В Нижнем Новгороде показали новые автомобили Volga

На выставке "Цифровая индустрия промышленной России" впервые представили новую линейку автомобилей Volga, стенд бренда посетил премьер-министр Михаил Мишустин.


Машины выпустят в трех классах: Volga С40 — седан класса D, Volga К30 — кроссовер класса С, Volga К40 — кроссовер класса D. Их будут производить на площадке нижегородского автомобильного кластера.

На всех трех моделях используется современный бензиновый мотор мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм) и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили оснащены интеллектуальными системами помощи водителю, а в мультимедийную систему интегрировали отечественные сервисы, популярные у российских автовладельцев.


Выпуск автомобилей Volga начнется в 2024 году, с 2025-го — в режиме полного цикла.

Мишустин отметил, что новые машины выглядят современно. При этом премьер обратил внимание на необходимость локализации производства сначала хотя бы тех деталей машины, которые не являются технологически сложными.


"У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы", — сказал глава правительства.

Он напомнил, что производство соответствующих композитных материалов наладили, например в "Алабуге".

Стоимость новых автомобилей Volga предположительно составит около 2,5 миллионов рублей за седан C40, от 2,5 до 3 миллионов за кроссовер K30 и от 3 до 3,5 миллионов рублей за кроссовер К40.

Источник

В правильном направлении двигаются ребята. Только почему это направление возникает у нас всегда после хорошего пинка? Раньше нельзя было наладить?
"У вас где сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы", — сказал глава правительства."
Пацаны решили хоть где-то бабла срубить на откатах, а не вышло.)))

Из китайских запчастей. Ага. Это как с Москвичом в котором из российского только шильдик который тоже был сделан в Китае.

надеюсь хотя бы оленЯ у нас делали

А смысл если все детали из Китая.Купить станок с чпу в том же Китае это не проблема и напечатать любой кузов.Это просто распил денег,лучше уже самому из Китая купить на прямую.

Легенда Зоны писал(а):

Из китайских запчастей. Ага. Это как с Москвичом в котором из российского только шильдик который тоже был сделан в Китае.

У меня WV Passat собранный из "оригинальных компонентов" изготовленных в Китае.)))
Немецкий автопром давно отказался от европейских поставщиков автозапчастей в пользу китайских. Сейчас лучше брать не оригинал, а ATE, Lemforder и так далее... которые раньше были оригинальными.)))
А вы всё про шильдики песню заводите)))

У меня только 1 вопрос, так все таки производить или собирать? Как по мне разница принципиальная.

UGON-15 писал(а):

надеюсь хотя бы оленЯ у нас делали

только того, кто купит эту поделку

Оторвали буквы "чанган" и приклеили на китайский клей "волга". Да и "оригинальные" волги это родственники форда, так что ничего нового не произошло. Не удивлюсь, если возьмут какую-нибудь "омоду" и сделают её "чайкой". Китайская экономика в плюсе!

Да. Да. Хотя бы руль пусть будет российским у китайской машины

В Европе это уже было с Opel, ставили движок от газонокосилки и меняли GM шильд, на выхлопе получилось не очень.

Skif81 писал(а):

Почему не на русском?

Потому что английский до сих пор считается международным, по зтой-же причине вы не увидите иероглифы на китайских автомобилях.

вот это прорыв... не одним "москвичом" едины!!! ура, товарищи!!

Волга ли ?

Детали сделаны кем-то, а ресурсы для деталей кому-то даем мы, так что все нормально. Или производство бампера из нашего металла - это уже не производство, потому что металл не они сами добыли? И даже если что-то добывают сами, то технологии добычи наверняка часто наши. Так что давайте без комплексов. Научиться лить формы и ставить моторы можно, наколдовать ресурсы там, где их нет - нельзя. Так что в перспективе все как раз вполне себе ок.