Приложение для фиксации нарушений водителями с помощью смартфона заработает в 2024 году

Через год в России заработает приложение «Народный инспектор», позволяющее фиксировать нарушения ПДД при помощи смартфона. Тендер на его разработку выиграла группа компаний «Программный продукт», сообщает проект РБК Autonews. Для его полноценного запуска предстоит внести изменения в КоАП и узаконить мобильные телефоны в качестве средства фиксации нарушений.

Приложение будет основано на существующем сервисе «Помощник Москвы». Согласно конкурсной документации, исполнитель должен доработать и настроить сервис в течение 415 календарных дней с момента подписания контракта. Таким образом, чуть больше чем через год он будет готов.

Итоговая сумма контракта составила 134,5 млн руб. Согласно техзаданию, пользователи получат возможность фиксировать следующие нарушения ПДД:

• нарушения требований, предписанных дорожными знаками и дорожной разметкой, которые запрещают остановку или стоянку;
• размещение автомобилей на городской парковке с нарушением правил пользования городскими парковками;
• парковку на пешеходных переходах;
• парковку на территории, занятой зелёными насаждениями;
• парковку на велодорожке;
• парковку в местах стоянки такси;
• парковку на местах для электромобилей;
• парковку в зоне действия знака «Пешеходная зона»;
• парковку на местах для инвалидов;
• парковку на тротуарах;
• нарушения, связанные с остановкой транспортного средства в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и знака дополнительной информации 8.5.4 «Время действия».

Приложение также должно определять текущее местоположение устройства пользователя и время фиксации нарушения, распознавать номера авто и дорожные знаки, запрещающие стоянку.

В 2019 году Верховный суд запретил использовать для фиксации нарушений ГИБДД приложение «Помощник Москвы», заявив, что мобильный телефон не может считаться автоматическим средством фиксации. Для «Народного инспектора» решено внести изменения в КоАП, этим займётся МВД. Ожидается, что поправки позволят фиксировать нарушения на телефон и оформлять их в упрощённом порядке, без составления протокола. До этого момента, как считает эксперт в области фото-видеофиксации Григорий Шухман, проблема с тем, что именно считать автоматической фиксацией, решена на будет.

«В случае фиксации нарушений ПДД производятся измерения текущего времени и места фиксации, что требует проведения утверждения типа средства измерения и поверки, внесения в госреестр средств измерения. Что для частных мобильных смартфонов и планшетов невозможно», — сказал Шухман.

Чтобы узаконить статус такой фиксации, нужно, по оценке Шухмана, доработать законодательство, и в том числе ввести ответственность за предоставление ложных сведений.

Источник

Лет пять в Москву не ездил, теперь уж точно не сунусь.

olegsbeglov писал(а):

Более 1500 квартир и целых 200 парковочных мест.

Ну тут есть куда расти! Мой дом: 148 квартир и 6 (шесть!) официальных парковочных мест. Ближайшая официальная парковка в километре, но она принадлежит ТРЦ. Выход? Ну разумеется, тротуары и газоны! Хотя, у нас редко можно определить, газон ли это, тротуар ли... или просто заброшка какая-то. Потому и не штрафуют и не следят. Место действия - Иваново.

Ну, началось....нет парковок, нет парковок....Вспомним пословицу - проблемы негров, шерифа не волнуют. И никакое, это не стукачество, утверждающие обратное, скорее всего, живут по законам ауе...и место им в местах не столь отдалённых. Если вы, садясь за руль - превращаетесь в обнаглевших хамов, то дисциплинировать вас, сможет, только ваш карман. Отличное приложение. Необходимое. Ну, я передвигаюсь на такси и никаких проблем.

MSV72 писал(а):

Лет пять в Москву не ездил, теперь уж точно не сунусь. olegsbeglov писал(а): Более 1500 квартир и целых 200 парковочных мест. Ну тут есть куда расти! Мой дом: 148 квартир и 6 (шесть!) официальных парковочных мест. Ближайшая официальная парковка в километре, но она принадлежит ТРЦ. Выход? Ну разумеется, тротуары и газоны! Хотя, у нас редко можно определить, газон ли это, тротуар ли... или просто заброшка какая-то. Потому и не штрафуют и не следят. Место действия - Иваново.

У нас также рядом построили 3 семнадцатиэтажки на 970 квартир и целых две парковки аж на 46 мест
Ярославль

Довольно тонкая и опасная в руках злодеев социальная инженерия. В прошлый раз они же делали это пару десятков лет лет с определенной целью и к чему это привело.

comtdk писал(а):

Цитата: парковку на местах для инвалидов Этих, я считаю, надо штрафовать так же, как и юрлица: сразу на 300К, чтобы неповадно было.

Желтые знаки уже не выдают несколько лет. Авто заносится в электронный реестр инвалидов. Без проверки по реестру не известно кто припарковался.

rider007 писал(а):

... Вспомним пословицу - проблемы негров, шерифа не волнуют. И никакое, это не стукачество...

