Депутаты Госдумы хотят обложить дополнительными пошлинами машины из Поднебесной

Цитата:

практически все комплектующие привозные, вот и цена высокая..раз даже петли для дверей из Китая везут, че говорит,о чем то посложнее ))

Петли из Китая везут, потому, что договор. Вы у нас покупаете весь шмурдяк, а мы у вас покупаем газ. Вот и все.

binx писал(а):

Получается что на китайскую машину уже наложено 1.6 млн. всех налогов и сборов, а российская машина все равно проигрывает в цене. Как так? Почему тогда стоимость российского автомобиля такая неимоверно высокая?

Потому что ворье, перекупское, даже самую мелкую пластиковую деталь заказывают партиями за 3 копейки штука, и вот она дошла до сбора на кузовню и превратилась в 300 рублей за штуку, это стандартная схема. просто очень много насиженных мест которые кроме как перекладыванием бумаги ничем не занимаются, а зп очень хорошая.ваз это дотационная контора, государство хорошо спонсирует ее и помогает и от этого ваз начинает паразитировать, зачем работать, если и так деньги будут

Сначала все топили за бери китайца сейчас поняли что перетопили и ваз совсем перестали брать....

Сами пусть на г-не отЭчественном ездят. Век бы весь этот ру хлам не видеть.
Китай тоже такое себе, но на фоне высеров автоваза и прочих - это буквально Bentley

пусть еще обложат налогом в 1000% от текущей стоимости стоимости на текущий момент свое имущество оформленное на своих родственников и подставных лиц - тогда мы заплатим все все налоги

Satera писал(а):

потому что своего ничего нет, практически все комплектующие привозные, вот и цена высокая..раз даже петли для дверей из Китая везут, че говорит,о чем то посложнее ))

Добавлено спустя 10 минут 31 секунду:

Цитата:

отечественная промышленность нуждается в поддержке

Цитата:

необходимо стимулировать развитие полного производственного цикла в стране

Цитата:

Одной из возможных мер он назвал введение пошлин на продукцию из КНР, а также повышение утилизационного сбора.

Как связаны эти вещи, только этому гению известно.

Цитата:

следует снижать ключевую ставку

100%. Как будешь снижать?

Не можешь сделать лучше?, давай зарубежное облагать налогом...

триклятые англосаксы и тут виноваты!

Зря на Валерия Карловича наговариваете. Он в в обучение и производство вкладывается - знает о чем говорит. На его заводе самые высокие зарплаты в городе.

Вы этого хотели.
Это только жалкое начало.

Ещё одно проявление отношения к населению России "народных избранников" всех уровней, включая высшего из высших, как к "новой нефти". Под благовидными предлогами обкладывают конечного потребителя всё бОльшими и бОльшими поборами. На чём и зарабатывают на свои "движухи" и прочие бзики. С учётом того, что в руководстве российского автопрома сидят люди, весь "профессионализм" которых состоит исключительно в безусловной лояльности тем, кто вытащил этих "князей" из грязи, все эти доппоборы давно расписаны на очередной распил и награждение этих депутатов, лоббирующих поборы и обнищание населения и обогащение избранных из избранных. Россия-сЪ...

bubastis
но где то ещё хуже!! это и радует )))

Интересно посмотреть на вливания денег в производителей в виде графика: Kamaz, БАЗ, УАЗ, Volgabus, GAZ, АвтоВАЗ и т.д.
А то вливание денег в АвтоВАЗ напоминает вливание денег в бездонную яму, чем больше вливаешь, тем больше они поднимают цены и тем больше вливаний они хотят.
С 2014года начали вводить более менее серьезные санкции, а бизнес модели у многих остались те же: дай денег, и может что ни будь сделаем; купим теперь не на Западе, а в Азиатских странах(с посредниками или без) и продадим здесь с наценкой в овердофига процентов.
Начиналось все довольно хорошо, начали свое продовольствие производить, но читаешь последние новости и офигеваешь: Южная Корея наращивает поставки мороженого в РФ, Китай увеличивает поставки пива в РФ. Скоро вернемся к тому, что будем опять зависеть от поставок продовольствия из-за рубежа, а это печально.

Satera писал(а):

serega0076 писал(а): Мама роди меня обратно, за машину чуть ли не половину забирает государство, потом за то что купил еще плати каждый год, занеси государству за дороги, а также не забудь половина стоимости бензина то же забирает государство.....королевство кривых зеркал.....может скоро введут покупку разрешений на покупку авто ? Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду: binx писал(а): получается что на китайскую машину уже наложено 1.6 млн. всех налогов и сборов, а российская машина все равно проигрывает в цене. Как так? Почему тогда стоимость российского автомобиля такая неимоверно высокая? потому что своего ничего нет, практически все комплектующие привозные, вот и цена высокая..раз даже петли для дверей из Китая везут, че говорит,о чем то посложнее ))

Все верно. "На форуме IMAF аналитик НАМИ Александр Горчаков сообщил, что уровень локализации Lada Granta составляет всего 45,7%. Это означает, что менее половины компонентов автомобиля произведены в России. Другие модели Lada имеют ещё более низкий уровень локализации." И это исконно-посконная Гранта, которая уходит своими корнями в древнюю "Восьмерку". Хочу отметить, что 45,7% - сильно завышенные данные, т.к. существует масса схем, когда комплектуха приезжает на территорию, например, Казахстана, там контора "Рога и копыта" ее перемаркировывает в скрепную и вот, это уже "наша" комплектуха. По факту, китайское все, вплоть до крепежа. Причем, используется "плохой китай", т.к. "хороший китай" с АвтоТАЗом сотрудничать не хочет - объемы небольшие, а риск потерять западные контракты из-за санкций неиллюзорный.