MEXAH писал(а):  |
Нужно искать способы использовать электролизер прямо в автомобиле. чтобы получалось ровно столько водорода, сколько нужно для движения и не больше. Тогда не взорвется |
А смысл?
Водород получают электролизом метана.
То есть для его производства прямо в машине надо возить с собой запас метана и электричества.
А если мы возим с собой достаточно метана и электричества — то проще и намного выгоднее поставить сразу метановый или электрический двигатель — и возить придётся только что-то одно, и КПД будет выше.
И, самое главное, не будет достигнута главная и единственная цель использования водорода как топлива — это же не ради выгоды или эффективности, это исключительно ради экологии: чтобы максимально разнести территориально грязное производство водорода и его чистое сжигание. Я об этом чуть выше уже писал:
| dimitriy7 писал(а): |
Не попахивает ли сей прожект экологическим фашизмом, при котором американцы хотят пользоваться чистым топливом, переложив его грязнейшее производство на другие страны, при этом обложить производителей драконовскими штрафами за "неэкологичность производства" и собирать их в свой карман, по сути получая топливо бесплатно и оставляя производителю изгаженную экологию без прибыли? |
