| Автор |
Сообщение |
Новости ®
Вольный ветер
Стаж: 19 лет 8 мес.
Сообщений: 6516
Ratio: 25.216
Поблагодарили: 13435
100%
|
5 июня 2026 года экспериментальный самолёт NASA X-59 впервые превысил скорость звука. Он поднялся на высоту 13 228 м и разогнался до 1148 км/ч или 1,1 Маха. Полёт был настолько тихим, что его совершенно не было слышно на фоне истребителя F15, сопровождающего экспериментальный самолёт. Успех открыл дорогу к следующему шагу — полёту X-59 на крейсерской скорости 1,4 Маха и испытаниям над заселёнными людьми районами.
Машина провела в воздухе 81 мин, полетав как быстрее звука, так и на дозвуковой скорости. Никаких вопросов к управляемости и манёвренности судна не возникло. Прогресс был достигнут за семь месяцев с момента первого полёта X-59, который был совершён 28 октября 2025 года.
«X-59 готовится к своему тихому сверхзвуковому дебюту. С момента первого полета самолёта 28 октября 2025 года команда добилась огромного прогресса, совершив 16 полетов за последние 90 дней и войдя в устойчивый ритм испытаний. В ближайшие дни мы планируем сделать следующий шаг и достичь скорости 1,4 Маха», — сказал администратор NASA Джаред Айзекман (Jared Isaacman). Впрочем, главная задача X-59 — не просто летать быстрее звука, а делать это без обычного громкого звукового удара. Самолёт спроектирован так, чтобы при преодолении скорости звука вместо резкого громового раската создавать более мягкий «тихий хлопок» — как во время закрытия дверцы автомобиля. Этому способствует особенный профиль самолёта, у которого носовая часть занимает почти треть фюзеляжа. Благодаря конструкции корпуса звуковой удар отражается в небо, а не к земле.
В ближайшие дни самолёт выйдет на свои базовые показатели — разгонится до крейсерской скорости 1489 км/ч, поднявшись на высоту 16 764 м. Именно такие скорость и высота считаются базовыми для будущих пролётов над населёнными районами США, где NASA будет собирать данные о том, как люди воспринимают «тихий хлопок» сверхзвукового самолёта. Эти данные затем передадут американским и международным регуляторам для возможного пересмотра норм шума, который ожидают от будущих сверхзвуковых гражданских самолётов для разрешения полётов над заселёнными территориями.
Тем самым X-59 должен открыть дорогу к возвращению коммерческих сверхзвуковых перелётов над сушей, которые сейчас фактически ограничены из-за громкого шума, который они создают. По итогам проверок NASA передаст конструкторскую документацию и инструменты частным компаниям, которые смогут воплотить полученный опыт в реальные гражданские сверхзвуковые суда. NASAВ России началась разработка прототипа сверхзвукового самолёта, способного преодолеть звуковой барьер |
_________________ Включение указателя поворота заранее, действительно помогает другим водителям понять,
в каком направлении вы собираетесь двигаться, и делает вождение безопаснее для всех.
|
|
 |
Izmar182
Стаж: 9 лет 10 мес.
Сообщений: 17
Ratio: 1.444
0.86%
|
Alex Fedkin Кстати, если говорить о чёрном и белом, сравни количество патентов в России, Китае и США. Сними уже патриотическую кепочку — она слишком давит на мозг и мешает думать критически, взгляни правде в глаза. А двигатель — это доработанный прототип времён СССР; ничего “своего” в России не придумали и, похоже, не могли придумать, если посмотреть на развал и разруху в НИИ и на те копейки, которые выделяются на науку. |
|
|
 |
zz13
Стаж: 14 лет 4 мес.
Сообщений: 3021
Ratio: 3.892
30.15%
|
Izmar182
Россия и ссср одна и таже страна с одними и теми же людьми. почему ничего своего то? всё своё родное. или вы как американцы считаете, что если название устраны изменилось, то вся старая история автоматом отбрасывается и не считается? они даже на этом основании считают себя самой старой страной в мире, ведь у них не было переворотов и смены названий ) |
|
|
 |
sergunka79
Стаж: 15 лет 4 мес.
Сообщений: 790
Ratio: 55.342
33.49%
|
Izmar182 писал(а):  | сравни количество патентов в России, Китае и США |
и зачем? в США патент - это патент на идею, можешь вспомнить, как эпл регистрировала "прямойгольник со скруглёнными углами" в РФ патент выдают только на действующий прототип - т.е. на уже работающий двигатель и летающий самолёт, а не на "я придумал - самолёт должен быть невидимым и бесшумным. как сделают инженеры - будут мне платить". ну а Китай - половина патентов - просто украденные в других странах, НО - "китаец зарегистрировал первый - значит он придумал", даже с уже известными в мире вещами прокатывает. причём просто скопировал тактику США - для тех ничего не значит международный патент, если нет американского патента. |
|
|
 |
Eclipseofthemoon
Стаж: 14 лет 3 мес.
Сообщений: 117
Ratio: 332.33
Поблагодарили: 256
100%
|
Если мне не изменяет память, то основная проблема связки "сверхзвук+ гражданская авиация" как была так и осталась в окупаемости. Если бы не этот фактор, то гражданка уже во всю использовала бы сверхзвук. Из новости я прихожу к выводу, что идёт шлифовка инженерной части, но пока вопрос окупаемости не поднимается, что наталкивает на мысль, что в первую очередь разработка пойдёт в военку. |
|
|
 |
BestLoad
Стаж: 3 мес. 30 дней
Сообщений: 34
Ratio: 17.784
0%
|
Тихо !?, на фоне чего ?  ))) древнючего f15, который летел лишьбы не списали  )) |
|
|
 |
ashasyka1
Стаж: 4 года 10 мес.
