-ветром качается на ходу-весь синюшный от рождения,с глыбой врожденных пороков уже к 12 годам имеет медицинские противопоказания по здоровью.В армию его уже нельзя,в школе он как живой покойник.Это частое явление.Наличие 2-3 легковушек-типичная картина во дворах наших дорогих россиян. Ну и фактор понтожерства присутствует-стоит гнилой насквозь мэрс но зато сам на машине! С темой ремонта тоже все плохо-мастера все в основном крупноблочной замены-берут деньги и нет ответственности. Вроде все прелести описал. Можете свои пятаки добавлять...

Транспорта разной степени убитости завались. Бери-не хочу. Проблема в том что автодилеры это мошенники зачастую и лучше брать с рук, а какое-то ведро, вроде Опеля 1993 года выпуска будет получше современных.

BobkaGop писал(а):

выкупают жулики на каршелинг. простому работяге из провинции 1.2 не по карману. только велосипед или максимум мопед и на тот права надо..

Конечно не по карману. Приедешь в провинциальный городок, там сразу видно что не по карману. Пробки как в Москве, минимум треть машин до трёх лет(их видно визуально, по оптике и то отличишь) Да ладно бы это весты или гранты - так не, это и туареги, и крузаки, и хонды ....) Бедность, ё моё

paramedik1 писал(а):

Тогда езжайте в Норвегию. Норвегия это хорошо? Не хотите уезжать? Делайте хорошо себе сами. За вас никто над этим работать не будет, а если кто-то делает подобные заявления ("мы сделаем вас счастливыми") не верьте ни разу. Никому. Никогда

Сто раз предлагал нытикам здесь - не нравится, сделайте. Вам никто и ничего не должен. Не, не делают. Всё дальше ноют, так оно легче.

А в целом и непонятно, чем обусловлено нытьё в данной теме. Скорее - как всегда, ныть и стонать. Я привёл полный текст новости, каких-то глобальных проблем нет.

Да и что ныть-то, снова повторюсь. Когда процентов 95 нытиков, никогда не имели авто и вряд ли будут иметь. Карма у них такая

https://www.youtube.com/watch?v=BwF_o51Qm98
Аркадий Райкин Дифисыт, вкус спицифисский
Зав склад, товаровед, директор магазина, .....
Как давно было, а актуально как никогда!!!
Всё возвращается на круги своя!

Греча закончилась, переключились на авто

Я вот почитал комментарии. Знаете что.. Вот если бы под каждым из них вместо аватарки принудительно выставлялось реальное фото комментирующего... Какой простор для начинающих психологов, физиогномистов, а также психиатров.
Такая исследовательская база пропадает