В НПО Энергомаш собран второй лётный образец «царь-двигателя» РД-171МВ

atrowbalk писал(а):

potap74bmv

Кабы так просто все было. Но это не так. Очень много решений от MS (от Google, VMware, Amazon) просто не имеют аналогов. И не только в России, а вообще. И когда у вас автоматизация построена на этих решениях, то переход на что-то иное суть катастрофа. А так как любой участник капиталистических отношений действует на свой страх и риск и является самостоятельным, то то, что он делает - его личное дело. Никто не будет считаться с интересами ни людей. ни тем более конкурентов. И его заботит только личная выгода. Поэтому на выходе будет всякий отстой. Зато за огромные деньги. Китайский автопром тому отличный пример.

Аналогов нет но будет.Простой пример,у меня жена работает в атомке где всё ПО было импортным.Сейчас всё ПО Российское,сели программисты и решили этот вопрос,и сделали ПО значительно лучше.У жены предприятие всё работает на отечественном ПО на линуксе и решение от MS им теперь побоку а вы говорите катастрофа и нас ждёт упадок.Да нет я вам скажу,сделаем и сделаем ещё лучше.Нам дали пинок под жопу толчёк.Тот же автопром как вы написали,москвич возобновили и конечно это не БМВ но всё впереди.Настроим наладим

urruss писал(а):

Давно на гравитационные технологии пора переходить, а не сжигать топливо - это позапрошлый век. Катющик всё уже выдал - все наработки есть, команда есть. Где политическая воля?

Виктор Катющик — форменный интернет-балабол, критикан официальной науки, кумир двоечников. Известен эпатажными видеороликами, где срывает покровы со всемирного заговора ученых и предлагает инновационную идею вечного двигателя на технологиях НЛО. Проявил редкостные способности при создании альтернативной космологической концепции, отвергающей общепринятые законы и теории. Доказал наличие Б-га, чем потроллил и атеистов, и верующих. Объявил целый ряд известных деятелей науки и просвещения научными фриками, хотя сам в глазах тру-ученых выглядит феерическим мракобесом с запредельным ЧСВ. Отличается умением вести длительные резонёрские монологи с обилием наукообразных фраз, внушая доверчивым зевакам на наглядных аналогиях абсурдность школьных и вузовских учебных программ. На жизнь зарабатывает художественной мазнёй картин в сюрреалистическом стиле и ваянием фигурок на продажу.

8 ноября 2023 принять Ислам и отправился в страну вечной охоты. Good night, sweet prince.

potap74bmv

Конечно, аналоги будут. По крупному счету газонокосилка тоже аналалог болида Ф-1. Пока так, а будет время - исправим

Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей

urruss писал(а):

Давно на гравитационные технологии пора переходить, а не сжигать топливо - это позапрошлый век. Катющик всё уже выдал - все наработки есть, команда есть. Где политическая воля?

взяли бы да и сделали у себя в мелкобритании.

urruss писал(а):

Давно на гравитационные технологии пора переходить, а не сжигать топливо - это позапрошлый век. Катющик всё уже выдал - все наработки есть, команда есть. Где политическая воля?

Флаг тебе в руки, и за спиной амбалы смотрящие за твоими гениальными работами!

Одна из важнейших характеристик двигателя: удельный импульс. Это если так можно выразиться показатель его эффективности, сколько тяги он даёт на каждую тонну созжёного топлива.
Так вот. Давайте посмотрим его ближайшего конкурента, а именно "Раптор", Илона Маска.

