В Нижнем Новгороде показали новые автомобили Volga

На выставке "Цифровая индустрия промышленной России" впервые представили новую линейку автомобилей Volga, стенд бренда посетил премьер-министр Михаил Мишустин.


Машины выпустят в трех классах: Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Их будут производить на площадке нижегородского автомобильного кластера.

На всех трех моделях используется современный бензиновый мотор мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм) и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрировали отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.


Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025-го — в режиме полного цикла.

Мишустин отметил, что новые машины выглядят современно. При этом премьер обратил внимание на необходимость локализации производства сначала хотя бы тех деталей машины, которые не являются технологически сложными.


"У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы", — сказал глава правительства.

Он напомнил, что производство соответствующих композитных материалов наладили, например в "Алабуге".

Стоимость новых автомобилей Volga предположительно составит около 2,5 миллионов рублей за седан C40, от 2,5 до 3 миллионов за кроссовер K30 и от 3 до 3,5 миллионов рублей за кроссовер К40.

Источник

Ratang писал(а):

без производства, которое позволяет из ресурсов сделать что-то, будешь сырую нефть пить и газом занюхивать. Хотя может тебе подобным и так будет норм.

Ну то есть тебе в самый раз производить из пустоты. Ну, давай, только не перестарайся. ))
Кто-то никогда не читает вдумчиво:

Цитата:

Научиться лить формы и ставить моторы можно, наколдовать ресурсы там, где их нет - нельзя. Так что в перспективе все как раз вполне себе ок.

И новость изучи, думаешь там "сырая нефть" на колесах стоит? ))

Ddinamit12 писал(а):

У меня только 1 вопрос, так все таки производить или собирать? Как по мне разница принципиальная.

Вы не понимаете разницу? Конечно собирать. Полный процесс изготовления будет ещё долго ( если вообще будет когда то) недоступен в России. Будет такая же песня, как с москвичом. Сперва задерут цену, сколько то продадут машин. Потом резко скинут и побегут любители, якобы халявы, скупать весь этот металлолом. Поинтересуйтесь у "счастливых" обладателей "москвича", купленных на распродаже, как их настроение и как машина. Плачут. Так будет и этой затеей. Кому то очень понравилось такой процесс одурачивания.

onevision-x писал(а):

bond07 писал(а): нормальный китайский автомобиль, чё вы так сразу на него накинулись? да всех бомбит только от того, что эту машину выдают за нашу Волгу. Добавлено спустя 58 секунд: napman1978 писал(а): выглядит как китай китайские авто сейчас лучшие в мире.

Китайский авто - это консервные банки не стоящие таких денег. В случае аварии у большинства выживаемость почти ноль. И по поводу надписи "Волга". Почему эти идиоты пишут его на английском, враждебном нам языке?

Mettra писал(а):

Почему эти идиоты пишут его на английском, враждебном нам языке?

А вот тут результат пропагадны чуждых сми. Это не у нас английский враждебный, это у кого-то русский враждебный. Враждебно излишество англицизмов, оно и верно. По-английски и в СССР было написано, если на экспорт. Думаю, и тут на экспорт может идти вполне.

интересно - шильдик ТОЖЕ в китае сделан? или это отечественная разработка и производство от и до?

messer20080 писал(а):

Может быть я динозавр, но лучше 21й Волги не было. Танк, а не машина. Даже экспортировались для спецслужбы какой-то страны. Эта машина спасла жизни моих родственников после аварии. Только днище слегка прогнулись. Машина была восстановлена и прекрасно ездила на щашьняк

абсолютно точно, прекрасная машина, танк и кровать в лесу, одновременно

manan3080 писал(а):

Волга ли ?

в копировании нет ничего плохого в мире все друг у друга копируют по кругу

вопрос только в том что именно копировать

вот танк 300 скопировать не зазорно

а вот эта непонятная чтука не вызыываает доверия

в китае настолько крутые есть машины что против них пошлины вводят 100 процентные ыыы

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:



Седан создан на лицензионной переднеприводной платформе Chrysler JR41, Chrysler Sebring[3] и Dodge Stratus второго поколения

был же уже пример и никому он оказался не нужен хотя совсем не китай)

dmitriy1975 писал(а):

Детали сделаны кем-то, а ресурсы для деталей кому-то даем мы, так что все нормально. Или производство бампера из нашего металла - это уже не производство, потому что металл не они сами добыли? И даже если что-то добывают сами, то технологии добычи наверняка часто наши. Так что давайте без комплексов. Научиться лить формы и ставить моторы можно, наколдовать ресурсы там, где их нет - нельзя. Так что в перспективе все как раз вполне себе ок.

Комплексы у вас, ведь вы реально уверены что сырье же только в России есть, а в остальном мире его нет) за 30 лет не смогли сделать ни коробку, ни двигатель, ни в целом автомобиль, имея ресурсы. А уж под санкциями и подавно ничего сделать не сможем - что мы и видим в виде "волги" и "москвича" и буханки за 2 млн

Нет в китайских машинах красоты японских или немецких машин. Убогие они и эта китайская волга - убогая.

Кто это все будет покупать за такой ценник (брать в кредит)? "Средний" класс? Так он возьмет корейца или китайца.

Сколько диванных нытиков, боже упаси

ABARA-88 писал(а):

А смысл если все детали из Китая.Купить станок с чпу в том же Китае это не проблема и напечатать любой кузов.Это просто распил денег,лучше уже самому из Китая купить на прямую.

а "напечатанный кузов" во сколько раз будет стоит дороже? В 10? 100? 1000 раз?

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:

paramedik1 писал(а):

Ford Falcon 1962 узнаете много нового.

так это вы красным товарищам предьявляете что не могли собственную машину в СССР сделать?

Почему руль только? Вся бричка целиком - это китайский Changan. Неплохая. Но при чём тут слово "российский"?

Это Китайские авто 2015 г , с НАШИМИ РАЗРАБОТКАМИ переднего бампера и решетки.
Есть статья уже, вроде на РБК с названиями моделей.

Вопрос один, ну москвич это не москвич, волга будет не волга , есть вариант у наших производителей делать либо СТОИМОТЬ авто как в Китае , либо брать более "качественные" модели, а не ширпотреб за е%нутые деньги .

Replica1276 писал(а):

dmitriy1975 писал(а): Так что давайте без комплексов. Комплексы у вас, ведь вы реально уверены что сырье же только в есть, а в остальном мире его нет) за 30 лет не смогли сделать ни коробку, ни двигатель, ни в целом автомобиль, имея ресурсы.

Если вы знаете значение слова "комплексы", то где вы их у меня увидели?
А насчет ваших букв, так делаем мы и коробку и двигатели и автомобили имея ресурсы и еще много чего, но в военной промышленности, что первостепенно для ресурсной державы. А такие, как вы либо лукавите, чтобы ослабить внимание и внушить слабость, либо просто не понимаете, как важны ресурсы и насколько перспектива развития именно от этого зависит, с учетом высшей военной промышленности и того, к чему определенно стремимся сейчас: образование, медицина и т.д.
А плохо информироанным пессимистам и всяким упаданцам и пропальщикам - жезл в одно место, так и гуляйте с ним, потому что у вашего подхода вообще нет шансов ни на что, причем изначально.
Никого в России не держат, не верите в нее, не ощущаете сопричастности и на культуру плевать - дорога открыта, только плюйте сочнее туда, откуда родом и вам прилетят забугорные подарки, грин карты и прочие колбаски.