В Общественной палате призвали штрафовать водителей на 1500₽ за использование сенсорных экранов во время движения

Vsss1976 писал(а):

Я позволю себе с Вами не согласиться, головное устройство должно обладать функций громкой связи, и оно должно распознавать фразу "ответить", технологии позволяют, и это не будет отвлекать водителя от контроля дорожной обстановки, ну это мое мнение.

корпорациям виднее, что нужно пользователю, там не дураки сидят, но кухаркам виднее как надо. Дай вам голос вы бы до сих пор на вазовских кнопках все далали

ну не конца додумали, надо запретить импортные экраны, а разрешить отчечественные (китай с правильной маркой), тогда точно все получится

А как определять собираются?!
Дронами будут в боковые стекла подглядывать? ужс.

[quote="Sonk";p="12726643"]Коробчак, лови идею - всех водителей априори нужно приравнять к преступникам, потому что они используют общественно опасные шайтан-арбы.
По закону уже прировняли.
Автомобиль, с точки зрения закона, является источником повышенной опасности, в связи с чем, становясь владельцем данного средства передвижения, необходимо понимать, что вред, причиненный жизни или здоровью граждан его работой, будет возмещается его владельцем независимо от его вины.

Могу привести только фразу Ю.Пронько из "Царьграда", которую как-то услышал и с каждым разом все чаще и чаще совпадают с реакцией, вызванными телодвижениями наших "чудесных" чинуш: Раньше думал: когда же вы нажретесь?!... Сейчас - когда вы сдохните?!

Смотря для чего ЖК-дисплей.

Если это приборная панель - так это оптимально (я б не отказался от ИЛС на лобовом стекле)

Управлять устройствами для комфорта езды - хорошо! включая и навигатор.
(живьем видел всего один раз и то маленький "квадратик" с левом нижнем углу водительского места, тем более что он прозрачный)

Вот смотреть видео во время движения... ну здесь все зависит от головы водителя,
при ее наличии вряд ли он будет смотреть "кино" в потоке или на трассе.
А что там смотрят пассажиры сзади - включил им и рули как надо.

ЗЫ: откуда такие идиоты во власти ???

"на этом основании ещё можно запретить все машины с сенсорами, как небезопасные и оставить только Lada"
А тем кто пересядет на эти ведра с болтами доплата из кармана того же Коробчак
"включил музыку погромче – доплати ещё 1500р"
а вот за музыку 1500р мало, у нас по городу ездят идиоты на на тазиках 21-05, 21-07машина убитая в хлам, того гляди левое или правое крыло отвалится зато музыка орет так что пол.города слышат
за то потом через три месяца к нам в поликлинику к лору
"ай, я начал глохнуть"
"Вот смотреть видео во время движения... ну здесь все зависит от головы водителя,
при ее наличии вряд ли он будет смотреть "кино" в потоке или на трассе."
а во за это штрафовать Не щадно, большая половина таксистов такие,
"вызываеш, только садится там либо киношка"сериальчик турецкий" либо клипы"

так вроде европейцы уже потребовали от производителей возврата в машины старых добрых физических кнопок.

Проблема действительно есть, но решать ее нужно совершенно иначе. А именно - внося актуалные правки в технические регламенты. Нужно не бороться с тем что уже ушло на дороги (потому как проблему это не решит - ездить то как-то надо, а только создаст повод для поборов), а заниматься регулированием деятельности поставщиков и производителей. Не запугивать пытаться а помогать, не запрещать а направлять. По сути достаточно просто не допускть к продаже новые автомобили у которых важные функции реализованы не просто через какие-о будумные меню, а вообще реализованные чем-либо кроме одного из однозначно указанных в документах способов (напрмер, включение аварийки - это должна быть красная кнопка произвольной формы но своим наружным профилем помещающимся между окружностями радиусом 2 и 5 см. и расположенная посередине торпеды или справа под рулем). Сначала это нужно сделать для основных функций (тормоза, открытие дверей, фары, поворотники, управление двигателем, управление трансмиссией, гудок, и т.д.), потом дополнить для важных для вижения в сложных условиях (система вентиляции и кондиционирования воздуха, открывание окон, подача воды под дворники, противотуманные фары и т.д.), следом - регламентное оборудование (всякие транспондеры, Платоны и прочее зло, а также служебные радиостанции). При этом управление свякой мишурой, магнитолой или навигатором, скажем, может быть реализовано как угодно, этих функций может спокойно и вовсе не быть и это все должно быть на совести и в рамках ответственности водителя. Я понимаю, что это потребует допустить до управления этой системой технических специалистов, что сразу поломает кучу налаженных схем дележа денег, но если этого слишком долго не делать то вся кормушка рискует протухнуть.

Тем же кто предлагает вводить для людей какие-то новые штрафы вне зависимости от повода рекомендую не позориться и покинуть свой пост немедленно. Вам всем просто не место в общетвенной палате, потому как вы выражаете открыто антинародную позицию которая нечего общего с нуждами нашего общества не имеет.

Sonk писал(а):

Raptor в определённом смысле может он и прав, но тут есть "но". В комлектацию авто чего входит? В т.ч. и "сенсорные дисплеи". А штрафовать нужно кого? Ну конечно же не производителя и импортёра, а несчастных водятлов, которые имели глупость купить корыто с этими прибабахами. Логику видим? Я - не.

Виноват тот, кто виноват, а это устанавливает, например, следствие. Если приборы расположены так, что на включение какой-то опции требуется отвлечься от дороги на секунду, это ошибка дизайна, и вина будет частично или полностью на тех, кто выпустил этот автомобиль.

megamen2 писал(а):

корпорациям виднее, что нужно пользователю, там не дураки сидят

Гендиректора OCP, UAC и Umbrella аплодировали бы вам