Иномарки из-за границы: с 1 января их больше не будет

С 1 января 2017 года все без исключения легковые автомобили, выходящие на рынок Таможенного союза, должны оснащаться устройством ЭРА-ГЛОНАСС: в автомобиль ставится коробочка, которая подаст сигнал SOS, если машина станет участником аварии.

Стоимость коробочки — максимум $100. Но её нужно непременно сертифицировать — в одной из двух лабораторий должны подтвердить, что устройство соответствует отечественным стандартам. Плюс машина обязана пройти фронтальный и боковой краш-тесты, а также тест на опрокидывание. Итого — 210-260 тысяч евро, а также 3 разбитые машины.

Что касается новых автомобилей, которые импортируются официальными представительствами компаний, то здесь ситуация понятна: большинство марок оснастят свои машины «тревожной кнопкой», а часть воспользуется лазейкой — ЭРА-ГЛОНАСС не обязательна для моделей, у которых есть действующий «сертификат соответствия» под названием ОТТС.

Что касается отечественных производителей, то АВТОВАЗ установил «тревожную кнопку» на новинки Lada Vesta и Lada XRAY. «Работы по освоению системы» ведутся для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina. А вот УАЗ не планировал инсталлировать ЭРУ на «Патриоты» до 2019 года.

При этом новое требование освободит рынок от непопулярных моделей, для которых внедрение системы попросту не окупится. В частности, в компании BMW заявили, что откажутся от поставок кабриолетов, а также моделей M3 и 5GT. Зато, например, Rolls-Royce готов раскошелиться, чтобы клиенты не чувствовали себя обделёнными.

До последнего момента оставалось загадкой, станет ли обязательной ЭРА-ГЛОНАСС для новых и подержанных иномарок, в частном порядке ввозимых из-за границы. Однако накануне Федеральная таможенная служба выпустила официальное разъяснение — требование по установке системы касается всех.

Официальная позиция властей — ЭРА-ГЛОНАСС нужна, чтобы снизить смертность на дорогах. Однако игроки рынка считают иначе: с 2019 года должны были резко снизиться ставки на растаможку (этого от России требует ВТО), и чтобы россияне не стали голосовать рублём за подержанные иномарки, была придумана такая заградительная мера.
Источник

ну теперь в разы увеличится ввоз распилов ((

Цитата:

hostadmin, У меня знакомый на подлодке и плавал и говорил, что им приказали строго-настрого только по глонассу ориентироваться. Так всплывает лодка и ждет от 30 минут до 1.5 часов, пока спозиционируется. Правда это было 2 года назад, может ща получше уже. Koshelew, Конечно получше — столько спутников утопить, подлодкам теперь хорошо будет.

(c) bash.im

Будет как всегда. Паленка-фунфырь-жидкость для розжига углей. Наши пройдохи всегда придумают что то лишь бы не платить. А те кому не хватает денег на оплату пенсий снова что то придумают. И так пройдет вся жизнь в кошки-мышки. Прошивки то попридумали на те аппараты которые большегрузы отслеживают.

В таможне это называется увеличение проволочек, дабы защитить внутренний рынок,
косвенно но все же. так же и на обычные товары косвенно вводят разные бредовые задумки, дабы уменьшить количество импортного товара...

Нужно, чтобы Россия перестала производить иномарки, и начала производить свои автомобили в полной мере. А то как-то нечесно получается. Запчасти ввозят, собирают. Это тоже иномарка, только другим боком ))

Про коробку эту, чем то похоже на развод со счетчиками, ставьте ставьте счетчики дорогие жители, экономить будете, хоп новость - в Новосибирске подняли тарифы и власть сказала что виноваты жители, ЭКОНОМЯТ много, вы представляете? И сказали чтоб ожидали к лету еще резкого скачка цен, из за того что жители экономят, это ахтунги какие то. Мращи.

Связь в том, что кое кто наваривает бабло на продаже и установке этих счетчиков и всяких коробочек и прочей дребедени. Время пройдет, еще начнут впаривать насильно ерунду, потом опять.

На вестах та сиситема стоит. При авариях не работает. Как антиугон тоже не работает. Приходится прошивать и норм

V.A. писал(а):

подняли тарифы и власть сказала что виноваты жители, ЭКОНОМЯТ много, вы представляете?

А чему удивляться? Их хозяйственная деятельность ничего общего с рыночной экономикой не имеет. Это типичная плановая экономика. Т.е. есть план, что-то типа в этом году заработать на определённое кол-во лексусов, коттеджей, яхт и т.д. А когда все стали экономить - план, естественно, выполнить уже нереально. Вот и подняли тарифы, чтоб план выполнялся...

Еще одну ерунду придумали. как ездил на японке, так и буду ездить. Машине 15 лет, она еще столько же проездит.

Очередной отжим денег у народа. Всё никак не нажрутся

Чет может я недогоняю, КАК может кнопка оповещения о ДТП снизить смертность на дорогах? Мне кажется, что люди умирают не оттого, что вызов несвоевременно поступил, а оттого, что слишком долго ехали (спасатели). Люди увидев ДТП сразу звонить начинают, приходилось сталкиваться, а там где на трассе авто раз в час проедет, на тех участках думаю и связи нет.

Хочу увидеть кортеж президента исключительно из отечественного автопрома с этими коробочками глонасс.
А так же полное обновление автопарка возле зданий мэрий,дум и прочих административных субъектов управления.
Когда же наши власть имущие покажут пример "любви к отечественному автопрому".
Свою то задницу не очень хочется пересаживать из шикарной БМВшки где разве что автоминета нету в ведро с болтами

Как ни странно но это очень продвинет внутренний рынок. Я помню как появилась система бухгалтерского отчета "1С". Это была худшая из компьютерных програм. Хуже ее были только конторские счеты. Естественно люди использовали буржуйские программы. А время тогда было такое что ни кто не заглядывал тебе в компъютер и не смотрел платил ли ты деньги за программы. Так вот, в один день вышло постановление правительства о том, что отчетность принимается только на программе "1С". А программу "1С" можно было купить только на фирме. Сделать самостоятельно установку в компьютер тогдашние пользователи не умели. Вот фирма "1С" и расцвела. А было время когда руководство ее на Митинском рынке в Москве подрабатывало.

А «тревожную кнопку» поставят по средине руля, что бы головой можно было бы стукнуть