"АвтоВАЗ" запустил производство электромобилей Lada e-Largus за 3 млн рублей

На входящем в «АвтоВАЗ» заводе «Lada Ижевск» началось массовое производство электромобиля Lada e-Largus, передаёт «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании. В посвящённом событию мероприятии приняли участие президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов и глава Удмуртии Александр Бречалов.


К концу года предприятие выпустит несколько десятков электромобилей, заявил господин Соколов — дальнейшая судьба модели будет зависеть от спроса на неё, наличия зарядной инфраструктуры, а также «фокусировки мер государственного стимулирования на поддержке покупателей по-настоящему локализованных электромобилей».

Автопроизводитель характеризует модель Lada e-Largus как первый отечественный электромобиль с отечественным аккумулятором глубокой локализации. Машина станет выпускаться в формате как пассажирских, так и коммерческих универсалов — они будут представлены в версиях, которые отличаются разными батареями и грузоподъёмностью.


Пассажирский электрический Largus получит запас хода в 420 км, а у коммерческого варианта он составит от 320 км в зависимости от версии. В машине применён синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 50 кВт (68 л.с.), с пиковой мощностью 120 кВт (163 л.с.). Максимальная скорость электромобиля составляет 145 км/ч, а разгон до 100 км/ч займет 9,5 с.

На заводе «Lada Ижевск» сформирован полный цикл производства, в том числе сварка, окраска кузова и финальная сборка. Уровень локализации электромобиля составляет более 50 %.

Стоимость базовой комплектации Lada e-Largus с учётом госсубсидии для покупателей электромобилей составит 2 990 000 рублей. Более подробно о ценах и комплектациях, а также о дате начала продаж электромобиля будет объявлено позже.

Источник

В первую очередь, это машина для чиновников, и закупать её будут за счёт госбюджета.
На этом тема закрыта, расходимся.

За 3 ляма можно японца купить и даррм не надо сие чудо.

Мда.... Очередное ведро с болтами?

гробовозка

С нашим климатом очень актуально.

Это что за мусор. У нас прямо беда с дизайнерами или как там они называются. Ну как, КАК можно такой хлам придумать? Космические корабли строим, мосты огромные без проблем а эти дармоеды с АвтоВАЗа только дотации выпрашивают.

Это просто позор для страны...

Omega448 писал(а):

1. лидер Швеция 56,6 %, 2. Дания. Ставка - 55,4 %

Да, казалось бы парадоксально, но они не кричат "ужас, ужас". Я смотрел как-то интервью со шведом, его как раз пытались смутить этим вопросом. Может показаться удивительно, но их всё устраивает. Уровень зарплат позволяет себя отлично чувствовать, но, главное, они понимают, то их налоги пойдут не на такие вот вёдра с болтами, а на госпроекты, социалку и т.д. Люди реально понимают, что они платят государству свои кровные за работу, это они платят зарплаты чиновникам. У них власть - это просто наёмные работники. Скандинавы вообще очень всем довольные нации, уровень жизни можно погуглить. Система сбалансирована, система работает. Будет плохо работать народ спросит, это их страна и они её танцуют

-Zolar- писал(а):

И это еще не все.

Налог на налог - "утильсбор".

Тур был машинок электрических. Динамика хорошая, штатная зарядка быстрая и медленная.
Главный недостаток цена.
Была бы дешевле смотрел бы к приобретению. Так в таком же ценовом сегмент есть гибриды, и чисто китайские электрички тульской сборки Evolute.

а чё так дёшево то, надо бы 10 лямов сделать

Уже бегу покупать. Две штуки заверните пожалуйста. Хотя не, двух мало, давайте три.

Вообще, если удлинить базу, отличный котофалк получается - котов возить.

https://auto.drom.ru/habarovsk/sollers/st6/539802370.html
Продажа Соллерс ST6, 2024 год 2 600 000 ₽



В общем и комментировать не чего.

заяц - попрыгаец писал(а):

Чубайс тоже что-то там типа планшета "разрабатывал". И де?

у них было "очень много денег". Всё вывели за рубеж

Все это шикарно, но в общем итоге какой вред будет нанесен при производстве, утилизации аккумуляторов для электромобилей??? Почему бы не выпустить электромобили на супермаховике Уфимцева??????