Удельный импульс: уровень моря/вакуум
Раптор: 330/375
РД-171мв: Неизвестно. но судя по его предшественникам, у которых импульс по мере модернизаий не менялся - 309 / 337
Ну а судя по тому, что никаких новшеств в двигателе небыло скорее всего какого то увеличения удельного импульса ожидать не стоит.
В НПО Энергомаш собран второй лётный образец «царь-двигателя» РД-171МВ
Разница невелика, но не в пользу РД

Теперь давайте посмотрим соотношение массы этих движков и их импульса:
Раптор 2:
Масса 1600кг
Тяга у моря 230тс

Рд-171мв
Масса 9300кг (171м)
Тяга у моря 740тс

Отношения тяги к масе:
Раптор 0,14375
РД 0,07956
Раптор в этом отношении эффективнее почти в 2 раза.
Цена на одну тонну силы:

Тяга на тысячу долларов цены:

Раптор: 250 000долларов при массовом выпуске (маску я верю, он пока не подводил особо).
0,92тс на 1к долларов

РД 1,2 млрд рублей. По текущему курсу: 130 млн долларов.
0,005тс на 1к долларов.

Разница в 184 раза. Не в пользу РД.
А если ещё учесть что Раптор рассчитан на 50 запусков, разница выходит аж в 9200 раз. Как говорится "без комментариев".

Выводы делайте сами. У кого больше, а у кого эффективнее и дешевле. И у кого будет в ближайшее время первенство в космической программе, а у кого космонавтика превратится в чёрную дыру бюджетной политики....

atrowbalk писал(а):

potap74bmv

Конечно, аналоги будут. По крупному счету газонокосилка тоже аналалог болида Ф-1. Пока так, а будет время - исправим

Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей

А исправлять ничего не надо.Российское ПО прекрасно работает лучше чем импортное и это факт.Даже на атомных станциях все перешли на отечественное ПО.И я это знаю не по наслышке,жена в атомке работает.Вы тут говорили про лицензию на MS да пускай она хоть в двадцать раз дороже станет.У жены на предприятии лицензию этот год покупать не стали а попросту поставили везде пиратку.И кому MS хуже сделали да самим себе же,денег потеряли кучу а толку ноль.Не учли капиталисты такой фишки,так же и с другими санкциями.Китайцы тоже переобулись их тоже давят но ничего не получается да и не получится

stimbergi писал(а):

gkrasnyi писал(а):

Погоди радоваться ещё не вечер !))) Сейчас придут "умные" завсегдатаи и расскажут всю правду про распил , мультики и бесполезную трату времени и денег )))))))

А что тут рассказывать - достаточно Википедию открыть:

Цитата:

РД-170 — советский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), разработанный КБ «Энергомаш» (начало работ 1976).

Двигателю 47 лет

Ясен пень, что это продолжение советских разработок. Усовершенствовать, доработать тоже надо иметь научные кадры. США как и другие страны также продолжают развивать наработки предыдущих поколений своих ученых и в этом никто не видит ничего плохого. Только в России тычут пальцем и восклицают "Это наследие советского союза". Если уж открыли википедию так почитайте почему 47 летний двигатель до сих используется в космосе и даже в другие страны поставляли (до СВО)

maikl_baklan писал(а):

Виктор Катющик
...
8 ноября 2023 принять Ислам и отправился в страну вечной охоты.

В смысле? Катющик умер? Да, и правда. Ну, мир праху его. Он, конечно, был зверским троллем, но без него будет скучно, юмор он порой выдавал весьма годный (если, конечно, не воспринимать его речи всерьёз и относиться к ним именно как к троллячьему юмору).

3-D моделирование это очень кккруто! В 2017 году мне сам Пирожков с умилением рассказывал ..."Вот скоро отцифруем корабль "Федерация", раздадим флешки смежникам и перейдем на серийное производство кораблей". Ждем-с. :смех:

atrowbalk писал(а):

Дайте время. Когда-то в России и вода была бесплатная для всех, а теперь есть водоотведение. Это как алкоголизм. Деградация идет незаметно, пока есть ресурсы. А потом... А потом уже поздно.

это капитализм, детка (с)

поменьше бы пафоса. Вот как запустите и полетит, тогда хвастайтесь

Magnit Rus писал(а):

HARVESTER666999 писал(а):

Само употребление "царь", подразумевает маразм подтянутый прямиком из бестолкового, умнее ничего не придумали.

это топикстартер придумал. в источнике нет такого

Загуглил имя топика. Наверное понравилось такое название двигателя из fishki, iXBT, какого-то cont, rambler, dzen, это с первой страницы результатов поиска.