Выбор автомобиля Ваз

Начинающий водитель, вот вот получил права, хочу для начала купить себе автомобиль чтобы был максимально не дорогой (чтобы не жалко было разбить) но при этом чтобы на его ремонт не ушло в разы больше его стоимости. Да и вообще далек по этой теме, но по ходу дела разобраться смогу, руки из плечей.
Какую из моделей можете посоветовать? Я сам пока склоняюсь к 7ке. Самая классика из классик, но может стоит присмотреть какой вариант получше?
Прям разбивать не планирую, возможно на ней буду ездить долго

Посоветую вместо Ваза Нексию.

lokki_de писал(а):

Посоветую вместо Ваза Нексию.

Этот вариант тоже рассматриваю, хотя по цене он будет раза в два выше. По качеству он так сильно превосходит ваз? Да и слышал иномарки в ремонте более дорогостоящие.

По качеству и надежности полное превосходство, не зря в такси в основном Нексии гоняют. Запчасти по цене почти одинаково, а если на разборках брать - вообще даром. Ну а сама цена авто - на ВАЗ + ремонты = Нексия.

lokki_de писал(а):

По качеству и надежности полное превосходство, не зря в такси в основном Нексии гоняют.

Ни разу не видел в такси Нексию, у нас все такси Логаны. Про Нексию говорят хуже ВАЗ-а.

Тупо по Auto.ru ВАЗ 2109 - самая популярная из недорогих моделей, а значит и с недорогими запчастями (БУ, с разборок, скидки, нашел на помойке ) будет самая лучшая ситуация. При этом дешевле только классика, но новый такой авто брать нет смысла, а БУ будет в среднем намного в худшем состоянии и не так чтобы прямо капитально дешевле. Есть еще 14-ка, она еще более популярна, но она хоть и поновее и в щелом получше, но она и подороже будет - едва-ли удастся найти нормальный вариант ниже сотки. В общем, если денег прям в обрез, а тачку хочется - бери девятину, не ошибешься. Ниже только самое дно, а вверх - это уже как позволят финансы (если есть две сотни, например, и живете вы не в [деревне] какой-нибудь, то я бы вообще 100% уже о недорогих иномарках задумался, о рено логане каком-нибудь). Ну и будьте готовы к тому, что это автотаз и если вы хотите ездить потом хотя бы более-менее нормально, долго и счастливо, то есть хорошие шансы, что после покупки придется еще полазить по форумам, поездить по сервисам и влить N-сколько деревянных на окончательное доведение аппарата до ума.

Мальгин
Не зацикливайтесь на отечественном автопроме. Всё зависит от кошелька. Любой поддержанный автомобиль требует капитал вложений. Посмотрите японские автомобили - из стареньких они самые "выносливые". Даже "немец" столько не ходит. А что насчет ВАЗа - он существовать не должен!

MamonTSan писал(а):

Посмотрите японские автомобили - из стареньких они самые "выносливые".

Это касается только авто, которые они разрабатывали для американского рынка. То есть это где-то 92-2002 годы и известные в то время за океаном марки типа Хонды и Тойоты. Ниссаны, Акуры, Мазды и тому подобное в то время выпускали скорее шлак, который, впрочем, к нынешним годам уже почти весь благополучно сгнил, и найти его в живом состоянии почти нереально. Ну и не стоит недооценивать немцев - те же вторые гольфы тех лет у некоторых еще вполне живы и если за тачкой хоть как-то следили, то они до сих пор чаще всего бывают на ходу. При этом обслуживать и ремонтировать старых немцев по сравнению с японцами не в пример проще и дешевле.

Один из знакомых ездит на 7ке уже 11 лет, и особо на нее не жалуется. Не подводит.

Классика не очень удобна в ремонте... бери передний привод. 2108 09 10

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Классика не очень удобна в ремонте... бери передний привод. 2108 09 10

Мальгин писал(а):

Начинающий водитель, вот вот получил права, хочу для начала купить себе автомобиль чтобы был максимально не дорогой (чтобы не жалко было разбить) но при этом чтобы на его ремонт не ушло в разы больше его стоимости.

Мы когда-то тоже выбирали по таким критериям, денег было крайне мало, взяли на что хватило "из иномарок" (дэу, матиз правда, но трёхлетку на тот момент). Проклял всё.... в ремонт этой иномарки за пять лет владения вбухано больше половины стоимости её покупки (и это только если считать запчасти, без учёта работы - родственники помогали), не считая потраченного времени и нервов. Ездили много, дороги убитые (хотя Путин и говорит наоборот, но это всё неправда), в результате плюнули, поднапряглись и взяли новый ВАЗ-2190. Сейчас ездим без проблем, ничего не стучит, не гремит, не скрипит, не ломается, пыли в салоне нет (климат-контроль и фильтры выручают). Мойка чуть не в два раза дешевле, расход топлива тоже почти в полтора раза меньше

Скорее всего, после этого я в б/у иномарки больше ни ногой , тем более в отсутствии собственного гаража с ямой и кучи времени для их ремонта. Вот новую взять или с проверенных рук - другое дело. Всё дело только в деньгах.

Из личного опыта. Ну мало-ли, вдруг кого заинтересует. После автошколы взял себе ВАЗ2112 б/у. Ни дня не жалел. Хотя учился на шевроле авео, сдавал на рено логан и деу нексия. Нексия вообще не понравилась. Показалась тесной. По железкам для двенашки - никаких проблем.

Не слушайте никого, если много ездите по городу - то только ОКА (ест мало, бегает быстро, припарковать можно где угодно, если сломается, то починка стоит копейки); если же в основном поездки по сельской местности, то НИВА 4*4, но гемору побольше, чем с Окой.
Сам много лет ездил на Сандере, потом пришлось на некоторое время забрать у супруги Оку и так я на ней и завис :D Ехать на Оке все равно что на велосипеде - легко и приятно. Только один минус - сидишь низковато и ночью встречные слепят сильнее.
Насчет безопасности - при скорости до 80 км/ч Ока один из самых безопасных авто, зато если скорость выше, то я промолчу...
Хотя еще один важный фактор при выборе авто это ПОНТЫ, но тут, как говорится: се ля ви....

amigo-s писал(а):

(ест мало, бегает быстро, припарковать можно где угодно, если сломается, то починка стоит копейки);

Сколько по городу? Моя двенашка 9 литров съедает. Да и не большая, паркуюсь легко. Загнал месяц назад в сервис, ходовую на круг перебрать в 20тр уложился, до этого прошла 100 000км, ходовую не ремонтировали вообще - думаю показательно.

Мальгин
друг, возьми Логан, отличная машина, не буду тазы гнобить, но прислушайся, )))