Так вот "шериф" и должен обеспечивать порядок, а не гопота с мобилками. Если ты АНОНИМНО сообщаешь в органы и получаешь за это "копеечку" - это стукачество в чистом виде. Товарищу по работе выписали штраф за остановку служебного авто якобы "в зоне действия знака 3.27". На самом деле, на этой улочке запрещена остановка только на четной стороне дороги, а он стоял на нечетной. В таких случаях, приложение, по координатам, позволяет производить фиксацию "нарушения", а задача МАДИ - обилетить, водитель, если хочет, может обжаловать. Только вот потом, после обжалования, почему то, ответственность за ложный ДОНОС не наступает. Надо играть по правилам: кто облажался - тот и оплатил. Тогда будет справедливо.

MSV72 писал(а):

... Хотя, у нас редко можно определить, газон ли это, тротуар ли... или просто заброшка какая-то. Потому и не штрафуют и не следят.

Скоро начнут (штрафовать), а на оправдания "да там отродясь ничего не росло, здесь всегда стоянка была", будете получать ответы типа: "«остановка... на территории, ..., отличающейся от асфальтированного участка типом покрытия»" - это цитата из ответа МАДИ, за остановку на обочине отсыпанной щебнем

Освободим тротуары от машин, сколько там штраф — 3000. Прелестно. Каждое утро буду фотать, пока с собакой гуляю. Особенно BMW.

Давно пора!!! Идешь на работ иной раз расставят свои повозки - не пройти не проехать! Или керосинками своими занимают место около розетки для подзарядки авто. Чувствую я нафотографирую)))

нарушения обязан фиксировать уполномоченный специалист и с определенным оборудованием с инв номером и сертификатом, поверкой, а любой прохожий или фотошопер это не представитель закона.

Даже читать не стоит, все как обычно: властные играются, а народ платит за банкет. Просто и так понятно, что это для того делается, чтобы побольше бабла из народа вытянуть! Такое нужно делать для чиновников, контролировать их и штрафовать, которые разворовывают весь бюджет по своим карманам и даже дороги не делают за которые мы платим! Если так дело дальше пойдет, то скоро будут пешеходов контролировать и штрафовать по камерам. Не туда шагнул-штраф, не туда посмотрел-штраф, что-то плохое о правительстве подумал-штраф, идя мимо кремля не сказал вслух "а Я его еще больше КУ"-штраф! И т.п.

Наивная простота.
Всем предложили поставить себе приложение от государства с геолокацией и фотоотчетами в свой телефон, так тупо... Ведь сами фото могут иметь геометки. Но нет, еще давай геолокацию приложению. Смех да и только.
А штраф... в общем такой закон позволит штрафовать сколько угодно, когда угодно и кого угодно. В самом деле штрафование отдают на аутсорс, место будет продаваться. Возможно все будет еще хуже.
Не питайте иллюзий.

P.S. Вот уже почти появилась в продаже игра Atomic Heart, так разработчики признали в легальном документе, что будут передавать информацию и телеметрию пользователей прямиком в ФСБ.

rider007 писал(а):

Ну, я передвигаюсь на такси и никаких проблем.

Диагноз: семья - отсутствует, дети- отсутствуют, престарелые родственники, нуждающиеся в уходе - отсутствуют, свой загородный дом - отсутствует. Рекомендован самокат.

bzzzzz969 писал(а):

Скоро начнут (штрафовать)

Это "скоро" случится не ранее, чем лет через 30. Именно на такое количество лет мой город отстаёт от "продвинутой" Москвы.

Sergsa18 писал(а):

Все это хорошо.. НО было бы это все в пользу принятия других решений в частности доступности парковок ...по сути это проблема градостроительства когда в жилую зону ставят дом свечку либо открывают гипермаркеты в цокольном помещении и людям элементарно не хватает мест ...возводя заборы оградки и шлагбаумы ...мест больше нет где строить дома в России

тут немножко другая стратегия. народ от обнищания стал иметь по нескольку автомобилей в семье и один автомобиль зачастую возит одну жопу. отбирает городское пространство у людей и портит воздух. выход - развитие общественного транспорта и создание максимальных проблем владельцам личного. скоро пользоваться личным авто в большом городе станет сильно не выгодно и геморрно. и это правильно.

nuppp111 писал(а):

скоро пользоваться личным авто в большом городе станет сильно не выгодно и геморрно.

Уже. В Москве, как правило, через метро, МЦК и МЦД добраться выходит быстрее, чем на машине.

Books6687 писал(а):

С какой целью вводится приложение? Неужели кто-то думает, что для якобы воспитания дисциплины или повышения безопасности дорожного движения? Я считаю, что этот, так называемый "народный инспектор" нужен не людям, а властям, чтобы штрафов побольше в казну собрать, .. а заодно и людей ещё один повод разобщить,.. чтобы люди друг за другом следили и ссорились... И да, такими вот малыми, вроде как и верными на первый взгляд шагами, постепенно приучают к введению социального рейтинга:

Какие у тебя предложения? Как бороться с такими гениями на дороге?
Я в жизни никогда не парковал как [нехороший человек] авто своё, скорость превышал да, были штрафы, но на текущий момент уже два года ни одного штрафа нет. Воспитали меня штрафы.
Ещё вопросы есть, зачем это приложение? Я полностью поддерживаю его реализацию.