Политех и «Автотор» представили мул отечественного электромобиля

Мул представляет собой платформу для тестирования электромобиля. Все основные комплектующие машины — российского производства. Серийное производство намечено запустить в 2025 году


Кузов носителя агрегатов не имеет никакого отношения ни к конструкции,
ни к экстерьеру будущего электромобиля *
В московском Политехе (МАМИ) показали универсальную платформу для тестирования систем (мул) электроавтомобиля категории L7, сообщили РБК в университете.

Автомобиль разрабатывается МАМИ по заказу компании «Автотор» в рамках спецконтракта с Минпромторгом. Ранее на заводе «Автотора» в Калининграде собирали автомобили BMW, KIA, Hyundai.

Все основные комплектующие электромобиля — двигатель, инвертор, платы управления, аккумуляторы — разработаны и произведены в России, заявили в Политехе. Там также отметили, что электромобиль будет «компактным и доступным по цене», поскольку аккумуляторную батарею можно будет арендовать, а не покупать, а для производства кузова не требуются дорогостоящие технологии.


Первые пять предсерийных автомобилей планируется передать на сертификацию в следующем году, а серийное производство запустить в 2025-м. В «Автоторе» отметили, что сам автомобиль будет выглядеть не так, как мул.

Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber. В октябре компания запатентовала графические логотипы для двух торговых марок — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер».

Изображения с красным транспортным средством не имеют ничего общего с внешним обликом собственного электромобиля от «Автотора», работа над которым продолжается в настоящее время.

* На распространяемых фотографиях изображен разработанный специалистами Московского Политеха универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. Он позволяет устанавливать любой силовой агрегат и тестировать установку, собранную в единую систему, в движении. Такой носитель может использоваться для тестирования систем будущих колесных транспортных средств от класса L7 до легких коммерческих автомобилей в реальных условиях эксплуатации.

Источник

А пробег попугаями будет считаться, как в мультике 38 попугаев? У него такой вид, будто он с ДВС, а выхлопную трубу не сделали

Arsss
за такие комментарии ,кстати,тоже...😂😂😂

Прошу меня простить .. но я улыбаюсь. Мягко говоря.))))

atrowbalk

На данный момент речь идёт о дизайне, насколько я понимаю, а на счёт целесообразности использования электромобилей, в современных реалиях, я - полностью согласен, весь мир ещё очень нескоро сможет отказаться от ДВС и будет зависеть от нефти :)

Как что сделают просто полный финиш

А почему они для опытного образца что-то менее уродливое не сделали? Если уж НАСТОЛЬКО наплевать на то, как опытный образец выглядит, сделали бы просто телегу с квадратными формами и всё. Но нет же, они попытались с какой-то пластикой заморочиться.

убожество убогое

Интересная машинка)
Большое спасибо админам за шарики)
Очень радуют)

StarLink

Больше похоже на провокацию. Можно, конечно, кивать "а вона у мерикосов какие тестовые телеги". Согласен, но у них помимо телег есть и вполне достойные решения. Хотя бы в плане дизайна. У нас же все почему-то остается на уровне телеги, а остальное китайским разложившийся помет морских птиц и летучих мышей, применяемый как азотное и фосфорное удобрение закидаем.

kveldsulf писал(а):

А почему они для опытного образца что-то менее уродливое не сделали? Если уж НАСТОЛЬКО наплевать на то, как опытный образец выглядит, сделали бы просто телегу с квадратными формами и всё. Но нет же, они попытались с какой-то пластикой заморочиться.

Телеги (мулы) тоже делают, справа, из фанеры:

А красный, это уже отлитый из формы готовый предсерийный Амбрэ мобиль. Возможно, перед полевой обкаткой по городу. ° _ °

От создателей т-90 и черной акулы. Надо полагать спереди это не фары, а дальнобойные лазеры?

Не написано, чье шасси.

kveldsulf

На Дискавери года три тому назад (если не больше), показывали сюжет, как стартап в Германии, под заказ собирает электромобили. Вы стартапу ставите запрос по вместимости и грузоподъёмности - а Вам несколько вариантов на выбор. Комплектующие стартап сам не производит, а получает по кооперации. Максимальный срок выполнения заказа - 1 месяц.

Лучше так