| Автор |
Сообщение |
Новости ®
Вольный ветер
Стаж: 19 лет 8 мес.
Сообщений: 6506
Ratio: 25.216
Поблагодарили: 13435
100%
|
Научный журналист Михаил Котов проанализировал последние публикации США на критику космической отрасли РФ и задал соответствующие вопросы сотруднику Роскосмоса За последние пару недель в американской прессе вышло сразу несколько удивительно похожих статей о российской космонавтике. Сначала Эрик Бергер в Ars Technica выпустил статью с подзаголовком "Братишка, одолжи хоть рубль", затем к нему присоединились другие американские журналисты, как, к примеру, Дэвид Экс в The Daily Beast. Статьи во многом одинаковы, в них критикуется российская космонавтика в целом и задаются вопросы, а нужно ли НАСA продолжать сотрудничать с русскими в космосе? Если разобрать эти материалы по косточкам, то можно вычленить отдельные претензии к космической отрасли РФ — их же можно увидеть и в российских СМИ и блогах. Кроме того, я озвучил их высокопоставленному чиновнику в российской космической отрасли, который согласился дать комментарии к ним на условиях анонимности — они достаточно четко отражают видение российского руководства сложившейся ситуации. Тезис №1. "Россия не может поддерживать в рабочем состоянии космическую инфраструктуру, доставшуюся от СССР""А надо ли ее вообще поддерживать?" — задается вопросом мой собеседник. Например, когда Российская Федерация заключила долгосрочное соглашение по Байконуру, то космодром представлял собой тогда 18 стартовых комплексов. На сегодняшний день их осталось три — два "Протона" и 31-я площадка как для пилотируемых, так и для грузовых запусков. Думаю, сейчас уместнее говорить не о поддержании в рабочем состоянии космической советской инфраструктуры, а о создании принципиально новой. Примером того является масштабное строительство на космодроме Восточный, где первая очередь стартового комплекса под "Союз-2" уже работает, а количество пусков будет только расти. Гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин неоднократно заявлял на совещаниях, что проще все снести и построить новое, чем пытаться переделать старое. Именно на Восточном разворачивается пилотируемая инфраструктура под новый корабль, и в 2023 году РФ готовит первые летно-конструкторские испытания корабля "Орел". При прежней администрации руководство пыталось эксплуатировать старую советскую инфраструктуру, ничего не меняя, не строя новый космодром на Дальнем Востоке, не готовя переход на новые корабли и ракеты-носители. Сейчас же создаются новые заводы: " Красмаш" (изготовитель межконтинентальной баллистической ракеты "Сармат"), производственное объединение " Полет" в Омске (выпускает ракету-носитель "Ангара" всех модификаций), "Протон-ПМ" (новое производство ракетных двигателей), самарский " Прогресс" (производство ракет "Союз-5" и "Амур СПГ") — везде строятся цеха, закупается новейшее технологическое оборудование, создается современная стендовая база, строится Национальный космический центр в Москве для размещения 20 тыс. отраслевых инженеров. На мой взгляд, отрасль переживает сейчас период бурного строительства принципиально новой российской инфраструктуры, при этом сохраняя конкурентность между ведущими конструкторскими бюро. В реальном, а не выдуманном мире не бывает такого, что одна некая страна является бесспорным лидером по всем направлениям даже в рамках одной отрасли — в нашем случае космической. Где-то есть передовые разработки у США, где-то — у России, а по каким-то направлениям Китай наступает всем на пятки.
Например, как можно говорить о том, что РФ не лидер в космосе, если США до сих пор закупают российские ракетные двигатели. Более того, недавно правительство России одобрило экспортные сделки по поставкам в США модернизированного двигателя РД-181М для доставки полезных нагрузок на МКС американской ракетой Antares. Как известно, со скипом в НАСА готовятся летно-конструкторские испытания корабля Starliner (производства Boeing) — под него сертифицирована ракета Atlas-5, также с российским двигателем РД-180. Несмотря на многократные заявления американских производителей о том, что они создадут аналог РД-180, его до сих пор нет.
