| Автор |
Сообщение |
Новости ®
Вольный ветер
Стаж: 19 лет 10 мес.
Сообщений: 6671
Ratio: 25.216
Поблагодарили: 13443
100%
|
Сравнительное исследование транспортных средств среднего класса Tesla Model 3 и Mercedes C 220 d показало, что первая модель выбрасывает в атмосферу больше углекислого газа, чем второй автомобиль — с дизельным двигателем. К такому выводу пришли ученые исследовательской группы CESifo Института экономических исследований в Мюнхене. Результаты их работы представлены на сайте учреждения. Несмотря на мнение большинства о том, что массовое внедрение электромобилей экологически безопасно, выяснилось, что электромобиль производит на 25% больше выбросов, чем модель немецкого автоконцерна. Mercedes C 220 d выделяет 117 г диоксида углерода за 1 км, в то время как электромобиль — 159 г. В исследовании подчеркивается, что добыча и переработка лития, необходимого для производства аккумуляторных батарей, также требует большого количества энергии. Батарея мощностью 75 кВт*ч выделяет от 10 до 14 тыс. кг углекислого газа. По мнению ученых, ввиду 10-летнего срока эксплуатации аккумулятора и среднегодового пробега электромобиля в 15 тыс. км, на который рассчитана батарея, на изготовление и дальнейшую переработку аккумулятора приходится 73-98 г углекислого газа на 1 км. Отмечается, что дизельные двигатели, работающие на метане, то есть природном газе, значительно меньше загрязняют окружающую среду. В сравнении с дизельными двигателями выбросы метанового мотора меньше на треть. В настоящее время крупнейшие автоконцерны форсируют производство электромобилей. Так, например, японский производитель Toyota объявил о намерении ориентировочно к 2025 году полностью прекратить выпуск автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями, оставив в своей модельной линейке только гибриды, электромобили и автомобили, работающие на водороде. Источник |
_________________ Почему, когда дело касается контроля за интернетом, наши чиновники ссылаются на китайский опыт?
А если речь заходит о наказаниях за коррупцию, то о китайском опыте молчат?
|
|
 |
sasha047
Стаж: 15 лет 5 мес.
Сообщений: 1718
Ratio: 11.727
100%
Откуда: NSK
|
Ахахаххаааааааа... В мерседесе хитрые маркетологи работают. Взяли какой-то один параметр - и притянули его за уши на километр. А то, что дизель помимо СО2 дымит ещё сотней разных органических отрав - об этом они, конечно, скромно умолчали  . |
_________________ Подъезжает Илья Муромец к придорожному камню и видит надпись: "Без вариантов!".
|
|
 |
konay
Стаж: 15 лет 1 мес.
Сообщений: 103
Ratio: 3.4
Раздал: 2.341 TB
Поблагодарили: 1516
23.31%
Откуда: KZ
|
А как на счет газа у меня соната на газе от завода? |
|
|
 |
_qwo
Стаж: 18 лет 7 мес.
Сообщений: 43
Ratio: 12.169
Поблагодарили: 140
100%
|
Забавно, как средний пробег бензинового двигателя, натянули, на пробег аккумуляторной батареи. У моей машины пробег перевалил, за 300.000 - это уже совсем другие цифры выбросов. Уверен, выброс при производстве аккумуляторов считали так же абсурдно. |
|
|
 |
BioYa
Стаж: 16 лет 6 мес.
Сообщений: 88
Ratio: 16.862
1.98%
|
sasha047 писал(а):  | Ахахаххаааааааа... В мерседесе хитрые маркетологи работают. Взяли какой-то один параметр - и притянули его за уши на километр. А то, что дизель помимо СО2 дымит ещё сотней разных органических отрав - об этом они, конечно, скромно умолчали  . |
Нет, но если всё же учитывать выбросы, при производстве батарей и электричества, для зарядки электромобилей, то тут нет сомнений, что они гораздо больше загрязняют окружающую среду, чем бензиновые. |
|
|
 |
ryslan2
Стаж: 10 лет 7 мес.
Сообщений: 1802
Ratio: 3.797
100%
|
адепты церкви святого илонушки занервничали... |
|
|
 |
хондавод54
Стаж: 13 лет 1 мес.
Сообщений: 23
Ratio: 10.117
0.29%
|
Бред сивой кобылы. Жаба задавила что Маск переплюнул Мерседес по всем показателям, вот и вся теория. Причём даже на вскидку - бредовая! Всё ровно будущее именно за электротягой, как не крути. |
|
|
 |
valdo666
Стаж: 15 лет 3 мес.
Сообщений: 214
Ratio: 1.681
0%
|
BioYa писал(а):  | sasha047 писал(а):  | Ахахаххаааааааа... В мерседесе хитрые маркетологи работают. Взяли какой-то один параметр - и притянули его за уши на километр. А то, что дизель помимо СО2 дымит ещё сотней разных органических отрав - об этом они, конечно, скромно умолчали  . |
Нет, но если всё же учитывать выбросы, при производстве батарей и электричества, для зарядки электромобилей, то тут нет сомнений, что они гораздо больше загрязняют окружающую среду, чем бензиновые. |
Сомнения есть. И судя по мнению большинства в индустрии, всё-таки электромобили более экологичные. Ну и к тому же ИМХО важно то что автомобили с ДВС загрязняют воздух не где-то там, а непосредственно там где живут люди. |
|
|
 |
TroILComandor
Стаж: 15 лет 5 мес.
Сообщений: 984
Ratio: 3.452
Поблагодарили: 331
100%
|
Литий. Малые запасы на планете. Капризный, химически активный. И это, по-их мнению, технологии будущего? Какой-то каменный век, если честно. P.S. Хотя нет, говорят запасы достойные. Один фиг - каменный век  P.P.S. Где там вечные ядерные батарейки? |
|
|
 |
ELtanin
Стаж: 14 лет 9 мес.
Сообщений: 78
Ratio: 14.805
100%
Откуда: Киев
|
напомнило это Власти Сингапура сочли электромобиль Tesla вредным для экологииhttps://lenta.ru/news/2016/03/10/tesla/ |
|
|
 |
V.A.
Стаж: 16 лет 5 мес.
Сообщений: 2292
Ratio: 348.084
Поблагодарили: 441
100%
Откуда: Новосибирск
|
Пешочком надо ходить, пешочком. "Ммм... до магазина 42 метра.. так.. поеду на машине!! Непременно!"  |
|
|
 |
RAMMSTEIN - HULK
Uploader 100+
Стаж: 14 лет 8 мес.
Сообщений: 217
Ratio: 4235.655
100%
|
Придумал! Летом надо на солнечных батареях ездить, а зимой надо на снеге, только технологии надо придумать  |
|
|
 |
drkobrin
Стаж: 11 лет
Сообщений: 510
Ratio: 4.916
100%
|
Литий можно производить в одних странах. А пользоваться им в других. |
|
|
 |
v9o4v9a1n
Только чтение
Стаж: 15 лет 3 мес.
Сообщений: 1162
Ratio: 1.676
100%
|
Сначала были английские учёные а теперь к ним при строились немецкие спецы, запасаемся попкорном. |
|
|
 |
zalola183
Стаж: 17 лет 5 мес.
Сообщений: 408
Ratio: 3.64
1.85%
|
разработка и выбросы 2 разные песни если говорить про выбросы эл-мобиль имел имеет и будет иметь любой дизель)) а Разработка и затраты - это отдельное сравнение |
|
|
 |
|
|