Управляемые Google светофоры на 30% сократили число остановок на перекрестке

Google использует возможности своего искусственного интеллекта для оптимизации работы светофоров и снижения вредных выбросов на городских перекрестках. В рамках этой инициативы с помощью ИИ и данных Google Maps моделируются схемы движения и даются рекомендации по оптимизации работы светофоров.


Координируя и оптимизируя работу светофоров на нескольких соседних перекрестках, города могут улучшить транспортный поток и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Первые результаты проекта свидетельствуют о потенциальном снижении количества остановок до 30% и выбросов до 10% на перекрестках. Проект Google Green Light уже работает на 70 перекрестках в 12 городах, включая Хайфу, Рио-де-Жанейро и Бангалор.

В ближайший год планируется расширить масштабы проекта и охватить еще больше перекрестков в городах-партнерах.

Источник

barmen писал(а):

Вы даже на права не сдадите если на экзамене тормознете на зеленый свет.

Если без причины, то да. Перед перекрестком тоже можно притормозить, сбавить скорость. На дороге иногда все решают обстоятельства, и вообще... водители это люди, живущие в своих городах, в том числе местные, им то не знать про злополучный перекресток? Знают конечно же, но продолжают "лететь"? Вывод однозначный и не в пользу водятлов

Цитата:

barmen писал(а): Покажите мне хоть одного кто не ездит на зеленый свет? Даже те кто ездит на желтый и красный, они уж точно на зеленый никогда не остановятся. Я не понимаю что вы пытаетесь тут опровергнуть? Jackers писал(а): barmen, вы утверждаете, что опросили некоторых водителей и на основе этого опроса делаете вывод, что для них светофор с таймером это как красная тряпка для быка. Вопрос очень простой до нельзя - сколько таких водителей, которых вы опросили? В цифрах. Что тут непонятно.

barmen, демагогию развели вы ) Обобщения, общие поверхностные выводы, ну зачем так...

barmen писал(а):

Зачем мне кого-то опрашивать если я их и так вижу каждый день?

Контраргумент на это уже был А именно:
Jackers: «Все кого вы видели это далеко не все водители, которые есть.»

barmen писал(а):

Некоторые водители знают об опасности этой ситуации, но игнорируют её.

Тогда они водятлы, а не водители Надо проверить их психику, а заодно решить проблему с тем перекрестком (представьте, что мне ясно, что это тоже важный вопрос, который никто не оспаривает).

barmen писал(а):

Все кто ездит на зеленый свет, все являются потенциальными убийцами.

И еще одно обобщение, смысла в котором ноль ) Ведь если в этом тезисе мы находим смысл, мы не можем не идти дальше по этой логике и не прийти к выводу, что раз так, то надо запретить все частные автомобили...
Ваша проблема в суждении в том, что вы используете пример одного перекрестка в каком-то городе и пытаетесь перенести смысл опасности езды через ТОТ перекресток на зеленый без торможения на все остальные дороги и перекрестки во всех городах мира

вот вам идеальный пример того перехода про который я говорил.
Обратите внимание самые популярные потоки в середине. Крайние полосы пустые. Правая уходит в плавную развилку, это значит автомобилю не обязательно снижать скорость чтобы войти в поворот который за 100 метров после перехода. Эта полоса почти всегда свободна потому что основной поток едет прямо. Почему свободна левая, не понятно, видимо где-то дальше есть поворот налево или дорога сужается.

Если вы уверены что не все водители такие как я думаю, то вас на таком переходе рано ли поздно размажут. Если вы уверены что водитель на правой полосе обязательно остановится на последних секундах красного, можете смело выходить из за газели. Так же вам разрешается перебегать этот переход на последних секундах зеленого для пешеходов, вы же уверены что машина за газелью становится - вперед, встретимся на том свете.

barmen писал(а):

Если вы уверены что не все водители такие как я думаю

Если вы с соседом едите огурец с медом, то все остальные люди также едят огурец с медом. Правильно?

Jackers писал(а):

Если вы с соседом едите огурец с медом, то все остальные люди также едят огурец с медом. Правильно?

Нет никаких законов и правил поедания огурцов с мёдом. Никто вам не обязывает есть мед с огурцами или с соседом.

Если вы уверены, что все водители не такие, ответьте на вопрос. На выше указанной картинке вы переходите слева направо. Перед тем как выйти из за газели на правую полосу вы сначала посмотрите что по этой полосе никто не едет? Или сразу пойдете неглядя?

barmen писал(а):

Нет никаких законов и правил поедания огурцов с мёдом. Никто вам не обязывает есть мед с огурцами или с соседом.

Так речь не о правилах, а о том, что вы делаете выводы за всех, опросив лишь часть. Причем очень малую. К вам и вопрос: сколько водителей вы опросили, что можете про них что-то утверждать? В цифрах.

Я первым вопрос задал.

barmen, неправда. Про вашу статистику опрошенных водителей я задавал вопрос еще несколькими страницами. Так сколько их в цифрах? Ответите?

Jackers писал(а):

Так сколько их в цифрах?

100500 раз сказал - все.

barmen писал(а):

100500 раз сказал - все.

Вы знаете сколько водителей в РФ?

Jackers писал(а):

Вы знаете сколько водителей в РФ?

они все обязаны соблюдать пдд. Потому и все едут на зеленый свет.

Отвечайте теперь вы на мой вопрос.

barmen писал(а):

они все обязаны соблюдать пдд. Потому и все едут на зеленый свет.

А сколько из них вы опросили? Речь же об этом.

Jackers
пора вам отвечать на вопрос.

barmen писал(а):

Jackers пора вам отвечать на вопрос.

Отвечая на мой вопрос вы заодно ответите и на свой.

Итак, возвращаемся с чего начали: сколько водителей вы опросили, чтобы констатировать, что именно для них таймер на светофоре как красная тряпка для быка?

Jackers писал(а):

сколько водителей вы опросили

Зачем их опрашивать если они все это делают? Абсолютно все.
Вы хоть раз видели водителя который отказался ехать на зеленый свет по свободной полосе?
Я же говорю эта проблема не личностных качеств водителей. Это недостаток ПДД и организации работы светофоров и дорожного движения.

Вам нужна статистика? Выйдите на улицу и посмотрите как ездят люди.

Но вы лучше ответьте на вопрос.

barmen писал(а):

Зачем их опрашивать если они все это делают? Абсолютно все.

Потому что утверждать про всех можно только опросив всех. Это же элементарно для понимания.

Напишите сколько таких опрошенных с вашей стороны в цифрах. Можно примерно.