О сохранении российского лидерства, в частности, в военном космосе говорит и тот аспект, что у США нет таких средств доставки оружия, как у РФ, уточняет мой анонимный собеседник. Так, за последние годы в рамках реализации государственной программы вооружения Россия практически полностью перевооружила мобильные, шахтные и морские твердотопливные ракетные комплексы. Сейчас же страна вышла на финишную прямую в рамках подготовки летно-конструкторских испытаний тяжелой межконтинентальной ракеты "Сармат", аналогов которых в Штатах нет. С этой претензией придется согласиться — это наследие развала СССР, драматических 1990-х годов, когда прекрасные специалисты в расцвете сил были вынуждены покидать ракетно-космические предприятия из-за крайне низких зарплат. Это касается не только Роскосмоса и его подструктур, а всех высокотехнологических отраслей промышленности. Есть люди старшего возраста и молодежь, а между ними достаточно серьезный разрыв.
Конечно, руководство Роскосмоса старается решить эту проблему, идет целевой набор молодых специалистов. На сегодняшний день практически все разработчики и главные конструкторы новых аппаратов, таких как "Спектр-РГ", "Луна-25", "Луна-26", "Луна-27", "Экзомарс", — это молодые люди до 40 лет. Такое доверие должно быть прежде всего взаимным, но и у России не так много причин, чтобы доверять США в космосе, подчеркнул сотрудник Роскосмоса. Ведь не РФ, а именно Штаты ввели санкции в отношении ряда ведущих предприятий Роскосмоса. Среди них самарский РКЦ "Прогресс", хотя именно это предприятие производит ракеты "Союз-2", которые выводят пилотируемые корабли в том числе с американскими астронавтами на борту на околоземную орбиту. А как объяснить санкции в отношении Центрального научно-исследовательского института машиностроения (АО "ЦНИИМаш")? Надо понимать, что в его состав входит Центр управления полетами в Королеве. Получается, что, с одной стороны, предприятие находится под санкциями, а с другой — сотрудники должны работать с американцами, в том числе и над безопасностью полетов. Поддержание станции в рабочем состоянии — это общая задача всех стран — участниц проекта. Американские астронавты, как и все остальные, по большей части занимаются своим огромным сегментом, который весит более 400 т. В его состав входят модули, которым, как и самой МКС, уже два с половиной десятка лет. Работы по ремонту и замене оборудования стоят им колоссального количества часов и средств, но все равно поломки на американском сегменте, включая регулярно не работающий туалет, — это не редкость, а правило.
РФ знает достаточное количество случаев, когда отказ систем на американском сегменте приводил к необходимости для астронавтов переждать проблему в российских модулях — о чем, по словам моего собеседника, Россия не спешит рассказывать в прессе и соцсетях.
Если говорить о российских экспериментах, то именно для расширения возможностей их проведения на МКС был недавно отправлен в космос российский модуль "Наука". По словам моего собеседника, трудности с запуском многофункционального лабораторного модуля "Наука" были предсказуемы — прежде всего из-за того, что он долгое время находился на Земле как долгострой. Но в итоге работы были выполнены — модуль технически подготовлен, запущен в космос и филигранно по точности пристыкован. Проблемы, которые возникли после стыковки, — предмет исследования, которое уже инициировано руководством Роскосмоса.
Но вот что интересно в этом деле: американские авторы пишут, что "Хьюстон дал команду на включение двигателей", чтобы компенсировать стабильное состояние МКС, — что нельзя назвать правдой. У Хьюстона и американских астронавтов такой возможности просто нет. Стабилизация положения МКС проводилась за счет двигателей одного из модулей российского сегмента — "Звезды" и двигателей корабля "Прогресс". Только российские модули и корабли на Международной космической станции способны компенсировать ошибку программного обеспечения и менять положение станции, уклоняясь от опасных столкновений с космическим мусором Для того чтобы установить, что же на самом деле произошло в случае с "дыркой" в "Союзе", был предпринят выход российских космонавтов в открытый космос еще в декабре 2018 года. Они добрались до бортового отсека корабля, которому было нанесено повреждение, и взяли необходимые пробы. Надо иметь в виду, что такого рода повреждение не могло произойти на Земле, потому что корабль перед запуском проходит вакуумную камеру. Если в нем были бы какие-то отверстия, то давление в этом корабле немедленно бы упало и он не прошел бы соответствующие испытания. Таким образом, в Роскосмосе исключили сразу версию повреждения "Союза-МС-09" на Земле. Что касается получения им отверстия на орбите, то следует учесть некоторые обстоятельства, считает мой анонимный собеседник. Во-первых, заболевание одной из астронавток — как стало известно из научной работы о первом случае тромбообразования на орбите, когда Серина Мария Ауньон-Чанселлор уже была на Земле, она подверглась этой напасти. "А это и могло спровоцировать острый психологический кризис", который мог привести к попыткам разными способами ускорить ее возвращение на планету, считает мой анонимный собеседник. Во-вторых, по какой-то непонятной для Роскосмоса причине не работала видеокамера на стыке российского и американского сегментов в тот период. В-третьих, американцы отказались пройти полиграф, в отличие от российских космонавтов. В-четвертых, РФ не получила возможности исследовать инструменты и сверла, которые есть на МКС, на предмет наличия на них остатков металлической стружки корпуса бытового отсека нашего корабля. Наконец, пятое: из восьми отверстий только одно было сквозное — остальные насверлены словно с отскоками сверла, что скорее говорит о сверлении именно в условиях невесомости без необходимого упора. Одно отверстие вообще было сделано в шпангоут (поперечное ребро корпуса судна), то есть сверлил кто-то, не проходивший подготовку по устройству именно корабля "Союз МС". Что касается октябрьского инцидента в 2018 году с "Союзом МС-10", то, к сожалению, аварии и в космосе случаются, и не только с нашей техникой. Так, из-за двух катастроф, в которых Штаты потеряли два экипажа с профессиональными астронавтами и гражданскими лицами, НАСА было вынуждено вовсе отказаться от своих пилотируемых кораблей и с 2011 года на долгие девять лет пересесть на российские корабли. В нашем же случае уникальность системы аварийного спасения обеспечила полную безопасность экипажа, он был возвращен на Землю без единой царапины — как и американский астронавт Ник Хейг. Это совсем непонятная претензия, на мой взгляд и по мнению моего собеседника. Именно сейчас в РФ проектируют и создают новые корабли и модули: по программе достройки российского сегмента МКС 24 ноября планируется запустить российский модуль "Причал". В работе и на испытаниях находится научно-энергетический модуль, по которому в скором времени может быть принято решение, что он станет базовым модулем Российской орбитальной служебной станции. На испытаниях находится новый пилотируемый корабль "Орел". Также на летно-конструкторских испытаниях находятся ракетный комплекс "Ангара", а в 2023 году с Байконура будет произведен первый пуск ракеты "Союз-5" полутяжелого класса.
Россия находится сейчас в переходе от старой советской к новой российской технике. Кстати, и ракета "Союз-2", в отличие от "Союз-ФГ", тоже является уже глубокой модернизацией этой легендарной ракеты.
Тезис №9. "В России слабо финансируется космическая отрасль. Раньше доставка американцев на МКС приносила Роскосмосу миллиарды, а сейчас этого нет"
Заход понятный, но удивительно некрасивый. Финансирование Роскосмоса по гражданским программам примерно в 12 раз меньше, чем у НАСА. Это так. Но такая диспропорция в бюджетах говорит, скорее, в пользу Роскосмоса — имея более чем скромный бюджет, российские специалисты в полном объеме выполняют Федеральную космическую программу.
При этом мой собеседник отметил, что РФ, обеспечивая полетную возможность американских астронавтов, прежде всего стремилась показать — что такое реальное сотрудничество, и дело тут вовсе не в деньгах. Тем более, средства, которые Штаты платили за полеты на российских кораблях, несопоставимо малы относительно трат РФ в этой отрасли. При этом именно из-за того, что Россия пошла навстречу американцам и стала включать одного-двух астронавтов в каждую пилотируемую миссию (а значит, количество наших космонавтов уменьшилось), резко сократился объем экспериментов на борту российского сегмента МКС. "Сергей Крикалев замечательный специалист и по-прежнему работает на той же должности, в которой он работал", — подчеркнул мой собеседник. Именно департамент пилотируемых систем и комплексов, который он возглавляет, обеспечивает выполнение всех задач по подготовке миссии культурно-просветительского проекта.
Фильм "Вызов" может стать первой в мире съемкой настоящего художественного фильма, который покажет возможные нештатные ситуации в космосе. В общих интересах России и Америки пропагандировать космическую деятельность, показывать, как действует специальная техника, как работают космонавты и люди, которые готовят их к преодолению колоссальных нагрузок. Ведь они не просто летают на ту же МКС, но и выполняют там свою определенную профессиональную задачу.
