Boeing и NASA запустили корабль Starliner с астронавтами

баба страшнее космоса

like_a_kite писал(а):

https://www.ulalaunch.com/rockets/atlas-v
Главный двигатель
Главный двигатель РД-180, обеспечивающий тягу более 860 000 фунтов при взлете и впечатляющий диапазон возможностей непрерывного дросселирования, представляет собой мощное сочетание инноваций и производительности. Жидкокислородно-керосиновый двухкамерный двигатель РД-180, разработанный и изготовленный НПО «Энергомаш», представляет собой комплектную двигательную установку, оснащенную гидравликой управления гидрораспределителем и подвеской вектора тяги, пневматикой срабатывания клапанов и продувки системы, а также упорная рама для распределения нагрузок.

Вот американцы почему ставят на РД-180 свои гидравликой управления гидрораспределителем и подвеской вектора тяги, пневматикой срабатывания клапанов и продувки системы, а также упорная рама для распределения нагрузок?

Morannn писал(а):

Вот американцы почему ставят на РД-180 свои гидравликой управления гидрораспределителем и подвеской вектора тяги, пневматикой срабатывания клапанов и продувки системы, а также упорная рама для распределения нагрузок?

А голову включить?
Если ставить наши элементы подвеса и управления, то им придётся купить у нас ещё и ракету)))

Прикольно. Купить ненужную обвязку, что б ее выбросить. Как то не практично?

Это не обвязка, а органы управления тягой и полётными характеристиками, которые рассчитываются конкретно к аэродинамическим характеристикам данного изделия (ракета) и являются адаптивной частью изделия, что исключает взаимно-заменяемость.
Короче, наша "обвязка" никак им не подойдёт, так как рассчитана на другой тип ракеты.
Надеюсь так понятнее.

zz13 писал(а):

почти всеми полётами на мкс и доставкой грузов с космонавтами занимается наш роскомос как раз и он же занимается техническим обслуживанием станции и поддержкой её в рабочем состоянии, на что уже не хватает квалификации ни у американцев, ни у европейцев, которых туда возят уже почти как туристов, в довесок к основному рабочему экипажу из российских космонавтов.

все не совсем так, ниже пуски к МКС, не трудно сосчитать

dimans1000 писал(а):

баба страшнее космоса

Она не баба, офицер-водолаз, летчик испытатель и астронавт. Провела почти год в космосе и ей 58 лет.

И поздравляю, корабль Starliner успешно пристыковался к МКС.

SergiySev писал(а):

Теперь ждем ответа от Роскосмоса!

Какого ответа? Медийного?
Легко, заявляешь что разработал присадку на старую ракету, увеличивающую полезную нагрузку до 100500 тонн, и пуляешь ее с переменным успехом с меньше 7 тонн. Победа, не думаю. Где доказательства, что она больше 7 тонн вытянет? Пока предел 6.9, что она смогла и медийный шум :смущение:

Пы.Сы. Да простите с 6.9 Фалькон Хеви и то не смог путью :смех:

Не удивительно, что Роскосмос снабжает МКС грузовыми стартами. Главное в Википедии написать ФХ грузоподъемность 63+ тонн. Ржу немогу.

А в ящике что то ваще не сказали или упомянули вскользь я не слышал об этом
Вот тут спасибо прочитал
Китай пыли набрал с другой стороны Луны...
Ну как то так

orr0z писал(а):

zz13 писал(а):

почти всеми полётами на мкс и доставкой грузов с космонавтами занимается наш роскомос как раз и он же занимается техническим обслуживанием станции и поддержкой её в рабочем состоянии, на что уже не хватает квалификации ни у американцев, ни у европейцев, которых туда возят уже почти как туристов, в довесок к основному рабочему экипажу из российских космонавтов.

все не совсем так, ниже пуски к МКС, не трудно сосчитать

dimans1000 писал(а):

баба страшнее космоса

Она не баба, офицер-водолаз, летчик испытатель и астронавт. Провела почти год в космосе и ей 58 лет.

И поздравляю, корабль Starliner успешно пристыковался к МКС.

Вот только успешных запусков как у РФ тут не указали.Украинец за космос рассуждает и свои любимые сша которые вообще на мкс только не давно сами без РФ полетели.Украина и космос.Ой не могу))))Опять борща с холодомору переели)))))))

zz13 писал(а):

большая часть запусков в этой статистике это вывод на орбиту спутников связи и прочей мелочи, которых они туда накидали уже тысячи, для этого много ума не надо, уровень технологий 60-х годов прошлого века. пилотируемые же полёты на мкс в этой статистике можно по пальцам пересчитать, это уже совершенно другой уровень сложности и навигации. почти всеми полётами на мкс и доставкой грузов с космонавтами занимается наш роскомос как раз и он же занимается техническим обслуживанием станции и поддержкой её в рабочем состоянии, на что уже не хватает квалификации ни у американцев, ни у европейцев, которых туда возят уже почти как туристов, в довесок к основному рабочему экипажу из российских космонавтов.

«Ситуация критическая». Гендиректор РКК «Энергия», ключевого предприятия «Роскосмоса», объявил о крахе компании

Спасти РКК «Энергию» (производит корабли «Союз», «Прогресс» и другие ключевые космические аппараты) может только «чудо», сообщил гендиректор Игорь Мальцев в письме по случаю 79-летия предприятия.

По его словам, компания увязла во многомиллионных долгах, «по всем основным проектам обещания оказались несбыточными, все сроки сорваны».

Он призвал перестать «врать самим себе и другим о положении дел, убеждая себя и окружающих в том, что у нас все хорошо», и допустил закрытие предприятия...

Просмотр доступен только для зарегистрированных пользователей