Фото железнодорожного транспорта и других рельсовых средств перемещения пассажиров и грузов
Лично мне нравится фотографировать транспорт или снимать повседневные средства передвижения, но как-то красиво.. или необычно ))
Поезда, вагоны, электрички, паровозы и многое другое... Они интересны своей историей, они удерживают взгляд своей кажущейся простотой и гениальностью. Рассуждать о различных их моделях, об истории создания, о смелых идеях прошлого и нашего настоящего - можно пока не устанем.
Они - трудяги. Манят нас неизведанными местами... Способствуют быстрому перемещению в пределах одного мегаполиса... Иногда разлучают... Иногда помогают встретиться... А их работу на предприятиях и в шахтах, вообще трудно переоценить...
Наверное, я не один такой. Посему - предложение: выставлять такие снимки здесь.
Давайте посмотрим на фото про настоящее и историю железных титанов, создаваемых человеком уже более 200 лет!
Парижское метро. Всего несколько фото, но может как-нибудь еще сделаю.)) Метро очень большое, почти на каждой из веток свой тип состава, вагоны в основном старые (70/80/90 годы), только на 2-й ветке видел достаточно современный Bombardier MF2000. Некоторые составы "обуты" в резиновые шины, причем весьма толстые. В большинстве вагонов двери на остановке открываются пассажирами самостоятельно, в старых поездах это делается достаточно смешной ручкой. )) Очень распространено попрошайничество "музыкантами" с аккордеонами, в отличии от лондонской "трубы" не всегда имеющими хотя бы минимальное музыкальное образование. Репертуар - "Очи черные", "7-40" и итальянская эстрада. Станции достаточно однотипные - единый полусвод, отделанный белыми керамическими "кирпичами" и рекламные постеры до потолка. Выходы в город кое-где выполнены в духе ар-деко и со всякими красивыми стеклянными украшательствами. На пересечениях с RER (электрички, в городе едущие как метро) сильный запах тухлой воды и канализации... В общем, метро не самое удобное и приятное, но и без экстремальностей.