Именно к Роскосмосу обратился некогда кинорежиссер Даг Лайман с предложением снять на МКС фильм с участием Тома Круза. В январе 2020 года он и его группа даже посетили РКК "Энергия" и хотели заключить контракт по полету и съемкам. Уже был согласован график, начались съемки каскадеров в летающей лаборатории Роскосмоса в Чкаловском. Однако из-за негативной реакции конгресса США проект не воплотился в жизнь. Российская сторона решила продолжить работу в этом важном направлении самостоятельно. Снова в обвинениях видится какая-то затаенная обида. Тем не менее НАСА было прямо сказано, что Роскосмос может пойти на эту программу исключительно как равноценный партнер. "Мы предложили сохранить дух партнерства, который есть у МКС. Увы, США отказались", — подчеркнул мой собеседник из Роскосмоса.
Поэтому у России и Штатов были принципиальные разногласия по принципам сотрудничества как в рамках исследования поверхности Луны, так и по созданию международной обитаемой окололунной станции Gateway. В этой ситуации Россия нашла альтернативу в лице КНР, и сегодня, уже с национальной китайской космической администрацией, прорабатывается вопрос создания совместной лунной станции. Михаил Котов ТАСС |
_________________
Включение указателя поворота заранее, действительно помогает другим водителям понять,
в каком направлении вы собираетесь двигаться, и делает вождение безопаснее для всех.
|
|
 |
mobizona777
Стаж: 7 лет 7 мес.
Сообщений: 30
Ratio: 0.295
0%
|
Пропаганда высшего уровня. Американцы вообще в курсе, что у них есть претензии к Роскосмосу?) Взять даже второй тезис (Россия уже не лидер) - в чем тут может быть претензия?) Они просто рады, что Россия осталась позади и всё, причем тут претензия?) Тут "умные дядьки" пишут, что у них просто всё разрекламировано и т.д. Ребята, вы в СССР еще живете? Медиасоставляющая это важнейшая часть общей стратегии любой крупной уважающей себя компании (военных можно только за скобки вынести). Чем больше людей в мире знают о том, какой ты крутой, тем больше у них желания вложить в это бабки и поспособствовать ускорению процесса. Вы как малые дети, честное слово. Ну и на злобу дня: https://nplus1.ru/news/2021/07/29/nauka-on-issОставлю без комментариев, сами догадаетесь, наверное) Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:Ах да, маленькое дополнение: этот ответ очень напоминает последние российские "шедевры" в киноиндустрии, которые в течении нескольких месяцев рекламировали как "наш ответ Голливуду" (хотя, как и в случае с космосом Голливуд вопросы не задавал, аххах), а потом эти фильмы разносил в пух и прах обычный блогер-кинокритик BAD комедиан. Короче проплаченная [ерунда]  |
|
|
|
|
testusertest
Стаж: 12 лет 4 мес.
Сообщений: 598
Ratio: 19.22
1.4%
Откуда: UA
|
Где претензия -- о огромном количестве читеров в играх ??? |
_________________
После покупки Samsung s21 Ultra - я понял что такое настоящий смартфон.
|
|
|
|
Trickolog
Стаж: 15 лет 2 мес.
Сообщений: 514
Ratio: 272.727
100%
|
mobizona777 писал(а):  |
Пропаганда высшего уровня.
Американцы вообще в курсе, что у них есть претензии к Роскосмосу?)
|
| Цитата: |
Подробности инцидента с образованием отверстия в корпусе «Союз МС-09» раскрывает ArsTechnica, ссылаясь на источник в НАСА. Дыру в корпусе российского космического корабля «Союз МС-09» просверлила американский астронавт Серина Ауньен-Чэнселлор.
|
Есть претензии у американцев - американский астронавт Серина Ауньен-Чэнселлор сверлила дыру в корпусе российского космического корабля «Союз МС-09», а эти... короче, воры, её труд присваивают себе. |
|
|
|
|
dmitriy1975
Стаж: 15 лет 7 мес.
Сообщений: 1476
Ratio: 1.023
100%
Откуда: Moscow
|
| zz13 писал(а): | | SilverRox писал(а): | Trickolog ты родился рабом и что-то там вякать себе позволяешь?? Вот так и они позволяют, потому что не запрещено. |
это вы за себя говорите, что вы раб, нефиг тут всем своё рабское мышление и ярлыки навязывать, так и по шее дадут. |
Не надо ему по шее, и так досталось, там был мощный удар по мышлению. Манипуляция проста и примитивна, но для некоторых эффективна: делай и думай, как мы тебе скажем, и тогда мы тебя назовем "свободным", а будешь против, мы тебя будем называть "рабом". Ну то есть классическая схема, когда человек носит чужую идею, убежденный, что это идея его, потому что он с ней согласен, а согласен он с ней просто потому, что его дешево купили. )) |
|
|
|
|
Михаил
Стаж: 15 лет 5 мес.
