Пекин предложил властям России помогать продажам китайских автомобилей

Китайские автопроизводители готовы разрабатывать автомобили, отвечающие потребностям российского рынка, но хотят и ответных шагов от России. Об этом на II Российско-китайском автопромышленном форуме заявил посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй, передает Reuters.

По его словам, Пекин согласен способствовать интеграции цепочек производства и поставок, а для этого российская сторона могла бы оказать поддержку китайскому автопрому, то есть упростить условия производства, продаж и работы.

Дипломат подчеркнул, что Китай хотел бы поддерживать хороший имидж собственных автомобильных брендов, обеспечивать первоклассное качество и предоставлять высококачественные услуги.

По данным агентства «Автостат-Инфо», за первые три квартала 2023 года россияне потратили в общей сложности 1,02 триллиона рублей на китайские автомобили.

При этом на все автомобили было потрачено 1,88 триллиона рублей, то есть производители из КНР захватили больше половины рынка в денежном выражении. Источник

т.е. практически заменить весь автопарк китайскими автомобилями, а потом за не имением конкуренции втридорога барыжить запчастями, или вообще обязать покупать только новые авто без ремонта. Ну или отжать часть территорий пригрозив что без этого ни автомобилей ни обслуживания. А оформят как аренду, и забудут вернуть.

Китай гораздо изощрённее в торговле чем любые европейцы, если в Европе просто на бабки разуют, то в Китае разуют так что и прикрыться будет нечем. Просто осознаешь ты это стоя посреди пустыни голым.

Давайте поможем и снизим наконец то не справедливые цены!

Восток - дело тонкое...

Цитата:

Пекин предложил властям России помогать продажам китайских автомобилей

Теперь понятно для чего подняли утилизационный сбор для авто параллельного импорта в разы.

belferon писал(а):

За красивым фантиком прячут какашку китайцы эти... Наши хоть и убогие, но 20+ лет жизни проживают

Это раньше проживали. Нынешние из г... и палок вряд ли столько протянут

Китацам все равно, что втихивать Лаовайам, главное что бы ВВП рост в Китае а не где-то еще

А что потом делать с этой грудой металлома, это уже не их проблемы, в лучшем случае гугл переводчиком документацию на английский автоматом переведут, в худшем случае (как сейчас) скажут "телефоном с переводчиком в картинки тыкайте сами, не тупые ведь...""

Можно еще понять когда народ тянет "локализованную" тойоту для китайского рынка, но когда тянут чистых китайцев хочу знать чем они думают.

lex1993yar писал(а):

В идеале, не надо было с Европой рвать.

кто ещё с кем рвал

Steel_Cat писал(а):

-ориентированность. Отечественные авто должны быть дешевле и лучше любых других.

Увы, это физически невозможно. Хотя бы потому, что из-за климата построить и обслуживать любой завод у нас будет стоить минимум на порядок дороже, чем в Китае, из-за того же климата у нас нерентабельно добывать любое сырьё, кроме того, что отсутствует в Китае, и население (а значит, внутренний рынок сбыта) у нас на порядок меньше китайского, и увеличить его тоже не выйдет — у нас нет земли для комфортной жизни даже 150 миллионов, не то что 1,5 миллиардов. Конкурировать с Китаем рыночными методами невозможно, этого не могут даже американцы (у которых природные условия намного лучше наших и лишь чуть-чуть уступают китайским). Китай можно сдержать только одним — тщательно контроллировать передаваемые им технологии, чтобы держать китайцев в зависимости от себя, а сами они ничего не сделают.

Mdu091008 писал(а):

3BEPb1976 писал(а): Автоваз и УАЗ - на выход. Автоваз благодаря, запрету на европейский импорт, впервые за 30 лет запустил производство собственных блоков АБС, УАЗ запустил производство систем ремней безопасности. Что в условиях "открытого" рынка было бы невозможно и нерентабельно.

Ага!! Видели уже куча таких разработок )) Потом оказывается всё с Алиэкспресса )))))))) Антидроны, вездеходы, дроны... ))))))))

Дураки боялись китайских танков. Но китайцы умные, они всё сделают без единого выстрела. Не то, что некоторые. И никаких санкций.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Mdu091008 писал(а):

Автоваз благодаря, запрету на европейский импорт, впервые за 30 лет запустил производство собственных блоков АБС, УАЗ запустил производство систем ремней безопасности.

"Вся у него ещё жизнь впереди,
Если он вытащит лом из груди" (с)

Китай вбил в грудь российского автопрома такой лом, который не вытащить примерно никогда. Предложив на российский рынок автомобили по цене лишь на 25% дороже российских пародий.

За дрючбу надо платить!

Steel_Cat писал(а):

Мало ли что хотят китайские производители? Если им в этом подыгрывать - останемся в зависимости от зарубежных стран. Причем не на 30 лет а на все 50. Ибо китайцы своего не упускают! Китайские производители хотят расширение рынка сбыта своего одноразового г...на. Им в этом сильно помогают ссанкции Запада. И жадность и безмозглость наших производителей. Надо проектировать свое и производить у себя. С учетом особенностей рынка. И повышать клиенто-ориентированность. Отечественные авто должны быть дешевле и лучше любых других. Только тогда можно выиграть в соервновании с Китаем. А иначе Китай сожрет российское автопроизводство полностью. То есть реализует мечту Запада об уничтожении какой-либо отрасли промышленности РФ.

Пока у руля столь "эффективные" - дефективные менеджеры да не хрена не будет!

а сами китайцы почему-то стараются выбирать европейские и японские автомобили... интересно почему..

Steel_Cat писал(а):

Мало ли что хотят китайские производители? Если им в этом подыгрывать - останемся в зависимости от зарубежных стран. Причем не на 30 лет а на все 50. Ибо китайцы своего не упускают! Китайские производители хотят расширение рынка сбыта своего одноразового г...на. Им в этом сильно помогают ссанкции Запада. И жадность и безмозглость наших производителей. Надо проектировать свое и производить у себя. С учетом особенностей рынка. И повышать клиенто-ориентированность. Отечественные авто должны быть дешевле и лучше любых других. Только тогда можно выиграть в соревновании с Китаем. А иначе Китай сожрет российское автопроизводство полностью. То есть реализует мечту Запада об уничтожении какой-либо отрасли промышленности РФ.

Да он её уже доедает, как отрезали от зарубежных комплектующих в этот момент наш автопром и кончился. Сейчас уже чисто по инерции едет.

Т.е. даже шильдики Москвич будут лепить в китае?