В Норвегии заработала первая в Европе фабрика по производству LFP-аккумуляторов

Nekrasov писал(а):

danrecords писал(а):

Молодцы норвежцы, как известно, они большие сторонники электромобилей и т.п., так что идут в правильном направлении, хотелось бы,чтобы и наши в этой области активнее шевелились.

Электромобиль это источник повышенной опасности (риск возгорания, неэкологичные батареи, стирает шины быстрее и асфальт, и т.п.), в т.ч. и для водителя, т.к. является источником вредного электромагнитного излучения большой мощности.

Телефон около уха даст больше эм-излучения, чем нахождение в салоне электромобиля. Уже было много тестов. Насчет стирания шин - может не стоит лихачить? И как экология производства батарей влияет на безопасность автомобилиста или других участников движения? :задумался:

Swizer писал(а):

А как же зеленая европейская повестка? Переработка аккумуляторов еще тот геморой.

Потому, что лицемеры и лжецы, вот и вся суть этой повесточки. Впаривать в мозги еврохомячков муть и не говорить о том, о чем не нужно этим хомячкам задумываться ) Например, о переносе промышленности из Германии в США ввиду заботы "зеленых" об экологии (якобы заботы, стоит добавить)...

ilbach писал(а):

Вот нашел про НПО "Энергия":
"Сами ячейки производятся непосредственно в России, это никакая не перепаковка. Но, насколько нам известно, все сырье и расходники закупаются предприятием в Китае. Речь в первую очередь про сами корпуса ячеек (стаканчики) и химию."

Источник - https://18650pro.ru/blog/test/eletskiy-litiy-18650/

Серийное производство начали, а импортозамещение - вопрос времени.