Электрический автомобиль Grimsel устанавливает новый мировой рекорд ускорения - 100 км/ч за 1.513 секунды

Мгновенно развиваемый электрическими двигателями крутящий момент позволяет специализированным электрическим автомобилям разгоняться до скорости в 100 километров в час быстрее, нежели это могут делать гоночные автомобили Формулы-1. Очередным подтверждением превосходства электрических автомобилей над обычными стал новый рекорд, установленный студенческой командой Grimsel из Швейцарии. На этот раз им удалось разогнать свой автомобиль до скорости 100 км/ч всего за 1.513 секунды.

Читать полностью на DailyTechInfo.Org » Электрический автомобиль Grimsel устанавливает новый мировой рекорд ускорения - 100 км/ч за 1.513 секунды

Развитие, главный ответ... Есть такое понятие... Когда ДВС двигатели появились заправки тоже не через каждые 1км были... Все с канистрочками ездили... Вопрос времени... Когда пойдет масса, все будет... и зарядки через каждые 100м и сменные батарейки в Wallmart как в пульт для телевизора

шлак ... появятся не раньше чем через 30 лет ... и то в норм странах ... Рассиюшка и к это времени будет ездит на бензине или [Хочу Знать] га чем .. нашим будет проще прикрутить самовар на ваз 2101 и ездить на пару .. чем на подобии таких вот электро карах !!

WilsonOscar писал(а):

.........Рассиюшка и к это времени будет ездит на бензине.........

А в некоторых околороссийских странах и на лошадях

WilsonOscar писал(а):

шлак ... появятся не раньше чем через 30 лет ... и то в норм странах ... Рассиюшка и к это времени будет ездит на бензине или [Хочу Знать] га чем .. нашим будет проще прикрутить самовар на ваз 2101 и ездить на пару .. чем на подобии таких вот электро карах !!

Да вообще не появятся, ибо на их пропитание надо как минимум раза в два количество АЭС увеличить надо будет. Тут зеленые и другие цвета на голову присядут. Мозги парить будут... Лучшеб елки ходили сажали.
А причем тут Россия? Или уже хаять без оснований в подкорку засело? Лечиться надо вовремя, тогда слабоумие можно до физической старости отодвинуть.

Добавлено спустя 45 минут 14 секунд:

Нет, проблемма не в зарядке как таковой, а в энергии на производство.
В основном это батарей касается. Литий и кадмий, свинец, ртуть и тд... их добыча не очень дешевая вещь, если учитывать заражение всего и вся вокруг. Уран в этом отношении вообще агнец.
И да, не надо термин 'энергозатраты человечества' рассматривать только как то, что через розетку в утюг прилетает. Это и затраты на производство того самого утюга и производство того самого человека который его - 'утюг' произвел-собрал, и тех кто сборщика собственно родил и вырастил... И далее по цепочке.

'я не вижу проблем с зарядкой....' - а я вижу. Или Вы думаете, что сотня быстрозаряжающихся аккумуляторов, допустим на 100kVA не посадят ближайшую подэлекростанцию? С сша вообще провода такого не выдержат, за исключением магистральных, были мы там... И это везде так. Не заблуждайтесь.

_ssh писал(а):

'я не вижу проблем с зарядкой....' - а я вижу. Или Вы думаете, что сотня быстрозаряжающихся аккумуляторов, допустим на 100kVA не посадят ближайшую подэлекростанцию? С сша вообще провода такого не выдержат, за исключением магистральных, были мы там... И это везде так. Не заблуждайтесь.

вся европа утыкана зарядками, бесплатными... не вижу что-то у них проблем с питанием, чем мы хуже? В чем проблема поставить для этого свою станцию??? Равенство добычи нефти и обслуживания станции в разы дешевле )))

_ssh писал(а):

В основном это батарей касается.

ну вы не сравнивайте литий или свинец, это палочка разводить костер в наше время. Полимеры сейчас очень и очень развиваются, на них та же тесла катается... А в основном это органика, каучук, белки, а не органический полимер вырабатывается хим процессом из органики я липошной батарейкой 30С 12в 1000 размером с крону... авто завожу... валяется в бардачке прикурить реально...

tabletka99 писал(а):

вся европа утыкана зарядками, бесплатными... не вижу что-то у них проблем с питанием, чем мы хуже?

И через сколько десятилетий солнечные Колыма и Магадан получат первые образцы?

Цитата:

на них та же тесла катается...

И сколько денег она стоит? Народный автомобиль просто.

В общем пока это призрачный задел на будущее. Не факт, что к тому моменту не будет изобретен более оптимальный источник энергии у которого, например, нет такого недостатка, как время зарядки.

Max_Alekseyev писал(а):

И сколько денег она стоит? Народный автомобиль просто.

ее стоимость из-за кучи электроники и монополии можно так сказать завышено... В реальности ее цена не более 40т дол, а это примерно сумма двс авто такого класса...

В СССР машина стоила как квартира... было роскошью... тут примерно тот же принцип, хочешь на, но заплати нам денег столько сколько мы хотим ибо аналогов нет...

Max_Alekseyev писал(а):

И через сколько десятилетий солнечные Колыма и Магадан получат первые образцы?

Я отвечу так, кто ездит на таких авто в Магадане не живут

Вот, чувствую, [обманывают] как дышат. Хренасдва оно за полторы секунды до сотни разгонится если только не на реактивной/ракетной тяге и не важно совершенно бензиновый ли он, электрический ли или еще какой. До тех пор, пока ускорение осуществляется передачей крутящего момента на колеса именно ими по сути скорость разгона и будет ограничиваться. Никогда разве не пробовали даже на своей машине порезче стартануть, газку побольше и сцепление порезче бросить? Что будет? Правильно, по асфальту колесами шлифует (до появления дыма, впрочем, ждать не стоит ) . Вот так оно и везде. А в гоночных авто итак уже оптимизированно все что можно и пока там колеса будут от "формулы 1" и вес будет стандартный (а сделать капитально легче не позволяют правила соревнований), оно и разгоняться будет в точности так же, как и любой другой подобный болид.

tabletka99 писал(а):

В СССР машина стоила как квартира... было роскошью...

В Москве походу тоже скоро так будет, только проблема будет не купить машину, а поставить ее на парковку на ночь. Потому как места во дворах уже тупо почти нет, а все дорожки, переулки и закоулки - уже давно с платной парковкой. Такими темпами скоро пора уже будет о легких мотоциклах думать, чтобы с прицепом и коляской для поездок на дачу (в остальное время хранить на балконе), а сам транспорт прятать по кустам. Зимой, правда, уже непонятно как быть, совсем уже очково на двух колесах ездить будет, да и холодно. В общем, одна надежда - на глобальное потепление.

tabletka99 писал(а):

Я отвечу так, кто ездит на таких авто в Магадане не живут

О, вот и пришли с чего начинали. Универсальным народным автомобилем по-прежнему останется ДВС, а электромобиль будет решением для мегаполисов и оборудованных трасс между ними. При съезде с трассы бортовой компьютер будет сообщать: "Вах, дарагой, ти в лес не езжай, аднака, батарэйка сядет - самсэм дыкый станешь". А так по городу и сейчас на электромобилях ездят, ну, конечно разовьётся это со временем решение, заправки на стоянках и т.д., но не универсальным. Пока не придумают новый источник энергии.