Сообщений: 90
Ratio: 986.84
100%
Откуда: пос. Федотово, Вологда
|
Для скептиков, которые талдычат, что мы типа ничего не можем, информация, о которой говорилось и на голубом глазу, о том, что только ЧЕТЫРЕ!!!!!, читаете, четыре страны в МИРЕ, что могут делать лопатки для двигателей, это-РОССИЯ, США, ФРАНЦИЯ и АНГЛИЯ. Гордости не прибавляется?! Ну, тогда я не знаю, чем Вас и удивить то. А то, что СССР была ЕДИНСТВЕННОЙ в МИРЕ страной, которая имела полный цикл от разработки и производства, до выпуска самолетов в серию то же ни о чем не говорит? А кто ни будь смотрел на YouTube полет этого "бесшумного" самолета? Те, кто хоть граммулечку связан с авиацией просто рыдали от смеха от этого видео. Супер сверх скоростной самолет, летящий вровень с F-15, в стратосфере, в кабине этого истребителя не слышен. Ладно, это ещё допустимо. Там прямоточный движок с офигенно просчитанной конфигурацией и заоблачными по технологии лопатками не издал и звука. НО! в родной атмосфере, у земли, такой движок для поддержания летательного аппарата в воздухе должен греметь как десять ТУ-144. Тут законы аэродинамики совсем по другому работают. Для треугольного крыла, это вообще проблема. Наш МиГ-21 тому пример. А тем более при выпуске шасси, самолет переходит совершенно в другой режим планирования, когда скорости доходят почти до скоростей сваливания. И звук меняется у движка. Но, и тут ничего не слышно! Да, ну нафиг! Зато, в конце пробега происходит чудо из чудес, движок НАКОНЕЦ то обрёл голос! Господи! Да неужели! Ничего не напоминает? Вот и я о том же. Ещё больше прослезились от новости про гиперзвуковой самолет. Они ракету состряпать не могут, а тут на выходе-самолет. Когда это они для остекления кабины пилота научились делать материал, что преодолел тепловой барьер, который никто не отменял и уже при трех скоростях Маха проявлялся на Черной Птице , удлиняя корпус на 8!!! сантиметров, да так, что после посадки пилоту запрещалось выходить из ла в течении 30 минут, дабы тот остыл до приемлемой температуры. Короче, очередной вброс "блохера", который ни бельмеса ни гу-гу в авиации, лишь бы пропиариться, да подлить масла в огонь, дескать, вот какие американцы крутые молодцы, такие самолеты делают, а мы у них в хвосте плетёмся. А на самом деле всё на оборот. Если кто не в курсе, то о том, что они у нас закупают не только ракетные но и авиадвижки и до сих пор, что то никто не пишет. И это тогда, когда мы под тысячами санкций находимся. |
|
|
 |
Izmar182
Стаж: 9 лет 10 мес.
Сообщений: 17
Ratio: 1.444
0.86%
|
sergunka79 писал(а):  | Izmar182 писал(а):  | сравни количество патентов в России, Китае и США |
и зачем? в США патент - это патент на идею, можешь вспомнить, как эпл регистрировала "прямойгольник со скруглёнными углами" в РФ патент выдают только на действующий прототип - т.е. на уже работающий двигатель и летающий самолёт, а не на "я придумал - самолёт должен быть невидимым и бесшумным. как сделают инженеры - будут мне платить". ну а Китай - половина патентов - просто украденные в других странах, НО - "китаец зарегистрировал первый - значит он придумал", даже с уже известными в мире вещами прокатывает. причём просто скопировал тактику США - для тех ничего не значит международный патент, если нет американского патента. |
Уточню для поцреота: на каком месте по количеству действующих патентов и используемым технологиям сейчас находится „богомспасаемая“ Россиюшка, где строят по два храма в день. Спойлер: она даже в десятку не входит! |
|
|
 |
GremlinZP
Стаж: 5 мес. 26 дней
Сообщений: 1
Ratio: 7.868
1.03%
|
zz13 писал(а):  | Izmar182Россия и ссср одна и таже страна с одними и теми же людьми. почему ничего своего то? всё своё родное. или вы как американцы считаете, что если название устраны изменилось, то вся старая история автоматом отбрасывается и не считается? они даже на этом основании считают себя самой старой страной в мире, ведь у ... ... них не было переворотов и смены названий ) |
СССР - Это 15 республик, Россия - одна из 15, а не просто название поменяли ! |
|
|
 |
zz13
Стаж: 14 лет 4 мес.
Сообщений: 3021
Ratio: 3.892
30.15%
|
GremlinZP ошибаетесь. все эти республики отказались от наследства ссср и только Россия является официальным правопреемником ссср, взяв на себя все обязательства после его развала.
вы сейчас говорите ровно то, о чём я написал, название сменилось - страны больше не существует ) в этом ваша ошибка. все эти ваши 15 республик были частью российской империи до создания ссср и многие умоляли принять их в состав России чтобы избежать геноцида со стороны той же турции например.
страна это не название, а люди и они никуда не делись. люди без страны могут прожить, страны без людей не существует. вы сознательно отнимаете у людей их прошлое лишая их всего, что они сделали до этого, всё по методичкам западных либерастов. |
|
|
 |
|
|
|