NASA показало полностью электрический самолет в финальной конфигурации

X-57 Maxwell — это экспериментальный полностью электрический самолет NASA. Космическое агентство США опубликовало концептуальные изображения, демонстрирующие аппарат в финальной конфигурации — Modification IV (Mod IV).

Самолет X-57 Maxwell разрабатывается NASA, в частности, для того, чтобы помочь разработать сертификационные стандарты для будущих электрических аппаратов. Машина, создававшаяся на базе итальянского легкого двухмоторного самолета Tecnam P2006T, была впервые презентована 17 июня 2016 года.

X-57 Maxwell оснащен 14 электрическими двигателями; 12 из них используются при разгоне, отрыве и посадке, в то время как два оставшихся, установленных по краям крыла с пропеллерами диаметром 1,5 метра используются для полета на крейсерской скорости.



NASA

Теперь я знаю как выглядит бабушка Карлсона! Чемпион по обниманиям...

Нефть походу все......
И мы или начнем работать или деградируем и изчезнем...

Отличный ТеслаЛЁТ !!!

killermy15 писал(а):

Нефть походу все...... И мы или начнем работать или деградируем и изчезнем...

именно, в зависимости от Вашего возраста, вполне реально увидеть этот день:
статус на 2020-03-29

Прикольно, но сколько метров это чудо пролетит на одной батарейке?

который по счёту они уже делают электрическим? о подобных их игрушках писали еще в 90-х годах в технике молодёжи, даже вокруг света один гоняли. предыдущие модели были сделаны по принципу летающее крыло с кучей мелких моторов и верхняя часть крыла была покрыта солнечными панелями.

killermy15 писал(а):

Нефть походу все...... И мы или начнем работать или деградируем и изчезнем...

Не, пока есть нефть все что электрическое (авто, мото и другие механизмы) будет дорогим, чтобы обычный покупатель себе не смог этого позволить потому что нефтяным магнатам нужно бабло, а где они его возьмут, правильно, с тех кто покупает топливо!

Неизвестно, что раньше будет: сверхэффективные батареи или сверхэффективный синтез топлива. Главное, чтобы "луц" для "пепелацев" из океана не начали делать.

И всё-таки ОНО ЛЕТАЕТ!!!

Эти электосамолеты уже много кто и в серию выпускает давно. Только летают они не долго. Например у Pipistrel есть электрическая модель и с одним двигателем. Производится уже больше года. Летает около часа. Для обучения пилотов норм вариант.

Судя по цене на нефть, все эти игры в электрички, этанолы маски и т.п. чуши типа альтернативной энергетики закончились. Даже существующей нефти никому не надо в том количестве,в котором она добывается. А это значит, что пугалка "нефти почти нет" уже не работает и все, что на ее базе было основано, тоже. Можете выкидывать свои ветряки. Fuck the fuel economy.

Как то не очень хорошо выглядит, основное время таскать 12 моторов балластом.

Самолёт на батарейках!

Электричество берется из других источников энергии!
Солнечные панели производят энергии меньше, чем затрачено на их производство.
Ветряки работают только при среднем ветре, при сильном - ломаются.
Так что гидроэлектростанции и ... тепловые электростанции!!!
Электричество плохо хранится, огромные потери энергии при заряде аккумуляторов (до 1/3 от поданного идет в тепло).
Потребление нефти, газа, угля, дров и т.п. прекратится только при обнаружении принципиально новых источников энергии (энергия вакуума пр.)