Сигнализация или что это?

Странно, всегда думал, что это фича машины и тупо вырабатывается бензин

Satirov
Иногда, особенно в жаркую погоду, особенно у больших машин, народ ошибочно принимает шум крыльчатки кулера за работающий двигатель. Карлсон остановится после охлаждения двигателя и не зависит от ключа, сигналки.

Такой режим работы двигателя свойственен машинам с турбиной. После выключения двигатель работает на малых оборотах для охлаждения турбины.

Да? А как с теми машинами, которые заводятся по брелку? Например, холод собачий на улице, тебе не надо рано вставать, чтобы прогреть машинку и успеть на работу и лишние полчасика поспать. Машинка по тыку сама заводится и прогревается, пока её хозяин к выходу готовится. У нас половина таких стоит во дворе.Свою пока по-старинке прогреваю

то что описывал топик-стартер скорее всего является т.н. турбо-таймером

Авто-запуск отличная вещь, существует также автономный отопитель ("webasto"). Я не разбираюсь особенно, но вроде там за счёт каталитического сгорания внутри этой штуки выделяется тепло, это тепло забирает антифриз который потихонечку нагревает двигатель в частности, бывает ещё специальная муфта к этой штуке которая по кругу гоняет по ходу пьесы дизельное топливо из бака и обратно. Можно всё это дело заводить вручную и по таймеру.

джепег из гугла

дел