Россия создала мировой авиационный прецедент

Российская авиационная промышленность сделала то, что казалось невозможным после развала Советского Союза: свой первый полет совершил полностью отечественный самолет SJ-100 с собственным российским двигателем ПД-8.
Это абсолютный прецедент на мировом рынке авиастроения: ни Boeing, ни Airbus, ни Embraer не умеют создавать самолеты самостоятельно, без чьей-либо помощи. Их поставщики комплектующих разбросаны буквально по всему миру.



Наш SSJ-100 не случайно поменял имя на SJ-100. Потому что, полностью импортозаместив этот самолет, Россия получила по факту совершенно новую машину, которая проходит заново все этапы испытаний и сертификации. Да еще был создан совершенно новый наш двигатель ПД-8. Это два параллельных сложных проекта. Поэтому летные испытания сначала шли тоже параллельно: двигатель ПД-8 сначала летал на "старом" борту с импортными комплектующими, а самолет с отечественными комплектующими — с прежним двигателем (совместной разработки Франции и России). И только после этого в апреле "скрестили" наконец новый борт и новый двигатель для первого испытательного полета.



Теперь осталось совсем чуть-чуть до финального исторического момента: в начале 2026 года полностью отечественный SJ-100 с нашими двигателями ПД-8 войдет в серию и поступит в коммерческую эксплуатацию в авиакомпании. Но уже сейчас понятно, что страхи Boeing и Airbus о том, что Россия может стать их конкурентом и ворваться в пул крупнейших мировых производителей авиационной техники, оправдались, а сомнения скептиков — мол, "ну куда нам до них" — сдулись.

Теперь SJ-100 — первый самолет, который полностью сделан в России из российских комплектующих и нашего двигателя. Следом будет запущен импортозамещенный МС-21. И следующие как минимум десять лет гражданская авиационная промышленность России будет работать на пределе возможностей, чтобы полностью заместить иностранный флот российских авиакомпаний.

Источник

В Мордовии запущен первый в России завод гибких солнечных панелей

Спасибо, проржал от души!

Заначки СССР..

Это поэтому рф просила у Трампа снять запрет на продажу ей самолётов боинг?
Новость с 1го канала по всей видимости.

На 1991 год каждый третий самолёт в мире был сделан в СССР. Вот это настоящий прецедент.

А где новость то? МС-21 неоднократно летал на ПД-14. А толку? Это г. не тянет.

Где результаты испытаний SSJ-100 на ПД-шке? Масса, высота, остальные ТТХ?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Arsss писал(а):

На 1991 год каждый третий самолёт в мире был сделан в СССР. Вот это настоящий прецедент.

Я печатаю текст со скоростью 475 символов в минуту. Правда, такая ерунда получается (с)

Arsss писал(а):

На 1991 год каждый третий самолёт в мире был сделан в СССР. Вот это настоящий прецедент.

Сейчас в Китае закажут партию, шильдики только переклеят, и снова впереди планеты всей. Известный бизнес-план по импортозамещению.

Ну хватит) У либерах и так уже пена изо рта идет от тряски.

Неправильный заголовок.
"Мировой прецедент" смотрится непривычно, лучше бы "создала прецедент, которому в мире нет аналогов".

Двигатель французкий Snecma.
Шасси тоже из франции.
Материал крыла из США.
Электроника - адская смесь китая и европы.
Продолжать дальше ?

Интеллигентный клуб, превратился в желтую газетёнку разгоняющую патриотизм. Что не статья, то клоунада. Приходится мирится с этим, ведь денежка на содержания клуба нужна, а хорошо платят только пропагандисты.

Осталось построить свой завод микроэлектроники, чтобы этим самолетом можно было управлять.

Для тех кто думает что этот самолет на 100% Российский.)))

valsinets писал(а):

Одно дело создать, совсем другое наладить серийное производство С этим всегда проблемы

Я слышал российские авиакомпании не видят в нем смысла и не хотят покупать. Если заставить, то наверное появятся деньги и то самое серийное производство. а там и бетта-тестеры в лице пассажиров

Когда в тираж пойдет, тогда и можно говорить о прорыве, такие проекты обычно на "тестовом " образце заканчиваются...

JohnnyDilenger писал(а):

Интеллигентный клуб, превратился в желтую газетёнку разгоняющую патриотизм. Что не статья, то клоунада. Приходится мирится с этим, ведь денежка на содержания клуба нужна, а хорошо платят только пропагандисты.

Нет. Думаю специально выводят "новость", чтобы УО пользователи выговорились. И не мусорили в других темах.