Самая дорогая Lada Kalina теперь стоит 850 тысяч рублей

На сегодняшний день самым дорогим автомобилем марки Lada является Kalina NFR — это «горячий» хэтчбек, подготовленный придворным вазовским ателье Lada Sport. Версия NFR оснащается 136-сильным атмосферным мотором, разгоняется до 100 км/ч за 9,2 секунды, а заявленная максимальная скорость составляет 203 км/ч.

На Lada Kalina NFR установлена новая передняя подвеска (на отдельном подрамнике с уникальными треугольными рычагами, вместо рычагов с продольными растяжками), передние тормоза диаметром 296 мм, а ступицы имеют по 5 шпилек, на которые установлены 17-дюймовые колеса.

За самую мощную «Калину» дилеры до последнего времени просили 820 тысяч рублей, однако новая цена Kalina NFR — уже 850 тысяч рублей. Соответственно, подорожает и 155-сильная спортивная модификация хэтчбека под названием R1 (на фото), которая предлагается по цене более 1 миллиона рублей.

Также переписаны прайс-листы на Kalina Sport и Granta Sport. 118-сильные хэтчбек и седан теперь стоят 599 и 592 тысячи рублей соответственно. А вот цены на версию Light останутся прежними: 551 тысяча рублей за «Калину» и 541 тысяча — за «Гранту».

Источник

На простую Kalina то денег нет ни то что на Kalina NFR

Устанавливая ценник сопоставимый с ценниками новых Фордов и КИА, ВАЗ будет в заднице всю жизнь. Вместо того чтобы попробовать создать народный автомобиль, делают Г на палочке и ждут чуда.

Выглянул в окно - из около 30 машин только 1 отечественная копейка брошенка уже лет 5. Эт не та калина у которой ручки отваливаються если дернуть?

поржал

Что это за «горячий» хэтчбек со 136 сильным мотором!? Это издевательство над самим собой в первую очередь!!! Даже корейцы с двигателем 1.6 мощнее, не говоря уже о немцах и японцах!

Полностью согласен с Sergey51,наши автопромовцы все стараются подогнать ценник под зарубежные авто,но вот качество отстает от цен по полной программе.Интересно сколько пробежит эта новая калина до первого отказа?Неужели вазовцы думают что потребитель, имея возможность по одной и той же цене взять форд и калину,возьмет калину?

Как было корыто, так оно и останется. Лучше чем эмалированный тазик не будет. Почитать в сети. Люфтит, отваливается то, другое. Многие говорят не дотягивает даже до фольтсвагена по качеству сборки или комплектующих. Даже китайцы лучше собирают. А если поискать в инете о планах компании Лада - вообще становиться смешно. Триллионы рублей спускать в пустую на развитие, того что никогда и рядом не стояло скажем с бмв или мерседосом. Гораздо проще было бы собрать эти все деньги и купить бмв с потрахами или мерседес. Нет - все из кожи вон лезут. Куда бы деньги спустить. Зато образование сокращают. Медицину сокращают - финансирование и не только. Весело живем.

Обзор ладовского автопрома Заметьте - все ездят не на Лада, а на иномарках.

"подготовленный придворным вазовским ателье Lada Sport" - ух ты!! Почти царский автомобиль!! А сколько пафоса. Что-то я не читал рекламы типа "Мерседес: теперь с новыми треугольниками вместо прямых палок...

как осла не наряжай ... а конем он не станет !

зачем жигулям такая скорость,чтоб быстрей развалилась?

Интересно это ...овно еще кто-то покупает? Заряженная кал...ина.. :лол:

Всего-то надо — Весту на восемьдесят-сто пониже продавать;
Разлетится как пирожки с котятами...
Калина — ну, шут его...