Сообщений: 21356
Ratio: 22.972
100%
|
|
|
|
Ivan0ff
Стаж: 17 лет 4 мес.
Сообщений: 348
Ratio: 54.538
100%
|
| Casablanka писал(а): |
Общее число запусков с 2000 года:
Россия — 555
США — 442
Бюджет NASA на 2020 год — 21 млрд долларов
Бюджет «Роскосмоса» на 2020 год — 2,4 млрд долларов
То есть, «Роскосмос» за меньшие деньги умеет делать больше. Да, американцы нам и близко не конкуренты.
|
Любой таксист считает себя инвестором автопрома. Но от этого не перестает быть таксистом. Впрочем, и это уже никому не нужно. |
|
|
|
|
zxczaq
Стаж: 14 лет 11 мес.
Сообщений: 127
Ratio: 5.106
0.07%
|
Да трахнитесь вы наконец. (авторство Рик и Морти.) |
|
|
|
|
mobizona777
Стаж: 7 лет 7 мес.
Сообщений: 30
Ratio: 0.295
0%
|
| Casablanka писал(а): | | Ivan0ff писал(а): | Роскосмос даже близко не конкурент американской космической программе. |
Общее число запусков с 2000 года: Россия — 555 США — 442 Бюджет NASA на 2020 год — 21 млрд долларов Бюджет «Роскосмоса» на 2020 год — 2,4 млрд долларов То есть, «Роскосмос» за меньшие деньги умеет делать больше. Да, американцы нам и близко не конкуренты. |
Сравниваешь количество запусков за 21 год, а бюджет за 1 год? У тебя с головой проблемы или это намеренная манипуляция? Статистика запусков за 2021 год: США 28 Китай 26 Россия 12 Новая Зеландия 4 P.S: ах да, можно еще посмотреть кто что запускает) Россия 11 из 12 раз запустила ракету носитель "Союз" (полезная нагрузка 7 тонн), США 20 из 28 запустили "Falcon 9" (полезная нагрузка 22 тонны). Ну и полезная нагрузка это не единственное отличие, если что. Никто же не будет сравнивать Фалькон с тем, что осталось со времен СССР?) |
|
|
|
|
Vla60
Стаж: 16 лет 3 мес.
Сообщений: 826
Ratio: 6.366
100%
|
| Цитата: | Да отстыкуйте уже этих американцев с их сломанным туалетом и выдайте им всем по шуруповерту |
Не надо американцев отстыковывать. Пусть будет как есть. Когда вы начинаете что то отстыковывать или пристыковывать, обязательно что то пойдет не так: - пристыковали адмирала кузю к рем. доку - упал кран на кузю, - пристыковали лошарика к морскому кабелю - взорвался лошарик, - пристыковались к бюревеснику - взорвался реактор, загадили акваторию, - пристыковали модуль "наука" к МКС - сами включились двигатели им начали вращать станцию. Поэтому американцев отстыковывать или от американцев отстыковываться стремно. Надо тихонько сидеть в своем модуле, делать умное лицо ,жевать американскую жвачку и ею заклеивать швы в модуле откуда воздух выходит. И все будет тихо и спокойно. |
|
|
|
|
Bannerman
Стаж: 18 лет 4 мес.
Сообщений: 221
Ratio: 1.978
1.03%
|
| AntonioSarent писал(а): | С Россией. С россиянами. Это Роскосмосу в пору задуматься, а нужно ли ей сотрудничество с дыркоделами по сути с врагом в одной комнате. Мы без них вполне сможем, а вот они? Своя станция(воля к прекращению работы МКС), решит эту проблему. Ну а они пока пусть грезят Марсом и теслы в космос пуляют  |
Полностью согласен. За исключением "россиян". "Россияне" - это новояз, придуманный отдельными политиками. Раньше так же как и жителей США называли американцами, жителей России называли русскими. Потом с этим боролись в Союзе, активно меняя русских на советских, и поддерживая национализм отдельных коренных народов. Когда СССР развалился, отдельные элиты решили, что возращаться к варианту русских - это плохо, кого-то там оскорбляет и мешает укреплению суверенитета отдельных республик внутри РФ, и придумали неких "россиян". В итоге получается какой-то маразм. Так что даже иностранцы часто не понимают, что это за россияне такие. Для тех же американцев, все жители России с гражданством - русские, так же как и у них все американцы. И даже больше скажу никакому еврею, мексиканцу, бразильцу с американским гражданством как-то в голову не приходит возмущаться, что кто-то его американцем называет. И только у нас, благодаря отдельным политиканам, и их забугорным советникам из 90х слово "русский" стало неким табу. Типа "вдруг человек - татарин, а ты его русским обзовешь, страшное оскорбление...". Так что нет, хватит уже этих "россиян" надоело уже коверканье русского языка и истории в угоду чьих-то политических амбиций. |
|
|
|
|
dxfdsh
Стаж: 5 лет 5 мес.
