Во Франции введена в строй первая дорога - солнечная электростанция

В рамках проекта Solar Roadways, реализуемого на территории США, фотогальванические элементы солнечных батарей устанавливаются на поверхности покрытия автостоянок и городских площадей. Но по другую сторону Атлантического океана творятся еще более масштабные дела. 22 декабря 2016 года Сеголен Руаяль (Segolene Royal), французский министр, ответственный за альтернативную энергетику, официально открыл движение по экспериментальному участку дороги длиной в один километр, покрытой элементами солнечных батарей. Эта дорога находится в Нормандии и ее поверхность покрывает около 3 тысяч групп солнечных батарей Wattway. В среднем этот участок дороги будет вырабатывать 767 кВт*ч электричества в день, а в летний солнечный день ее пиковая отдача будет составлять 1500 кВт*ч. Вся вырабатываемая дорогой электрическая энергия будет расходоваться на снабжение одного из поселков, через который она проходит.

Читать полностью на DailyTechInfo.Org » Во Франции введена в строй первая дорога - солнечная электростанция

Наши зимы слишком суровы для этих дорог =(

Если в неё гвоздь вбить - она после этого ещё будет работать? Не, идея конечно замечательная, если бы не тучи, грязь и дождь, и производство дороги было бы бесплатным. А чем им крыши домов не угодили?

Что же это за дерзкий такой посёлок?
Они не ломаются под весом? Выдерживают 20-тоники? От смены температуры не раскалываются?

kRONiCXXII писал(а):

Что же это за дерзкий такой посёлок? Они не ломаются под весом? Выдерживают 20-тоники? От смены температуры не раскалываются?

на поверхности покрытия автостоянок и городских площадей.
-У вас такие паркуются в центре ?
-детали выдерживали и в 80е года +70,плавились по паспортам в 125градусов
-в самодельных накопителях главная деталь -это кусок тонкой меди

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Nkek писал(а):

А чем им крыши домов не угодили?

-Эксперементально-показательная застройка. На крышу еще по 600баксов расходников надо.
Плюс повышатели напряжения.

Nkek писал(а):

Если в неё гвоздь вбить - она после этого ещё будет работать? Не, идея конечно замечательная, если бы не тучи, грязь и дождь, и производство дороги было бы бесплатным. А чем им крыши домов не угодили?

пострадает только небольшой фрагмент и на крайняк минус квадратный метр поверхности , по прочности и вес дорога выдержит и более 20 тонн тк это не РФ и там реально запасы прочности учтены

автостоянки-вообще нелепо,машинки солнышко закрывают),да и дороги тоже бред,как будто других мест нет,какая-то авантюра. Вот еслиб с пьезо чтонить намутили,тогда да

это точно не для нас- пописать на дороге не получиться.... травмпунктов не хватит....
а еще мы ломиками любим лед скалывать....

Goodbeer писал(а):

да и дороги тоже бред,как будто других мест нет,какая-то авантюра. Вот еслиб с пьезо чтонить намутили,тогда да

В том-то и дело, что солнечные электростанции занимают до фига места. А с высокой плотностью дорог в Европе столько места пропадает... Так что как раз с этой точки зрения логика вполне понятна. Будет ли это экономически выгодно с учётом современного уровня технологий, уже другой вопрос.

Во сколько денег выскочит обслуживание такой "хрустальной" дороги? Такие вещи можно делать исключительно в виде эксперимента, причём крайне дорогостоящего, хрень полнейшая, деньжат срубили с бюджета и рады. Тот чиновник который "делал правильный выбор", вероятно не станет стелить на своём приусадебном участке и за свои кровные подобные дорожки, с долгосрочной перспективой на прибыль, по скольку дураков нет, не окупится даже через 500 лет, ну если только солнечные панели были куплены по цене, которая не превышала цену асфальтового покрытия/тротуарной плитки.

asm1234567 писал(а):

Goodbeer писал(а): да и дороги тоже бред,как будто других мест нет,какая-то авантюра. Вот еслиб с пьезо чтонить намутили,тогда да В том-то и дело, что солнечные электростанции занимают до фига места. А с высокой плотностью дорог в Европе столько места пропадает... Так что как раз с этой точки зрения логика вполне понятна. Будет ли это экономически выгодно с учётом современного уровня технологий, уже другой вопрос.

Будет,конечно будет,когда нефть с газом закончатся

clubok писал(а):

kRONiCXXII писал(а): Что же это за дерзкий такой посёлок? Они не ломаются под весом? Выдерживают 20-тоники? От смены температуры не раскалываются? на поверхности покрытия автостоянок и городских площадей. -У вас такие паркуются в центре ?

А если внимательнее читать?
Парковки в сша, а kRONiCXXII говорил об участке дороги в Нормандии.

есть одна маленькая загвоздка. у даной дороги
стоимость энергии что она вырабатывает в 3-4 ! раза больше чем стандартная солнечная панель .
(плюс не забываем про грязь\ пыль \ осадки)
и конечно намного дороже чем АЭС

kv0z писал(а):

Во сколько денег выскочит обслуживание такой "хрустальной" дороги? Такие вещи можно делать исключительно в виде эксперимента, причём крайне дорогостоящего, хрень полнейшая, деньжат срубили с бюджета и рады. Тот чиновник который "делал правильный выбор", вероятно не станет стелить на своём приусадебном участке и за свои кровные подобные дорожки, с долгосрочной перспективой на прибыль, по скольку дураков нет, не окупится даже через 500 лет, ну если только солнечные панели были куплены по цене, которая не превышала цену асфальтового покрытия/тротуарной плитки.

Ещё два года назад Обама в своём послании к сенату говорил что удалось собрать деньги на онлайн площадке для создания фирмы которая будет строить дороги из солнечных панелей. Так что не переживайте инвесторы там частные.

lis8koi писал(а):

инвесторы там частные.

Это не может принести прибыли.