Стартовало производство Lada Azimut — первого полностью российского кроссовера

Если цена будет ≤ 2 ляма - я этот Azimut полюблю, даже не смотря на отсутствие полного привода

Технические характеристики прототипа с гибридной силовой установкой.
https://t.me/minpromtorg_ru/10341

По любому тачка будет востребована.

Почему при прочтении одного ток заголовка я ору в голосину?

666MAXIMUS999 писал(а):

Lada Azimut относится к концерну Renault-Nissan и построен на их платформе CMF-B. За основу, был взят удачный в Европе Dacia Duster третьего поколения 2024 года с перелицованными панелями, бамперами и даже оптикой. ... ...

Надо еще картинку с тем что колеса и там и там круглые

На вид автомобиль очень даже неплохой. Лишь, движок слабенький (тут вроде бы китайский говорят ставят, как бы не называли этот авто полностью российским), да полного привода в принципе нет - как бы не считали, что городскому кроссоверу это не надо - вот только климат, зима и уборка в городах бывает разная - и Россия тут будет в целом в оутсайдерах! Да и порой люди хотя и на пикничок выехать, на озеро, или на дачу... или живут далеко от столиц... конечно - есть же Нива - но всё-таки душа давно хотел альтернативу - что-то хотя бы уровня Дастера!

Тут, по крайне мере в комплекте к достаточно броскому (хотя тут на любителя) экстерьеру идёт вполне нормальный интерьер - не было только там тесновато, багажничек то крохотный!
Главное, что не стали уподобаться азиатам (да и западникам) - и оставили механические органы управления вспомогательными функциями! Приборка - правда стала LCD, а не аналоговой - это на любителя!

Но какие дела будут с качеством сборки - если как в Lada Iskra - то пиши пропало! ну и был ещё один провал Lada Xray - тоже не сыскал популярности - а именно на его место и целит Lada Azimut!

Кстати, Lada Azimut окажется первый ВАЗ XXI модельного века (именно разработанный в Тольятти, а не перелицовка зарубежных моделей), название которого не оканчивается на "a" - революция - посмотрим, будет ли она успешной!
Хотя, вроде бы есть ещё Lada Atom - но он пока ещё не вышел!

Ну и ценовое позиционирование тут тоже очень важно - конкуренция в предполагаемом сегменте сбыта достаточно высокая - понято, что тут все поголовно китайцы (в т.ч. перелицованные), но как бы это не привело к новым увеличениям утильсбора как часть маркетинговой компании продвижения Lada Azimut, и снижения планки конских коэффициентов ниже 135 л/с!

ДХО в одном и том же стиле

Это те самые которые не могут сделать нормальные упоры для капота, стеклоподьемники, и без саморезов обойтись, полностью сделали авто без 99 процентов китайского? Дада конечно

Это не совсем китаёза.
Это переделаный Duster.
  от этого он не перестал быть, а вот хуже - наверняка )

За 1,5 млн. была бы бомба, но выкатят ценник 3 + млн, если судить по цене последних новинок. Да и обгадятся на качестве как обычно. Ну и в итоге поднимут утильсбор, дабы ещё сильнее задушить импорт хороших машин.

Там как не крути, [ерунда] выйдет

это всё вторично , цена какая ?

турбомотор 1.5 (150 л.с.) и 6-ступенчатая АКП китайские

если нет полного привода, то при любом дизайне это просто седан, а не кроссовер. Одним словом обман и позор. Ладно своих автоматов не сделали (хотя известные люди под это дело распилили немало госденег), но отсутствие в "отечественных" т.н. "кроссоверах" полного привода (по той или иной схеме и принципу действия) говорит полной деградации гражданского автостроения. Хотеть иметь полный привод на своей жоповозке - не блажь, а насущная необходимость в российском климате.