Сообщений: 413
Ratio: 5.736
0.91%
|
| Nothing0 писал(а): | Сделайте, неуважаемые америкосы, для начала хоть что-нибудь в области космонавтики, не связанное с Россией. А уж потом начните предъявлять претензии. И тогда откроется вся суть. |
Дружной делаем вид, что маска и спейсх не сущесвтует и продолжаем радоваться дальше своим успехам. все верно, позиция страуса - самая надежная. |
|
|
|
|
korol1
Стаж: 15 лет 5 мес.
Сообщений: 62
Ratio: 1004.31
Поблагодарили: 277
100%
|
С таким же успехом это так называемый "Научный журналист Михаил Котов" мог бы проанализировать родные сми на предмет претензий.
Скучно ему что ли? Делать нечего? Скрепности захотелось? Тогда нечего по америкосовским сми шариться, иноагент. |
|
|
|
|
Alik-89
Стаж: 15 лет
Сообщений: 152
Ratio: 5.229
100%
Откуда: Днепропетровск
|
|
|
|
Hawker Siddeley
Стаж: 5 лет 1 мес.
Сообщений: 42
Ratio: 1.472
10.94%
|
Дошел до двигателя и хватило.
РД-180 спроектирован под требования американцев на основе рд-170 для использования на ракете Atlas. Им было проще сэкономить деньги и покупать в РФ то, что подходит под их тех. требования.
не будет рд-180 (кстати все права на него принадлежат американцам) будут использовать RS-25.
величие рогозина и роскосмоса попячено. |
|
|
|
|
AntonioSarent
Стаж: 5 лет 5 мес.
Сообщений: 133
81.82%
|
| Vla60 писал(а): | | Цитата: | Да отстыкуйте уже этих американцев с их сломанным туалетом и выдайте им всем по шуруповерту |
Не надо американцев отстыковывать. Пусть будет как есть. Когда вы начинаете что то отстыковывать или пристыковывать, обязательно что то пойдет не так: - пристыковали адмирала кузю к рем. доку - упал кран на кузю, - пристыковали лошарика к морскому кабелю - взорвался лошарик, - пристыковались к бюревеснику - взорвался реактор, загадили акваторию, - пристыковали модуль "наука" к МКС - сами включились двигатели им начали вращать станцию. Поэтому американцев отстыковывать или от американцев отстыковываться стремно. Надо тихонько сидеть в своем модуле, делать умное лицо ,жевать американскую жвачку и ею заклеивать швы в модуле откуда воздух выходит. И все будет тихо и спокойно. |
Ещё мог перечислить количество всего пристыкованного запущенного причаленного отстыкованного, где проблем не было. Это тысячи и тысячи всего. Найти с пяток или десяток неудач при таком количестве происходящего, думаю не обыденная проблема а исключения. Если вы ничего не запускаете ничего причаливать и совсем ничего не происходит у вас, вот это действительно полный стрём а не результат какой-либо безаварийности. Вы гости и зрители любого развития(прогресса, создания), в любых областях. Ну нет у вас совершенно ничего, что любая отсталая страна Африки что вы разницы ноль. Только многие страны Африки понемногу прогрессируют, вы деградируете год от года от сильно развитой промышленной страны в никуда. В страну уже не третьего а четвёртого мира, зависимую во всём от возможности получить очередной кредит и как-то протянуть. А мы никому не должны. Зарплаты больше ваших, цены ниже. Создаём и созидаем огромное количество всего в сотнях отраслях и направлениях. Десятки миллионов гастролируют за рубежом, что бы дома не умереть с голода и кормить семьи. Вы нищая страна поставляющая самую здоровую и умную часть своего населения за границу, вместо того чтоб развивать свою. И вам ещё не стыдно писать посты где чем-то вы можете ковырнуть Россию, вы никто и звать вас никак. Так, язва на теле Европы. |
|
|
|
|
|
|
|
